Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
10,080   +0,905   (+9,86%) Dagrange 9,395 - 10,080 37.542   Gem. (3M) 33K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.477 Posts
Pagina: «« 1 ... 939 940 941 942 943 ... 974 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. Becb 19 september 2023 12:35
    'analysten' zien de vlcc rates uitbodemen. Daarnaast denken ze dat crude oil demand in 2025 meer dan 10 % hoger zal liggen dan begin 2023. Dit terwijl het aantal vlcc's slecht minder dan 3 procent hoger zal liggen. Ik denk dat er nog altijd mooie jaren voor tankers in het verschiet liggen! Nog niet het moment om te verkopen. Ik weer wel niet of Euronav de juiste naam is in Tankerland. YTD nog altijd de minste op mijn watchlist.
  10. mijn gedacht 21 september 2023 17:05
    bootrham 20 september 2023 18:31
    0
    ik denk dar recente stijging hierdoor is beïnvloed
    finance.yahoo.com/m/f96df3fd-da95-3b4...

    Idd, artikel is ca 1 week oud en sindsdien wordt stevig gekocht op NYSE. Valt wel op dat de Amerikanen de stijging steeds inzetten en wij hier lijdzaam mee omhoog gaan...ook al is het een Belgisch bedrijf. BTW zou FRo nog ambities hebben ? Is muisstil.
  11. forum rang 4 boothram 22 september 2023 09:26
    volume is terug in new-york!!!! gisteren 1 aandeel op 30 van vrije handel ....(zonder 50% in vaste handen)
    rekening houdend met de 2 bruttodividenden zitten we weer rond die 19$ .. Een tandje bij voor een bod lijkt nu zeer waarschijnlijk. De familie Saverijs zal stijgen op de rang van rijkste belgen...want exmar is ook wel ruim een miljard waard, al zit het nog niet in de beurskoers...(haar afdeling shipping acht ik op het equivalent van 7 VLGC, of 7x12x4.6 milj $ per jaar aan de huidige winterkoers op de spotmarkt).
  17. aossa 23 september 2023 11:21
    Euronav EURN4,27%
    won 4,3 procent tot 16,24 euro. Het aandeel is al een tiental dagen herstellende, nadat op 13 september de laagste koers sinds eind juli was bereikt. De voornaamste reden voor de klim lijken de vrachttarieven voor olietankers te zijn. Nu het koude seizoen er in het noordelijk halfrond aankomt, zijn die sinds twee weken gestaag aan het stijgen. In het tweede kwartaal waren ze op een hoog niveau gebleven, maar in de zomermaanden was er een geleidelijke terugval - wat vrij normaal is gezien de lagere vraag in dat seizoen.

    Een bijkomende reden voor het koersherstel kan een bericht zijn dat het maritieme medium TradeWinds op 13 september publiceerde. Euronav-woordvoerder Brian Gallagher, die ook in het directiecomité zetelt, zei toen dat de twee referentieaandeelhouders - de familie Saverys (de tak van Marc Saverys) en John Fredriksen - meer op dezelfde lijn zitten en meer gemeen hebben dan aandeelhouders in de meeste ondernemingen. Hij had het over twee ‘zeer goede aandeelhouders’ en nam de term vrede in de mond.
  19. PEPRE 25 september 2023 09:59
    krijgen "we" hier last van wellicht? iemand?

    "September 22, 2023
    What is the impact of the Russian fuel export ban?

    On September 21, 2023, Russia announced that it would temporarily ban exports of diesel and gasoline, to lower the prices of these products for Russian consumers. As global oil prices increased, exports have become more profitable for Russian refiners, raising domestic prices and reducing availability of diesel and gasoline. The export ban goes into effect immediately but exempts exports to Armenia, Belarus, Kyrgyzstan and Kazakhstan, as well as exports for humanitarian help, exports under intergovernmental agreements and for Russian military in foreign countries. It is unclear what will happen to existing sales that have not been loaded yet, we assume they will be shipped.

    This week we will take a look at Russia’s exports and the potential impact of this ban."
  20. Ortho2023 28 september 2023 09:34
    Ik denk echt dat wanneer de aandeelhouders die hun aandelen hebben aangeboden op het Saverex-bod hun geld op 2 oktober ontvangen, ze gedeeltelijk zullen doorverwijzen naar Euronav, waar ze ook een zeer goed rendement zullen ontvangen!
    Dat zou een mooie instroom van geld in de aandelen kunnen zijn!
19.477 Posts
Pagina: «« 1 ... 939 940 941 942 943 ... 974 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken