Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG - 2022: dit jaar moet het gebeuren!

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,650   +0,220   (+1,64%) Dagrange 13,160 - 13,650 416.687   Gem. (3M) 204,2K

AMG - 2022: dit jaar moet het gebeuren!

Volgen
9.510 Posts
Pagina: «« 1 ... 442 443 444 445 446 ... 476 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 beleggertje2020 20 november 2022 18:11
    AMG heeft m.i ook heel veel minder last van concurrentie als EV-laadpalen fabrikanten he ! Dus m.i gaat bij uitbreidingen lithiumvraag veruit de meeste winst naar AMG . De evt concurrenten van AMG lopen gewoon een fiks aantal jaren achter op AMG. Het is hetzelfde vroeger met Shelll. Kijk maar es wat die voor gigantische winsten hebben geboekt de afgelopen 60 jaar en langer zelfs nog ! En tja zelfs Shell past zich kennelijk goed aan aan de nieuwe situatie . Nu wordt het geen olie-concern meer genoemd maar vooral ook een gas-concern, juist daar waar de tekorten weer opdoemen . Nou dat is het wel weer voor vandaag , we zullen maar weet es afwachten met dit aandeel !
  2. forum rang 8 beleggertje2020 20 november 2022 18:21
    quote:

    4finance schreef op 20 november 2022 18:10:

    [...]

    Met mijn 3500 aandelen is het de afgelopen week redekijk "hard" naar beneden gelopen. Het is ook hard naar boven gelopen.
    4 euro daling noem ik in bedragen, zeker in mijn geval met 3500 aandelen, toch regelijk hard naar beneden.

    Kortom; risico's in deze zeer onzekere tijden zijn groot. Ik zit echter "long" en heb tot op vandaag niets te klagen met winst op AMG.
    Ik kijk echter niet op als het aandeel AMG weer in een dalingsperiode gaat komen.
    De beurs is erg onvoorspelbaar en hedgefondsen spelen ook met AMG de nodige spelletjes.
    Uiteindelijk, misschien ergens in 2023, zullen we wel koersen van 50 en meer zien als AMG in resultaten blijft verbazen.
    Nou ja , tuurlijk worden er ook spelletjes gespeeld met AMG . Uiteindelijk moet je toch behoorlijk LT denken en echt geloven in stijgingen alvorens je uberhaupt een aandeel blijvend in meer of mindere mate in porto wil houden . Daarom zit ik nu nog maar voor een relatief klein deel van mijn totale beleggingsporto in AMG . Dus als er werkelik vieze spelletjes gespeeld worden om de koers flnk lager te zetten dan nu , koop ik wellicht juist veel meer nog aan AMG bij als ik nu in bezit heb . Ik Volg nu 4 soorten aandelen, nl : AMG, FLOWTRAFERS, SHELL en FAGRON ( daar heb ik nu effe niks in maar kan ook snel veranderen)
  3. forum rang 8 beleggertje2020 20 november 2022 18:44
    Last but not least , als ik in de eerder genoemde aandelen t.o.v mijn huidige porto nog iets bijkoop doe ik dat enkel en alleen maar als gebleken is dat ze behoorlijk gezakt zijn terwijl ik juist een stijging in die aandelenkoersen had verwacht . Uiteindelijk stijgen de 4 hiervoor genoemde aandelen LT verder t.o.v nu , daar geloof ik gewoon in !
  5. forum rang 6 Kruimeldief 20 november 2022 21:43
    En onbetrouwbare mededelingen! Ik vind het niet leuk om te zeggen, past helemaal niet bij de serieuze groep mensen op dit forum, maar je bent bij mij door de mand gevallen: hier verkondigen (zie hier vlak boven) dat je geen Fagron hebt en op het Fagron-forum verkondigde je precies het tegenovergestelde en dat je misschien nog wel ging bijkopen. Bah !! Houden wij hier niet van.
    Hierbij geef ik u een consilium abeundi. Vaarwel!
  6. forum rang 4 JK Dutch 20 november 2022 22:37
    quote:

    rene66 schreef op 20 november 2022 14:50:

    Voor wat grafieken waard zijn kan de koers van vrijdag een bodem zijn, dit omdat de 20 MVA (groen) is aangetipt. Uit de MACD kan je echter opmaken dat de trend nog naar beneden is. In dat geval zou de 30,56 de mogelijke nieuwe bodem worden (200 MVA, rood). De RSI zwerft ergens halverwege en is ook nog neerwaarts.

    De werkelijke koers kan er echter heel anders uit zien. Als er wel iemand flink op de koopknop heeft gedrukt of gaat drukken dan ziet het plaatje er heel anders uit. Eerlijk gezegd kan ik mij niet voorstellen dat een partij zo een groot aantal aandelen in 1 dag zou kopen.
    Zet de stochastic er maar eens naast. Die is op korte termijn ook naar beneden gericht.
    Daarnaast verliest idd de MACD nog verder, krach is naar beneden gericht. Maar idd TA zegt niet altijd alles, eerlijk is eerlijk mensen.

    Ik wacht even af en kijk rond de 29/30 om eventueel op te pikken.
  7. forum rang 4 Tippie 21 november 2022 00:49
    quote:

    JK Dutch schreef op 20 november 2022 22:37:

    [...]

    Zet de stochastic er maar eens naast. Die is op korte termijn ook naar beneden gericht.
    Daarnaast verliest idd de MACD nog verder, krach is naar beneden gericht. Maar idd TA zegt niet altijd alles, eerlijk is eerlijk mensen.

    Ik wacht even af en kijk rond de 29/30 om eventueel op te pikken.
    Ik denk dat 29/30 niet gehaald wordt en dat o.k.t. een steun gevormd wordt rond 33/34.
  8. Schatgraver 21 november 2022 07:41
    Amsterdam, 21 November 2022 --- AMG Advanced Metallurgical Group N.V. ("AMG", EURONEXT AMSTERDAM: "AMG") announces that its subsidiary, AMG LIVA, has put its first battery Hybrid Energy Storage System (“HESS”) into fully automatic operation mode in Hauzenberg, Germany. The HESS battery system is an ecosystem combining Lithium-Ion and Vanadium Redox Flow batteries with artificial intelligence routines and self-learning algorithms to maximize efficiency, safety and lifetime of the batteries, integrating the HESS with the facility’s power system, renewable energy sources, and the electrical grid.

    The HESS system is being used at AMG Graphite’s Hauzenberg facility to flatten production-driven spikes in electricity demand, known as “Peak Shaving.” This industrial application reduces CO2 emissions and energy costs. The system is also used for emergency power supply and has black-start capabilities in case of full power failure. AMG LIVA intends to expand the HESS system at Hauzenberg to include a large-scale solar power plant integration to further reduce facility energy costs. Further development will include utilizing the HESS for service with the electrical grid (“Frequency Containment Reserve”).

    LIVA hybrid energy storage systems are important elements of AMG’s strategy to enable energy efficiency and CO2 reduction for its customers in industrial operations. Presently, within the AMG Group, there are three additional LIVA batteries under construction. One, at AMG Titanium Alloys’ plant in Nuremberg, Germany, will address peak-shaving, integration of solar power and the production of “green” hydrogen. Another, at AMG Chrome in Rotherham, UK, is intended for solar power integration. And the one at AMG Engineering in Hanau, Germany, will be used as a demonstration facility for various applications.

    AMG LIVA is a new growth platform for industrial battery installations worldwide, with AMG Engineering providing the engineering and project management services and AMG Titanium Alloys producing the vanadium electrolyte from gasification residues, adding a circular economy dimension.

    As recently announced, as part of the agreement with ARAMCO to recycle vanadium from gasification residues, the Shell-AMG-UCI Joint Venture will also install a LIVA battery and a vanadium electrolyte facility as important steps in the development of the market of vanadium redox and LIVA batteries in the Kingdom of Saudi Arabia.
  9. mmpm 21 november 2022 08:15
    quote:

    JK Dutch schreef op 20 november 2022 22:37:

    [...]

    Zet de stochastic er maar eens naast. Die is op korte termijn ook naar beneden gericht.
    Daarnaast verliest idd de MACD nog verder, krach is naar beneden gericht. Maar idd TA zegt niet altijd alles, eerlijk is eerlijk mensen.

    Ik wacht even af en kijk rond de 29/30 om eventueel op te pikken.
    :) :) :)
  13. forum rang 6 Kruimeldief 21 november 2022 08:51
    quote:

    Hopper58 schreef op 21 november 2022 08:25:

    [...]

    Schrijf je in op hun berichtendienst dan krijg je het via je mail.
    Thanks, Hopper. Kun je me ook vertellen waar op hun site ik dat kan doen? Ik vind het een nogal gebruikersonvriendelijke site.
    Dit bericht over LIVA vind ik ook niet. In het hoofdscherm staat het aangekondigd; klik je erop, dan krijg je een bekend financieel verslag met outlook etc. Ergerlijk.
  17. Louis Pasciuto 21 november 2022 10:51
    Hoezo verstopt bericht?

    Dit is gewoon een herhaling...

    reeds 2 november bij de cijfers onder strategic highlights.

    AMG’s innovative lithium vanadium battery (“LIVA”) for industrial power management applications has successfully started up at our plant in Hauzenberg, Germany.
  18. Hans_U 21 november 2022 14:59
    quote:

    JK Dutch schreef op 20 november 2022 22:37:

    [...]

    Zet de stochastic er maar eens naast. Die is op korte termijn ook naar beneden gericht.
    Daarnaast verliest idd de MACD nog verder, krach is naar beneden gericht. Maar idd TA zegt niet altijd alles, eerlijk is eerlijk mensen.

    Ik wacht even af en kijk rond de 29/30 om eventueel op te pikken.
    Je streefgewicht?

    een ons ?
  20. VLiTaNbase 21 november 2022 16:04
    quote:

    Louis Pasciuto schreef op 21 november 2022 10:51:

    Hoezo verstopt bericht?

    Dit is gewoon een herhaling...

    reeds 2 november bij de cijfers onder strategic highlights.

    AMG’s innovative lithium vanadium battery (“LIVA”) for industrial power management applications has successfully started up at our plant in Hauzenberg, Germany.
    Dit is naar mijn mening niet gewoon een herhaling, maar een update.
    Er wordt vandaag namelijk gesproken over 'put into fully automatic operation mode' in plaats van over 'started up'.
    Dat is in de (proces) industrie, bij het in gebruik nemen van nieuwe installaties, een verschil.

    '21 November 2022 --- AMG Advanced Metallurgical Group N.V. ("AMG", EURONEXT AMSTERDAM: "AMG") announces that its subsidiary, AMG LIVA, has put its first battery Hybrid Energy Storage System (“HESS”) into fully automatic operation mode in Hauzenberg, Germany. '
9.510 Posts
Pagina: «« 1 ... 442 443 444 445 446 ... 476 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Citi verlaagt koersdoel AMG
  2. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  3. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  4. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  5. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  6. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  7. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  8. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  9. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  10. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat