Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

quote:

BowmoreBoerke schreef op 5 september 2022 11:12:

Met de huidige problemen kan het zo zijn, dat landen voorlopig helemaal niets gaan doen met klimaat en nieuwe bussen aanschaffen. Dat zou nog wel eens zeer vervelend uit kunnen pakken voor Ebusco.

quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 5 september 2022 09:13:

Beursblik: ABN AMRO Oddo start volgen Ebusco met verkoopadvies
Koersdoel van 15,00 euro.

(ABM FN-Dow Jones) ABN AMRO Oddo is gestart met het volgen van Ebusco met een Underperform advies en een koersdoel van 15,00 euro.

"Hoewel we erg geloven in de potentie van Ebusco's producten en de markt voor elektrische bussen, gaat de consensus uit van een onrealistisch, optimistisch scenario", aldus analist Eric Wilmer, die sceptisch is over de haalbaarheid van de doelstellingen van het bedrijf op middellange termijn.

De EBITDA-ramingen van ABN AMRO Oddo voor 2023 en 2024 liggen circa 65 procent onder de consensus op Bloomberg, ondanks dat deze verwachtingen al flink neerwaarts werden bijgesteld na de halfjaarcijfers. De consensus impliceert ook dat Ebusco een "onrealistisch groot" marktaandeel zal behalen.

Wilmer verwacht niet dat Ebusco op korte termijn richting marges van 25 procent kan gaan. "We zijn te spreken over de diverse orders die het bedrijf recent binnen heeft gehaald, maar deze zijn hard nodig om aan de marktverwachtingen te voldoen", aldus de analist. Hij wijst onder meer op hogere kosten, nu Ebusco de productie naar Nederland haalt, het bedrijf nieuwe markten betreedt en de verstoringen in de aanvoerketen hoogstwaarschijnlijk aanhouden. Ook waarschuwt Wilmer dat het gebruik van composiet in de bussen van Ebusco geen duurzaam concurrentievoordeel is.

Het aandeel Ebusco daalde maandag met 3,1 procent tot 19,40 euro.

quote:

MarkG03 schreef op 20 augustus 2022 11:15:

In USA liggen enorme kansen . Het chinese BYD is daar marktleider maar je mag aannemen dat de amerikanen liever een europese speler de kans gaan geven...

www.youtube.com/watch?v=5wWJW4WJzd0

quote:

Onder de regenboog schreef op 6 september 2022 14:42:

[...]

En reken maar dat USA de banden met China gaat verleggen. De tijd dat er nog 100 % zaken zal worden gedaan met dictatoriale regiems lijkt op zijn einde te komen. Natuurlijk wij zijn op veel gebieden afhankelijk van dit soort shit regiems en de voor ons zeer belangrijke grondstoffen.
Maar geef het een paar jaar en de transitie zal rond zijn.
Waar ik hier twee jaar geleden een handje vol opladers in Frankrijk tegen kwam staat nu bij elke supermark rijen laders en de Franse zijn normaal zeer traag, die hebben een hekel aan verandering. . Europa begint wakker te worden, het zal even duren voordat de gasprijs stabiliseert , maar onder druk is alles vloeibaar , toch? De gas prijs zal, als de alternatieve route er is op het gebied van gas weer stabiliseren. Er is voldoende gas op de wereld alleen de te weinig lNG tankers om het vervoeren, geef het een jaar en Rusland heeft het nakijken. Die LNG tankers worden nu als een gek gebouwd, daar zit gewoon handel in, vervoer van gas. Geen pijp dan maar een Tanker.
Alles zal worden ingezet de komende jaren om veel meer producten zelf te maken, het idee dat de prijs leidend is achterhaald.
Jammer dat er een oorlog nodig is om ons moraal wakker te schudden.


Ebusco heeft zijn tijd nodig, maar in deze transitie zitten ze op de juiste plaats en zeker in de USA en binnen Europa.
die gasten in de USA hebben zo ongelooflijke hekel aan China , ik kan me niet voorstellen dat ze Ebusco niet zien staan. En goed voor hun werkgelegenheid, je moet namelijk je handel daar fabriceren. en die bus is gewoon beter, de prijs is niet meer leidend. en stel dat Trump terug keert, dan kan je maar beter niet in Chinese producten rondrijden, we weten allemaal dat Trump een enorme hekel heeft aan de macht van China. Die zorgt nog feller voor een handels oorlog, geen enkel Chinees product komt nog binnen, hij heeft excuses genoeg op de plank liggen, om er nog sterker tegen aan te gaan.

En waarschijnlijk wilde de ABNAMRO even aandelen inkopen, ze waren iets te duur, blijven zakenlui, zou het zelfde hebben gedaan.