Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 180,2K

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

Volgen
2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 108 109 110 111 112 113 | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 29 januari 2022 13:17
    quote:

    closer schreef op 29 januari 2022 12:21:

    [...]En wat vinden de pessimisten?
    TT beleggers zijn geen pessimisten.

    Nieuwe beleggers die dankzij honderden posts in de afgelopen maanden over de glorietijd die er aan gaat komen met bijbehorende bluesky scenario's worden steeds kribbiger richting realisten en meer pessimistischer over hun eigen keuze om in stappen op een voor TT hoog koersniveau.
    Gevangen tussen, tot de verbeelding sprekende vergezichten en de realiteit van een dalende koers wachten zij in spanning op de aankondiging van megadeals op 4 februari.
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 29 januari 2022 13:35
    Weer komt er een domeinnaam vrij die uitstekend gebruikt kan worden door TomTom fans.
    De tijd is UTC dus uurtje bij optellen. In de 60 minuten na 20.43 uur wordt deze prachtige domeinnaam vrij gegeven.

    Domeinnaam: mytomtom.nl
    Status: in quarantaine
    Datum uit quarantaine 2022-01-29T19:43:09

    bron:
    sidn.nl
  5. forum rang 7 sniklaas 29 januari 2022 16:14
    quote:

    Energy schreef op 29 januari 2022 15:59:

    Het is geen mening. Het zijn feiten.

    Niet weer alles door elkaar halen wijsneusje

    quote alias=sniklaas id=13988045 date=202201291157]
    [...]ik peil je mening volgend weekend nog wel een keer...
    Frappant verschijnsel is wel dat de supporters, optimisten, dromers en aanhangers van TOMTOM de vervelende eigenschap hebben om geagiteerd te reageren op meningen, stellingen, verwachtingen, ed die hullie op een of andere wijze niet aanstaat...

    Ik proef toch enige frustratie, wellicht veroorzaakt doordat hun lievelingsaandeel @TOM2 niet voldoet aan de eigen hooggespannen en onrealistische verwachtingen...

    Een mening heeft betrekking op een onderwerp, in mijn geval op jouw stelling aangaande TOMTOM en volgende week vraag ik opnieuw of jouw mening aangaande jouw stellingname tav TOMTOM nog overeind staat...
  14. [verwijderd] 1 februari 2022 10:17
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 29 januari 2022 10:36:

    Twee vooruitblikken die elkaar tegenspreken - optimisten blij en realisten kijken het nog even aan.

    UBS AM: Wereldwijde autoproductie schakelt versnelling hoger
    Het herstel van de arbeidsmarkt en afnemende problemen in de toeleveringsketens zorgen voor een gezonder klimaat voor nominale groei, meer productie en minder inflatie, zegt Evan Brown, hoofdstrateeg bij UBS Asset Management in zijn laatste vooruitblik op het eerste kwartaal van 2022. Ook voor de auto-industrie is er goed nieuws. Het tekort aan halfgeleiders is over de piek heen en de productie schakelt een versnelling hoger.

    De halfgeleiderindustrie diende als boegbeeld van de door tekorten getroffen wereldeconomie, zegt Brown. “Een tekort aan chips heeft een negatief en wijdverbreid effect op de productieketen, en dat is nergens nijpender geweest dan bij auto's. Uit de verkoopcijfers en prijzen van tweedehandsvoertuigen blijkt dat de vraag er is, echter de auto-industrie is nog niet in staat om de productie op te voeren naar het niveau van voor de pandemie. ”

    Volgens Brown is de schaarste aan halfgeleiders niet meteen uit de wereld, maar het tekort neemt wel af. “Uit recente cijfers blijkt dat er nu voldoende chips beschikbaar zijn er weer meer auto’s van de band kunnen rollen.”

    US government expects chip shortage to continue
    The U.S. Commerce Department expects the global chip shortage to continue in the coming months. The ministry concludes this based on a global survey of semiconductor manufacturers and users.

    The survey of 150 companies in the chip supply chain, conducted last fall, confirmed that there is “a significant and continuing mismatch between chip supply and demand,” the ministry said. The companies also believe that the problem will not go away in the next six months. The shortage is mainly caused by limitations in the production capacity of wafers, the thin slices of material from which semiconductors are ultimately made.

    bron:
    dodofinance.com/us-government-expects...
    Als je de negatieven als norm neemt: die zeggen: "not in the first 6 months". Dat ligt nog steeds in lijn met verwachting dat in de zomer de chiptekorten beginnen te verdampen.

    Omicron heeft wat negatief effect op chips (hoorden we ook bij Philips) maar dat is vooral een distributie probleem en staat los van productie of grondstoffen. Zij hebben bijvoorbeeld gemiddeld 3 weken vertraging doordat ketens verstoord worden, wat varieert van een truck die niet rijdt of een schip dat niet vaart.

    Indien een bepaalde fabriek maar 3 dagen voorraad heeft, dan is een vertraging in distributie van enkele weken natuurlijk al direct problematisch. Tegelijkertijd moeten we dat niet erger maken dan het is. Het is een tijdelijk probleem en de vertraging in tijd is te overzien.

    Het enige waar ze zich wel zorgen over maken is dat het Chinese "zero covid" beleid eerst werd geroemd, maar op dit moment ziet men ook de voordelen dat in andere landen de bevolking in rap tempo immuniteit opbouwt. Als in China een bepaalde regio Covid uitbreekt onder een bevolking waar vrijwel niemand het heeft gehad, dan kan er zomaar een belangrijke haven dicht gaan.

    Alles bij elkaar genomen denk ik dat je voor TomTom mag rekenen op groei binnen automotive, de eindmarkt was 30% gekrompen (niet door vraag maar door aanbod) en als dat 15% herstelt in 2022 en 15% in 2023, dan betekent dit sowieso 2 jaren groei op rij en ook genoeg om de 20-30% groei voor 2022 in automotive te ondersteunen en genoeg om de doelstelling van 550 miljoen euro location omzet in 2023 te behalen.
2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 108 109 110 111 112 113 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard