Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

quote:

Ron50 schreef op 19 oktober 2023 16:17:

Dit heeft niks met een brand te maken maar met algoritmes !!!!!!

quote:

visboer schreef op 19 oktober 2023 17:20:

we staan ten opzichte van vorige week donderdag nog flink in de plus.

quote:

lucas D schreef op 19 oktober 2023 17:23:

Veel verkopers pakken hun winst, en alle kopers verwachten winst.

Wat een volume elke dag opnieuw!

quote:

jan6307 schreef op 19 oktober 2023 08:52:

Ebusco keldert 18%, maar dat ligt genuanceerd
Een koersdaling van 18% doet normaalgesproken de alarmbellen rinkelen. Maar bij Ebusco ligt dat wat genuanceerder. Het aandeel is in korte tijd 60% gestegen. Daar komt bij dat maar een beperkt aantal stukken verhandelbaar is, wat het aandeel extra volatiel maakt. Dat zet een daling van 18% wat meer in perspectief. (FD)

Gewoon geduld en succes, ik koop bij straks

quote:

visboer schreef op 19 oktober 2023 21:30:

ik zag deze op youtube vandaag geplaatst

www.youtube.com/watch?v=LgwChYMvWD4

quote:

Recessie kom maar op schreef op 20 oktober 2023 06:08:

www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/10/18/react...

quote:

Jan Willem schreef op 20 oktober 2023 07:45:

[...]
Blijft jammer maar in de eerdere nieuwsberichten al bij aanschaf van de eerste E-bussen werd er door Multiobus al bij vertelt dat de gehele installatie voor het opladen van E-bussen zoals bij hun aanwezig nog voor verbetering vatbaar waren, en heb ik er van begrepen dat zowel de aanwezige grondkabels, dan wel de zonnepanelen voor het beoogde doel eigenlijk ongeschikt waren, zodat we het maar beter kunnen hebben over een samenraapsel van diversen goederen die toch wel wat knelpunten bij samenbouw heeft.

quote:

Dick schreef op 20 oktober 2023 09:11:

[...]

Er wordt hier gesuggereerd dat de brand veroorzaakt is door elektrische bussen.
Is wel erg voorbarig het is ontstaan in de werkplaats niet waar de bussen stonden

quote:

The truth schreef op 20 oktober 2023 09:19:

theloadstar.com/volta-trucks-goes-ban...

“ Volta created the world’s first purpose-built 16-tonne all-electric truck, claiming a unique cab and chassis design and that it would significantly contribute to decarbonisation.

It piloted in five countries across Europe and received “fantastic feedback”, which according to Volta “led to a strong pipeline of highly reputed customers wanting to introduce Volta Zero trucks into their fleets”.

DB Schenker had ordered 1,500, the largest order for medium-duty electrified trucks in Europe, as part of its commitment to the Deutsche Bahn Climate Neutral Target 2040. “

Nog een gamechanger met een uniek concept, dik orderboek, en geweldige feedback van de klanten. Laat nog maar eens zien hoe volatiel start-ups kunnen zijn