Aandeel STELLANTIS NV PSE:STLAP.FR, NL00150001Q9

quote:

objectief schreef op 2 juni 2023 10:12:

Het sentiment voor elektrische auto's is gedaald o.a. particulieren haken af vanwege de hogere kosten voor stroom/oplading.
Bovendien heeft Stellantis een fabriek in de V.S. wegens verliesgevende productie moeten sluiten; de koers is daarom terecht gedaald.

quote:

objectief schreef op 2 juni 2023 10:12:

Het sentiment voor elektrische auto's is gedaald o.a. particulieren haken af vanwege de hogere kosten voor stroom/oplading.
Bovendien heeft Stellantis een fabriek in de V.S. wegens verliesgevende productie moeten sluiten; de koers is daarom terecht gedaald.

quote:

Bulletje Rozenwater schreef op 2 juni 2023 10:45:

[...]

Dit is onzin, elektrisch rijden is veel goedkoper dan fossiel.

quote:

objectief schreef op 2 juni 2023 10:53:

[...]

Emotioneel kies ik voor elektrisch rijden, maar helaas moet ik vanwege het geld een andere keuze maken.
Maar je mag me wel van het tegendeel overtuigen.

quote:

Bulletje Rozenwater schreef op 2 juni 2023 10:45:

[...]

Dit is onzin, elektrisch rijden is veel goedkoper dan fossiel. Op het hoogtepunt van de energie crisis was het inderdaad zo dat elektrisch rijden even duurder was dan fossiel, maar dan met name bij publieke laadpalen, met name omdat de overheid vaak lokaal monopolies heeft gecreëerd voor laadpalen (bv Allego). Ook zijn de onderhoudskosten lager en kan een elektrische auto, beetje afhankelijk van het accutype, veel langer mee gaan dan fossiele. En als er wat mee is kan het onderdeel vaak tegen economische kosten vervangen worden. Er is een tesla die 1000.000 km gehaald heeft (met een behoorlijk aantal vervangen onderdelen, maar wel een ouder minder betrouwbaar type dan wat tegenwoordig de norm is.)

Er zijn maar 3 situaties waarvoor een EV geen nobrainer is:
-regelmatig zakelijk gebruik met afstanden >300km, dan gaat de extra reistijd een rol spelen
-geen eenvoudige mogelijkheid om in de buurt van de startlocatie te laden (buitenland, geen eigen oprit of onvoldoende beschikbare laadpalen en/of te dure publieke laadpalen.)
-vakantie met caravan, dan moet je +/- elk uur bijladen.

Of je moet emotioneel graag een benzine auto willen rijden maar dit is een beetje irrationeel, denk dat 99% van de mensen snel om is (meer snelheid/acceleratie, minder vibraties).

quote:

GoedeDag schreef op 26 juni 2023 22:26:

Even kort on topic ook nog: de waardering van stellantis is echt wel heel laag. Is dit enkel omdat er in H2 2023 een recessie verwacht wordt en dat de auto industrie geen goed gaat doen of mis ik iets?

quote:

Cherry schreef op 27 juni 2023 13:41:

Op welke beurs kun je dit aandeel het beste kopen?

quote:

objectief schreef op 27 juni 2023 14:53:

de teruggaafregeling van het dividend

quote:

Uppertje schreef op 29 juni 2023 13:24:

Renault heeft zijn winstverwachting omhoog bijgesteld. De autoverkopen zijn in Europa ook toegenomen. Waar men eerder een afname ivm een recessie verwachten. Of deze groei ook bij Stellantis is te zien, is afwachten op de cijfers, 27 Juli.
Daarnaast is natuurlijk de k/w verhouding erg laag, en zorgt het aandelen inkoopprogramma ook voor een waarde toevoeging.
Dit blijven natuurlijk wel mijn gedachtes