Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
9,090   +0,220   (+2,48%) Dagrange 8,870 - 9,090 6.654   Gem. (3M) 32,4K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.476 Posts
Pagina: «« 1 ... 908 909 910 911 912 ... 974 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 boothram 25 augustus 2022 08:40
    aan 17,4/frntline zou het kapitaal oplopen naar 8.5 miljard $
    de cashflow (na kosten leningen) kan snel per boot oplopen tot een gemiddelde van 1,2 miljoen per boot en per jaar x140 actieve boten zowat 20% cash...
    dit is wat VLCC, suezmax, fso en LR2 nu opbrengen, ... een facto 7x cashflow lijkt me ok, en dat is nog ruim 30% hoger
  5. forum rang 4 boothram 25 augustus 2022 16:21
    ... als de vlcc naar 100 000 per dag gaat en de leningen intussen afbetaald en 10%van de aandelen extra ingekocht... dan is het totale inkomen 4 miljard... Nog wat aandelen inkopen en schrappen...en schulden verminderen :dan wordt 30 euro plots wel heel goedkoop.
    Zal het gebeuren? ...m.a.w. hoe schaars worden de vlcc?? Het heeft echt wel een redelijke kans...
    Ik denk ook dat we de efficiënte boten veel minder snel zullen vervangen...Dan ook minder afschrijvingen nodig...
  10. forum rang 4 boothram 2 september 2022 00:18
    fro nu goedkoper dan 1,45 euronav
    Merkwaardig, terwijl de troef van euronav nog niet echt speelt: nu brengt vooral suezmax en LR op.
    nabeurs 4 u 26 in newyrk 4u 30 voor euronav: -5% voor fro +2% voor eurn
    fro 11,11 eurn 16.45 gelijktijdig zowat na beurs 16,45/11,11 = 1,4806
    trek zelf je conclusies...
    de vlcc beginnen stilaan meer op te brengen dan een suezmax of LR, en dat zal wellicht alleen toenemen. nu de fusie meer en meer in q4 wordt gesitueerd zal wellicht VLCC sterker staan op spot
    vraag is wie koopt/verkoopt ...nabeurs
  11. Becb 2 september 2022 09:56
    VLCC spotprijs is toch weer wat aan het inzakken: 37.8k vs 43.3k enkele dagen geleden (15%).
    Intussen blijft de Iran deal aanslepen: www.theguardian.com/world/2022/sep/02...
    Amerikaanse beleggers reageren sneller en harder op zulk nieuws, heb ik de indruk. Misschien ook een reden voor de -5% voor fro?
  12. forum rang 4 boothram 2 september 2022 16:07
    ... maar insw is nu open voor een relatie met fro:insw. international tankers wordt nu get speerpunt voor de vloot. een kleine 'nederlaag( in de weg naar een veldslag van fro? doek bereikt, maar nmits een financieel 'compromis' wat voor een divtator (indien dit geval) een nederlaag zou zijn...of voo reen democraat een overwinning!
  13. Becb 6 september 2022 14:39
    De eerste die 20 euro voorop schuift.
    (Artikelt vandaag op beursduivel):

    "(ABM FN) Jefferies heeft het advies voor Euronav verhoogd van Houden naar Kopen, terwijl het koersdoel ook omhoog ging, van 14,00 naar 20,00 dollar. Dit bleek dinsdag uit een sectorrapport van de zakenbank.

    Per saldo is Jefferies positief gestemd over de hele tankersector, en verhoogde de verwachtingen voor de komende periode."
  16. forum rang 4 boothram 6 september 2022 16:49
    bij hoogtevrees, niet naar beneden kijken.
    maar ja, er worden veel newbuildings aangekondigd... in gas of containers voor olietransport nog heel weinig..
    maar bij een koersbeweging als vandaag denk ik wel 'iets op til' ..iran? bod?
    De verlaging van olieproductie uit midden-oosten betekent misschien toch extra ton-miles.. maar ook minder ton?
    de q3 resultaten van fro en insw zullen wel fantastisch zijn... euronav profiteert nu al mee alis het niet 100% dat ze 1,45 fro krijgen...en dat daar niet eerst nog een superdividend afgaat: ze haalen vooral zeer grove winst uit hun LR tankers, insw nog meer... En ja, insw zegt niet nee aan frederiksen, ze zeggen alleen aandeelouderswaarde...
  19. GiGa 6 september 2022 23:08
    quote:

    Becb schreef op 6 september 2022 22:37:

    FRO is op 12.99 geeindigd, dat zou 19 euro pa zijn voor euronav. Straf
    Goed blijven vasthouden je aandeeltjes! Er zit nog veel meer in het vat… De verkopers rond €10,00 zijn inmiddels ook verdwenen op dit forum. Kopen en vasthouden blijkt deze keer de beste strategie!!
19.476 Posts
Pagina: «« 1 ... 908 909 910 911 912 ... 974 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken