Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

quote:

JW55 schreef op 28 juli 2021 20:00:

Als de Q2 cijfers ruwweg overeenkomstig zijn met Q1, ondanks een environmental provision of $11.7 million. zonder die tegenvaller ouden de cijfers super zijn geweest.

quote:

VLiTaNbase schreef op 28 juli 2021 20:57:

Nog even in aanvulling op mijn post over de 'environmental provision' om 18.40 uur vanavond.
Anderen schreven kort voor mij daar ook al over.
Nog wat meer inhoud staat in de voetnoot op pag. 10 van het Q2 bericht.
En uitgebreidere eerdere informatie over de desbetreffende site staat in de jaarverslagen.
Gaat bij voorziening van USD 11.7 miljoen om ruim Euro 0,3 per aandeel.

quote:

JW55 schreef op 28 juli 2021 21:15:

M.A.W. hoe vaak komt het voor?

quote:

Turbo72 schreef op 29 juli 2021 07:25:

Totaal niet onder de indruk van de cijfers.
Amper netto winst bij zo’n omzet.
Nee, dit gaat wederom een diep rode dag worden.

quote:

TegenBeterWetenIn schreef op 28 juli 2021 21:45:

Ik heb weer wat highlights uitgetikt van de conference call. Die is ook inmiddels al beschikbaar via Investors / Media op de sita van AMG.

Heinz over Highlights:
- De aanvang van de recycling van Vanadium in Duistland betekent eigenlijk het voorsorteren op het project met Shell in het Midden-Oosten
- De Hybride Lithium VRBF is bedoeld als directe vervanging van dieselgeneratoren in de zware industrieën
- Het leveren van monsters van o.a. lithium sulfaat aan alle batterijfabrikanten die streven naar de commercialisering van de ASSB’s per 2025

Martijn den Drijver:
- Bij Clean Energy Materials is er een toename van 20mln omzet, echter de winst voor exceptionele uitgaven is gelijk gebleven t.o.v. vorige kwartaal. Uitleg?
Dit komt door de vertraging voor het doorberekenen van de hogere grondstofprijzen van o.a. Spodumene. Bij Vanadium betreft het terugleveren van de opbrengsten aan de leveranciers van de spent catalysts. Dit is dus een vaste marge.
- Zelfde vraag min of meer voor Ti Alloys / Chrome metal: Betreft een conversieproces. Ook 2/3 van de prijs geven ze terug aan leveranciers, vandaar gelijkblijvende winst
- CAPEX forecast ophoging van 180 mln naar mogelijk 200 mln. Marginaal dus.
- Risico's dat er nog meer saneringskosten naar boven komen? Nee. Dit was het en we wilden er snel vanaf, hadden met lagere kosten een langdurig traject kunnen aangaan.

Henk Veerman:
- Engineering Order Intake. Die is redelijk constant in vergelijking met vorige kwartaal. Welk aandeel heeft Aerospace in de orderinstroom?
Denk aan half direct gerelateerd.
Veel furnace afnames die uiteindelijk bestemd zijn voor recyclingprocessen.
- Hoe gaat AMG de afname van spodumene voor de Hydroxide bewerkstelligen (en kosten technisch aantrekkelijk houden). Heinz noemde specifiek ‘Junior miners’. Vaak ook een ruil van kennis voor goedkopere prijzen en AMG is springplank voor meer afzet in Duitsland.
- Bijzondere saneringskosten. Is dat al ingebed in Financial Statement?
Cash out over net 18 maanden
Martin …. (onverstaanbaar)
- De Hybride Lithium VRFB. AMG zegt hiervoor een grote markt te zien. Hoe zijn ze hier zo zeker van? Hoe gaan ze het doel van een dergelijke batterij brengen?
Heinz noemt de Electrical Arc Furnace als concreet voorbeeld.
Bij het aanzetten heb je piekbelasting. De energieleverancier zal hier hoge afnameprijzen tegenover zetten, omdat je het netwerk belast en continuele levering zelfs kan onderbreken. Momenteel wordt dat ondervangen met dieselgeneratoren.
Waarom dan een hybride variant? Vanadium kan tegen lage kosten verwerkt worden in een VRFB maar heeft een langzame ontladiong. Lithium daarentegen een snelle ontlading die voor dit praktijkvoorbeeld nodig is.
Het Lithium deel wordt dan opgeladen door het Vanadium deel, die op zijn beurt weer wordt opgeladen met hulp van duurzame energie.
Uiteraard is een dergelijke batterij Milieuvriendelijker in vergelijking met een dieselgenerator.
Google de noodzaak van dieselgeneratoren maar, zegt Heinz. Legio voorbeelden.
- Aan welke terugverdientijd moeten we denken.
Ratio moet zijn: kosten staan minimaal tot viermaal besparing. De besparing op elektriciteit verdient de investering van de batterij meer dan terug.

quote:

Ketelbinkie02 schreef op 29 juli 2021 09:04:

Heb 90 % verkocht, heerlijk !!!

quote:

geldmaker schreef op 29 juli 2021 09:10:

[...]

Daar zullen de andere kopers heel blij mee zijn.