Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

Peter schreef op 21 maart 2024 15:26:

[...]

Bovenaan? We zijn weer het lachertje van de dag

quote:

Trx7 schreef op 21 maart 2024 14:55:

[...]
en dan weer je hol invuchten als de koers daarna weer eens in elkaar dondert. vervolgens daarna weer bij wat herstel van de daken te schreeuwen dat de koers groen staat. Al 3 jaar hetzelfde riedeltje met jou.

quote:

Kleine hap schreef op 21 maart 2024 15:47:

Ik vindt de koers tegen vallen voor vandaag en Jet kakt weer in . Dat zien we toch al maanden hier en jaren .
De winst op een dag vast is geen garantie bij Jet

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 21 maart 2024 15:37:

[...]Laat gaaaaaan.

quote:

Piet P schreef op 17 januari 2024 19:12:

De call nog even laten inwerken. Maar vind t neerbuigend naar de aandeelhouder. Verbaast me dat Baupost (enige trouwe aandeelhouder) dit nog accepteert. Lachend de call in en dan met een minimale bijdrage te komen! even de korte versie. Ik hoor nu al 1.5 jaar de calls en elke keer is het de successen van NL en DE... (we zitten in 22 landen) en we zitten op de goede weg. Zelfs weten ze al dat de CFO zo incompetent is, dat hij niks meer mag zeggen...Het begint zo twijfelachtig te worden. Geloof meteen dat Jitse een goede ondernemer is maar geen CEO. De ipo is meer dan gehalveerd. Elke actie wordt genomen als ondernemer maar niet gekeken naar de aandeelhouders. Had hij niet naar de beurs moeten gaan en hoogstwaarschijnlijk vind hij het ook niet prettig. Dit is mss t verschil met de Amerikanen, die weten een verhaal en VISIE te brengen en aandeelhouders te enthousiasmeren. De markt is roerig en ik geloof meteen dat heel veel andere fondsen veel aantrekkelijker zijn dat JET, zeker na deze update!! tja ik schrijf ze af want ik denk dat binnen enkele maanden we Jet terug zien bij Geert, aandelen onder een tientje!. Jitse mag zich kapot schamen. Als je naar de beurs gaat en gebruikt maakt van het geld van de beurs dan heb je een verantwoordelijkheid aan de aandeelhouder!!!

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 21 maart 2024 15:59:

[...]

IK zat nog even oude posts terug te lezen van de jaarcijfers en het valt me op dat veel mensen Jitse Groen geen goede CEO vinden, maar ik ben benieuwd of ze dat ook na de tradings update van 17 april vinden als ook voor deze mensen het duidelijk wordt dat UK even winstgevend gaat worden als Germany!!

quote:

Trx7 schreef op 21 maart 2024 15:57:

[...]

Mijn frustraties over de koers :)
Kan het lastig verkroppen dat alles sky high staat maar JET ondanks EBIDTA verbeteringen tegen all time lows aan schurkt.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 21 maart 2024 09:07:

Wie kan er hier iets zinnigs zeggen over de juridische status van de feecaps NYC ? NYC heeft na de eerdere veroordeling aangegeven 'hun zaak verder te gaan bepleiten'. Oa JET heeft onlangs extra stukken ingediend bij de verdere behandeling van deze zaak. De 1e rechtzaak heeft ca. 18 maanden geduurd. Wat kunnen we nu verwachten ?

quote:

Darth Trader schreef op 21 maart 2024 16:24:

[...]

Zolang er geen nieuws over verkoop of afstoot GrubHub/NA/AUNZ, een grote aandeelhouder die instapt of een overnamebod op JET komt blijven we gewoon rond deze lage koersen dobberen hier en daar een stukje naar boven op sentiment hier en daar een stukje naar beneden.

Hopelijk komt er snel nieuws inzake de feecaps en volgt er daarna nieuws over verkoop Grub, als iemand uberhaubt geld wil spenderen aan een platform dat in rap tempo marktaandeel verliest.

Tijd zal het leren. Ik zit long, dus geen haast. Al hoop ik wel dit jaar daadkracht te zien op strategisch niveau.

quote:

Trx7 schreef op 21 maart 2024 16:47:

[...]

Had toch wel de verwachting/hoop dat die EBIDTA verbetering genoeg brandstof was voor koersen boven de 17/18 euro.

Maar kennelijk niet. GH kan nog jaren duren gezien NY een rechtszaak wil.

Als je kijkt naar de reeds ingekochte aandelen, dan is de huidige koers echt diep triest.

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 21 maart 2024 16:46:

[...]

We moeten geduld hebben maar JET heeft goede kaarten in deze zaak en als er geen deal komt dan kunnen ze schadevergoeding eisen en eisen dat de feecaps er af gaan!!

quote:

COUPEJET schreef op 21 maart 2024 16:50:

Nog wel een klein plusje maar zakken vanaf 10.00 uur van 14,49 naar 14,18. Dat oogt verre van sterk. Jammer.

quote:

Trx7 schreef op 21 maart 2024 16:51:

[...]

Wat een onzin, dan moet JET de rechtszaak eerst winnen. Dat is alles behalve zeker anders had NY natuurlijkal geschikt. De precodure kan met hoger beroep en cassatie zeker 5+ jaar duren.