Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Wereldbelegger schreef op 2 maart 2021 17:53:

Beetje Turbohandel long vandaag volgens het IEXoverzicht.
Uit mijn eigen Excel overzicht blijkt dat die 2000 zeer waarschijnlijk een verlies is van 3,48 min 3,23 = 500 euro in 14 dagen tijd.

Die handelaar geeft blijkbaar met een Stoploss van 5,27 toch de brui eraan.
Verwacht hij nog meer koersdaling?

Long
2-3-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Trader Long Goldman Sachs 5,27 2,43 3,16 3,18 0,02 3,230 +1,57% 2.000 15:58
Turbo Long Societe Generale 6,41 4,41 0,84 0,85 0,01 0,890 -2,73% 80 13:41

quote:

Beursboertje schreef op 3 maart 2021 02:31:

[...]

Grappig, dat moet ik geweest zijn. Deze turbo is mijn lieveling geworden, ik noem het een haar. Ze kijkt me aan, doet me huiveren, stelt me teleur, maakt me obsessief, zwak en blind. Uren kijk ik haar aan, signaleer elke cent stijging of daling en relateer dat aan de onderliggende waarde. Tot het moment dat ze ontvankelijk voor me is en ik voor haar. Dat was vandaag op 3,23. Geheel in de stijl die mij past nam ze me in haar. Niets dodelijker dan dat voor een argeloze, niet zo slimme, aan driften verslaafde man.
Een paar minuten na aankoop kelderde de koers dus ook de turbo.
Het was geen de brui eraan geven maar een hoopvolle (bij)koop.
Aanvankelijk kocht ik, eerder, 1000, wijs geworden door de gewoonlijke gang van zaken: ik koop en direct zakt de koers. Dan middel ik om vervolgens met een winstje eruit te springen. Tenminste, met TT turbo’s.
De eerste koop was op 3,38 gevolgd door een stevige daling. Op 3,18 heb ik 1000 bijgekocht. Gemiddeld in porto voor 3,28.
Vanmorgen de mogelijkheid om voor 3,30 te verkopen.
Maar....... Ik spoor niet.
Het turbo handelen heeft o.a.als doel iets te kopen of te schenken, wat ik me heel goed ook zonder gokken kan permitteren. Het is gewoon een manie, een dwangmatigheid, zeg maar. Het doel van dèze turbo-exercitie is een nieuwe zitmaaier, af en toe denk ik ook aan mijzelf.
2000 x 0,02 is €20,-. Dat schiet niet op, het gras groeit al. Toen de koers zakte naar 3,23 dacht ik, chick, je bent met 2000 erbij de mijne. Dus niet.
Voor jouw excel-sheet kun je mij noteren voor 4000 TL TT op gemiddeld 3,255.
Hier laat ik het voorlopig bij, tenzij de turbo weer daalt naar onder de 2 euro. Dan is het de dood of de gladiolen.

Ik weet het, het is gokken. Met bewondering en ook ietwat naijver lees ik de berichten van de wat ruimer in de slappe was zittende posters. Veelal zijn hun aankopen fundamenteel onderbouwd of op advies van derden. Ik kan dat niet. Ik wil een snelle slag slaan. Hoeveel geld dat is is ondergeschikt. Soms belt moeders, voor wie ik mantelzorger ben, ‘s ochtends voor de boodschappen. Ik schat dan hoeveel dat gaat kosten en koop voldoende turbo’s om dat bedrag te dekken, een weekje gratis eten en drinken. Dat moet binnen een half uur gerealiseerd zijn anders is de lol eraf. Een stijging van twee cent is in dat geval voldoende om met een grijns de Aldi te plunderen en bij de Jumbo een gebakje te scoren. Het klopt echt, ik spoor niet doch het voelt prettig.
Na de zitmaaier ga ik voor een luxe metaaldetector, eentje die tot anderhalve meter diep gaat. Ik woon in een streek waar in de middeleeuwen met de Spanjaarden gevochten is. Het lijkt me aannemelijk dat de huurlingen, veelal Zwitsers, met gouden en zilveren munten betaald werden. Ik stel me zo voor dat zo’n zending, voorafgaand aan het krijgsgewoel, ergens begraven werd. Vervolgens sneuvelden degenen die ervan wisten en ligt de schat op mij te wachten. Kun je het je voorstellen? Je loopt zwaaiend met de detector over een akker. De meter slaat wild uit, je kijkt nonchalant om je heen, begint te spitten, hoort gerinkel als de spade de munten beroert, ziet welk een gigantische hoeveelheid er ligt, pakt een handjevol en gooit dan het gat dicht vanwege pottenkijkers. Die kriebel, die spanning, die triomf, daar doe ik het voor. De rest graaf ik dan op een vroege ochtend met potdichte mist op.
Ook hierom handel ik in turbo’s.

quote:

Wereldbelegger schreef op 3 maart 2021 09:31:

'Dure' techaandelen drukken Wall Street weer in het rood

De aandelenbeurzen in New York zijn dinsdag met verliezen gesloten. Technologieaandelen drukten op de graadmeters, nu er toch weer zorgen zijn over te hoge waarderingen voor deze bedrijven. Een dag eerder werd nog de sterkste winst sinds juni opgetekend.

bron:
www.iex.nl/Nieuws/ANP-020321-325/Dure...

TomTom beweegt mee met de grote Techbedrijven. Wat een opluchting! Nu weten we waar de koersdaling door komt. Niet door “de grote inkoper”, niet door duistere zaken van de heer Goddijn. Maar gelijk aan de koersbeweging omlaag van de Techreuzen en Tesla.
((-;

quote:

Kuiken schreef op 3 maart 2021 11:22:

AMSTERDAM (ANP) - Autoconcern Stellantis, dat in januari is ontstaan door de fusie van het Franse PSA, moederbedrijf van Peugeot, Citroën en Opel, met het Italiaans-Amerikaanse Fiat Chrysler, rekent dit jaar op hogere verkopen. Vorig jaar stonden de verkopen van de nu op drie na grootste automaker ter wereld nog fors onder druk door de coronacrisis.

De onderneming verwacht dat dit jaar in alle regio's de verkopen zullen groeien, met name in Europa, Noord-Amerika en Zuid-Amerika. Vorig jaar ging de verkoop van Fiat Chrysler met 22 procent onderuit door de crisis en de productieverstoringen in de auto-industrie vanwege de pandemie. Voor PSA ging het om een krimp van bijna 28 procent.

quote:

Wereldbelegger schreef op 3 maart 2021 12:32:

Louwman, Tomtom en ALD onder halve finalisten Automotive Innovation Award 2021

De uitreiking van de awards is op 6 september.

En in de categorie Services zijn de volgende inzendingen genomineerd:

ALD Move (ALD Automotive), een integrale mobiliteitsoplossing voor bedrijven, met advies op basis van een zelflerend algoritme
Hazard Warnings (TomTom), een automatisch waarschuwingssysteem voor gevaren op de weg, dat gekoppeld kan worden aan zelfrijdende functionaliteit in de auto
PowerD (PowerD), optimaal opladen van elektrische auto’s op tijden dat er veel duurzame energie wordt opgewekt
RoadCheck (TomTom), een extra laag over de kaart waardoor auto pro-actief kan aangeven waar zelfrijdende functionaliteiten wel en niet werken
Slimme scootmobiel (Louwman Group), predictive maintenance en slimme ondersteuning op afstand voor scootmobielgebruikers

bron:
automotive-online.nl/management/laats...

quote:

marathon 11 schreef op 3 maart 2021 13:33:

[...]
Lekker interessant voor de aandeelhouders.
In 4.5 uur 84 K stukken verhandeld(?)
Ze wachten liever met inkopen tot het progje de handel weer kan overnemen en het koersje weer omlaag gezet kan worden zodat het schuiven vanuit de LP kan beginnen. We kunnen er ons druk over blijven maken maar het bedrijf en zijn bestuur raakt het totaal niet. By far het slechtste bedrijf waarin ik ooit binnen NL geïnvesteerd heb.

quote:

Wereldbelegger schreef op 3 maart 2021 16:07:

Dat geldt voor mij niet.
Ik heb slechtere investeringen gedaan in NL bedrijven
* Wat net even anders uitgedrukt is dan het "By far het slechtste bedrijf" want dat ben ik niet met u eens.

Met een gemiddelde aankoopprijs van 6,59 sta ik nog aan de goede kant en heb nog wat TT Turbowinst geld gereserveerd voor eventueel wat bijkoop wanneer de 6 voor de komma weer op de borden verschijnt.

* Met optiesconstructies en Turbohandeltjes is wel wat geld te verdienen in TT
Niet de hoofdprijs maar wel rendementen die optelbaar zijn.
Beter dan wachten, wachten, wachten en verbijten, verbijten, verbijten.

[...]