Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Tesla Motors Inc.   /   Tesla blow-off

Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

Vertraagde koers (usd) Verschil Volume
462,250   +31,650   (+7,35%) Dagrange 435,140 - 462,780 59.551.750   Gem. (3M) 91,2M

Tesla blow-off

Volgen
7.899 Posts
Pagina: «« 1 ... 353 354 355 356 357 ... 395 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Dutchtenor 5 januari 2022 11:41
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 4 januari 2022 08:51:

    Tesla zorgt voor ca 3x zoveel fijnstof door de hoge bandenslijtage.
    Ik zit nu op 58000 km met mijn eerste bandenset. Er hoeft er nog geen een vervangen te worden. Ik zal wel de enige uitzondering in de wereld zijn (met mijn broer die iets meer gereden heeft en ook nog geen nieuwe banden heeft).
  2. Dutcheon 9 januari 2022 00:19
    quote:

    Dutchtenor schreef op 5 januari 2022 11:41:

    [...]
    Ik zit nu op 58000 km met mijn eerste bandenset. Er hoeft er nog geen een vervangen te worden. Ik zal wel de enige uitzondering in de wereld zijn (met mijn broer die iets meer gereden heeft en ook nog geen nieuwe banden heeft).
    Van wie houden ze deze data bij... juist ja de leaserijders... en laat die nu net niet de rekening zelf hoeven te betalen voor steeds als eerste weg bij het stoplicht... zowel de stroom en de banden komen voor rekening van een ander.
    Diezelfde leaserijders kwamen tien jaar geleden al niet aan de fictieve uitstootcijfers van de autofabrikanten.

    Datzelfde probleem is er met die RTLZ host Jacob Schoenmaker....
    die koopt heus geen eigen auto, zo n zogenaamd doorontwikkelde diesel, waaraan zoveel egr, roetfilter, koolstof afzetting en andere ellende aan komt waardoor die auto zeker de 2ton niet haalt. Als hij hem van zijn eigen geld koopt dan is ie wel heel dom
  4. [verwijderd] 15 januari 2022 08:55
    Korrosions-Kandidat Tesla Model 3
    Problematisch ist zum Beispiel, dass die Hersteller die Hohlräume zum Lärmschutz teils mit Bauschaum ausfüllen. auto motor und sport ließ einen Tesla Model 3 mit nur 300 km Laufleistung beim Rostexperten Ralf Rößler untersuchen. Den Tesla plagten schon erste Roststellen. Rößler stellte fest, dass der Rahmen nur oberflächlich lackiert ist. Zudem ist die A-Säule komplett mit Bauschaum ausgefüllt. "Der wird sich mit Wasser vollsaugen. In sechs Monaten ist der braun, in sechs Jahren ein totaler Rostfall", erwartet Rößler. Erster Rost war auch an den Koppelstangen zu sehen. "Der ganze vordere Träger rostet als Erstes, weil das Wasser nirgendwohin abfließen kann", so Rößler.

    Duitse autoblad Auto Motor & Sport.
  7. Stockbrood 26 januari 2022 15:06
    Tesla is heerser op vlak van EV, maar is ook heerser op vlak van K/W.
    De FED zal vanavond grotere doorslag geven dan de cijfers.

    In huidig klimaat komen waarderingen terug van astronomische niveaus. Tesla is een impressionant bedrijf, maar waanzinnig duur gewaardeerd.

    ik ben fan van Tesla als bedrijf maar het is voor mij gewoon te duur, daarom niet in PF.

    Succes vanavond met de cijfers. Ik verwacht cijfers conform analistenverwachting, maar met winsten zo ver in de toekomst zal de koers volgens mij verder dalen naar een "normaler" waarderingsniveau. dergelijke waardering vraagt groeicijfers die op het niveau van Tesla eigenlijk niet meer haalbaar zijn. Ze zijn gewoon al te groot geworden. Apple kan op 1 jaar ook niet plots dubbel zoveel iphones verkopen...
  8. forum rang 5 mathijsjelle 26 januari 2022 16:24
    quote:

    Stockbrood schreef op 26 januari 2022 15:06:

    Tesla is heerser op vlak van EV, maar is ook heerser op vlak van K/W.
    De FED zal vanavond grotere doorslag geven dan de cijfers.

    In huidig klimaat komen waarderingen terug van astronomische niveaus. Tesla is een impressionant bedrijf, maar waanzinnig duur gewaardeerd.

    ik ben fan van Tesla als bedrijf maar het is voor mij gewoon te duur, daarom niet in PF.

    Succes vanavond met de cijfers. Ik verwacht cijfers conform analistenverwachting, maar met winsten zo ver in de toekomst zal de koers volgens mij verder dalen naar een "normaler" waarderingsniveau. dergelijke waardering vraagt groeicijfers die op het niveau van Tesla eigenlijk niet meer haalbaar zijn. Ze zijn gewoon al te groot geworden. Apple kan op 1 jaar ook niet plots dubbel zoveel iphones verkopen...
    Denk dat je er inderdaad een goede kijk op hebt. Die K/W blijft bizar in "traditionele" termen maar ook voor een groei aandeel is het eigenlijk te hoog. Verwacht goede cijfers boven de consensus. Alleen zal de FED van meer invloed zijn. We zullen het zien. Op dit moment 10% van portfolio. Is net iets te hoog maar vind het bedrijf en dus de verschillende onderdelen zo interessant haha Succes!
  9. florida_tower 26 januari 2022 19:09
    quote:

    Stockbrood schreef op 26 januari 2022 15:06:

    Tesla is heerser op vlak van EV, maar is ook heerser op vlak van K/W.
    De FED zal vanavond grotere doorslag geven dan de cijfers.

    In huidig klimaat komen waarderingen terug van astronomische niveaus. Tesla is een impressionant bedrijf, maar waanzinnig duur gewaardeerd.

    ik ben fan van Tesla als bedrijf maar het is voor mij gewoon te duur, daarom niet in PF.

    Succes vanavond met de cijfers. Ik verwacht cijfers conform analistenverwachting, maar met winsten zo ver in de toekomst zal de koers volgens mij verder dalen naar een "normaler" waarderingsniveau. dergelijke waardering vraagt groeicijfers die op het niveau van Tesla eigenlijk niet meer haalbaar zijn. Ze zijn gewoon al te groot geworden. Apple kan op 1 jaar ook niet plots dubbel zoveel iphones verkopen...
    Er worden dit voorjaar 2 megafabrieken van Tesla geopend (berlijn en texas). Die gaan ervoor zorgen dat er massa's extra model Y geproduceerd kunnen worden. Die verdubbeling in geleverde autos kan er dus zomaar binnen een jaar of anderhalf zijn.

    Waar andere merken last hebben van ontbrekende chips zit Tesla een stapje verder: de bottleneck is de hoeveelheid beschikbare batterijen. Dat betekent dat de hoeveelheid autos gelimiteerd is. Maar wanneer tesla begint met productie van de volgende generatie (model2 ?) die goedkoper is, lichter is en minder range nodig heeft kunnen er ineens 2x zoveel autos geproduceerd worden met dezelfde batterijhoeveelheid. En die kleinere goedkopere autos nemen ook een abonnement op autopilot, gebruiken ook superchargers en andere diensten van Tesla.

    Een recordhoge K/W, maar ook enorme groei. Als de winst in een jaar kan verdubbelen halveert de K/W ook in een jaar
  10. Stockbrood 26 januari 2022 20:51
    quote:

    florida_tower schreef op 26 januari 2022 19:09:

    [...]

    Er worden dit voorjaar 2 megafabrieken van Tesla geopend (berlijn en texas). Die gaan ervoor zorgen dat er massa's extra model Y geproduceerd kunnen worden. Die verdubbeling in geleverde autos kan er dus zomaar binnen een jaar of anderhalf zijn.

    Waar andere merken last hebben van ontbrekende chips zit Tesla een stapje verder: de bottleneck is de hoeveelheid beschikbare batterijen. Dat betekent dat de hoeveelheid autos gelimiteerd is. Maar wanneer tesla begint met productie van de volgende generatie (model2 ?) die goedkoper is, lichter is en minder range nodig heeft kunnen er ineens 2x zoveel autos geproduceerd worden met dezelfde batterijhoeveelheid. En die kleinere goedkopere autos nemen ook een abonnement op autopilot, gebruiken ook superchargers en andere diensten van Tesla.

    Een recordhoge K/W, maar ook enorme groei. Als de winst in een jaar kan verdubbelen halveert de K/W ook in een jaar
    Op een moment dat ze verlies omzetten in winst, dan kunnen ze enorme groei voorleggen op hun WPA. maar zoals je hieronder ziet moet je winst per aandeel exponentieel stijgen wil je met extreme groeicijfers blijven komen.

    zie hieronder Winst per aandeel op basis van historische gegevens en schattingen analisten ( BOLERO )
    2020 2.2USD,
    2021 6.4USD ( +4.2USD ) +190¨%
    2022 9.3USD ( +2.9USD ) +45%
    2023 11.7USD ( +2.4USD ) +25%

    Om voor huidige beurswaarde een k/W van 32.5 te hebben ( mooie tech aandelen, al zeker geen autobouwers ) moet tesla een winst zien te genereren van 32.5 miljard USD, of 32.5USD per aandeel. en dat zie ik eerlijk gezegd niet gebeuren, toch niet als autobouwer. dan zal er nog ergens een aap uit de mauw mogen komen :) ( pro info, netto winst van BMW in 2020 was 4 Miljard, geschat voor 2021-2023 is 10-12 Miljard )

    Cijfers zullen niet allemaal op de letter kloppen, maar de grote lijnen wel.

  11. florida_tower 26 januari 2022 22:29
    Deze twee grafiekjes uit het Q4-rapport laten duidelijk zien wat het verschil is tussen Tesla en klassieke automakers. (zie bijlage)

    2021: yoy 83% groei in aantal afgeleverde autos, 71% omzet-groei, 100% ebitda-groei
    21,6% ebitda-marge en 5 miljard aan free cash flow op de bankrekening bijgeschreven
    Bijlage:
  12. Dutcheon 27 januari 2022 00:44
    quote:

    florida_tower schreef op 26 januari 2022 19:09:

    [...]

    Er worden dit voorjaar 2 megafabrieken van Tesla geopend (berlijn en texas). Die gaan ervoor zorgen dat er massa's extra model Y geproduceerd kunnen worden. Die verdubbeling in geleverde autos kan er dus zomaar binnen een jaar of anderhalf zijn.

    Waar andere merken last hebben van ontbrekende chips zit Tesla een stapje verder: de bottleneck is de hoeveelheid beschikbare batterijen. Dat betekent dat de hoeveelheid autos gelimiteerd is. Maar wanneer tesla begint met productie van de volgende generatie (model2 ?) die goedkoper is, lichter is en minder range nodig heeft kunnen er ineens 2x zoveel autos geproduceerd worden met dezelfde batterijhoeveelheid. En die kleinere goedkopere autos nemen ook een abonnement op autopilot, gebruiken ook superchargers en andere diensten van Tesla.

    Een recordhoge K/W, maar ook enorme groei. Als de winst in een jaar kan verdubbelen halveert de K/W ook in een jaar
    Jij hebt het volkomen bij het rechte eind... Tesla is nog maar net winst gaan maken sinds 2020.

    Vergelijk met apple hierboven is totaal ongefundeerd, zover is Tesla nog lang niet in ramp-up
    Bovendien verkoopt tesla elke geproduceerde auto, ook de komende 3-5jaar.

    Afgelopen jaar met tesla passieve portefuille weer mooie verdubbeling gerealiseerd.
    Met de speculatieve portefuille tesla sta ik in slechts de laatste paar maanden sinds september x3 met enkel gunstig verkopen. Nooit heel scherp maar wel op momenten dat de koers opvallend veel doet in 2-3 weken. Volatiliteit is enorm hoog door de enorme optiehandel op het aandeel. Daardoor kun je relatief veel ritjes maken. En rekening houden met optie expiratie momenten is een goeie hulp ;)

    Dinsdag heb ik weer ingekocht rond $860 korte termijn verwacht ik al wel een zetje de goede kant op, mits we niet al teveel Powell toespraken krijgen zoals gisteravond.

    Bijlage:
  13. forum rang 10 voda 27 januari 2022 06:34
    Tesla overtreft verwachtingen

    Door ABM Financial News op woensdag 26 januari 2022
    Views: 4.273

    (ABM FN) Tesla heeft in het afgelopen jaar een recordwinst geboekt, maar waarschuwde dat de verstoringen in de aanvoerketen ook in 2022 een rol zullen spelen. Dit bleek woensdagavond uit cijfers van de fabrikant van elektrische auto's.

    "2021 was een belangrijk jaar voor Tesla. Er hoeven geen twijfels meer te zijn over de winstgevendheid van elektrische auto's", aldus de autobouwer. "We proberen onze productie zo snel mogelijk op te voeren, niet alleen door de productie bij nieuwe fabrieken in Austin en Berlijn te verhogen, maar ook door de output van bestaande fabrieken in Fremont en Shanghai te maximaliseren."

    Tesla boekte in 2021 een winst van 5,5 miljard dollar bij een omzet van 53,8 miljard dollar en versloeg daarmee de verwachtingen van analisten. In 2020 boekte Tesla nog een winst van 721 miljoen dollar bij een omzet van 31,5 miljard dollar. Dit was het eerste jaar waarin Tesla winst boekte.

    Het vierde kwartaal droeg 2,3 miljard dollar bij aan de jaarwinst, ofwel 2,05 dollar per aandeel, tegen 0,24 dollar per aandeel een jaar eerder. Aangepast voor eenmalige posten, verdiende Tesla afgelopen kwartaal 2,54 dollar per aandeel. De omzet steeg in het vierde kwartaal met 65 procent tot 17,7 miljard dollar. Analisten hielden rekening met een aangepaste winst van 2,36 dollar per aandeel bij een omzet van 17,1 miljard dollar.

    Er werden wereldwijd meer dan 936.000 auto's afgeleverd, hetgeen op jaarbasis een stijging betekende van 87 procent, ondanks de chiptekorten waar veel autobouwers last van ondervinden.

    Het aandeel Tesla steeg woensdag in de reguliere handel 2,1 procent, maar verloor in de elektronische handel nabeurs 2,3 procent.

    Bron: ABM Financial News
  14. forum rang 10 voda 27 januari 2022 08:51
    Crash onvermijdelijk: SpaceX-raket op ramkoers met de maan
    RTL Nieuws / ANP 58 min geleden

    De Falcon 9-raket werd in 2015 gelanceerd.© NASA De Falcon 9-raket werd in 2015 gelanceerd.

    Eerder deze maand scheerde een SpaceX-raket al vlak langs de maan. Er is geen ontkomen meer aan: het gevaarte zal begin maart crashen. De ramkoers met de maan maakt een einde aan zeven 'chaotische' jaren, zeggen experts.

    De Falcon 9-raket van Elon Musk werd in 2015 gelanceerd en volbracht een missie om een weersatelliet naar de ruimte te brengen. Een deel van de raket bleek niet genoeg brandstof te hebben om terug te keren naar de aarde.

    De gerenommeerde astrofysicus Jonathan McDowell van de Amerikaanse Harvard-universiteit zegt dat het voor het eerst zal zijn dat een ongecontroleerde raket botst met de maan. De effecten daarvan zullen volgens hem 'minimaal' zijn. Wel zal er een krater worden geslagen.

    Sinds 2015 bevindt het deel van de raket, dat bestaat uit een lege metalen tank van vier ton en een straalmotor, zich volgens McDowell in een 'chaotische' baan door de ruimte. Hij legt een baan af die wordt bepaald door de aantrekkingskracht van de aarde, zon en maan.

    8000 km/u
    Volgens de nieuwste berekeningen van deskundigen vliegt het projectiel op 4 maart met een snelheid van ruim 8000 kilometer per uur tegen de oppervlakte van het hemellichaam.

    "In de afgelopen decennia zijn er mogelijk tot wel vijftig grote raketten geweest die we na lancering in de ruimte zijn kwijtgeraakt", legt McDowell uit, die benadrukt dat er miljoenen stukken ruimteafval zijn. "Mogelijk zijn er eerder raketten tegen de maan gebotst, maar wisten we er simpelweg niets van. Dit zal de eerste keer zijn dat we ervan op de hoogte zijn."
    Bijlage:
  19. tomansky 28 januari 2022 08:28
    Ik heb ook bijgekocht, want dit slaat nergens op. Een PE van 1000+ werd door de markt genegeerd, een PE van 300 was hoog voor dit aandeel en "ze moeten het nog maar waar maken" enz.

    Wanneer je rekent met 4x Q4`21 EPS kom je al op 10,- EPS uit voor 2022, dat geeft PE:83, dat is wanneer Tesla geen millimeter meer groeit vanaf nu, en met twee nieuwe fabrieken die vanaf nu gaan produceren, weet je dat ieder kwartaal dit jaar een nieuw record zal opleveren.

    Met groeiende productie, en groeiende marge schat ik zelf dat Tesla in 2022 een EPS heeft van 16,- dat geeft een P/E van 52! voor een bedrijf dat ieder jaar minstens met 50% groeit.

  20. forum rang 10 voda 28 januari 2022 09:07
    Wordt Tesla straks de grootste autoproducent ter wereld? Volgens onze expert komt die realiteit steeds dichterbij. We duiken dieper in het succes van Elon Musk en z'n e-bolides.

    Luister podcast via link:

    omny.fm/shows/de-7/28-1-tesla-wordt-d...

    www.tijd.be/podcasts/de-7/tesla-wordt...
7.899 Posts
Pagina: «« 1 ... 353 354 355 356 357 ... 395 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tesla worstelt met batterijen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Tesla Nieuws

  1. Video: Europese dividendaandelen goede aanvulling op Amerikaanse techaandelen
  2. Video: waar liggen de kansen voor beleggers in 2025?
  3. Reuters: Trump wil Musk tegemoet komen met schrappen meldingsregel auto-ongelukken
  4. Meta uit zorgen over mogelijk winstoogmerk OpenAI
  5. Video: 2025 wordt een nog beter jaar voor beleggers
  6. Video: visie Van Zeijl op beursjaar 2025
  7. Video: ASML, ASMI en Besi ook in 2025 weer favoriet
  8. Video: visie ING op beursjaar 2025
  9. AEX gaat lichtgroene opening tegemoet, problemen Blackwell-chip Nvidia dreigen cijfers te overschaduwen
  10. AEX begint optimistisch aan beursweek die vooral in het teken staat van Nvidia