Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Ebusco   /   Ebusco 2024

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
2,836   +0,721   (+34,09%) Dagrange 2,201 - 3,090 645.470   Gem. (3M) 495,8K

Ebusco 2024

Volgen
9.468 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 474 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 4 Jochie1962 23 februari 2024 17:46
    quote:

    Lekker Truitje schreef op 23 februari 2024 17:38:

    [...]
    jaja jochie , heel leuk hoor. Maar ik lees hier geen serieuze kritiek op mijn idee:
    "Omdat de produktie nu te laag is of was, kon er ook niet worden geleverd en ook niet geïncasseerd: vicieuze cirkel lijkt me. Als er geen leveringszekerheid is, ook qua datum, zal een busmaatschappij ook niet zo graag een order willen afgeven. Om die cirkel te doorbreken, zie mijn bovenstaande episteltje. "

    De vicieuze cirkel moet doorbroken worden. Zonder extra financiering zal dat misschien niet meer lukken.
    En de bussen worden nu al met verlies verkocht, ja dat zit er dik in natuurlijk. Maar niemand weet hier wat de verhouding tussen vaste kosten en variabele kosten is en wat voor schaalvoordeel je dus kunt behalen als de totale produktiemogelijkheid benut wordt.
    Laten we dan beginnen met punt 1, de financiering.

    Ik zou zeggen, neem een hypotheek op je huis, en stop het in dit bedrijf, productie omhoog zonder dat je zeker weet of er wel orders zijn, personeel goed verwennen (die willen volgend jaar méér), etc.

    Na verloop van tijd ... heb je héél veel voorraad, en dan weten de toekomstige afnemers (prospects) dat je er mee omhoog zit en dat er vast wel wat van de prijs af kan.
  3. forum rang 7 Marcel I&W 23 februari 2024 17:52
    quote:

    Lekker Truitje schreef op 23 februari 2024 17:38:

    [...]
    jaja jochie , heel leuk hoor. Maar ik lees hier geen serieuze kritiek op mijn idee:
    "Omdat de produktie nu te laag is of was, kon er ook niet worden geleverd en ook niet geïncasseerd: vicieuze cirkel lijkt me. Als er geen leveringszekerheid is, ook qua datum, zal een busmaatschappij ook niet zo graag een order willen afgeven. Om die cirkel te doorbreken, zie mijn bovenstaande episteltje. "

    De vicieuze cirkel moet doorbroken worden. Zonder extra financiering zal dat misschien niet meer lukken.
    En de bussen worden nu al met verlies verkocht, ja dat zit er dik in natuurlijk. Maar niemand weet hier wat de verhouding tussen vaste kosten en variabele kosten is en wat voor schaalvoordeel je dus kunt behalen als de totale produktiemogelijkheid benut wordt.
    Er wordt voldoende verkocht. Niet geleverd.
    Gebrek aan voldoende geschoold personeel.
    Lange wachttijden bij bestellingen van noodzakelijke onderdelen.
    Dit bedrijf graaft zijn eigen graf.
  5. forum rang 7 Marcel I&W 23 februari 2024 19:48
    quote:

    Dividend Collector schreef op 23 februari 2024 19:12:

    [...]

    Deze week de schlemiel van de AscX met -6%.

    We wachten de jaarresultaten en outlook maar even af om dan te besluiten wat er met de positie moet gebeuren.
    De outlook zal wel bemoedigend zijn.

    Het probleem ontstaat na het noteren van de order.

    De vooruitzichten voor levering staan gepland voor medio 2025.

    Als dat nu een zekerheid zou zijn heeft iedereen daar vrede mee.

    Tussentijds ontstaat er vaak een situatie van vertraging.
    Extra oponthoud om steeds weer dezelfde reden.
    Dat moest dan door Bijvelds worden gecommuniceerd.

    En de afdeling verkoop moet dat aan klanten weer gaan uitleggen enz. enz.
  11. kweetnie 23 februari 2024 22:11
    Jammer genoeg kan ik niet op 3 maart, was graag eens gaan kijken daar.
    Hopelijk dat degene die er wel heen gaan met iets van info, al zal dat bijna niet te doen zijn, terug komen en hier delen.
    Denk niet dat het bestuur zit te wachten op de ontevreden aandeelhouders dus de vraag is of ze zichtbaar zullen zijn.
  13. forum rang 7 Marcel I&W 23 februari 2024 22:23
    quote:

    kweetnie schreef op 23 februari 2024 22:11:

    Jammer genoeg kan ik niet op 3 maart, was graag eens gaan kijken daar.
    Hopelijk dat degene die er wel heen gaan met iets van info, al zal dat bijna niet te doen zijn, terug komen en hier delen.
    Denk niet dat het bestuur zit te wachten op de ontevreden aandeelhouders dus de vraag is of ze zichtbaar zullen zijn.
    Het aanwezige bestuur zal moeilijke vragen, voor zover die gesteld kunnen en mogen
    worden uit de weg gaan. Zeker als het aandeelhouderswaarde betreft.
  14. forum rang 7 JdeFL 24 februari 2024 09:48
    quote:

    Daniel1981 schreef op 23 februari 2024 11:46:

    De enige troost die we hebben: Bijlevelds heeft zelf tegen EUR 5 bijgekocht en staat in 3 weken tijd op -30%.
    Er is geen relatie tussen ie '5' en de huidige beurskoers. Die laatste wordt gemaakt op wat aandelen van 3% van de aandelen. Op de paar laatst verhandelde aandelen dan nog.
    De hamvraag is niet de beurskoers, en wie daar wat zou uit trachten af te leiden, maar die '5', hoe lang die Ebusco boven water houden. Ben daar zelf pessimistisch over - geld verdwijnt snel - , maar mogelijks komt er aan die 5 nog een verlenging/herhaling mocht dat toch zinvol zijn.

    PS Hoe zit het met die poll van een tijdje geleden? Door het voortdurend inhakken op alles wat hier beweegt, vond ik hem niet terug.
  15. Daniel1981 24 februari 2024 10:00
    Op die 3 Maart lijkt me wel dat je goed kan zien wat de 'voorraad' niet afgebouwde bussen is lijkt me. Als er 100 bussen op de parkeerplaats / fabriekshal staan weet je dat het proces nog niet helemaal lekker loopt.
    Tevens zal er personeel van Ebsuco zijn die ongetwijfeld ook een impressie van de gang van zaken kunnen geven.
  20. Stier 24 februari 2024 13:49
    quote:

    Daniel1981 schreef op 24 februari 2024 10:01:

    Achtertaf is die EUR 5 een cadeautje geweest aan de 3%, en zal met name voor de convertible een rol hebben gespeeld.
    De partij achter de convertible heeft overigens bijzonder veel belang bij een lage koers...... hoe meer aandelen ze straks krijgen.
    Jij snapt niet hoe een convertible werkt.
9.468 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 474 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Ebusco nóg dieper in de problemen in aanloop naar de claimemissie

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  2. Ebusco geen pennystock meer, maar aandeel is niet plotseling meer waard
  3. Groen licht aandeelhouders voor claimemissie Ebusco
  4. AFM legt handel in Ebusco stil
  5. Ebusco heeft weer toegang tot bankrekeningen
  6. CFO Ebusco stapt op
  7. Ebusco worstelt om te overleven
  8. Ebusco verliest rechtszaak tegen Qbuzz
  9. Degroof Petercam: "Situatie Ebusco steeds zorgelijker"
  10. Ebusco start rechtszaak over betaling 45 bussen