Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Koffiekamer   /   3D printing

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

3D printing

Volgen
6.216 Posts
Pagina: «« 1 ... 282 283 284 285 286 ... 311 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. mjmj 16 juni 2021 10:04
    quote:

    MadMushroom schreef op 16 juni 2021 09:22:

    trends.knack.be/economie/bedrijven/zw...

    "Milieuvriendelijk staal produceren blijkt mogelijk, als je maar voldoende waterkracht hebt."

    "Dat alles maakt de traditionele producenten nerveus. Europa produceert 16 procent van al het staal in de wereld. De grote producenten in Duitsland en Polen gebruiken vooral steenkool als brandstof. Zelfs Noorwegen, ook rijk aan hernieuwbare energiebronnen, kijkt ongerust naar zijn buurland."
    Wat ik begrijp is Tata steel vooral bezig met opslag van CO2. Een achterhoedegevecht?
  3. MadMushroom 16 juni 2021 14:36
    Mogelijks is dit voor Tata inderdaad minder van belang.
    nos.nl/artikel/2366437-overname-tata-...

    ""De synergievoordelen die we in een deal zagen, wegen niet op tegen de kosten en investeringen die we moeten doen", zegt Lindqvist van SSAB. Het bedrijf wil in 2045 op een fossielvrije manier staal produceren. Het was volgens het bedrijf te duur om Tata Steel IJmuiden in dat doel mee te krijgen.""

    "Dat duurzaamheid het struikelblok is voor de Zweden, betekent volgens Berghuis dat IJmuiden nog meer moet doen om duurzamer te worden. "Mogelijk met de overheid, bijvoorbeeld met behulp van het 'Wopke-Wiebesfonds'.""
  6. [verwijderd] 17 juni 2021 09:00
    quote:

    nobahamas schreef op 16 juni 2021 21:58:

    Vanavond een stukje verkocht op 7,62
    Ik verwacht een dipje de komende dagen (en dan weer terugkopen)
    7,64 lijkt toch een fikse weerstand
    Had 't ook op m'n actielijst. Ik heb echter uit gemak FRA gekozen ipv Toronto, maar heb er steeds meer spijt van. Veelal problemen en koersen die niet goed doorkomen (bijv. deze ochtend weer).
  7. forum rang 10 voda 18 juni 2021 08:30
    Hyperion Secures Rights to GSD Technology for 3D Printing

    Charlotte North Carolina based Hyperion has secured the exclusive rights to the patented Granulation-Sintering-Deoxygenation technology developed by Dr Z Zak Fang for producing zero carbon, low-cost spherical titanium powders. GSD offers major advantages in the production of spherical titanium for use in 3D printing, including

    1. Production of titanium and titanium alloy powders with low oxygen, controllable particle size and excellent flowability

    2. Higher manufacturing yields than current processes, leading to significantly lower costs

    3. Energy efficient process leading to a zero carbon process when coupled with renewable power

    4. Ability to utilize lower cost and sustainable feedstocks including recycled titanium metal powders/scrap or HAMR titanium powders

    The combination of producing titanium metal via the HAMR process is followed by the production of titanium spherical powders via the GSD process has the potential to substantially reduce the total cost of titanium powders for 3D printing, opening up many potential new markets. The combination of these technologies has the potential to disrupt not just the high value titanium metals and powders market, but also the far larger aluminum and stainless-steel markets.

    The GSD manufacturing process steps are

    1. Titanium metal or alloy is hydrogenated to make friable hydride and is then milled into fine particles

    2. The fine hydride particles are granulated into spherical granules in the desired size range using spray-drying

    3. The spherical granules are sintered to produce densified spherical titanium powder

    4. The densified spherical titanium powder is deoxygenated with magnesium to reduce the oxygen content to product specifications

    5. The GSD technology can also introduce desirable alloying ingredients with the titanium hydride powder made in Step 1 to make titanium alloys

    Dr Fang is a Professor of Metallurgy at the University of Utah. The HAMR and GSD technologies were developed, in part, with the financial support provided by the Advanced Research Project Agency-Energy of the US Department of Energy from 2014-2019. The Company is making significant progress with Dr. Fang and his team in Utah on both the HAMR and GSD technologies and expects to make key updates, including:

    1. HAMR powder production using the company’s titanium minerals from the Titan project

    2. Commencement of GSD powder production from HAMR titanium powders and/or titanium recycled scrap

    3. Techno-economic assessment for the scale up of production of titanium metal and powders

    Hyperion’s vision is to utilize these sustainable technologies and accelerate the rapid penetration of titanium in current and widespread applications in next generation mobility. The light weighting of trucks, trains, drones and electric vehicles will lead to a quantum leap in the energy efficiency of these vehicles and will be large, high growth new markets for titanium.

    Titanium has exceptional material properties including high strength, light weight, superior corrosion resistance and leading biocompatibility versus other metals. Producing high quality spherical powders from titanium and titanium alloys is one of the critical building blocks for the rapidly growing, industrial scale, 3D printing / additive manufacturing sectors. Additive manufacturing with titanium can provide many benefits to the medical, aerospace, EV, space and defense sectors, including

    1. Enhanced performance and sustainability by producing strong, lightweight parts that have high levels of corrosion resistance and are 100% recyclable

    2. Reduced production lead times through iterative, software led design and rapid printing

    3. Reduced waste and cost of producing a part - with scrap rates of less than 10% compared to over 90% for complex milled parts

    4. In medical applications, titanium powders allow the rapid production of made-to-measure medical implants that are strong, lightweight, and critically, biocompatible

    Source - Strategic Research Institute
    Bijlage:
  11. forum rang 10 voda 21 juni 2021 08:29
    Volkswagen to Use New 3D Printing Process for Vehicles

    Volkswagen is pressing ahead with the use of innovative 3D printers in car production. For the first time, the newest process, known as binder jetting, is being used to manufacture components at the company’s main plant in Wolfsburg, Germany. Whereas conventional 3D printing uses a laser to build a component layer by layer from metallic powder, the binder jetting process uses an adhesive. The resulting metallic component is then heated and shaped. Using the binder jetting component reduces costs and increases productivity – for example, the components weigh only half as much as those made from sheet steel. Volkswagen is currently the only car maker using this 3D printing technology in the production process.

    To achieve this innovative advance, Volkswagen has invested an amount in the mid-double-digit million euro range over the past five years. In addition, the company has entered into a software partnership with Siemens and expanded its existing collaboration with printer manufacturer HP Inc. With the first full-scale use of binder jetting, they intend to acquire important experience and learn, for example, which components can be produced economically and quickly in the future or how additive manufacturing can support the digital transformation of production at Volkswagen.

    HP is providing the high-tech printers needed and Siemens the special software for additive manufacturing. One key process step that has been worked on jointly by Siemens and VW is optimizing the positioning of components in the build chamber. Known as nesting, this technique makes it possible to produce twice as many parts per print session.

    From summer, the three companies intend to establish a joint expert team at the high-tech 3D printing center which opened in Wolfsburg at the end of 2018 and enables the manufacture of complex automotive components using 3D printing. The center also trains employees in the use of these technologies.

    By 2025, the aim is to produce up to 100,000 components by 3D printing in Wolfsburg each year. The first components made using the binder jetting process have gone to Osnabrück for certification: components for the A pillar of the T-Roc convertible. These weigh almost 50 percent less than conventional components made from sheet steel. This reduction alone makes the process especially interesting for automotive production applications. Volkswagen has already successfully conducted crash tests on 3D-printed metallic vehicle components. Until now, the production of larger volumes was not cost-effective enough. However, the new technology and the collaboration will now make production-line use economically viable.

    Source - Strategic Research Institute
    Bijlage:
  16. forum rang 6 mercurius-adept 23 juni 2021 08:50
    even voor de volgers van PYR: Ik heb het zeer sterke vermoeden dat Peter Pascali een hele grote narcistische persoonlijkheidsdimensie heeft (i.e. narcist)

    Nog geen zonnekoning-niveau a la Rijkman Groenink of van der Hoeven, maar evengoed zorgt dit imo wel voor een verhoogd risico op fraude en hybris bij PYR...dus wees aub (net als ik nu) gewaarschuwd
    ---

    Narcisme is een multidimensionaal construct dat resulteert in verschillen in opvatting (cognitief aspect), in gedrag (motivatie aspect) en in onderlinge relaties (interpersoonlijk aspect). Deze verschillen
    kunnen worden teruggevonden door de sporen te onderzoeken die narcisten achterlaten in het dagelijkse functioneren.
    De sporen die de mate van narcisme weerspiegelen worden narcisme indicatoren genoemd. Narcisme wordt gemeten door het gebruik van indicatoren die de eerdergenoemde vier dimensies van Emmons (autoriteit, superioriteit, zelfbewondering, rechthebbend) reflecteren.

    Deze indicatoren kunnen systematisch worden onderverdeeld in vijf determinanten: Media, Beloning, Macht, Groei en Emolumenten. Binnen deze vijf determinanten worden vijftien indicatoren geïdentificeerd die
    het narcisme construct meten.
    Bijlage:
  18. forum rang 6 mercurius-adept 23 juni 2021 11:01
    ja: het is zelfs wetenschappelijk bewezen dat een beetje narcisme bij de CEO goed is voor een bedrijf, maar veel narcisme danjuist weer reuze-gevaarlijk...zie bijlage in post hierboven

    Mijn argumenten liggen dus op die schaal van Media, Beloning, Macht, Groei en Emolumenten
    -->hoop oprecht dat er genoeg tegenmacht tegen hem is binnen het bedrijf, en dat ie zelfreflectie serieus genoeg neemt...maar dat vind ik nog moeilijk inschatten nu...beetje duimen
  19. forum rang 6 mercurius-adept 23 juni 2021 11:08
    narcisme effect op bedrijven wordt in vakliteratuur beschreven als omgekeerd U:

    nauwelijks narcisme - iets slechtere prestaties bedrijf
    beetje narcisme - bovengemiddeld goede prestaties bedrijf
    veel narcisme - bovengemiddeld slechte prestaties c.q. bovengemiddelde risico's

    En dat het niet altijd verkeerd hoeft af te lopen voor beleggers, heeft bv Cor Boonstra laten zien: waarde Philips vervijfvoudigd
6.216 Posts
Pagina: «« 1 ... 282 283 284 285 286 ... 311 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
IMCD 152,900 +8,60 +5,96%
Aperam 27,360 +1,42 +5,47%
HEIJMANS KON 26,200 +1,10 +4,38%
UMG 23,710 +0,46 +1,98%
SBM Offshore 17,810 +0,28 +1,60%
RELX 44,640 +0,66 +1,50%
NSI 19,740 +0,26 +1,33%
Eurocommercial Properties 23,450 +0,30 +1,30%
CTP 14,700 +0,18 +1,24%
Ahold Delhaize 32,390 +0,34 +1,06%
WDP 21,200 +0,22 +1,05%
JUST EAT TAKEAWAY 11,295 +0,12 +1,03%
Vopak 43,080 +0,42 +0,98%
TKH 36,500 +0,32 +0,88%
Wolters Kluwer 161,850 +1,40 +0,87%
AMG Critical Materials N.V. 15,210 +0,13 +0,86%
Wereldhave 14,180 +0,12 +0,85%
Fagron 18,960 +0,16 +0,85%
KPN 3,618 +0,03 +0,81%
BESI 109,500 +0,70 +0,64%
JDE PEET'S 18,850 +0,07 +0,37%
Nedap N.V. 54,800 +0,20 +0,37%
Basic-Fit 22,820 +0,08 +0,35%
ACOMO 17,360 +0,04 +0,23%
BAM 4,160 +0,01 +0,19%
DSM FIRMENICH AG 104,800 +0,05 +0,05%
ING 14,990 +0,01 +0,04%
AZERION 1,296 0,00 0,00%
B&S Group SA 4,500 0,00 0,00%
Kendrion 11,000 0,00 0,00%
Vastned 24,500 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Alfen N.V. 11,700 -1,85 -13,65%
EBUSCO HOLDING 3,390 -0,46 -11,96%
ADYEN NV 1.272,600 -63,20 -4,73%
RANDSTAD NV 42,000 -1,52 -3,49%
INPOST 17,480 -0,47 -2,62%
Pharming 0,738 -0,02 -2,57%
PROSUS 38,440 -1,02 -2,57%
Fugro 16,760 -0,44 -2,56%
Philips Koninklijke 24,870 -0,63 -2,47%
Avantium 2,200 -0,05 -2,44%
Accsys 0,590 -0,01 -2,32%
THEON INTERNAT 8,980 -0,21 -2,29%
CM.COM 6,250 -0,13 -2,04%
FASTNED 21,800 -0,45 -2,02%
Air France-KLM 7,780 -0,16 -2,02%
Brunel 8,780 -0,18 -2,01%
ArcelorMittal 24,140 -0,49 -1,99%
Sif Holding 13,140 -0,24 -1,79%
Galapagos 25,120 -0,42 -1,64%
SIGNIFY NV 21,680 -0,36 -1,63%
Aegon 6,144 -0,09 -1,48%
NX FILTRATION 4,540 -0,07 -1,41%
ALLFUNDS GROUP 5,500 -0,07 -1,26%
PostNL 1,001 -0,01 -1,18%
SHELL PLC 31,250 -0,36 -1,15%
Akzo Nobel 58,820 -0,58 -0,98%
Corbion 22,360 -0,22 -0,97%
EXOR NV 94,650 -0,90 -0,94%
ASR Nederland 44,870 -0,32 -0,71%
ABN AMRO BANK N.V. 15,220 -0,10 -0,69%
TomTom 5,245 -0,04 -0,66%
ASMI 508,800 -2,80 -0,55%
ASML 621,500 -3,20 -0,51%
AEX 874,18 -4,36 -0,50%
Heineken 72,580 -0,36 -0,49%
Flow Traders 21,500 -0,10 -0,46%
RENEWI 7,360 -0,03 -0,41%
OCI 10,700 -0,04 -0,33%
UNILEVER PLC 54,560 -0,14 -0,26%
NN Group 45,130 -0,10 -0,22%
Sligro 11,160 -0,02 -0,18%
AMX 867,36 -1,40 -0,16%
ForFarmers 3,415 0,00 -0,15%
Van Lanschot Kempen NV 41,800 -0,05 -0,12%
ASCX 1.198,78 -1,05 -0,09%
Arcadis 65,100 -0,05 -0,08%
AALBERTS NV 35,120 -0,02 -0,06%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 874,18 -4,36 -0,50%
AEX GR 3.422,93 -17,05 -0,50%
Germany40^ 19.238,10 -124,42 -0,64%
FTSE 100 8.072,39 -68,35 -0,84%
EURO50 4.814,83 0,00 0,00%
US30^ 44.011,10 0,00 0,00%
Nasd100^ 21.123,70 0,00 0,00%
US500^ 6.000,22 0,00 0,00%
Japan225^ 39.109,80 0,00 0,00%
VD-NEW 15,36 -0,09 -0,58%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer