Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Just Eat Takeaway   /   Just Eat Takeaway 2024

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
10,575   +0,100   (+0,95%) Dagrange 10,330 - 10,605 1.140.554   Gem. (3M) 1,4M

Just Eat Takeaway 2024

Volgen
38.951 Posts
Pagina: «« 1 ... 423 424 425 426 427 ... 1948 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Gotcha70 9 maart 2024 12:06
    quote:

    Hernia schreef op 9 maart 2024 09:30:

    [...]
    Ja, mogelijk een forse koerscorrectie. De shorters moeten dan gaan coveren. Het kan sky high gaan. We gaan het beleven.
    word je het niet beu dergelijke onzin uit te kramen? We gaan nog zeer lang op een laag koersniveau zitten, niets sky high.
  3. forum rang 7 Hendrik Roo 9 maart 2024 12:15
    quote:

    KCNIB schreef op 9 maart 2024 08:28:

    [...]

    Bron? Vorig jaar afgebouwd.
    SEVA bericht 14 februari 2024. SEVA ik als beschouw ik als autoriteit. Het klopt overigens dat de afbouw in 2023 heeft plaatsgehad. Voor mij maakt dat geen verschil. Het is een afbouw in plaats van opbouw.
  8. forum rang 6 kassa! 9 maart 2024 12:25
    quote:

    KCNIB schreef op 9 maart 2024 08:27:

    Short >0,5% 10,70% en misschien zelfs 20% totaal. Jitse heeft ruim 2 jaar tijd gehad om assets buiten EU te verkopen en te focussen op EU. Honderden miljoenen geïnvesteerd in AUNZ en aangeven dat verlies kleiner wordt geeft aan hoe slechte CEO Jitse is. Zowel AUNZ als Canada is interessant voor Uber als Dash. Hij had ongetwijfeld een deal kunnen sluiten maar hij wacht gewoon af.
    Ondanks dat Jitse <10% van JET bezit lijkt hij het bedrijf te runnen als zijn eigen toko. Alle overgenome bedrijven ziet hij als zijn eigen kinderen en niet als zakelijke belangen. De aandeelhouders hebben het nakijken. Eerlijk gezegd eigen schuld dikke bult. Ze hadden hem bij de laatste stemming kunnen wegsturen. De grote aandeelhouders van destijds zijn er niet meer. Weet niet wanneer er weer een stemming plaatsvind, maar hoe meer kleine aandeelhouders des te grote de kans dat Jitse het niet overleeft.

    Lekker weer hier. Zit met Pedro in SA voor de F1. We mogen voor de start ook nog ff de grid op. We zijn te herkennen aan een aapje op onze rug. Zwaaien in de camera is niet toegestaan, vandaar.
  9. [verwijderd] 9 maart 2024 12:29
    De afbouw van instituten al gaat het niet over grote percentages, de opbouw van shorters >5% en nog steeds een nettoverlies van JET kan niet als positief worden beschouwd.
    Het JET bedrijf/aandeel blijkt geen goede investering te zijn en dringt geleidelijk door in beleggersland.
    Maar wat ik bijzonder treurig vind zijn de onbewezen eerdere vooruitzichten en grote aannames van de analisten met het gevolg hoge koersdoelen die al tijden de plank mis slaan.
    Neem bijvoorbeeld de ING analist laat tijden het koersdoel op 40 staan en dan plots naar 20/21 euro, gewoon een halvering en zonder schaamrood op zijn kaken.
    Simpel bagger in analistenland met betrekking tot de kijk op JET.
  10. forum rang 6 Ruval 9 maart 2024 12:33
    quote:

    Keep-it-simple schreef op 9 maart 2024 12:29:

    De afbouw van instituten al gaat het niet over grote percentages, de opbouw van shorters >5% en nog steeds een nettoverlies van JET kan niet als positief worden beschouwd.
    Het JET bedrijf/aandeel blijkt geen goede investering te zijn en dringt geleidelijk door in beleggersland.
    Maar wat ik bijzonder treurig vind zijn de onbewezen vooruitzichten en grote aannames van de analisten met het gevolg hoge koersdoelen die al tijden de plank mis slaan.
    Neem bijvoorbeeld de ING analist laat tijden het koersdoel op 40 staan en dan plots naar 20/21 euro, gewoon een halvering en zonder schaamrood op zijn kaken.
    Terugkijkend is dit geen goede belegging gebleken. Verzachtende omstandigheid is Corona. Heeft enorme boost gegeven aan bedrijf en nu is het aanpassen aan huidige realiteit. Maar JET is nog altijd groter (en véél rendabeler) dan pre Corona.

    Vooruitkijkend ben ik echt positief, zeker bij huidige koersen.
  11. forum rang 10 voda 9 maart 2024 12:35
    Societe Generale kleiner in Just Eat Takeaway

    Door ABM Financial News op zaterdag 9 maart 2024
    Views: 416

    (ABM FN-Dow Jones) Société Générale heeft een kleiner belang in Just Eat Takeaway gemeld. Dat bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 6 maart 2024.

    Société Générale meldde een kapitaalbelang van 3,34 procent met eenzelfde stemrecht.

    Op 4 maart meldde Société Générale een kapitaalbelang en stemrecht van 3,61 procent.

    Op 27 december vorig jaar meldde Société Générale een eerste belang en stemrecht in Just Eat Takeaway van 3,56 procent.

    Wet op het financieel toezicht

    De melding valt onder de Wet melding zeggenschap, die sinds 1 januari 2007 onder de overkoepelende Wet op het financieel toezicht valt. Volgens deze wet moeten aandeelhouders met een belang groter dan 3 procent elke wijziging in hun belang melden bij het overschrijden van de volgende drempelwaarden: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75 en 95 procent. Dit geldt zowel bij het opbouwen als het afbouwen van een belang.

    Bron: ABM Financial News
  12. forum rang 7 Hendrik Roo 9 maart 2024 13:12
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 9 maart 2024 12:19:

    Googel nu even,dan weet je hoe het er voor staat,dan hoeven we eerst niet meer over de Fee Caps te posten,zoek:NYC's Delivery Fee Cap:Should iT Stay or Should it go?En reageer daar eens op Hendrik.
    Zie mijn reactie van 11.12 uur. Met de gemeenteraad van NYC's zijn ze er niet uitgekomen. Een langdurig en kostbaar juridisch gevecht is het gevolg. Pas op 31 mei moeten er bij de rechtbank stukken worden ingeleverd en dan gaat het weer verder op de eindeloze weg. Niet voor niets neemt Jitse het voortouw in de gesprekken. Want Grubhub lijdt hier het meeste onder. Doordash vindt het dat prima en is in de procedure een onhandige "partner" geworden.
  15. forum rang 6 Goedekans 9 maart 2024 14:55
    quote:

    kassa! schreef op 9 maart 2024 12:25:

    [...]

    Ondanks dat Jitse <10% van JET bezit lijkt hij het bedrijf te runnen als zijn eigen toko. Alle overgenome bedrijven ziet hij als zijn eigen kinderen en niet als zakelijke belangen. De aandeelhouders hebben het nakijken. Eerlijk gezegd eigen schuld dikke bult. Ze hadden hem bij de laatste stemming kunnen wegsturen. De grote aandeelhouders van destijds zijn er niet meer. Weet niet wanneer er weer een stemming plaatsvind, maar hoe meer kleine aandeelhouders des te grote de kans dat Jitse het niet overleeft.

    Lekker weer hier. Zit met Pedro in SA voor de F1. We mogen voor de start ook nog ff de grid op. We zijn te herkennen aan een aapje op onze rug. Zwaaien in de camera is niet toegestaan, vandaar.
    Zit Pedro op je rug , of heb ik het
    verkeerd begrepen?
  16. forum rang 5 Jimnotaris 9 maart 2024 15:23
    "We are using Uber eats for about a month now and getting orders is no issue. But finding a driver is a bloody nightmare. Learning how and when to place an order in the timeline is even more difficult. We choose a eta time then never get a driver. It's proving to be a bit of a nightmare. Any tips on how to set perimeter etc to engage more drivers?"

    "Had this last weekend. 20 mins I waited. Pizza had to go back in the oven".

    "Get your own driver is the best bet".

    "Go find a driver with his own moped who currently drives for Uber or Deliveroo and offer them £15 per hour to drive for you. Charge the customer £3 per delivery. It reduces your Uber commission to 13-14% and you can do your own deliveries as well. Saves a ton of money".

    Bovenstaande komt van pizzarestauranteigenaars in UK.

    Begrijp niet dat je bezorging uit handen geeft. Afhandeling van calamiteiten/klachten via derde partijen is ook een ramp of bijna niet mogelijk. Mcdonalds/KFC en andere "Amerikanen" maken er gebruik van, omdat ze geen bezorgers in loondienst willen (mogelijk een deal breaker voor overname van JET(onderdelen) in Europa) en omdat het goedkoper is want ze krijgen(lees afdwingen) grote korting op de te betalen "fee".
  17. forum rang 7 déjà vu 9 maart 2024 15:56
    quote:

    Ruval schreef op 9 maart 2024 12:33:

    [...]
    Terugkijkend is dit geen goede belegging gebleken. Verzachtende omstandigheid is Corona. Heeft enorme boost gegeven aan bedrijf en nu is het aanpassen aan huidige realiteit. Maar JET is nog altijd groter (en véél rendabeler) dan pre Corona.

    Vooruitkijkend ben ik echt positief, zeker bij huidige koersen.
    Mooi. Ab
  18. FM70 9 maart 2024 16:00
    quote:

    anders schreef op 9 maart 2024 13:12:

    Voor de hele freshera onder ons. Jefries koersdoel 7,50. Naar houden.

    Is eigenlijk met de koers nu een. Buy

    Niet goed! €7,50??? €25,50 bedoel je?
    Jefferies herhaalt advies voor Just Eat Takeaway.com

    Gepubliceerd door Trivano.com op 28 februari 2024 om 09:47
    De analisten van Jefferies waren woensdag opnieuw positief over Just Eat Takeaway.com. Jefferies herhaalde het advies kopen voor de aandelen van Just Eat Takeaway.com.

    Ook het koersdoel van 25,50 EUR werd door de analisten herhaald. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Just Eat Takeaway.com met 80% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 14,20 EUR. Daarmee is Jefferies heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Just Eat Takeaway.com met 44% ziet stijgen tot 20,34 EUR.
  19. forum rang 7 déjà vu 9 maart 2024 16:11
    quote:

    voda schreef op 9 maart 2024 12:35:

    Societe Generale kleiner in Just Eat Takeaway

    Door ABM Financial News op zaterdag 9 maart 2024
    Views: 416

    (ABM FN-Dow Jones) Société Générale heeft een kleiner belang in Just Eat Takeaway gemeld.

    déjà vu heeft een groter belang in Just Eat Takeaway gemeld.
  20. [verwijderd] 9 maart 2024 16:55
    Het lopende en daarop volgend jaar zal JET nettoverlies blijven rapporteren.
    Aangepaste EBITDA in het zwart maar onder de laatste streep nettoverlies is voorlopig tot en met 2025 aan de orde.
    Een koers van 13.00 euro is gezien deze toekomst behoorlijk betaald.
    Sommige instituten beginnen het te begrijpen en trekken deels hun JET stukken terug.
38.951 Posts
Pagina: «« 1 ... 423 424 425 426 427 ... 1948 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Just Eat Takeaway heeft het lek nog niet volledig boven water

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. Thuisbezorgd.nl bezorgt ook voor Zuivelhoeve
  2. Barclays verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway
  3. UBS verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway
  4. Deutsche Bank: "Just Eat op schema ondanks vertraging"
  5. Beursblik: kleine tegenvaller bij Just Eat
  6. Is de bodem bij ASML bereikt? En we kijken met angst en beven naar JET en LVMH
  7. Tegenvallende orderinstroom voor Just Eat
  8. Schokgolf op beurs: ASML ziet 15% beurswaarde verdampen na uitlekken tegenvallende cijfers, AEX -2,5%
  9. Kan Just Eat Takeaway beleggers verrassen met herstel na jaren van teleurstelling?
  10. Beursblik: minder orders Just Eat verwacht