Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom januari 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,535   +0,060   (+1,10%) Dagrange 5,420 - 5,570 131.621   Gem. (3M) 189,6K

TomTom januari 2024

Volgen
1.057 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 53 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 10:01
    Volgens onze Amerikaanse vrienden die de top25 investeerders in TT bijhouden
    heeft er een verschuiving plaats gevonden in de afgelopen twee weken.
    Een toename van 629.518 aandelen is gemeld door één of meerdere grootinvesteerders.

    De stand is nu:
    % owners Shares
    27,9% General Public 36.030.515
    20,9% Institutions 26.942.579
    51,3% Individual Insiders 66.234.823

    * Letop: Morningstar geeft een ander beeld(en)

    Deze toename is misschien een trendbreuk.
    Vanaf 5 dec 2023 tot 8 jan 2024 is er, volgens opgave, afscheid genomen van 3.953.575 aandelen door de 25 grootinvesteerders/aandeelhouders.
    - Misschien een gevolg van 'windowdressing' voor sluiten van de boeken. Maar kan uiteraard ook andere redenen hebben.
  2. forum rang 6 pwijsneus 21 januari 2024 11:18
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 21 januari 2024 10:01:

    Volgens onze Amerikaanse vrienden die de top25 investeerders in TT bijhouden
    heeft er een verschuiving plaats gevonden in de afgelopen twee weken.
    Een toename van 629.518 aandelen is gemeld door één of meerdere grootinvesteerders.

    De stand is nu:
    % owners Shares
    27,9% General Public 36.030.515
    20,9% Institutions 26.942.579
    51,3% Individual Insiders 66.234.823

    * Letop: Morningstar geeft een ander beeld(en)

    Deze toename is misschien een trendbreuk.
    Vanaf 5 dec 2023 tot 8 jan 2024 is er, volgens opgave, afscheid genomen van 3.953.575 aandelen door de 25 grootinvesteerders/aandeelhouders.
    - Misschien een gevolg van 'windowdressing' voor sluiten van de boeken. Maar kan uiteraard ook andere redenen hebben.
    Mijn eigen conclusie is dat de founders verkocht hebben;

    De Second Trading Line (STL) die tussen kerst en oud-op-nieuw bekend is gemaakt is nu een week open. Daaruit leren we dat de 4 founders ieder 62.500 aandelen verkocht hebben in een week. Er zijn namelijk 250.000 aandelen teruggekocht via de STL, op een koers van precies € 6,3402. Dat is dus een order geweest van 4x 62.500 aandelen, van de 4 founders. Waarom? Vrij simpel:

    Shareholders may only offer through the STL those shares they held before the start of the buyback program. On any trading day, up to a maximum of 75,000 shares will be purchased via the STL.

    Er zijn 250.000 aandelen teruggekocht via de STL, op een koers van exact € 6,3402. Dat moet een order zijn geweest van 4x 62.500 @ € 6,3402. Dus de 4 founders romen af, om precies te zijn per founder: € 396.262,50 in 1 week, dat is indien ze deze lijn doorzetten een slordige € 1,5 miljoen per maand per founder in het geval dat de koers net zoals afgelopen 3 maanden een beetje rond de 6 euro blijft hangen.
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 12:12
    Ik kan de redenatie en berekeningen van pwijsneus volgen.
    Maar deze mogelijke verkoop door de founders is nog niet terug te vinden in het overzicht.
    *Ook (nog) niet op de TTsite.

    Ownership Name Shares Current Value Change % Portfolio %
    11.9% Harold C. Goddijn 15,411,239 €94.4m 0%
    11.6% Corinne Goddijn-Vigreux 14,977,416 €91.7m 0%
    11.4% Peter-Frans Pauwels 14,702,531 €90.1m 0%
    10.9% Pieter Geelen 14,140,030 €86.6m 0%
    5.12% John H. de Mol 6,618,334 €40.5m 0%
    5.12% Teslin Capital Management BV 6,618,334 €40.5m 0% 4.86% 31-12-2022
    5% DNB Asset Management AS 6,461,049 €39.6m -2.38% 0.12% 17-6-2023
  4. [verwijderd] 21 januari 2024 13:51
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 21 januari 2024 09:09:

    [...]

    Ietwat beleefder vragen, zonder het domme insinuerende geneuzel van je, zou natuurlijk ook kunnen.

    simplywall.st/stocks/nl/software/ams-...
    Van die link wordt je ook niet echt wijzer.

    Dan is deze beter en deze kost ook geen 200 dollar per jaar aan lidmaatschap:

    corporate.tomtom.com/investors/analys...

    en uitgebreider:

    corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Daar zie tenminste door wie de consensus gevormd wordt.
  5. forum rang 6 win some... 21 januari 2024 14:43
    quote:

    pwijsneus schreef op 21 januari 2024 11:18:

    [...]

    Mijn eigen conclusie is dat de founders verkocht hebben;

    De Second Trading Line (STL) die tussen kerst en oud-op-nieuw bekend is gemaakt is nu een week open. Daaruit leren we dat de 4 founders ieder 62.500 aandelen verkocht hebben in een week. Er zijn namelijk 250.000 aandelen teruggekocht via de STL, op een koers van precies € 6,3402. Dat is dus een order geweest van 4x 62.500 aandelen, van de 4 founders. Waarom? Vrij simpel:

    Shareholders may only offer through the STL those shares they held before the start of the buyback program. On any trading day, up to a maximum of 75,000 shares will be purchased via the STL.

    Er zijn 250.000 aandelen teruggekocht via de STL, op een koers van exact € 6,3402. Dat moet een order zijn geweest van 4x 62.500 @ € 6,3402. Dus de 4 founders romen af, om precies te zijn per founder: € 396.262,50 in 1 week, dat is indien ze deze lijn doorzetten een slordige € 1,5 miljoen per maand per founder in het geval dat de koers net zoals afgelopen 3 maanden een beetje rond de 6 euro blijft hangen.
    Harold en Corinne hebben alletwee een meldingsplicht bij wijziging in belang. Ik zie nog niks terug in de AFM-registers.. Het blijft dus nog even afwachten tot we weten wie er verkoopt. En misschien komen we er wel helemaal niet achter. Teslin kan bijvorbeeld via de STL aandelen verkopen en ze vervolgens op de open markt weer terugkopen, zodat hun belang per saldo ongeveer gelijk blijft. Zolang ze boven de 5% blijven hoeven ze geen melding te doen.
  7. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 15:07
    quote:

    Jaap schreef op 21 januari 2024 13:51:

    [...]

    Van die link wordt je ook niet echt wijzer.

    Dan is deze beter en deze kost ook geen 200 dollar per jaar aan lidmaatschap:

    corporate.tomtom.com/investors/analys...

    en uitgebreider:

    corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Daar zie tenminste door wie de consensus gevormd wordt.
    Even checken of je linkjes werken?
    Ah, ik zie dat je een uurtje later er ook achter komt...

    Als je als belegger niet verder wil kijken dan de koersdoelen en adviezen van deze zes analisten en wat hun drie maandelijks consensus update behelst.

    dan zijn onderstaande werkende links natuurlijk prima.

    corporate.tomtom.com/investors/analys...
    corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Maar ik kijk ook graag wat andere analisten en/of beleggingssites vinden van TomTom
    En dan heeft simplywall.st toch beduidend meer informatie.
    Ook als je géén 200 dollar per jaar betaald.
  8. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 15:20
    Voor mij géén Chinese auto. Maar de concurrentie wordt groter en ze zijn vooralsnog géén klantpartner van TomTom.

    Changan E07: komt deze opvallende Chinees naar Nederland?

    Wie om welke reden dan ook niet warm wordt van het toenemende aantal Chinese merken dat zijn waren in Europa wil verkopen, kan beter maar wegkijken. We hebben namelijk wéér een nieuwe elektrische auto te pakken van een voor Europa nieuwe fabrikant.

    De Chinese autobouwer Changan flirt al enige tijd met de Europese markt. In 2017 gaf Changan al aan dat het niets liever zou willen dan zijn auto's ook op het Europese vasteland op de markt brengen. Tijdens de Autosalon van Genève wilde Changan al de Uni-T aan het Europese publiek tonen, maar het coronavirus gooide roet in het eten. De beurs ging niet door. Changan heeft onder meer submerk Avatr en die club gaf onlangs aan dat Changans Avatr binnen enkele jaren ook in Europa op de markt moet komen. Ditmaal kunnen we je een opvallend vormgegeven nieuwe elektrische auto van automerk Changan laten zien. Ook die komt misschien wel onze kant op.

    Komt de Changan Qiyuan E07 naar Europa? Dat staat nog niet vast, maar Changan heeft het ontwerp van de auto wél vastgelegd in het Europese patentbureau

    www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ch...

    * Ik heb een tijdje geleden in Rotterdam in zo'n Chinese autoshowroom (NIO house) rondgekeken.
    Dat is toch wel wat anders dan de traditionele autoverkoopplek. Daar is blijkbaar een doelgroep voor.
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 15:25
    Ook in Europa gaat de verkoop van elektrische auto's minder hard dan verwacht. Of dat invloed heeft op omzet en/of R&D bij TomTom lijkt mij niet echt.

    Ford: 'Verkoop elektrische auto's gaat minder hard dan verwacht'

    De Amerikaanse tak van Ford rekent dit jaar op een minder sterke verkoopstijging bij elektrische auto's dan eerder verwacht. Daarom schroeft het de productie van de elektrische F-150 Lightning terug.

    Ford schroeft de productie van de elektrische F-150 naar eigen zeggen terug om een 'optimale balans' te bereiken tussen productie, omzetgroei en winstgevendheid. Ford denkt namelijk dat de verkopen van elektrische auto's dit jaar minder hard stijgen dan eerder verwacht. De F-150 Lightning was vorig jaar nog wel de best verkochte elektrische pick-up in de Verenigde Staten.

    Het verminderen van het aantal shifts bij de fabriek voor elektrische auto's in Dearborn raakt ongeveer 1.400 banen. Tegelijkertijd gaat Ford de productie van zijn op benzine rijdende Bronco en Ranger opvoeren. Dat levert naar verwachting weer 900 nieuwe banen op. Voor zover bekend heeft Fords iets pessimistischer verwachting van de EV-verkopen geen gevolg voor de productie van andere elektrische modellen. De Ford F-150 Lightning is in Europa vooralsnog alleen leverbaar in Noorwegen en Zwitserland.

    www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/fo...
  13. [verwijderd] 21 januari 2024 16:59
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 21 januari 2024 15:07:

    [...]

    Even checken of je linkjes werken?
    Ah, ik zie dat je een uurtje later er ook achter komt...
    Ja joh, sorry ik heb een taalfoutje hersteld, maar dan verdwijnen de links.

    Had jou ook kunnen gebeuren als je de zin:

    "Ook als je géén 200 dollar per jaar betaald."

    had gecorrigeerd in:

    "Ook als je géén 200 dollar per jaar betaalt."
  14. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 17:45
    quote:

    Jaap schreef op 21 januari 2024 16:59:

    [...]

    Ja joh, sorry ik heb een taalfoutje hersteld, maar dan verdwijnen de links.

    Had jou ook kunnen gebeuren als je de zin:

    "Ook als je géén 200 dollar per jaar betaald."

    had gecorrigeerd in:

    "Ook als je géén 200 dollar per jaar betaalt."
    Daar heb je helemaal gelijk in.
    Wat betreft de taalvoud dan......
  15. forum rang 7 Wereldbelegger 21 januari 2024 17:58
    quote:

    Jaap schreef op 21 januari 2024 15:34:

    NIO house op de Meent in Rotterdam.
    De Meent is ook de straat waar alles zonder genoeg IQ zichzelf in hun (vaak voor een dag gehuurde) Super auto willen showen.
    Ik erger me vooral aan die malloten die midden in de nacht over de Coolsingel rijden in auto's
    met aangepaste knalpijpen. Met veel bombarie langs de MacDonald rijden, rondje draaien op het Hofplein en dan weer terug over de Coolsingel. Ik snap de lol er niet van in en het kost me mijn nachtrust als ik daar overnacht.
  17. [verwijderd] 21 januari 2024 20:50
    quote:

    win some... schreef op 21 januari 2024 14:43:

    [...]

    Harold en Corinne hebben alletwee een meldingsplicht bij wijziging in belang. Ik zie nog niks terug in de AFM-registers.. Het blijft dus nog even afwachten tot we weten wie er verkoopt. En misschien komen we er wel helemaal niet achter. Teslin kan bijvorbeeld via de STL aandelen verkopen en ze vervolgens op de open markt weer terugkopen, zodat hun belang per saldo ongeveer gelijk blijft. Zolang ze boven de 5% blijven hoeven ze geen melding te doen.
    Is HG al niet eerder een keer vergeten om handel tijdig te melden? Dit wil niet zeggen dat ik denk dat H+C verkopen. Ik zie daar geen nut van (uiteraard voor hen)

    Vraagje, heeft T2 zelf nog aandelen op de plank liggen die ze niet direct in kunnen trekken?
  18. Koos99 22 januari 2024 08:57
    De gemiddelde verwachting vd analisten voor 2024 zijn een E groei van 7% en een A groei van 4%
    Tijdens Q2 cc gaf Tomtom aan A low single digits en E 10%

    Daarnaast is de gemiddelde analisten verwachting nog niet overtuigd van de 600 Location omzet in 2025 Als er een moment is dat Tomtom zou kunnen verrassen 2 feb is
  19. forum rang 6 win some... 22 januari 2024 09:22
    quote:

    Knife Catcher schreef op 21 januari 2024 20:50:

    [...]

    Is HG al niet eerder een keer vergeten om handel tijdig te melden? Dit wil niet zeggen dat ik denk dat H+C verkopen. Ik zie daar geen nut van (uiteraard voor hen)

    Vraagje, heeft T2 zelf nog aandelen op de plank liggen die ze niet direct in kunnen trekken?
    Voor de start van de huidge aandeleninkoop waren er zo'n 2,5 mio treasuryshares. Deze waren bedoeld voor personeelsbeloningen en zullen daarom denk ik niet worden ingetrokken.
  20. forum rang 6 pwijsneus 22 januari 2024 09:28
    quote:

    win some... schreef op 22 januari 2024 09:22:

    [...]

    Voor de start van de huidge aandeleninkoop waren er zo'n 2,5 mio treasuryshares. Deze waren bedoeld voor personeelsbeloningen en zullen daarom denk ik niet worden ingetrokken.
    Misschien dat ze niet allemaal worden ingetrokken, op de website staat:

    *Treasury shares are related to TomTom's share buyback program. Shares purchased as part of the 2023 program are intended to be canceled, subject to shareholder approval.

    corporate.tomtom.com/investors/shareh...
1.057 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 53 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom