Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   In Mei legt TomTom een gouden ei.

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,565   +0,115   (+2,11%) Dagrange 5,475 - 5,585 137.580   Gem. (3M) 194,7K

In Mei legt TomTom een gouden ei.

Volgen
444 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 leonardus65 6 mei 2024 12:51
    quote:

    tatje schreef op 5 mei 2024 09:43:

    topgear.nl/autonieuws/autoverkopen-ap...

    Aantal verkochte auto’s per brandstofsoort in april 2024
    Hybride – 12.608
    Elektrisch – 9.092
    Benzine – 5.984
    Diesel – 534
    LPG – 214

    Ben tevreden :-)

    Mijn conclusie:

    men wil elektrisch, maar durft nog niet goed, dan maar de tussenvorm Hybride.

    Hybride ( gedeeltelijk elektrisch ) en elektrisch 21700
    Benzine – 5.984
    Diesel – 534
    LPG – 214

    Onomkeerbaar :-)
    In totaliteit nog maar magertjes...
    statbel.fgov.be/nl/themas/mobiliteit/...
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 6 mei 2024 14:11
    Data as of 31 March 2024

    MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
    Founder - Harold Goddijn 15,452,448 11.7%
    Founder - Corinne Vigreux 14,982,531 11.3%
    Founder - Peter-Frans Pauwels 14,652,530 11.1%
    Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
    59,227,539 44.7%

    Data as of 30 April 2024

    MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
    Founder - Harold Goddijn 15,452,448 11.7%
    Founder - Corinne Vigreux 14,982,531 11.3%
    Founder - Peter-Frans Pauwels 14,652,530 11.1%
    Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
    59,227,539 44.7%
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 6 mei 2024 14:11
    Veranderingen bij Free Float en Treasury Shares.
    Volgens nieuwe melding d.d. 30-4-2024 op TT site.

    Free Float Total shares
    5-3-2024 66.476.875 50,2%
    30-4-2024 64.780.882 48.9%
    afname 1.695.993

    Treasury Shares Total shares
    5-3-2024 6.662.257 5.0%
    30-4-2024 8.358.251 6.3%
    toename -1.695.994

    Treasury Shares toename in 2024
    31-12-2023 4.717.362 3.6%
    30-4-2024 8.358.251 6.3%
    toename 3.640.889
  5. forum rang 5 xof 6 mei 2024 14:37
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 6 mei 2024 14:11:

    Data as of 31 March 2024

    MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
    Founder - Harold Goddijn 15,452,448 11.7%
    Founder - Corinne Vigreux 14,982,531 11.3%
    Founder - Peter-Frans Pauwels 14,652,530 11.1%
    Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
    59,227,539 44.7%

    Data as of 30 April 2024

    MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
    Founder - Harold Goddijn 15,452,448 11.7%
    Founder - Corinne Vigreux 14,982,531 11.3%
    Founder - Peter-Frans Pauwels 14,652,530 11.1%
    Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
    59,227,539 44.7%
    Bijzonder, dat betekent dat STL 2e inkoopkanaal alleen door Teslin eo DeMol bediend is.

    Weet je mss ook wat hun positie is?

    Als zij gelijk blijven, dan kopen de grootaandeelhouders dus uit de freefloat, vreemd waarom TT ze dan niet zelf uit de FreeFloat koopt.

    Erg diffuus.
  6. forum rang 6 tatje 6 mei 2024 15:03
    quote:

    xof schreef op 6 mei 2024 14:37:

    [...]

    Bijzonder, dat betekent dat STL 2e inkoopkanaal alleen door Teslin eo DeMol bediend is.

    Weet je mss ook wat hun positie is?

    Als zij gelijk blijven, dan kopen de grootaandeelhouders dus uit de freefloat, vreemd waarom TT ze dan niet zelf uit de FreeFloat koopt.

    Erg diffuus.
    Alles kan !

    Shareholders may only offer through the STL those shares they held before the start of the buyback program. On any trading day, up to a maximum of 75,000 shares will be purchased via the STL. Shareholders may offer their shares before market opening, for order execution after market closing on that particular day.

    Dus de Mol en Teslin maar ook Pauwels en Geelen bieden aan, voor marktopening en kunnen die dag gewoon weer op de beurs bijkopen en verkopen in de 2e lijn na markt sluiten wat ze voor marktopening hebben aangeboden.

    Dus voor opening 50000 aanbieden, overdag 50000 van de beurs halen en na markt sluiten die 50000 pas leveren.

    Geen AFM melding ook niet voor Pauwels en Geelen.

    Op de AVA.

    André Jorna:
    Uiteindelijk als je heel veel geduld hebt wel, alleen als je via de eerste lijn inkoopt dan krijg je een koers
    opdrijvend effect, wat natuurlijk niet in het voordeel van TomTom is, maar wel van de belegger.
    Taco Titulaer:
    De tweede lijn kan ook leiden tot aankoop in de publieke markt.
    André Jorna:
    Dus het kan beide.
    Taco Titulaer:
    Ja.
  7. forum rang 5 xof 6 mei 2024 15:39
    De grootaandeelhouders spelen dan als een soort broker iov TT, waarom?

    Hebben zij vooralsnog interesse om de koers laag te houden, daar ben ik inmiddels van overtuigd.

    Het is dus toch een exit in slow motion. Ik ben benieuwd wat er gebeurt als het inkoopprogramma erop zit.

    Als het MT de outlook nog een keer verlaagt, wordt er weer uit de FreeFloat gekocht. Het is bijna doorzichtig.

    Teslin heeft misschien als een PrivateEquity partij achter de hand om samen de exit rond te maken. Daarna dirty door naar een grote speler.

    Wij worden eruit gezet rond 9
  9. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 6 mei 2024 16:06
    quote:

    xof schreef op 6 mei 2024 15:39:

    De grootaandeelhouders spelen dan als een soort broker iov TT, waarom?

    Hebben zij vooralsnog interesse om de koers laag te houden, daar ben ik inmiddels van overtuigd.

    Het is dus toch een exit in slow motion. Ik ben benieuwd wat er gebeurt als het inkoopprogramma erop zit.

    Als het MT de outlook nog een keer verlaagt, wordt er weer uit de FreeFloat gekocht. Het is bijna doorzichtig.

    Teslin heeft misschien als een PrivateEquity partij achter de hand om samen de exit rond te maken. Daarna dirty door naar een grote speler.

    Wij worden eruit gezet rond 9
    AFM, kunnen ze het nog duidelijker maken?!!
    Nee toch, dus ga er eens mee aan de slag want deze constructie is nadelig voor de trouwe particuliere beleggers en zeker NIET transparant!!
  10. forum rang 5 xof 6 mei 2024 17:03
    Als Taco bevestigt dat de tweede lijn inkoop ook leidt tot aankopen uit de FreeFloat en de grootaandeelhouders indirect het inkoopprogramma steunen, dan is dat volgens mij een gecoördineerde actie met medeweten van RvB (zijn ze voor een gedeelte zelf).

    Ook als deMol en Teslin doorschuiven naar TT, dit beïnvloedt de markt. De twee keer dat de koers afstort met ruim 20% na q3 en q1 heeft de grootaandeelhouders en indirect TT geholpen om goedkoop aandelen in te slaan, de particulier wordt hiermee op het verkeerde been gezet.

    Ja, indien AFM kan aantonen dat dit gecoördineerd is, dan is er sprake van beïnvloeding. Het is geen toeval dat de wekelijkse 250k aandelen exact dorgeschoven worden.

    AFM wordt svp wakker, het is een hele bijzondere gang van zaken. HG is zo sluw als een zakenbankier.

    Moeilijk te bewijzen misschien, maar toeval bestaat niet. Grootaandeelhouders die het opkoopprogramma ondersteunen en meehelpen de FreeFloat te verkleinen. Het klopt gewoon niet
  14. forum rang 7 Wereldbelegger 6 mei 2024 18:03
    Afgelopen week 200.000 aandelen ingekocht.

    Weekly Summary
    Period Total shares repurchased Average purchase price Total consideration
    30 October - 03 November 2023 558,637 €5.7013 €3,184,945
    06 - 10 November 2023 422,211 €5.9802 €2,524,901
    13 - 17 November 2023 202,403 €6.1856 €1,251,981
    20 - 24 November 2023 206,160 €6.2425 €1,286,962
    27 November - 01 December 2023 141,591 €6.1186 €866,342
    04 - 08 December 2023 103,518 €6.1712 €638,827
    11 - 15 December 2023 151,967 €6.2198 €945,208
    18 - 22 December 2023 65,011 €6.3222 €411,014
    27 - 29 December 2023 24,376 €6.4791 €157,934
    02 - 05 January 2024 20,000 €6.1251 €122,503
    08 - 12 January 2024 250,000 €6.3402 €1,585,050
    15 - 19 January 2024 250,000 €6.1654 €1,541,350
    22 - 26 January 2024 250,000 €6.4532 €1,613,300
    29 January - 02 February 2024 250,000 €6.4946 €1,623,650
    05 - 09 February 2024 200,000 €7.4193 €1,483,850
    12 - 16 February 2024 250,000 €7.6502 €1,912,550
    19 - 23 February 2024 250,000 €7.5340 €1,883,500
    26 February - 01 March 2024 250,000 €7.4590 €1,864,750
    04 - 08 March 2024 250,000 €7.2360 €1,809,000
    11 - 15 March 2024 250,000 €7.2722 €1,818,050
    18 - 22 March 2024 250,000 €7.2642 €1,816,050
    25 - 28 March 2024 200,000 €7.3800 €1,476,000
    02 - 05 April 2024 200,000 €7.4443 €1,488,850
    08 - 12 April 2024 250,000 €7.5338 €1,883,450
    15 - 19 April 2024 250,000 €6.5920 €1,648,000
    22 - 26 April 2024 250,000 €5.6266 €1,406,650
    29 April - 03 May 2024 200,000 €5.7523 €1,150,450
    Subtotal 5,945,874 €6.6256 €39,395,117
  17. forum rang 7 Wereldbelegger 6 mei 2024 18:35
    Resumé

    Gemiddelde inkoopprijs overall €6,6256
    Gemiddelde inkoopprijs Euronext €6,0342
    Gemiddelde inkoopprijs Cboe DXE €5,8727
    Gemiddelde inkoopprijs Turquoise t €5,8866
    Gemiddelde inkoopprijs STL €6,9186

    Actuele koers € 5,58

    Volgens TT is de gemiddelde STL inkoopprijs: €15,945

    250000 6,3402 1585050
    250000 6,1654 1541350
    250000 6,4532 1613300
    250000 6,4946 1623650
    200000 7,41925 1483850
    250000 7,6502 1912550
    250000 7,534 1883500
    250000 7,459 1864750
    250000 7,236 1809000
    250000 7,2722 1818050
    250000 7,2642 1816050
    200000 7,38 1476000
    200000 7,44425 1488850
    250000 7,5338 1883450
    250000 6,592 1648000
    250000 5,6266 1406650
    200000 5,75225 1150450
    4050000 15,945 64577400

    Dat zal een foutje zijn of......... Een nieuwe werkelijkheid ((-;

    corporate.tomtom.com/investors/shareh...
  19. forum rang 6 win some... 6 mei 2024 19:58
    Aandeelhouders met een belang van 5% of meer betalen geen dividendbelasting. Dat betekent dat TT geen geld aan de overheid hoeft af te dragen op het moment dat duidellijk is dat ze de aandelen van >5% aandeelhouders terugkoopt. Vandaar de keuze voor de 2e lijn. Blijkbaar is er geen andere mogelijkheid (meer) om het betalen van dividendbelasting te omzeilen.

    Die handelswijze is voor de overheid en de Nedrlandse burger in het algemeen misschien jammer, omdat er minder geld naar de overheid gaat. Maar voor TT en TT-aandeelhouders is het prima, omdat er geen geld 'onnodig' weglekt naar de overheid. Naar de letter van de wet zal het ook wel mogelijk zijn, maar toch lijkt het me niet helemaal in de geest van de wet.

    Er zijn allemaal regels voor share buyback om er voor te zorgen dat de buyback geen koersopdrijvend effect heeft en een gezonde koersvorming verstoord. Wanneer de 2e lijn verkopers via de open markt weer terugkopen zijn er geen regels waaraan zij zich moeten houden. Hiermee is het niet alleen een omzeiling van het betalen van dividendbelasting, maar biedt het ook een mogelijkheid tot omzeiling van de regels en het toezicht mbt share buyback. Dat lijkt me niet echt de bedoeling.
444 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard