Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Ebusco   /   Ebusco 2023, It giet oan.

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,150   -0,021   (-1,76%) Dagrange 1,110 - 1,192 1.162.892   Gem. (3M) 1,5M

Ebusco 2023, It giet oan.

Volgen
8.140 Posts
Pagina: «« 1 ... 231 232 233 234 235 ... 407 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. AKKIE 8 september 2023 12:47
    quote:

    Huil maar niet schreef op 8 september 2023 12:33:

    Mooi moment om er heel veel bij te kopen
    Er mogen nu al verschillende diesel vrachtwagens meer in steden
    dus binnen een paar jaar al de diesel bussen er uit

    Dus alles elektrische ook de bussen
    Ebusco heeft de beste bus met de meeste kilometers
    kom goed beurs aan delen maken altijd dips en mooie momenten mee
    20 was ook een mooi moment, 12 ook en 8 ook.

    Ik blijf nog langs de zijlijn tot dat de verrassingen voorbij zijn. Mooi product, maar het is een aaneenschakeling van beloften, die vervolgens niet uitkomen.

    Eerst maar eens wat op de mat leggen.

    Als ik de eerste paar euro koersstijging mis, is dat maar zo. Nu zie ik alleen maar een vallend mes.
  4. Groeneguru 8 september 2023 12:49
    Oh en daarnaast zal de nieuwe fabriek in Rouen Frankrijk voor eind 2023 in productie gaan. Dat is al geregeld! Lokale regio en gemeente hebben al veel (financiele) steun en vertrouwen gegeven aan Ebusco. Verder is rondom Rouen ook al veel technische kennis op het gebied van e-mobiliteit (autofabrikanten) en veel technische mensen aanwezig.
    Kortom goede toekomst voor de echte believers.
  5. forum rang 4 Riding the Tiger 8 september 2023 12:52
    Ebusco, Adyen, Alfen, Just Eat etc... zakken naar new lows.

    Deze bedrijven hebben niets gemeen met elkaar, buiten het feit dat ze geen van deze bedrijven winst maken (uitz. Alfen, die de winst wel fel zag afnemen). Inflatie (hogere lonen en olie/energie) doen niet veel goeds. Ik zie op dit forum dat sommigen hun GAK verlagen. Ik vermoed dat spreiden naar andere sectoren / types van beleggingen een beter idee is. De tech pijn is nog niet over...
  7. MicJo 8 september 2023 13:16
    quote:

    Groeneguru schreef op 8 september 2023 12:46:

    Wat hier nu plaatsvindt op de forum is typisch een voorbeeld van een grote groep ''Shorters'' die op de site zitten om het aandeel Ebusco qua koers helemaal naar beneden te kletsen om zodoende zelf enorm van te profiteren vanwege hun short-positie.
    Duidelijk is dat de meeste gloom en doom denkers die nu bezig zijn haaien zijn die uit zijn op spot-goedkope aandelen voor eigen gewin. Duidelijk zat.
    Mensen trap er niet in!!! Een en al lariekoek wat door 70% van alle posts betreft.
    ALLE e-busfabrikanten hebben problemen met gebrek aan technische mensen en material (supply chain) Recent gaf VDL en Iveco ook aan dat hun bussenproductie achterbleef. VDL heeft zelf een enorme achteruitgang in aantal verkochte e-bussen (van ca. 400 naar nu amper 40) Dat is beduidend minder orders dan Ebusco.
    Veel first-time Ebusco kopers komen weer terug bij Ebusco voor nieuwe bestelling (lees maar artikelen over nieuwe repeat bestellingen uit Duitsland!)
    Daarnaast is er recent een enorme schandaal ontmaskered over slecht functionerende BYD e-bussen (bussen waarbij busbestuurders lichamelijke klachten krijgen vanwege slechte wegligging en slechte zitcomfort.
    Ebusco bouwt mooie degelijke bussen en geen goedkope troep.
    Goede tijden breken binnen een paar jaar aan voor Ebusco dus laat je niet gek maken door onzinverhalen van alle Short-dealers die nu profileren op dit forum.
    Ik begrijp dat je gefrustreerd bent over het koersverloop, ik ben ook niet blij dat ik een flink verlies heb op mijn bescheiden positie. Je geeft nu af op "Shorters", maar ben je zelf soms niet te veel in een droomscenario gaan geloven? Op 5 oktober 2022 beweerde je nog op het Ebusco forum: "Dit aandeel zal rond de 80 tot 100 euro behalen rond eind 2023." Dat gaat natuurlijk bij lange na niet meer gebeuren.
  9. forum rang 7 Bye 8 september 2023 13:31
    quote:

    Groeneguru schreef op 8 september 2023 12:46:

    Wat hier nu plaatsvindt op de forum is typisch een voorbeeld van een grote groep ''Shorters'' die op de site zitten om het aandeel Ebusco qua koers helemaal naar beneden te kletsen om zodoende zelf enorm van te profiteren vanwege hun short-positie.
    Duidelijk is dat de meeste gloom en doom denkers die nu bezig zijn haaien zijn die uit zijn op spot-goedkope aandelen voor eigen gewin. Duidelijk zat.
    Mensen trap er niet in!!! Een en al lariekoek wat door 70% van alle posts betreft.
    ALLE e-busfabrikanten hebben problemen met gebrek aan technische mensen en material (supply chain) Recent gaf VDL en Iveco ook aan dat hun bussenproductie achterbleef. VDL heeft zelf een enorme achteruitgang in aantal verkochte e-bussen (van ca. 400 naar nu amper 40) Dat is beduidend minder orders dan Ebusco.
    Veel first-time Ebusco kopers komen weer terug bij Ebusco voor nieuwe bestelling (lees maar artikelen over nieuwe repeat bestellingen uit Duitsland!)
    Daarnaast is er recent een enorme schandaal ontmaskered over slecht functionerende BYD e-bussen (bussen waarbij busbestuurders lichamelijke klachten krijgen vanwege slechte wegligging en slechte zitcomfort.
    Ebusco bouwt mooie degelijke bussen en geen goedkope troep.
    Goede tijden breken binnen een paar jaar aan voor Ebusco dus laat je niet gek maken door onzinverhalen van alle Short-dealers die nu profileren op dit forum.
    Een gebrek aan technische mensen? Je kunt via Randstad gaan solliciteren.
    Er worden aan sollicitanten geen specifieke eisen gesteld.
    Een vervolgopleiding na de basisschool is voldoende. HAVO MAVO VMBO LTS Huishoudschool.
    Je bent welkom.
  10. forum rang 6 Ruval 8 september 2023 13:31
    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 8 september 2023 13:24:

    In geen 80 tot 100 jaar niet!
    Misschien wel 80 dubbeltjes?
    Fundamenteel is er de laatste weken niets veranderd en toch staat de koers 20% lager. Geen shorters maar verkopen van particuliere beleggers die eruit wilden. Ik heb zelf vandaag 31/k aandelen verkocht en hiermee verantwoordelijk voor 3% van de daling vandaag. FD artikel droeg niet bij aan vertrouwen.

    Fundamenteel geloof ik dat Ebusco er goed doorheen komt. Goed product, tevreden klanten en interessant marktpotentieel. Concurrenten zitten met dezelfde problemen alleen dit valt minder op omdat ze elektrische tak niet uitsplitsen. VDL overigens ook heel zwaar momenteel. Er komen betere tijden maar ik ben blij dat ik mijn positie beduidend heb teruggebracht
  11. Huil maar niet 8 september 2023 13:37
    quote:

    Groeneguru schreef op 8 september 2023 12:46:

    Wat hier nu plaatsvindt op de forum is typisch een voorbeeld van een grote groep ''Shorters'' die op de site zitten om het aandeel Ebusco qua koers helemaal naar beneden te kletsen om zodoende zelf enorm van te profiteren vanwege hun short-positie.
    Duidelijk is dat de meeste gloom en doom denkers die nu bezig zijn haaien zijn die uit zijn op spot-goedkope aandelen voor eigen gewin. Duidelijk zat.
    Mensen trap er niet in!!! Een en al lariekoek wat door 70% van alle posts betreft.
    ALLE e-busfabrikanten hebben problemen met gebrek aan technische mensen en material (supply chain) Recent gaf VDL en Iveco ook aan dat hun bussenproductie achterbleef. VDL heeft zelf een enorme achteruitgang in aantal verkochte e-bussen (van ca. 400 naar nu amper 40) Dat is beduidend minder orders dan Ebusco.
    Veel first-time Ebusco kopers komen weer terug bij Ebusco voor nieuwe bestelling (lees maar artikelen over nieuwe repeat bestellingen uit Duitsland!)
    Daarnaast is er recent een enorme schandaal ontmaskered over slecht functionerende BYD e-bussen (bussen waarbij busbestuurders lichamelijke klachten krijgen vanwege slechte wegligging en slechte zitcomfort.
    Ebusco bouwt mooie degelijke bussen en geen goedkope troep.
    Goede tijden breken binnen een paar jaar aan voor Ebusco dus laat je niet gek maken door onzinverhalen van alle Short-dealers die nu profileren op dit forum.
    Eindelijk eens iemand die de waarheid spreekt
  13. Spoorman 8 september 2023 13:49
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 8 september 2023 12:52:

    Ebusco, Adyen, Alfen, Just Eat etc... zakken naar new lows.

    Deze bedrijven hebben niets gemeen met elkaar, buiten het feit dat ze geen van deze bedrijven winst maken (uitz. Alfen, die de winst wel fel zag afnemen). Inflatie (hogere lonen en olie/energie) doen niet veel goeds. Ik zie op dit forum dat sommigen hun GAK verlagen. Ik vermoed dat spreiden naar andere sectoren / types van beleggingen een beter idee is. De tech pijn is nog niet over...
    Adyen maakt gewoon winst hoor, wat een flauwekul.
    JET schrijft intussen ook zwarte cijfers.
    Iets beter je huiswerk doen.
  15. MWSACC 8 september 2023 14:03
    quote:

    Spoorman schreef op 8 september 2023 13:49:

    [...]
    Adyen maakt gewoon winst hoor, wat een flauwekul.
    JET schrijft intussen ook zwarte cijfers.
    Iets beter je huiswerk doen.
    Het is maar wat je zwart noemt bij JET. Negatieve nettowinst nog steeds en negatieve cashflow. Alleen de Ebitda is positief.
  17. phu 8 september 2023 14:06
    quote:

    Unimog schreef op 8 september 2023 13:57:

    Op zowel de site facebook of linkedin geen artikel te vinden van een aflevering dit jaar. Het is ook onze eigen schuld geld te vergooien
    Mede door de uitspraak in fd zullen klanten zich nog wel bedenken alvorens een bus te bestellen bij ebusco. Is op zijn minst niet handig dit te vertellen in een interview. Vertrouwen is weg. Ik vond het overigens neigen naar beursgevoelige informatie dat interview.
  18. forum rang 6 MOEdig Voorwaarts 8 september 2023 14:07
    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 8 september 2023 12:47:

    Ik heb een mooi filmpje gevonden voor de gene die zoveel verloren hebben.
    www.youtube.com/watch?v=iNDcA84Rsus

    Zo kunnen ze hun tranen vegen.
    Ik had eigenlijk verwacht onderstaande clip te gaan te zien na op je link te hebben gedrukt:

    www.youtube.com/watch?v=Ybw1S-vJWmI

    Ik blijf het fascinerend vinden om "the rise and fall" van "sprookjesfondsen" (bv. Adyen, Alfen, CM.com Ebusco, JET -om het dichtbij huis te houden-) te observeren. Vooral het moment waarom de speld opeens in de ballon geprikt wordt blijft moeilijk te voorspellen, aangezien de reden daarvoor vaak al zo lang boven de markt hangt (vaak: geen uniek product of een niet winstgevend te krijgen business model in combinatie met een stratosferische waardering) dat het me blijft verbazen met welke snelheid het realiteitsbesef opeens kan terugkeren. Daarop proberen te anticiperen blijft echter een hachelijke zaak ("markets can stay irrational longer than you can stay solvent").
  19. forum rang 7 Unimog 8 september 2023 14:12
    quote:

    phu schreef op 8 september 2023 14:06:

    [...]

    Mede door de uitspraak in fd zullen klanten zich nog wel bedenken alvorens een bus te bestellen bij ebusco. Is op zijn minst niet handig dit te vertellen in een interview. Vertrouwen is weg. Ik vond het overigens neigen naar beursgevoelige informatie dat interview.
    Ja krankzinnig dit te plaatsen waar na q2 werd aangegeven door de nieuwe 40 mio lening er eerst voldoende cash is en er geen uitgifte nodig is. Je zou er toe komen er volgende week in de auto te stappen opheldering vragen
  20. forum rang 6 MOEdig Voorwaarts 8 september 2023 14:27
    quote:

    Ruval schreef op 8 september 2023 13:31:

    [...]
    Ik heb zelf vandaag 31/k aandelen verkocht en hiermee verantwoordelijk voor 3% van de daling vandaag.
    Allereerst mijn medeleven met het (hoogstwaarschijnlijk pittige) verlies dat je hiermee hebt genomen. Sommige beleggingslessen zijn erg duur, maar hopelijk steek je er wat van op. Wat mij betreft is éen van de lessen die je hieruit mag trekken dat als iets te mooi lijkt om waar te zijn (35% EBITDA-marge in combinatie met "oneindige" groei) dat meestal ook zo is.

    Voor de rest snap ik niet precies wat je wilt zeggen; omzet is tot op heden ruim 300K. 31K stuks is dus zo'n 10% van het volume. Heb je dan 31K stuks bestens gedumpt en daarbij de koers "live" 3% zien dalen of wat bedoel je?
8.140 Posts
Pagina: «« 1 ... 231 232 233 234 235 ... 407 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Gifbeker voor aandeelhouders Ebusco nog niet geheel leeg

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. AFM legt VDVI boete op voor marktmanipulatie in Ebusco
  2. Meulman verkleint belang in Ebusco vanwege afbouw door oprichter
  3. Belang Meulman in Ebusco flink omlaag
  4. Ebusco neemt afscheid van operationeel directeur
  5. Hageman groter in Ebusco
  6. Moeizame week voor financials
  7. Chippers en banken afgelopen week in trek
  8. Slotcall: AEX komt met de schrik vrij dankzij ASML en Shell, chaos in Zuid-Korea
  9. Hageman meldt belang in Ebusco
  10. Nieuwe aandeelhouder Meulman vindt Ebusco gokje waard