Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

nr36 schreef op 10 juli 2023 07:42:

Investeerder Torqx doet bod op Beter Bed

Premie van 107 procent.

(ABM FN-Dow Jones) Investeerder Torqx Capital Partners doet een bod in contanten op Beter Bed van circa 168 miljoen euro, wat ruim het dubbele is van de huidige beurswaarde. Dat maakte het bedrijf maandag voorbeurs bekend.

Het bod van 6,10 euro per aandeel Beter Bed biedt een premie van 107 procent op de slotkoers van het aandeel op vrijdag 7 juli van 2,95 euro.

Het overnamebod wordt unaniem gesteund door het bestuur en raad van commissarissen van Beter Bed, die het in het beste belang van het bedrijf en alle belanghebbenden noemen.

Ook de drie grootste aandeelhouders met een gezamenlijk belang van 44,32 procent steunen het overnamebod, met name Navitas Capital, Teslin Participaties en De Engh bv.

quote:

dachthetniet schreef op 10 juli 2023 09:07:

[...] teslin heeft binnenkort extra pequnia’s. HG uitkopen?

quote:

Kuiken schreef op 10 juli 2023 10:22:

????

quote:

hvasd2 schreef op 10 juli 2023 10:27:

[...]

Van Ordina want op het geld van Beter Bed zullen ze nog langer moeten wachten, denk ik?

quote:

visje schreef op 10 juli 2023 12:30:

@tatje, er zijn er nog een paar over op het forum, wat je ook post, ze gaan er allemaal met gestrekt been in.

quote:

bikkelharde winst schreef op 10 juli 2023 15:21:

Als TT wordt overgenomen is dat voor maximaal een tientje.

quote:

tatje schreef op 10 juli 2023 10:43:

[...]

Ik bedoel die mevr van de PVDA Attje Harma Kuiken.

Geen antwoord is ook goed .

Misschien heet haar man Kuiken !

quote:

tatje schreef op 10 juli 2023 21:53:

Ik zie het anders.

Amazon Meta en microsoft laten nooit toe dat Google alleenheerser wordt.

De voorzitter op de laatste AVA
Er is natuurlijk ook een verschil tussen winnen en niet overleven. De heer Jorna zei: "the winner takes it
all", maar wij denken dat er altijd ruimte zal zijn voor een goede nummer twee. Wie dan de nummer twee
is, Google of wij, dat zien we nog wel. Wij geloven niet in een model dat bij voorbaat alles naar de winnaar
gaat en dat we kansloos zijn, omdat die winnaar groter is en hele diepe zakken heeft. Dat is de boodschap
die we uitdragen.

Miz zegt de voorzitter google en tom tom worden 1 en 2, de volgorde staat nog niet vast.

We zullen het komende maandag zien en horen :-)

The big five.
Apple
Microsoft
Google
meta
Amazon

3 van de big five werken met Tom Tom

1 werkt minder met Tom Tom, maar nog steeds.

Ik geloof niet in de philips variant, maar kan me voorstellen, dat je twijfelt.

Ik kies voor een auto en niet voor Google of TT, als ze tenminste ( bijna ) gelijkwaardig zijn.

Harold AVA 2023

Dat neemt niet weg dat Google natuurlijk een belangrijke concurrent is. Ik wil niet zeggen dat we daar niet
naar kijken. Het is waarschijnlijk onze grootste concurrent ‘over time’. Ook in de auto-industrie en in andere
segmenten met formidabele technologieën, maar ook met een businessmodel wat in veel gevallen toch
een probleem is. Dit is te zien aan het gebruik van klantendata en het concurreren met klanten op andere
gebieden. Daarnaast is er een gebrek aan invloed op de ‘product roadmap’. Dat zijn toch wel dingen waar
autofabrikanten niet zo makkelijk overheen stappen. Maar, de auto-industrie moet wel een geloofwaardig
alternatief hebben. Als je kijkt naar het verschil tussen wat wij nu kunnen doen ten opzichte van Google,
dan moet dat verschil kleiner worden. We moeten daar echt een goed alternatief kunnen bieden, zodat
autofabrikanten met vertrouwen kunnen zeggen: “ik ga of met Google of ik ga met TomTom in zee en ik
weet zeker dat het in beide gevallen tot een goed resultaat zal leiden en dat mijn klanten dat ook
waarderen”. De autofabrikant zelf wil zijn eigen gebruikerservaring naar voren krijgen en ook via het digitale
platform een band opbouwen met de klanten. Dat kan op een open platform als dat van ons veel beter en
dieper dan met het platform van Google bijvoorbeeld.

Dus TT Amazon Microsoft Meta en autofabrikanten willen dat hun klanten ook kiezen voor hun toepassingen

Van wie kreeg philips hulp of werkte samen.

Google betaalt denkelijk zelf zijn reclame bij Renault.

Kun je de produkten straks vergelijken, dan zijn er zeker twee aanbieders.

Denk dat Tesla al met TT werkt
AVA 2022 Harold.
Harold Goddijn
China is niet echt onze markt, dat is voor de Chinezen. Dat land is zo ingericht dat we daar geen
geld mogen verdienen. Maar in Scandinavië, en Tesla is natuurlijk ook een belangrijke klant van
ons, die zie je groeien en we groeien daar ook in mee.

Over diepe zakken gesproken.

Google versus TT Meta Amazon Microsoft Tesla ?

Het wordt een gigantische industrie, misschien wel 100 keer groter dan het philips gebeuren.

De automerken willen zelf de knikkers.

Goeie reactie Tatje