Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Plug Power   /   Forum Plug Power Inc geopend

Aandeel Plug Power OTC:PLUG.Q, US72919P2020

Vertraagde koers (usd) Verschil Volume
2,220   -0,240   (-9,76%) Dagrange 2,180 - 2,520 57.915.170   Gem. (3M) 55,2M

Forum Plug Power Inc geopend

Volgen
4.624 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 232 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 februari 2023 10:33
    ‘Waterstof kan het klimaat schaden, voorzichtig aan’, zegt VN-klimaatadviseur
    Artikel van Redactie • Gisteren om 18:13

    Nederland ziet waterstof als een belangrijke schakel in de verduurzaming van de industrie. Honderden miljoenen aan subsidies zijn toegekend aan waterstofprojecten. "Voorbarig", zegt Roland Kupers, klimaatadviseur van de Verenigde Naties in het Financieele Dagblad. We weten namelijk niet hoeveel waterstof weglekt.

    "Waterstof is een zwaar indirect broeikasgas, vele malen sterker dan CO2," zegt Roland Kupers in het FD. Het indirecte zit 'm in het feit dat waterstof de afbraak van methaan, ook een zwaar broeikasgas, in de atmosfeer vertraagt. Het voorbarige van het grootschalig inzetten op waterstof zit 'm in het feit dat we niet weten hoeveel waterstof er ontsnapt.

    Waterstofmoleculen kunnen zelfs door stalen pijpen heen ontsnappen, omdat ze zo klein zijn, vertelt Kupers.

    Eenmaal in de atmosfeer bindt waterstof zuurstof en vertraagt het de afbraak van met name methaan. Kupers is een expert op het gebied van methaan. Hij gaf bij Shell leiding aan de lng-tak, richt zich sinds 2009 op het terugdringen van de emissies van methaan en is een van de initiatiefnemers van het International Methane Emissions Observatory bij de Verenigde Naties. Volgens Kupers is er geen wetenschappelijk onderbouwde kennis over de hoeveelheid waterstof die feitelijk ontsnapt. "Er zijn geen empirische metingen, alleen aannames."

    Die aannames zijn niet mis. Volgens een recente EU-studie zou tot wel 20% ontsnappen bij vervoer van waterstof over lange afstanden. En laat dat langeafstandsvervoer nu juist zijn waar Nederland groot op inzet. "De havens van Rotterdam en Amsterdam hebben de afgelopen jaren intentieverklaringen getekend met een groot aantal landen om waterstof naar Nederland te verschepen. Het gaat onder andere om landen als Chili, Mauritanië, Oman, Australië en Namibië," schrijft het FD.

    Lekkage

    Onverstandig, zegt Kupers. Zowel het transport over lange afstand als het Gasunie-waterstofnetwerk zijn geen goede ideeën. Ook al verzekeren partijen als de Gasunie dat er 'emissievrij' ontworpen wordt, zowel voor het hergebruik van gasleidingen als bij de aanleg van nieuwe waterstofleidingen.

    Kupers brengt daar tegenin dat het al sinds een aantal jaren bekend is dat ook twee tot vier procent van methaan uit werkprocessen ontsnapt zonder dat we weten hoe en waar. "Voordat er een nieuwe industrie opgetuigd wordt met een gas dat nog veel makkelijker ontsnapt, moet lekkage onder controle zijn", vindt hij dan ook.

    Kupers pleit tegen de vervanging van kolen en gas in de zware industrie met waterstof die elders groen is geproduceerd vanwege zowel de weglek als de inefficiëntie van waterstof. Hij bepleit elektrificatie. De stroom van de windparken op bijvoorbeeld de Noordzee zou direct kolen- en gascentrales moeten vervangen. Dat levert volgens hem "meer klimaatvoordeel op voor minder geld." Vraag is echter wel hoe je de grote industriële draaiend houdt op het moment dat er te weinig wind is. Zolang er te veel is (wat ook voorkomt) zou je lokaal waterstof kunnen maken en opslaan voor gebruik op dalmomenten.

    Klimaatvoordeel ziet Kupers vooral komen van een snellere uitrol van hernieuwbare energie en een grotere rol voor 'elektrificatie met groene stroom' in Europa. Niet grootschalig via waterstof dus. Want elektriciteit heeft nog een groot voordeel: dat kun je veel efficiënter over hele lange afstanden vervoeren, met gelijkstroomkabels. Die lekken niet.
  2. forum rang 10 voda 8 februari 2023 07:27
    Plug Power & Johnson Join to Accelerate the Hydrogen Economy

    Strategic Research Institute
    Published on :
    8 Feb, 2023, 3:58 am

    Plug Power and Johnson Matthey have announced a long-term strategic partnership to accelerate the green hydrogen economy. JM will become an important strategic supplier of MEA components, providing a substantial portion of Plug’s demand for catalysts, membranes, and catalyst coated membranes. Importantly, JM brings security of supply of precious metals, and unique recycling capabilities.

    This strategic partnership between Plug and JM will support Plug in delivering its targeted revenue of USD 5 billion and USD 20 billion by 2026 and 2030 respectively. To help achieve these targets, Plug and JM will co-invest in what is expected to be the largest (5GW scaling to 10GW over time) CCM manufacturing facility in the world. The facility will be built in the United States and likely begin production in 2025. Plug and JM will also continue to leverage government incentives from the Inflation Reduction Act in the US and REPowerEU in Europe to push for exponential growth across the hydrogen industry.

    Plug Power is the leading user of liquid hydrogen with the world’s largest fuelling station footprint, as well as over 60,000 fuel cell systems, operating more than one billion hours across the globe. Plug is building an end-to-end green hydrogen ecosystem, from production, storage and delivery to energy generation, to help its customers – including Amazon, Carrefour, Walmart and BMW – meet their business goals and decarbonize the economy.

    JM has been a leader in hydrogen for many years, founded on its core competencies in platinum group metal (PGM) chemistry and catalysis. It has an established Hydrogen Technologies business, with long-standing customer relationships and manufacturing capability of 2GW, with plans to expand to 5GW through a new 3GW gigafactory in Royston, UK. As the world’s leading secondary refiner of PGMs JM has pioneered a circular business model for the scarce metals that will also be employed for this contract, and it will look to develop further closed loop solutions.
  3. forum rang 9 nine_inch_nerd 20 februari 2023 10:53
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 7 februari 2023 10:33:

    ‘Waterstof kan het klimaat schaden, voorzichtig aan’, zegt VN-klimaatadviseur
    Artikel van Redactie • Gisteren om 18:13

    .....

    "Waterstof is een zwaar indirect broeikasgas, vele malen sterker dan CO2," zegt Roland Kupers in het FD. Het indirecte zit 'm in het feit dat waterstof de afbraak van methaan, ook een zwaar broeikasgas, in de atmosfeer vertraagt. Het voorbarige van het grootschalig inzetten op waterstof zit 'm in het feit dat we niet weten hoeveel waterstof er ontsnapt.

    Waterstofmoleculen kunnen zelfs door stalen pijpen heen ontsnappen, omdat ze zo klein zijn, vertelt Kupers.

    ......
    Op een ander draadje en op twitter hier al op gereageerd.
    Het is de omgekeerde wereld.
    H2 is een gevaar voor de natuur omdat het 'de afbraak van methaan in de atmosfeer remt'. Waar gaat dit over?
    Zorg dat er geen methaan in de atmosfeer komt, dan hebben we het probleem opgelost.

    Omdat we fossiele grondstoffen gebruiken, zou H2 de boosdoener worden. Lachwekkend.
    Dat die meneer Kupers iets nuttigs gaat doen en zich meer concentreert op de dingen die de transitie dienen.
  4. forum rang 5 Jinxter 21 februari 2023 23:26
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 20 februari 2023 10:53:

    [...]

    Op een ander draadje en op twitter hier al op gereageerd.
    Het is de omgekeerde wereld.
    H2 is een gevaar voor de natuur omdat het 'de afbraak van methaan in de atmosfeer remt'. Waar gaat dit over?
    Zorg dat er geen methaan in de atmosfeer komt, dan hebben we het probleem opgelost.

    Omdat we fossiele grondstoffen gebruiken, zou H2 de boosdoener worden. Lachwekkend.
    Dat die meneer Kupers iets nuttigs gaat doen en zich meer concentreert op de dingen die de transitie dienen.
    Ik vermoed dat DZR samen met Dhr Kupers met Lego gespeeld heeft ;-)
  5. Cyrus de Grote 22 februari 2023 21:52
    Twee updates van de laatste dagen:
    Plug en Acciona hebben samen plan gepresenteerd om een Green Hydrogen production plant te bouwen in Noord-Spanje (Rocaforte, Sangüesa):

    Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG) and ACCIONA Energía have presented to the Government of Navarra (Spain) their Valle H2V Navarra joint project to build an industrial-scale, green hydrogen production plant in Rocaforte, Sangüesa.

    The project, currently in the development stage, involves the construction of a 25MW electrolyzer on the land plots adjacent to the Sangüesa biomass plant. The electrolyzer will be powered by hybrid renewable energy produced at a photovoltaic plant (25MW) and a wind farm (24MW), both newly built facilities that are currently under development.

    The plans of Plug and ACCIONA Energía entail a total associated investment of €87 million, and the creation of over 500 direct, indirect, and induced jobs during the construction of the plant.

    Once built, the plant will reach a total production of 3,880 tons of green hydrogen per year. The aim is to use 90% of the green hydrogen production for consumption by the main energy-intensive industries in the area, such as paper, glass, steel, food and automotive, contributing to their decarbonization and the reduction of their CO2 emissions, including Plug’s customers in material handling, stationary power, and on-road mobility applications. The remaining 10% will be used for the transport sector through the installation of a hydrogen station at the same location.

    The project envisages the possibility to expand the hydrogen plant in the future, depending on the evolution of demand, to double the initially planned power (50MW) of electrolysis.

    www.ir.plugpower.com/press-releases/n...

    Daarnaast zal Plug Power volgende week woensdag nabeurs haar kwartaalcijfers publiceren en toelichten:
    www.ir.plugpower.com/press-releases/n...
  6. forum rang 10 voda 28 februari 2023 08:20
    Plug & ACCIONA Energía Present Valle H2v Navarra Project

    Strategic Research Institute
    Published on :
    28 Feb, 2023, 3:30 am

    Plug Power & ACCIONA Energía have presented to the Government of Navarra in Spain their Valle H2V Navarra joint project to build an industrial-scale, green hydrogen production plant in Rocaforte in Sangüesa.

    The project, currently in the development stage, involves the construction of a 25MW electrolyzer on the land plots adjacent to the Sangüesa biomass plant. The electrolyzer will be powered by hybrid renewable energy produced at a photovoltaic plant (25MW) and a wind farm (24MW), both newly built facilities that are currently under development.

    The plans of Plug and ACCIONA Energía entail a total associated investment of EUR 87 million, and the creation of over 500 direct, indirect, and induced jobs during the construction of the plant.

    Once built, the plant will reach a total production of 3,880 tons of green hydrogen per year. The aim is to use 90% of the green hydrogen production for consumption by the main energy-intensive industries in the area, such as paper, glass, steel, food and automotive, contributing to their decarbonization and the reduction of their CO2 emissions, including Plug’s customers in material handling, stationary power, and on-road mobility applications. The remaining 10% will be used for the transport sector through the installation of a hydrogen station at the same location.

    The project envisages the possibility to expand the hydrogen plant in the future, depending on the evolution of demand, to double the initially planned power (50MW) of electrolysis.
  9. Cyrus de Grote 1 maart 2023 22:18
    Ik vind het nogal magertjes. Earnings $ 220.74M (vs 277.28m verwacht) en EPS $ -0.38 (vs $-0.25 verwacht). Ik had gedacht dat ze inmiddels wel zo conservatief zouden ramen dat er een upwards surprise in zou zitten vandaag. Maar het resultaat voor Q4 is zelfs nog onder de al sterk verlaagde guidance voor Q4 van 5 weken geleden..
  10. forum rang 4 StartendeBelegger 1 maart 2023 22:25
    quote:

    Cyrus de Grote schreef op 1 maart 2023 22:18:

    Ik vind het nogal magertjes. Earnings $ 220.74M (vs 277.28m verwacht) en EPS $ -0.38 (vs $-0.25 verwacht). Ik had gedacht dat ze inmiddels wel zo conservatief zouden ramen dat er een upwards surprise in zou zitten vandaag. Maar het resultaat voor Q4 is zelfs nog onder de al sterk verlaagde guidance voor Q4 van 5 weken geleden..
    Dit was al redelijk aangekondigd in de businessupdate. Dit verbaasd mij persoonlijk niks. Over heel 2023 word er een omzet van 1,3 miljard verwacht. Vanaf 2023 gaat de groei echt beginnen.
  11. Cyrus de Grote 1 maart 2023 22:38
    quote:

    StartendeBelegger schreef op 1 maart 2023 22:25:

    [...]

    Dit was al redelijk aangekondigd in de businessupdate. Dit verbaasd mij persoonlijk niks.
    Mijn punt is juist dat ze zelfs nog ruim onder de verlaging van de business update van 5 weken geleden uitkomen.

    Voor het eerst in drie jaar, opent Andy Marsh de analyst call ook met een monoloog van besef dat ze ondergepresteerd hebben. Hij klinkt ook een stuk ingetogener dan anders.
  12. forum rang 4 StartendeBelegger 1 maart 2023 22:48
    quote:

    Cyrus de Grote schreef op 1 maart 2023 22:38:

    [...]

    Mijn punt is juist dat ze zelfs nog ruim onder de verlaging van de business update van 5 weken geleden uitkomen.

    Voor het eerst in drie jaar, opent Andy Marsh de analyst call ook met een monoloog van besef dat ze ondergepresteerd hebben. Hij klinkt ook een stuk ingetogener dan anders.
    Dat is waar. Het valt mij ook tegen.

    Ondanks dit blijf ik vertrouwen hebben, zeker aangezien de toekomst uit waterstof gaat bestaan.
  14. #longterm 2 maart 2023 13:50
    Jammer dat Q4 cijfers nog niet fully disclosed zijn. Na het lezen van de investor letter is het punt wat mij het meeste tegenvalt dat gross margin op fuel cell systems (het segment dat alle groei drijft, zie eerdere comments) lijkt te zijn teruggevallen i.p.v. dat het de verbetering heeft doorgezet die we de afgelopen kwartalen zagen. Redenen ervoor begrijp ik niet helemaal omdat segmentatie ietwat veranderd blijkt te zijn maar op dit cijfer zal ik komende kwartaal weer letten.

    Vergeet overigens niet dat de negatieve bruto marge of fuel zelf (momenteel 40-50 mln per kwartaal, dus like for like 200m+ op jaarbasis) er de komende kwartalen deels of zelfs volledig uit zal lopen. Dat gaat heel veel uitmaken en is dus zeker tailwind voor de marges.

    Wel heel goed te lezen dat ze aangeven tegen het einde van 2023 een positieve bruto marge verwachten te behalen EN dat ze de het omzettarget voor 2025 met 10% hebben verhoogd (3.3 mrd ipv 3.0 mrd). Op het moment dat deze tent een positieve bruto marge gaat draaien op kwartaalbasis kan het wel eens heel heel heel hard gaan. Ik blijf er op letten en zodra dat gebeurd ben ik all-in.
  15. JoebarTeam 2 maart 2023 16:15
    quote:

    #longterm schreef op 2 maart 2023 13:50:

    Wel heel goed te lezen dat ze aangeven tegen het einde van 2023 een positieve bruto marge verwachten te behalen EN dat ze de het omzettarget voor 2025 met 10% hebben verhoogd (3.3 mrd ipv 3.0 mrd). Op het moment dat deze tent een positieve bruto marge gaat draaien op kwartaalbasis kan het wel eens heel heel heel hard gaan. Ik blijf er op letten en zodra dat gebeurd ben ik all-in.
    Mee eens. Is een aandeel wat nogal pijn doet in de portefeuille. Zat er in rond 30, alles verkocht rondom 18 en teruggekocht in dec ergens in 11.
    Blijf nu zitten want ik ben een groot fan van waterstof en plug maar man man wat zou ik graag dat aandeel niet in mijn overzicht zien.
  16. forum rang 7 Kaviaar 3 maart 2023 08:17
    Plug-aangedreven vliegtuig stijgt op in Washington State Airport

    Het Universal Hydrogen-vliegtuig wordt aangedreven door Plug's ProGen-lijn van brandstofcellen die zijn aangepast voor luchtvaarttoepassingen

    Plug heeft vandaag de historische vlucht aangekondigd van een regionaal vliegtuig dat wordt aangedreven door de lijn ProGen-brandstofcellen van het bedrijf. Universal Hydrogen voltooit met succes eerste vlucht van regionale luchtvaartmaatschappij op waterstof.

    LATHAM, N.Y., 2 maart 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), een toonaangevende leverancier van kant-en-klare waterstofoplossingen voor de wereldwijde groene waterstofeconomie, heeft vandaag de historische vlucht aangekondigd van een regionaal vliegtuig dat wordt aangedreven door de lijn van ProGen-brandstofcellen van het bedrijf.

    Onder leiding van Universal Hydrogen vertrok het vliegende testbed op waterstof-brandstofcellen om 8.30 uur gedurende 15 minuten op Grant County International Airport in de staat Washington. De vlucht bereikte een hoogte van 3.500 voet MSL en betekende een belangrijke mijlpaal voor beide bedrijven die samenwerkten om luchtvaart op waterstof mogelijk te maken.

    De aandrijflijn van het vliegtuig met 40 passagiers is gebouwd met Plug's ProGen die zijn aangepast voor gebruik in de luchtvaart. De ProGen-brandstofcellen van Plug ondersteunen lichte, middelzware en zware elektrische voertuigen in activa-intensieve toepassingen. Ze hebben bewezen ideaal te zijn omdat ze wagenparken in staat stellen een groter bereik te bereiken. Brandstofcellen zijn ook vrij van koolstofemissies en wegen en kosten minder dan batterijen.

    "Plug is er trots op deel uit te maken van de belangrijke dag van Universal Hydrogen in de luchtvaartgeschiedenis", aldus Andy Marsh, CEO van Plug. “We hebben lang gezegd dat waterstof toepassingen zoals vliegtuigen kan aandrijven en tegelijkertijd de uitstoot van giftige koolstof kan verminderen. Vandaag hebben we het bewezen en zijn we een stap dichter bij een duurzamere toekomst.”

    De gevierde dag komt voort uit de langdurige samenwerking van Plug met Universal Hydrogen, die in 2021 werd uitgebreid om te beginnen met de ontwikkeling van brandstofcellen voor regionale vliegtuigen. De samenwerking is een van de vele strategische investeringen die Plug de afgelopen jaren heeft gedaan om de groene waterstofeconomie te laten groeien en de toepassingen ervan uit te breiden, ook in de luchtvaart.

    "Ons bedrijfsmodel lost het kip-en-ei-probleem tussen waterstofvliegtuigen en waterstofinfrastructuur op door zowel parallel als met een unieke goedkope aanpak te ontwikkelen", aldus Paul Eremenko, medeoprichter en CEO van Universal Hydrogen. “De vliegtuigen worden omgebouwd naar waterstof met behulp van een aftermarket retrofit-conversiekit, waarbij de bestaande vloot wordt aangepakt in plaats van een gloednieuw vliegtuig te ontwikkelen. En waterstoftanken maakt gebruik van modulaire capsules die compatibel zijn met bestaande vrachtnetwerken en vrachtafhandelingsapparatuur op luchthavens, waardoor elke luchthaven ter wereld klaar is voor waterstof.”

    finance.yahoo.com/news/plug-powered-a...
  17. forum rang 10 voda 3 maart 2023 08:33
    Pact Signed for 700 Hydrogen- Buses in Incheon by 2024

    Strategic Research Institute
    Published on :
    3 Mar, 2023, 3:30 am

    South Korea’s Ministry of Environment, Ministry of Land, Infrastructure & Transport, Incheon City Government, Hyundai Motor and SK E&S have signed an agreement to replace buses in the Incheon region with hydrogen-powered fuel cell buses by 2024. The plan is to deploy 200 fuel cell buses in 2023, and push up the figure to 700 by 2024.

    The Environment Ministry will provide subsidies for purchasing fuel cell buses. The Transport Ministry will also grant subsidies, and work on improving regulations to facilitate fuel cell bus deployment. Hyundai Motor will supply the vehicles, and SK E&S will supply liquid hydrogen and set up hydrogen charging infrastructure in the region.

    There are currently six hydrogen stations in Incheon. The goal is to build eight more this year. SK Plug Hyverse, a 51:49 JV of SK E&S and Plug Power, has signed an agreement with the Transport Ministry, Incheon City Government, Incheon International Airport and Korea Gas Technology to invest KRW 13 billion by 2024 in building a hydrogen charging station at a bus garage at the airport. SK Plug Hyverse is establishing about 40 hydrogen charging stations in Korea.

    SK E&S is currently building a hydrogen plant in Incheon, with annual production capacity of 30,000 tonnes. The plant will begin operation by the end of 2023.
  18. forum rang 10 voda 7 maart 2023 07:18
    Plug-Powered Hydrogen Aircraft Takes Off at Washingmetric Airport

    Strategic Research Institute
    Published on :
    7 Mar, 2023, 3:30 am

    Plug Power, a leading provider of turnkey hydrogen solutions for the global green hydrogen economy, has announced the historic flight of a regional airliner powered by the company’s line of ProGen fuel cells. Led by Universal Hydrogen, the hydrogen fuel cell-powered flying testbed took off for 15 minutes at Grant County International Airport in Washingmetric ton State. Reaching an altitude of 3,500f MSL, the flight marked a significant milesmetric tone for both companies that partnered to make hydrogen-powered aviation a reality.

    The 40-passenger airplane’s powertrain is built with Plug’s ProGen that have been adapted for aviation use. Plug's ProGen fuel cells support light, medium and heavy-duty electric vehicles in asset-intensive applications. They have proven to be ideal because they allow fleets to achieve greater range. Fuel cells are also free of carbon emissions, and weigh and cost less than batteries.

    Conducted under an FAA Special Airworthiness Certificate, the flight was the first in a two-year flight test campaign expected to culminate in 2025 with entry into passenger service of ATR 72 regional aircraft in a 56-passenger configuration converted to run on hydrogen.
    Bijlage:
  19. forum rang 7 Kaviaar 7 maart 2023 16:03
    Uniper selecteert plug om het 100 MW Electrolyzer-pakket voor Nederlandse fabriek te ontwerpen om de Europese acceptatie van groene energie te versnellen

    - Doel is om de introductie van groene energie in Europa te versnellen

    - Het H2Maasvlakte-project zal bijdragen aan het behalen van de decarbonisatiedoelstellingen van Uniper

    DÜSSELDORF, Duitsland en LATHAM, N.Y., 7 maart 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Uniper, een toonaangevend internationaal energiebedrijf, heeft Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG) geselecteerd, een toonaangevende leverancier van waterstofoplossingen voor de wereldwijde groene waterstofeconomie , om de elektrolyzertechnologie te ontwerpen voor Uniper's Maasvlakte-terrein in de Rotterdamse haven. Op de Maasvlakte Energy Hub zal Uniper in 2026 100 MW Plug-elektrolysecapaciteit in gebruik nemen voor de productie van groene waterstof, en dat vermogen snel uitbreiden naar uiterlijk 500 MW in 2030.

    Het Rotterdamse havengebied, waartoe ook de Maasvlakte behoort, is het grootste koolstofuitstotende industriële cluster van Nederland. In 2021 stoot het gebied 23,4 Mton CO2 uit. Alleen al het koolstofvrij maken van dit gebied zou aanzienlijk bijdragen aan de Nederlandse algemene doelstelling om in 2050 netto nul te bereiken.

    "Uniper is begonnen aan de reis om haar uitstoot drastisch te verminderen", zegt Allard Castelein, CEO Havenbedrijf Rotterdam. “We zijn erg blij met de stappen die Uniper zet. Als havenbedrijf ondersteunen, stimuleren en helpen we bedrijven in Rotterdam om de doelstellingen van het klimaatverdrag van Parijs op meerdere manieren te halen, onder meer door infrastructuur zoals een waterstofpijpleidingnetwerk op tijd klaar te krijgen. Projecten zoals die van Uniper helpen bij het behalen van klimaatdoelen, maar dragen ook bij aan een gezonde toekomst voor bedrijven.”

    Volgens de overeenkomst zal Plug 10 geprefabriceerde PEM (proton exchange membrane) elektrolyzer-arrays leveren voor Uniper's vlaggenschipproject, H2Maasvlakte na Uniper's positieve FID. Uniper koos voor de volwassen stack electrolyzer-technologie van Plug.

    "Het H2Maasvlakte-project markeert een belangrijke mijlpaal voor de overgang van Europa naar meer duurzame, lokale energie als reactie op geopolitieke risico's en klimaatverandering", aldus Andy Marsh, CEO van Plug. “Plug zet zich volledig in voor een groene waterstoftoekomst en onze elektrolyzertechnologie heeft een bewezen staat van dienst in het helpen van klanten bij het op grote schaal produceren van groene waterstof. Onze samenwerking met Uniper bevestigt de investering van Plug in het versterken van onze aanwezigheid in de EU om de broodnodige energiezekerheid op de Europese markt te brengen.”

    finance.yahoo.com/news/uniper-selecte...
  20. forum rang 7 Kaviaar 7 maart 2023 17:32
    quote:

    Kaviaar schreef op 7 maart 2023 16:03:

    Uniper selecteert plug om het 100 MW Electrolyzer-pakket voor Nederlandse fabriek te ontwerpen om de Europese acceptatie van groene energie te versnellen

    - Doel is om de introductie van groene energie in Europa te versnellen

    - Het H2Maasvlakte-project zal bijdragen aan het behalen van de decarbonisatiedoelstellingen van Uniper

    DÜSSELDORF, Duitsland en LATHAM, N.Y., 7 maart 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Uniper, een toonaangevend internationaal energiebedrijf, heeft Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG) geselecteerd, een toonaangevende leverancier van waterstofoplossingen voor de wereldwijde groene waterstofeconomie , om de elektrolyzertechnologie te ontwerpen voor Uniper's Maasvlakte-terrein in de Rotterdamse haven. Op de Maasvlakte Energy Hub zal Uniper in 2026 100 MW Plug-elektrolysecapaciteit in gebruik nemen voor de productie van groene waterstof, en dat vermogen snel uitbreiden naar uiterlijk 500 MW in 2030.

    Het Rotterdamse havengebied, waartoe ook de Maasvlakte behoort, is het grootste koolstofuitstotende industriële cluster van Nederland. In 2021 stoot het gebied 23,4 Mton CO2 uit. Alleen al het koolstofvrij maken van dit gebied zou aanzienlijk bijdragen aan de Nederlandse algemene doelstelling om in 2050 netto nul te bereiken.

    "Uniper is begonnen aan de reis om haar uitstoot drastisch te verminderen", zegt Allard Castelein, CEO Havenbedrijf Rotterdam. “We zijn erg blij met de stappen die Uniper zet. Als havenbedrijf ondersteunen, stimuleren en helpen we bedrijven in Rotterdam om de doelstellingen van het klimaatverdrag van Parijs op meerdere manieren te halen, onder meer door infrastructuur zoals een waterstofpijpleidingnetwerk op tijd klaar te krijgen. Projecten zoals die van Uniper helpen bij het behalen van klimaatdoelen, maar dragen ook bij aan een gezonde toekomst voor bedrijven.”

    Volgens de overeenkomst zal Plug 10 geprefabriceerde PEM (proton exchange membrane) elektrolyzer-arrays leveren voor Uniper's vlaggenschipproject, H2Maasvlakte na Uniper's positieve FID. Uniper koos voor de volwassen stack electrolyzer-technologie van Plug.

    "Het H2Maasvlakte-project markeert een belangrijke mijlpaal voor de overgang van Europa naar meer duurzame, lokale energie als reactie op geopolitieke risico's en klimaatverandering", aldus Andy Marsh, CEO van Plug. “Plug zet zich volledig in voor een groene waterstoftoekomst en onze elektrolyzertechnologie heeft een bewezen staat van dienst in het helpen van klanten bij het op grote schaal produceren van groene waterstof. Onze samenwerking met Uniper bevestigt de investering van Plug in het versterken van onze aanwezigheid in de EU om de broodnodige energiezekerheid op de Europese markt te brengen.”

    Uniper streeft naar een klimaatneutraal portfolio in 2035. Ons vlaggenschipproject H2Maasvlakte draagt hier in belangrijke mate aan bij”, aldus Axel Wietfeld, CEO van Uniper Hydrogen. “Ik ben blij dat we in Plug Power een partner hebben gevonden waarmee we deze ambitie in hoog tempo kunnen realiseren.”

    Plug ontwerpt de elektrolysetechnologie voor dit project als onderdeel van de H2Maasvlakte Front-End Engineering Design (FEED) studie die Uniper momenteel samen met Technip Energies uitvoert. Het FEED-onderzoek wordt ondersteund door Topsector Energie (TSE)-subsidies van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat. De electrolyzertechnologie van Plug voor de H2Maasvlakte wordt geproduceerd in de Europese Unie en de Verenigde Staten.

    Neem voor meer informatie contact op met:

    Uniper SE
    dr. Adrian Schaffranietz
    Coördinator Waterstofcommunicatie en Overheidsbetrekkingen
    T+49 (0) 151 120 303 24
    adrian.schaffranietz@uniper.energy

    Uniper Waterstof Nederland
    Iris Olivier
    Manager Corporate Communicatie & Overheidsrelaties
    T +31 (0)6 39 26 82 40
    Iris.olivier@uniper.energy

    Perscontact Stekker
    Vivian Dadamio
    Allison+Partners
    T+49 (0) 176 32 666 550
    PlugGER@allisonpr.com

    finance.yahoo.com/news/uniper-selecte...
4.624 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 232 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Een nieuwe kapitaalronde lijkt onvermijdelijk voor Plug Power

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Plug Power Nieuws

  1. Plug Power gaat samenwerken met Atlas Copco
  2. OCI plaatst order bij Plug Power
  3. Plug Power neemt Applied Cryo Technologies definitief over
  4. Plug Power en Airbus gaan samenwerken
  5. Plug Power investeert in grote groene waterstoffabriek
  6. Sterke resultaten Plug Power