Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air France-KLM 2023

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,810   -0,218   (-2,41%) Dagrange 8,580 - 8,932 1.480.950   Gem. (3M) 1,2M

Air France-KLM 2023

Volgen
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 44 45 46 47 48 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 GakGak 4 september 2023 12:39
    AD:
    ´Willem van Oranje legde minimaal 100.000 kilometer af: ‘Maar hij was soms maandenlang onder de radar’
    Zijn biografie over Willem van Oranje werd alom geprezen, nu komt René van Stipriaan met nieuw werk over de Vader des Vaderlands en vooral diens reizen.´
    .
    Hij moet tenslotte zijn koninklijk vliegbewijs bijhouden, zwaargesponsord door onze nationale trots...
  2. forum rang 8 GakGak 4 september 2023 15:04
    Portuguese airline TAP swings to first-half profit on strong revenue
    11:32 30/08/2023
    Reuters) - Portugal's flag carrier TAP said on Wednesday that it swung to a net profit of 23 million euros ($25 million) in the first half of 2023 on strong revenue growth, boosted by booming tourism, and forecast a strong performance for the remainder of the year.

    The unlisted state-owned airline, which the government plans to partially privatise, was 202 million euros in the red in the same period of 2022.

    It said its operating revenue jumped 44% to 1.9 billion euros from a year earlier, driven by increased fares and higher capacity as demand for travel returned in force after the lifting of COVID restrictions.

    TAP's recurring earnings before interest, taxes, depreciation and amortisation (EBITDA) jumped 57% to 361.7 million euros and its EBITDA margin - a measure of profitability - rose to 19% from 17.4% a year ago.

    Chief Executive Officer Luis Rodrigues said the results showed the company's sustained trend of commercial and financial improvement and that "the operating margins and deleveraging path, above the targets of the restructuring plan, prove the group's financial sustainability".

    He noted that demand was still strong, with bookings for the coming quarters reaching "considerable levels, which indicates an intense second half of the year, for which TAP will be prepared".

    The airline, which is undergoing a restructuring under a Brussels-approved 3.2 billion-euro rescue plan, has previously said it carried 7.58 million passengers between January and June, a 30% increase from a year ago but still slightly below pre-pandemic levels.

    The government wants to kick off the sale process for the company by October, but intends to keep a strategic stake. At least three major global carriers - IAG , Lufthansa , and Air France-KLM - have so far shown interest in TAP.
  11. tjongejonge 6 september 2023 11:26
    quote:

    Windmee schreef op 6 september 2023 11:16:

    Wordt tijd dat het eigenlijk weer eens gaat stijgen.
    Het enige wat bij dit aandeel stijgt zijn de milieu vervuilende vliegtuigen.
    Wanneer daar concrete verandering in komt (waterstof wellicht....??) wordt het m.i. pas weer interessant....
  12. [verwijderd] 6 september 2023 11:42
    quote:

    tjongejonge schreef op 6 september 2023 11:26:

    [...]

    Het enige wat bij dit aandeel stijgt zijn de milieu vervuilende vliegtuigen.
    Wanneer daar concrete verandering in komt (waterstof wellicht....??) wordt het m.i. pas weer interessant....
    Ik denk dat een cultuuromslag binnen het bedrijf belangrijker is. Nu is het:
    - geld/winst dat binnenkomt kunnen we verdelen tussen piloten en management, misschien een beetje het gepeupel binnen het bedrijf
    - als de kosten hoger zijn dan de opbrengsten kloppen we aan bij de overheden en vertellen we hoe belangrijk we zijn
    - maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen we bij voorkeur niet. Als we dat al wel doen met een half procentje biokerosine, dan schreeuwen we dat van de daken
    - aandeelhouders belonen? wat denken jullie zelf?
  15. forum rang 7 Fred 62 6 september 2023 17:41
    quote:

    prince john schreef op 6 september 2023 17:24:

    ...het grappige is(áls jeje ;)het realiseert ;))...hoeveel mensen zijn er op dit moment in de lucht ?
    Succes & een fijne avond !

    mvrgr,

    John
    Alle vervoer is moeilijk John.
    En van eerlijke concurrentie is al helemaal
    geen sprake meer.
  20. forum rang 8 GakGak 7 september 2023 10:34
    KLM personeel zegt nee tegen grootste loonbod ooit, 9% over 2 jaar.
    mtsprout.nl/nieuws/nieuws-management-...

    En dan nog eens de kosten om bijvoorbeeld de bagage tillerij te ontlasten en de smerige diesel(pushback)trucks
    te vervangen etc.

    Torenhoge kostenstijgingen plus extra vliegtax enz. enz.

    nog meer ?
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 44 45 46 47 48 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM opvallend laag gewaardeerd

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. IATA: luchtvracht groeit opnieuw met dubbele cijfers
  2. IATA: passagiersvervoer in de lift
  3. KLM kondigt maatregelen aan om prestaties te verbeteren
  4. JPMorgan zet Air France-KLM op kooplijst
  5. Beursblik: Bank of America verlaagt koersdoel Air France-KLM
  6. Schiphol presteert weer beter en investeert miljarden
  7. Air France-KLM rondt investering in SAS af
  8. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  9. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  10. Winst Air France-KLM loopt flink terug