Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG - Lithium hydroxide factory EU 2023 (updates)

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,340   -0,450   (-3,04%) Dagrange 14,260 - 14,750 178.216   Gem. (3M) 200,2K

AMG - Lithium hydroxide factory EU 2023 (updates)

Volgen
162 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 9 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Andre S. 25 augustus 2022 12:12
    Lithium carbonate prices in China extended their rally to 492,500 yuan/tonne in the final week of August, a level not seen since prices hit a record-high of 497,500 in March of this year as soaring demand trends coincided with a supply crunch. Fresh data from the Shanghai Metals Markets pointed to a 108% surge in carbonate imports in China, as the rebound in economic activity renewed demand for new energy vehicles. In the US, demand for electric vehicles is set to increase as the newly passed “Inflation Reduction Act” extends tax breaks for new electric vehicle purchases. On the supply side, the energy crisis in China brought by record-setting heat waves led multiple lithium producers in Sichuan to suspend operations, adding to the upside of soaring lithium costs in the near-term.
  2. wesmail 6 september 2022 13:51
    Ik probeer op Google Maps de voortgang van de lithiumhydorxide fabriek te vinden maar ik kan alleen hoofdkantoor AMG Lihium zien. Daarnaast is een groot leeg veld. Is dat waar de fabriek gebouwd wordt? Geen idee hoe vaak de maps worden geupdated. Is er een handig iemand in de zaal die de coördinaten kan vinden waar AMG aan het bouwen is. Ze zijn al vanaf mei 2022 bezit en als ze over een jaar in productie gaan dan moet er al een hoop activiteiten te zien zijn. Dank.

    www.google.nl/maps/place/AMG+Lithium+...,12.25459,723m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47a66b5cc5c53035:0xf70f4f78d8efb4c7!8m2!3d51.65267!4d12.25998?hl=NL
  3. forum rang 8 Hopper58 12 september 2022 06:46
    Ik heb net een mail gestuurd naar Michele Fischer VP investor relations om wat foto's te krijgen van de Bitterfeld constructiesite.

    "Hello Mrs Fischer,

    Some of the followers on the Beursduivel AMG-forum are sceptical about the progress of the Lithiumhydroxide factory. Would it be possible to share some photos of the construction site with us to reassure them? If it could be via a link?

    Many thanks"
  5. Gerard M. 15 september 2022 01:03
    Sept 6 (Reuters) - AMG Advanced Metallurgical Group NV :

    - AMG LITHIUM SIGNS BINDING MULTIYEAR AGREEMENT TO SUPPLY BATTERY-GRADE LITHIUM HYDROXIDE WITH ECOPRO, THE HOLDING COMPANY OF CATHODE MATERIALS MANUFACTURER ECOPRO BM

    - UNDER AGREEMENT, AMG LITHIUM WILL DELIVER A MINIMUM OF 5,000 TONNES PER ANNUM ("TPA") OF BATTERY-GRADE LITHIUM HYDROXIDE TO ECOPRO BM'S CATHODE MATERIALS PRODUCTION PLANT IN DEBRECEN, HUNGARY

    - CONTRACT INCLUDES AN OPTION FOR ADDITIONAL VOLUMES

    - INITIAL QUANTITIES FOR QUALIFICATION PURPOSES ARE SCHEDULED TO BE DELIVERED IN LATE 2023 - WITH REGULAR QUANTITIES TO FOLLOW IN 2024

    - AMG LITHIUM PLANS TO PRODUCE AN ANNUAL AMOUNT OF 20,000 TPA OF BATTERY-GRADE LITHIUM HYDROXIDE IN FIRST MODULE IN BITTERFELD-WOLFEN WITH FOUR ADDITIONAL MODULES PLANNED TO ACHIEVE A TOTAL ANNUAL PRODUCTION CAPACITY OF 100,000 TPA

    - AMG LITHIUM WILL SUPPLY ECOPRO WITH BATTERY-GRADE LITHIUM HYDROXIDE FROM ITS PLANT IN BITTERFELD-WOLFEN, GERMANY, WHICH IS RECENTLY UNDER CONSTRUCTION AND SCHEDULED TO START COMMISSIONING IN Q3 2023

    - ANNOUNCES ITS WHOLLY OWNED SUBSIDIARY, AMG LITHIUM GMBH OF FRANKFURT ("AMG LITHIUM"), HAS SIGNED A BINDING SUPPLY AGREEMENT ("AGREEMENT") WITH KOREAN COMPANY ECOPRO ("ECOPRO"), FOR AN INITIAL THREE-YEAR TERM
  6. Gerard M. 16 september 2022 11:25
    Lithium carbonate price in China rose to 495,500 yuan/tonne in September, soaring 80% year-to-date and equaling the record-high close hit in March this year as surging demand coincided with lower supply. Data from the the Shanghai Metals Markets pointed to a 108% surge in carbonate imports in China, as the rebound in economic activity renewed demand for new energy vehicles. In the US, demand for electric vehicles is set to increase as the newly passed “Inflation Reduction Act” extends tax breaks for new electric vehicle purchases. On the supply side, the energy crisis in China brought by record-setting heat waves led multiple lithium producers in Sichuan to suspend operations, adding to the upside of soaring lithium costs in the near-term. Scarcity led auto manufacturers with large bets on battery electric vehicles to compete for long-term supply contracts, including Ford and Stellantis. Also, electric vehicle giant Tesla mulled building its own lithium refinery in Texas.
  7. Gerard M. 19 september 2022 16:20
    Lithium carbonate prices in China rose to a record-high 500,500 yuan/tonne in September, soaring over 80% year-to-date as surging demand coincides with lower supply. Added stimulus and cash incentives by local Chinese governments spurred growth in demand of electric vehicles in the world’s second largest economy, notching a 100% year-on-year increase in August. In the US, demand for electric vehicles is set to increase as the newly passed “Inflation Reduction Act” extends tax breaks for new electric vehicle purchases. On the supply side, the energy crisis in China brought by record-setting heat waves led multiple lithium producers in Sichuan to suspend operations, adding to the upside of soaring lithium costs in the near-term. Scarcity led auto manufacturers with large bets on battery electric vehicles to compete for long-term supply contracts, including Ford and Stellantis. Also, electric vehicle giant Tesla mulled building its own lithium refinery in Texas.
  8. forum rang 8 Lepre Chaun 21 september 2022 08:06
    Luchtvaartmaatschappij vliegt nu elektrisch:

    De introductie van de Zweedse startup Heart Aerospace's ES-30 elektrische regionale jet in de vloot van Air Canada is een nieuwe stap in de richting van het doel van het bedrijf om tegen 2050 geen uitstoot te krijgen, zei Rousseau. Naast de gekochte e-planes .

    efahrer.chip.de/news/airline-fliegt-j...

    media.aircanada.com/2022-09-15-Air-Ca...
  9. forum rang 4 Neunelf4S 23 september 2022 02:14
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 21 september 2022 08:06:

    Luchtvaartmaatschappij vliegt nu elektrisch:

    De introductie van de Zweedse startup Heart Aerospace's ES-30 elektrische regionale jet in de vloot van Air Canada is een nieuwe stap in de richting van het doel van het bedrijf om tegen 2050 geen uitstoot te krijgen, zei Rousseau. Naast de gekochte e-planes .

    efahrer.chip.de/news/airline-fliegt-j...

    media.aircanada.com/2022-09-15-Air-Ca...
    Iets afsplisten en laten overnemen?
  11. forum rang 10 DeZwarteRidder 26 september 2022 15:39
    Eerst productiefaciliteiten

    Volgens GM-adepten is er niets aan de hand en volgt het bedrijf een bewuste strategie, waarbij eerst een speciaal platform voor elektrische auto’s en de noodzakelijke productiefaciliteiten werd ontwikkeld. De eerste fabriek voor GM's Ultium-accu’s draait al en de tweede volgt later dit jaar. We staan nu aan de vooravond van het EV-offensief waarmee GM de markt wil veroveren.

    Twee modellen staan centraal in Barra’s strategie: de Chevy Silverado-pick-up en de Equinox, een kleine SUV die ongeveer $30.000 gaat kosten. Die prijs moet EV’s veranderen van een speeltje voor de rijken maken tot een normaal vervoermiddel voor iedereen.

    Elektrische auto's bouwen met het Ultium-accusysteem is volgens GM radicaal anders dan de manier waarop EV's nu worden geproduceerd. GM’s concurrenten konden in het verleden snel elektrische voertuigen produceren omdat ze conventionele modellen ombouwden. Maar daardoor zal het ze meer tijd kosten om een lijn met compleet nieuwe modellen op te bouwen.

    De Ultium-accu bestaat uit gekoppelde modules op de bodem van de auto. Het systeem kan in alle modellen worden toegepast, waardoor GM in de toekomst twee keer zo snel een nieuw model kan ontwikkelen.

    Die filosofie lijkt aan te slaan: Bank of America en LMC Automotive verwachten dat GM in de VS al in 2025 of uiterlijk in 2028 marktleider zal zijn op het gebied van EV's.
    Barra stelt meteen hoge eisen

    De elektrificatie begon bij GM stroef. De plannen voor de Bolt dateren al uit 2012. De oude garde bij het bedrijf zag er niet veel in, maar de toenmalige ceo Dan Akerson wilde vaart maken. Hij gaf de supervisie over het project aan een ingenieur die tot dan toe bij human resources had gewerkt: Mary Barra.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/bedrijfsleven/1453008/achter-de...
  12. Gerard M. 28 september 2022 15:15
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 26 september 2022 15:39:

    Eerst productiefaciliteiten

    Volgens GM-adepten is er niets aan de hand en volgt het bedrijf een bewuste strategie, waarbij eerst een speciaal platform voor elektrische auto’s en de noodzakelijke productiefaciliteiten werd ontwikkeld. De eerste fabriek voor GM's Ultium-accu’s draait al en de tweede volgt later dit jaar. We staan nu aan de vooravond van het EV-offensief waarmee GM de markt wil veroveren.

    Twee modellen staan centraal in Barra’s strategie: de Chevy Silverado-pick-up en de Equinox, een kleine SUV die ongeveer $30.000 gaat kosten. Die prijs moet EV’s veranderen van een speeltje voor de rijken maken tot een normaal vervoermiddel voor iedereen.

    Elektrische auto's bouwen met het Ultium-accusysteem is volgens GM radicaal anders dan de manier waarop EV's nu worden geproduceerd. GM’s concurrenten konden in het verleden snel elektrische voertuigen produceren omdat ze conventionele modellen ombouwden. Maar daardoor zal het ze meer tijd kosten om een lijn met compleet nieuwe modellen op te bouwen.

    De Ultium-accu bestaat uit gekoppelde modules op de bodem van de auto. Het systeem kan in alle modellen worden toegepast, waardoor GM in de toekomst twee keer zo snel een nieuw model kan ontwikkelen.

    Die filosofie lijkt aan te slaan: Bank of America en LMC Automotive verwachten dat GM in de VS al in 2025 of uiterlijk in 2028 marktleider zal zijn op het gebied van EV's.
    Barra stelt meteen hoge eisen

    De elektrificatie begon bij GM stroef. De plannen voor de Bolt dateren al uit 2012. De oude garde bij het bedrijf zag er niet veel in, maar de toenmalige ceo Dan Akerson wilde vaart maken. Hij gaf de supervisie over het project aan een ingenieur die tot dan toe bij human resources had gewerkt: Mary Barra.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/bedrijfsleven/1453008/achter-de...
    At the core of BEV3 is what GM is calling its Ultium battery system. This is based on a newly developed chemistry for the lithium-ion cells that helps reduce the cost and improve the performance of the battery. Most current EVs utilize what’s known as an NMC chemistry comprised of nickel, manganese and cobalt coatings on the cathodes.
  13. forum rang 8 Hopper58 30 september 2022 16:48
    Heb eens gezocht naar gegevens van de engineeringfirma die de AMG Lithiumfabriek bouwt: epc engineering technologies gmbh. Interessant om eens naar de referenties te kijken. Als je dan ook nog eens weet uit goede bron (HaBe) dat ze met Siemens samenwerken voor de automatisatie...

    epc.com/en/references_en/
  16. Geldput 16 oktober 2022 13:54
    quote:

    Hopper58 schreef op 30 september 2022 16:48:

    Heb eens gezocht naar gegevens van de engineeringfirma die de AMG Lithiumfabriek bouwt: epc engineering technologies gmbh. Interessant om eens naar de referenties te kijken. Als je dan ook nog eens weet uit goede bron (HaBe) dat ze met Siemens samenwerken voor de automatisatie...

    epc.com/en/references_en/
    Die puntjes.. Siemens belooft niet veel goeds?
  18. Klaas Vaak 21 oktober 2022 17:32
    Lithium carbonate prices in China extended its record-high to CNY 542,500 per tonne in October, soaring 95% year-to-date as surging demand coincides with tight supply. Strong momentum in sales of electric vehicles continued to support lithium demand for battery manufacturers, with added stimulus and cash incentives by local Chinese governments contributing to an 83% yoy and 15% mom increase in new energy passenger vehicle sales in September. In the meantime, slower output in salt lake systems in China also contributed to the mismatch between supply and demand, despite operations in major producing hubs having returned to normal as power rationing ended. Scarcity led auto manufacturers with large bets on battery electric vehicles to compete for long-term supply contracts, including Ford, Stellantis, and NIO.
  20. Klaas Vaak 15 november 2022 17:01
    Lithium carbonate prices in China extended their record-high to CNY 597,500 per tonne in November, soaring 115% year-to-date amid surging demand and increasingly tight supply. Demand for electric vehicles continued to support prices for battery input materials. Decarbonization goals in top consumer China drove local governments to pass cash incentives for the purchase of electric cars, contributing to an 83% yearly increase in new energy passenger vehicle sales in September. In the meantime, the Biden administration said it will grant $2.8 billion to US battery manufacturers to boost production, lifting the need for inputs. On the supply side, slower output in salt lake systems in China exacerbated battery manufacturers’ scrap for supplies. Battery manufacturers continued to receive delayed lithium purchases as producers in the Sichuan province run behind schedule due to power cuts in Q3, while Covid lockdowns in the Qinghai province dented the supply chain in the region.
162 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 9 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  2. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  3. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  4. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  5. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  6. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  7. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  8. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  9. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat
  10. AMG neemt belang in Savannah Resources