Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

SEVA_ schreef op 5 september 2023 12:23:

[...]

Nee dat doet Seanz en dan specifiek Zuid Europa. Je roept maar wat.

quote:

Leon57 schreef op 5 september 2023 11:56:

[...]

met de stijgede benzine prijzen zal het voordeliger zijn om de boodschappen te laten bezorgen ipv zelf met de auto te gaan halen

quote:

Jimnotaris schreef op 5 september 2023 11:44:

[...]

secondmeasure.com/datapoints/food-del...

Just Eat is een onderdeel/merknaam van Just Eat Takeaway en o.a. opererend in het VK en Denemarken. Grubhub is het Amerikaanse onderdeel van Just Eat Takeaway (JET).

Grubhub heeft marktaandeel verloren en minder bestellingen dan op het hoogtepunt. De Amerkaanse markt voor maaltijdbezorgen groeit nog steeds.

quote:

valeo 325 schreef op 5 september 2023 11:00:

[...]
Wel positief blijven he
Ook al is het jet en dan is dat best moeilijk
Maar de zon schijnt de lucht is blauw en het bier koud
Wat wil je nog meer

quote:

Analyse schreef op 5 september 2023 12:58:

[...]
Om enigszins de concurrentie met DoorDash aan te gaan zou een samengaan van Uber Eats en GrubHub moeten volgen. Redelijk bod van Uber Eats dan maar en strik erom bij GrubHub.

quote:

Jimnotaris schreef op 5 september 2023 13:06:

[...]

Ik vermoed dat Uber Grubhub zou willen overnemen als het de mogelijkheid krijgt. Synergievoordeel is groot en kan Uber concurrentie aan met Doordash.

quote:

butterfly schreef op 5 september 2023 13:29:

GH moeten ze niet meer verkopen.
De tekenen zijn daar dat het steeds beter gaat.
Als je nu GH gaat verkopen ga je opboxen tegen
het bedrijf wat je de deur uit hebt gedaan...
Dan pas ben je dom bezig.

Ze kunnen beter het geld wat van Ifood komt gebruiken om meer aandelen
terug te kopen om de pijn te verzachten van de aankoop van GH.
Heb al geprobeerd wat het totaal gekost heeft om GH te kopen en
wat GH nu waard zou zijn.
Ik heb daar helaas nog geen zicht op en denk dat er met de eerst
volgende cijfers en de eventuele extra van Ifood hier meer duidelijkheid over komt.

quote:

Emerging Markets schreef op 1 september 2023 12:02:

Nieuwe shortpositie ingenomen. Gemiddeld Startpunt 13.16. Aantal: 4350. Dit aandeel gaat onder een tientje linksom of rechtsom.

quote:

Emerging Markets schreef op 5 september 2023 13:52:

[...]

Ik heb mijn shortpositie vergroot tot 5850 stuks. JET gaat door het putje. Let maar op.

quote:

Emerging Markets schreef op 5 september 2023 13:52:

[...]

Ik heb mijn shortpositie vergroot tot 5850 stuks. JET gaat door het putje. Let maar op.

quote:

Arthur Hastings schreef op 5 september 2023 13:55:

[...]Absoluut. De 11 is niet ver weg.

quote:

OJ84 schreef op 5 september 2023 13:57:

[...]

Fout. De 13 is dichterbij. En die gaan we straks weer oppakken.
Bodem is bereikt. Shorters kunnen beter eieren voor hun geld kiezen. Het is al erg lang stil rond JET. Ik noem dat stilte voor de storm. Succes

quote:

clearfederer schreef op 5 september 2023 13:13:

[...]

Ok en dan?.

quote:

Arthur Hastings schreef op 5 september 2023 14:00:

[...]Bedankt. Ik heb zelf nog steeds dezelfde longpositie welke ik al eerder gemeld heb. Ik hoop op stijging, maar weet wel beter. Tot aan 18 oktober word het modderen en aanklooien. Terugkoop loopt af en ifood is niet noemenswaardig. Ik zie niet in waarom we omhoog kunnen.

quote:

Emerging Markets schreef op 5 september 2023 13:52:

[...]

Ik heb mijn shortpositie vergroot tot 5850 stuks. JET gaat door het putje. Let maar op.

quote:

Arthur Hastings schreef op 5 september 2023 13:41:

[...]De aankoopprijs was 7,3 miljard, maar in aandelen dacht ik 64 miljoen stuks. Inmiddels zijn er 10 miljoen aandelen teruggekocht. Als je het heel simpel en kort door de bocht uitrekent kom je op het volgende: 64 miljoen - 10 miljoen blijft 54 miljoen over. JET noteert nu 13 (om het makkelijk te maken). 54 miljoen x 13 = 702 miljoen. Plat gezegd is dat nu de waarde van Grub. ongeveer 10% van de oorspronkelijke verhandelprijs. Mocht je er 1 miljard of meer voor kunnen krijgen dan heb je genoeg middelen om de koers flink te doen laten stijgen d.m.v. aandeleninkoop.