Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   Post nl 2022 augustus

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,088   -0,010   (-0,91%) Dagrange 1,070 - 1,100 1.142.337   Gem. (3M) 1,4M

Post nl 2022 augustus

Volgen
1.337 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Cerburus 9 augustus 2022 10:58
    quote:

    rlhk61 schreef op 9 augustus 2022 10:27:

    PostNL heeft het over een taai jaar, maar ik voorspel een taaie toekomst. Het perspectief is wankel. Kostenstijgingen, een krimpende thuismarkt en de heftige concurrentie van bedrijven, die beschikken over een wijdvertakt netwerk met alle voordelen vandien. PostNL heeft geprobeerd met het stabiliseren van de tarieven haar positie te verstevigen, maar heeft ingezien dat het prijsinstrument niet werkt.
    De concurrentiedruk zal verder toenemen en PostNL heeft weinig tot geen middelen om zich te verweren. De vraag is of de consolidatie binnen de Europese postmarkt voor PostNL op tijd komt ...
    Eens en waar ik bang voor ben is dat PostNl ook gewoon op het verkeerde paard heeft 'gewed'. PostNl is compleet afhankelijk van 1 klant nml BOL nog altijd goed voor zo'n 20 a 30 procent van het volume. Maar ook bol heeft het moeilijk zie de recente cijfers van vorig jaar black Friday

    " In de razend drukke Black Friday-week in november bediende Bol.com 17,3 procent van de markt, terwijl Amazon.nl het moest stellen met 11,9 procent"

    Let wel die 11.9% was 2 jaar geleden nog 0%, kun je nagaan hoe snel amazon.nl groeit. Volgens mij ligt hier de kern van de matige groei van PostNl. (even de corona piek buiten beschouwing latend) en het succes in marktaandeel van DHL. Waar beide multivendor ondersteunen bij de last mile (lees: via alle partijen leveren). is de prefered partner bij BOL; PostNL en bij Amazon: DHL. Nee ik zie het ook niet zo positief meer in, worden spannende jaren.
  2. rlhk61 9 augustus 2022 11:02
    K. zal op korte termijn niets doen. PostNL heeft zich in een lastige positie gemanouvreerd. De verwachting voor de komende twee kwartalen zijn hooggespannen, mede door uitlatingen van het MT. Trackrecord geeft echter weinig vertrouwen en of Corona opnieuw de reddingslijn zal zijn ... De komende kwartalen zijn voor PostNL cruciaal en K. zal afwachten.
  3. forum rang 4 Down the drain 2 9 augustus 2022 11:15
    Kretinsky krijgt PostNL in de schoot geworpen voor een habbekrats. Na ex dividend staat de koers op 2.30, of zoals bij PostNl gebruikelijk is 2x14 ct lager dan de slotkoers van de vorige dag. En dan hebben we het over 2.15. Dat was de koers ook vlak voor de overname van Sandd. Overname voor 3 euro is dan nog duur betaald.
    Vergeleken met een bedrijf als Deutsche Post is PostNL een hopeloos slecht geleid bedrijf. Het wordt tijd dat HV de eer aan zichzelf gaat houden.
  7. Dicky 9 augustus 2022 11:35
    Het grootste probleem is dat Postnl weinig zelf in de hand heeft, behalve kostenbeheersing. Maar daar wringt de schoen door de torenhoge inflatie en krapte op de arbeidsmarkt. Het verhogen van de tarieven gaat mogelijk marktaandeel kosten, maar is desondanks onvermijdelijk. De markt is gewoon te klein en daardoor vechtmarkt geworden. Ik zie steeds vaker busjes van de concurrentie rijden dan van Postnl. De service is ook niet veel beter meer dan die van de concurrentie, pakjes komen steeds vaker met flinke vertraging en ook steeds vaker beschadigd, net als bij de concurrentie. Ik zie bol.com nog wel een keer wegvallen als klant, aangezien bol.com ook inzet op de schone laatste kilometer. Ze hebben een tijdje geleden zo'n fietskoerier overgenomen voor in de grote steden. Met het huidige management zie ik ook niet zo snel innovatie in de dienstverlening of diversificatie, om andere resp. aanpalende markten aan te boren. Het businessmodel blijft onveranderd en op enig moment kom je met verdere efficiency in de bedrijfsvoering niet meer verder. Wat overblijft is consolidatie in de markt of het verdwijnen van spelers, omdat de business niet vol te houden is.
  8. Frensje 9 augustus 2022 11:37
    Betrouwbaarheid PostNL ...

    In procedures zijn termijnen belangrijk. Maak je niet binnen 6 weken bezwaar tegen een overheidsbesluit dan ben je te laat en dus niet meer ontvankelijk. En die besluiten worden meestal verstuurd via PostNL. Maar helaas blijkt PostNL niet meer die oude vertrouwde partner die het ooit was. Zelf heb ik het laatste jaar meegemaakt dat voor een aangetekende stuk niet werd aangebeld en er zelfs geen berichtje werd achtergelaten dat ik niet thuis was. En dan krijg je 3 weken later ineens de brief alsnog per gewone post toegestuurd met de mededeling dat ik de aangetekende brief niet zou hebben opgehaald!?. Dat liep met een sisser af omdat er geen fatale termijn in die brief stond. Onlangs lag er wel een berichtje dat er een aangetekende brief voor mij maar dat ik niet thuis was aangetroffen. Ik kon de brief ophalen bij het postafgiftepunt dat toevallig tegenover mijn huis ligt. Lekker makkelijk. Maar... op het postafgiftepunt was geen brief te vinden. En ook de volgende dag niet. En weer kreeg ik 3 weken later alsnog de brief per gewone post toegestuurd. En ook nu liep het met weer met een sisser af omdat er geen deadline speelde. Maar vanmorgen had ik een rechtszaak waarin het ging om de vraag of het beroep van mijn cliënt tijdig was ingediend. Mijn cliënt had het besluit immers nooit ontvangen, althans pas een paar maanden later nadat hij zelf had gevraagd waar het besluit bleef. De beroepstermijn van 6 weken was toen al voorbij. Volgens de BghU bleek uit hun postregistratiesysteem dat het besluit was aangeboden bij PostNL. Volgens de rechter moest zij er daarom van uit gaan dat het besluit mijn cliënt op tijd had bereikt. Dus helaas, pindakaas. Wel gaf de rechter aan dat zij wel vaker signalen krijgen dat PostNL niet meer de betrouwbare partner is die het lange tijd is geweest. Ik ben benieuwd of er hier ook mensen zijn die hebben ervaren dat al dan niet aangetekende poststukken niet aankomen en er ook geen berichtje wordt achtergelaten als een aangetekend stuk is. Ik kan die ervaringen dan meenemen in het hoger beroep tegen de uitspraak waarin wij niet ontvankelijk worden verklaard. Een reactie kan je hier kwijt: www.linkedin.com/in/frans-boonstra-49...
  9. forum rang 5 SAHR-0310 9 augustus 2022 11:37
    quote:

    Down the drain 2 schreef op 9 augustus 2022 11:15:

    Kretinsky krijgt PostNL in de schoot geworpen voor een habbekrats. Na ex dividend staat de koers op 2.30, of zoals bij PostNl gebruikelijk is 2x14 ct lager dan de slotkoers van de vorige dag. En dan hebben we het over 2.15. Dat was de koers ook vlak voor de overname van Sandd. Overname voor 3 euro is dan nog duur betaald.
    Vergeleken met een bedrijf als Deutsche Post is PostNL een hopeloos slecht geleid bedrijf. Het wordt tijd dat HV de eer aan zichzelf gaat houden.
    Eer aan zichzelf? Pek met veren en wegjagen!
  10. forum rang 5 Jestbread 9 augustus 2022 11:41
    quote:

    Dicky schreef op 9 augustus 2022 11:35:

    Het grootste probleem is dat Postnl weinig zelf in de hand heeft, behalve kostenbeheersing. Maar daar wringt de schoen door de torenhoge inflatie en krapte op de arbeidsmarkt. Het verhogen van de tarieven gaat mogelijk marktaandeel kosten, maar is desondanks onvermijdelijk. De markt is gewoon te klein en daardoor vechtmarkt geworden. Ik zie steeds vaker busjes van de concurrentie rijden dan van Postnl. De service is ook niet veel beter meer dan die van de concurrentie, pakjes komen steeds vaker met flinke vertraging en ook steeds vaker beschadigd, net als bij de concurrentie. Ik zie bol.com nog wel een keer wegvallen als klant, aangezien bol.com ook inzet op de schone laatste kilometer. Ze hebben een tijdje geleden zo'n fietskoerier overgenomen voor in de grote steden. Met het huidige management zie ik ook niet zo snel innovatie in de dienstverlening of diversificatie, om andere resp. aanpalende markten aan te boren. Het businessmodel blijft onveranderd en op enig moment kom je met verdere efficiency in de bedrijfsvoering niet meer verder. Wat overblijft is consolidatie in de markt of het verdwijnen van spelers, omdat de business niet vol te houden is.
    Die N=1 waarnemingen heeft niemand wat aan toch?
    Ik zie hier op de straat in een middelgrote NL stad alleen PostNL en DHL. Zelden Instabox, DPD of Budbee. Maakt dit dan dat zij ook marktaandeel verliezen, of? Nee toch?
    En over service, tja, ik heb nooit wat te klagen bij PostNL, maar eigenlijk ook niet bij DHL. Het gaat eigenlijk altijd goed.
  11. forum rang 5 SAHR-0310 9 augustus 2022 11:42
    quote:

    Jestbread schreef op 9 augustus 2022 11:41:

    [...]Die N=1 waarnemingen heeft niemand wat aan toch?
    Ik zie hier op de straat in een middelgrote NL stad alleen PostNL en DHL. Zelden Instabox, DPD of Budbee. Maakt dit dan dat zij ook marktaandeel verliezen, of? Nee toch?
    DHL is de grote winnaar
  12. forum rang 5 SAHR-0310 9 augustus 2022 11:45
    En voor de apostelen die zeiken dat ik gisteren en vandaag vooral negatief zeur; heb op 2,42 nog maar een plukje toegevoegd aan de porto. Voor het dividend en de hoop dat de plucheplakkers een keer gesnapt worden en van het podium moeten, niet omdat ik in het consortium Herna/ING geloof.
  15. [verwijderd] 9 augustus 2022 11:47
    Zou de koers nog voor 15.30 uur beneden de 2.40 euro komen of wordt het daarna? En hoeveel posten zou dat opleveren waarin 'witte boorden', 'corrupte bendes', 'georchestreerde bende' en dergelijke betitelingen de hoofdmoot vormen? Ik denk minimaal 10 en dan is voor mij nog de vraag of dat in een halve- of een hele dag zal zijn. In eerste instantie vond ik het irritant worden continu dat soort berichten, nu wordt het bijna theater. Dus, ik geniet er maar gewoon van. Dat doe ik niet van de koers maar met al die posten met dezelfde boodschap gaat dit aandeel echt niet beter van worden.
  16. forum rang 4 Cerburus 9 augustus 2022 11:50
    quote:

    Mika schreef op 9 augustus 2022 11:47:

    Zou de koers nog voor 15.30 uur beneden de 2.40 euro komen of wordt het daarna? En hoeveel posten zou dat opleveren waarin 'witte boorden', 'corrupte bendes', 'georchestreerde bende' en dergelijke betitelingen de hoofdmoot vormen? Ik denk minimaal 10 en dan is voor mij nog de vraag of dat in een halve- of een hele dag zal zijn. In eerste instantie vond ik het irritant worden continu dat soort berichten, nu wordt het bijna theater. Dus, ik geniet er maar gewoon van. Dat doe ik niet van de koers maar met al die posten met dezelfde boodschap gaat dit aandeel echt niet beter van worden.
    dat valt toch wel mee? Gezien de Q2 resultaten en vooruitblik ben je geen 'witte boorden' nodig :) aandeel zakt vanzelf wel. ook niet vreemd na 2 adviezen die fors lager zijn. Mag blij zijn dat die op 1 dag binnenkomen anders heb je nog meer pijn deze week
  17. [verwijderd] 9 augustus 2022 11:51
    quote:

    Jestbread schreef op 9 augustus 2022 11:41:

    [...]Die N=1 waarnemingen heeft niemand wat aan toch?
    Ik zie hier op de straat in een middelgrote NL stad alleen PostNL en DHL. Zelden Instabox, DPD of Budbee. Maakt dit dan dat zij ook marktaandeel verliezen, of? Nee toch?
    En over service, tja, ik heb nooit wat te klagen bij PostNL, maar eigenlijk ook niet bij DHL. Het gaat eigenlijk altijd goed.
    Ik moet forumcollega 'Medicus' gelijk geven. Ik vind de service van DHL zeer matig. Zeker wanneer je ze ergens voor nodig hebt omdat er iets niet goed gaat zijn ze slecht bereikbaar of is de service die verleend wordt onvoldoende. Men weet het antwoord niet op vragen of wil naar huis en hangt dan maar op wanneer je ze aan de telefoon hebt. Dan ben ik meer tevreden over Post.nl.
  18. [verwijderd] 9 augustus 2022 11:52
    quote:

    Cerburus schreef op 9 augustus 2022 11:50:

    [...]

    dat valt toch wel mee? Gezien de Q2 resultaten en vooruitblik ben je geen 'witte boorden' nodig :) aandeel zakt vanzelf wel. ook niet vreemd na 2 adviezen die fors lager zijn. Mag blij zijn dat die op 1 dag binnenkomen anders heb je nog meer pijn deze week

    Zeker waar.
  19. forum rang 5 gpjf 9 augustus 2022 11:52
    quote:

    Down the drain 2 schreef op 9 augustus 2022 11:15:

    Kretinsky krijgt PostNL in de schoot geworpen voor een habbekrats. Na ex dividend staat de koers op 2.30, of zoals bij PostNl gebruikelijk is 2x14 ct lager dan de slotkoers van de vorige dag. En dan hebben we het over 2.15. Dat was de koers ook vlak voor de overname van Sandd. Overname voor 3 euro is dan nog duur betaald.
    Vergeleken met een bedrijf als Deutsche Post is PostNL een hopeloos slecht geleid bedrijf. Het wordt tijd dat HV de eer aan zichzelf gaat houden.
    Onzin , Post.nl heeft beschermingsconstructies die dit zullen voorkomen dat ze voor een appel en een ei worden overgenomen. Wel acht ik persoonlijk het alleszins reëel dat er een overname komt maar zeker niet eerder dan volgend jaar en dan zal de koers mijns inziens een stuk hoger liggen. De huidige gang van zaken wordt bepaald door de handel van bepaalde partijen die het aandeel/koers in hun macht hebben . Het management van Post.nl is te zwak om dit te handlen
  20. forum rang 4 Cerburus 9 augustus 2022 11:57
    quote:

    gpjf schreef op 9 augustus 2022 11:52:

    [...]

    Onzin , Post.nl heeft beschermingsconstructies die dit zullen voorkomen dat ze voor een appel en een ei worden overgenomen. Wel acht ik persoonlijk het alleszins reëel dat er een overname komt maar zeker niet eerder dan volgend jaar en dan zal de koers mijns inziens een stuk hoger ligt. De huidige gang van zaken wordt bepaald door de handel van bepaalde partijen die het aandeel/koers in hun macht hebben . Het management van Post.nl is te zwak om dit te handlen
    Nee niet om de voorkomen dat ze voor een appel en ei overgenomen worden. De constructie is er om een vijandige overname tegen te kunnen blokkeren. compleet wat anders. Als K morgen komt met een bod van 3.25 waar het MT achter staat. Succes ermee. ken zo al 25% van de aandeelhouders die hiervoor gaan stemmen :)
1.337 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Flinke aderlating voor PostNL

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  2. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  3. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  4. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL
  5. ING verlaagt advies en koersdoel PostNL
  6. Beursblik: per saldo negatief nieuws voor PostNL
  7. PostNL krijgt meer tijd voor bezorging
  8. PostNL gaat minder vaak bezorgen
  9. Beursblik: cijfers PostNL iets beter dan verwacht
  10. Weinig verrassingen in cijfers PostNL