Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

GLMF schreef op 21 december 2021 15:30:

Het wachten is op 'een grote koper' die zorgt voor een 'spike'........

quote:

pwijsneus schreef op 21 december 2021 15:31:

The cloud navigation includes Google Point-Of-Interest search capability, so navigating to a favorite destination has never been easier and you can also share your ETA with contacts in your phone book. Being Wi-Fi capable allows for system and navigation updates to be installed “over-the-air” so the vehicle will always be up to date. New roads constructed? OTA updates will allow the map to include those too.

pressroom.toyota.com/toyotas-all-new-...

Toyota Drive Connect Cloud Navigation....
www.tomtom.com/products/navigation-fo...
Lijkt er verrekes veel op.

quote:

*JustMe* schreef op 21 december 2021 15:35:

Toyota gebruikt geen Google GAS. Dan zou er een Google stem assistent in zitten, maar Cerence (partner in Indigo) komt er in

Toyota North America (TMNA) has selected Cerence Browse, our AI-powered, cloud-based content domain, to bring the power and intelligence of internet search engines directly into Toyota and Lexus vehicles in its next-generation multimedia system.

www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...

quote:

pwijsneus schreef op 21 december 2021 15:42:

[...]

pressroom.toyota.com/toyotas-all-new-...

Wie levert de mapdata voor Toyota's Drive Connect Cloud Navigation ? Ik zie veel raakvlakken met TomTom's cloud native navigation. Echter in het persbericht staat 1 alinea later van Toyota dat de cloud navigation afkomstig is van Google. Native is dus nog onduidelijk.

The cloud navigation includes Google Point-Of-Interest search capability, so navigating to a favorite destination has never been easier and you can also share your ETA with contacts in your phone book. Being Wi-Fi capable allows for system and navigation updates to be installed “over-the-air” so the vehicle will always be up to date. New roads constructed? OTA updates will allow the map to include those too.

quote:

ketchup schreef op 21 december 2021 12:54:

dit is 10 euro nieuws en was dit begin deze maand gekomen hadden we daar nu ook gestaan , nu komt het wat later
de boeken zijn bij de meeste al gesloten voor performance uitkering dit jaar , na afgelopen optie vrijdag voor individuele aandelen als voor indexen

quote:

*JustMe* schreef op 21 december 2021 15:35:

Toyota gebruikt geen Google GAS. Dan zou er een Google stem assistent in zitten, maar Cerence (partner in Indigo) komt er in

Toyota North America (TMNA) has selected Cerence Browse, our AI-powered, cloud-based content domain, to bring the power and intelligence of internet search engines directly into Toyota and Lexus vehicles in its next-generation multimedia system.

www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...

quote:

Gijsie schreef op 21 december 2021 15:53:

[...]

Uit het persbericht begrijp ik twee dingen. De cloud navigation kan overweg met "Google Point-Of-Interest" search capability. En als er nieuwe wegen gemaakt zijn worden deze met Over The Air updates naar de auto gestreamed.

Dit impliceert dat de Google search wordt gebruikt. Dat is alleen maar fijn want die is heel goed, maar deze heeft niet zoveel met Google Maps te maken. Het impliceert verder dat er juist geen Google Maps gebruikt worden omdat deze kaarten alleen in de cloud bestaan en dus niet in de auto. Waarmee OTA updates zinloos zijn. Ik zou zeggen dat het waarschijnlijk TomTom kaarten zijn die gebruik maken van autostream voor OTA updates.

quote:

benbelegger schreef op 21 december 2021 14:14:

[...]

"Afgelopen vrijdag" was 17 december. Toen werden er 2 shortposities gemeld: HRTEU 0,50% en World Quant 0,58%. Op donderdag had MW de positie al uitgebreid naar 0,81%. Er schijnt heel wat te verdienen te zijn bij TT.
Het wordt tijd dat de AMF deze bedrijven de verplichting oplegt een dag van te voren hun positie te gaan melden zodat we op 17 december 09.00 u. kunnen zien dat zij op 17 december "aan het werk" gaan.

Is onderstaande een (- gedeeltelijke) verklaring? Met dank aan de poster.

gbakl 29 april 2020 11:52

Een misverstand is inderdaad dat deze clubs alleen de koers omlaag willen drukken, maar veel lucratiever is om de daghandel te regisseren en in grote mate te profiteren van de timing van de omkeermomenten van koersstijging naar daling.

De afgelopen dagen zagen we hier opluchtingsrallies nav. staatssteun publicaties.
in feite non-events want die zag je al weken aankomen maar de trend en de markt helpt dan toch even mee om de koers maar liefst 10% omhoog te jagen. Als dat uitgewerkt is dan komt een omkeermoment en zakt het aandeel weerterug met 10%.
Intussen wordt scherp gekeken naar de bied/laat situatie met eventuele grote plukken met stoploss limieten die even opgeslokt worden.

Daarbij is een schaduw verdienmodel het turbo jagen.

De uitgevende partijen van long turbo's willen het risico van koersstijging op grote schaal niet lopen en dekken zich daarom in met de aankoop van het aandeel bij groot volume omzet in de turbo's.
..
Andersom bij de SHORT-turbo's worden eventueel de onderpand aandelen VERKOCHT. Wordt de stoploss geraakt als zo'n aandeel bv. 10 procent stijgt dan is die turbo SHORT uitgestopt en zal de uitgevende partij de onderpand aandelen weer vlot TERUGkopen. En zo kan het hedgefund op die stoploss-limiet een flinke portie aandelen kwijt aan de markt op de hoge koers, die eerst 10% omhoog gejaagd moest worden en daarna mag de koers weer zakken en worden op de weg omlaag nog eens flink wat aandelen geloosd.
Bij forse koersdaling gaat het spelletje andersom met de long turbo's.

Zo lang je de bied/laat voor een groot deel in handen hebt en kunt regisseren is dit mooie handel en daarom zitten ze er al jaren in bij sommige volatiele aandelen zoals AF/KLM, aandelen met te weinig free flow.

quote:

Optiebelegger schreef op 21 december 2021 13:28:

Kid,
Heb je nog een leuke optiestrategie na deze stijging van Tomtom ?

quote:

Wereldbelegger schreef op 21 december 2021 11:48:

Wordt aardig gegokt in het TT casino
jan 2022 8,60 200 contracten
jan 2022 8,80 144 contracten
jan 2022 9,60 111 contracten

In the money contracthouders kijken toe

quote:

NewKidInTown schreef op 21 december 2021 16:08:

[...]
Nee,, dwz ik heb van twee feb 2022 series alleen de onderste poot GEKOCHT. De te verkopen bovenste poot is nog niet gelukt tegen de prijs die ik wil, maar wordt op dagen als vandaag steeds waarschijnlijker. Nog een halve euro verder doorstijgen.

Meestal doe ik de combinatie te gelijkertijd via een combinatieorder. Deze keer effe niet wegens te veel opwaarts risico en daar ben ik niet rouwig om achteraf.