Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Februari, de maand van de definitieve ommekeer en herstel.

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,280   -0,090   (-1,68%) Dagrange 5,100 - 5,305 219.871   Gem. (3M) 181,5K

Februari, de maand van de definitieve ommekeer en herstel.

Volgen
1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 ... 84 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. forum rang 5 leonardus65 10 februari 2021 17:24
    @vCalker veel gereken hier en weinig reactie op het rekendraadje in de rekenkamer op de opmerkingen marique en win some . quote:
    win some... schreef op 11 februari 2020 20:11:

    NB
    3) TT is in Q4 2018 begonnen met de verschuiving van CAPEX naar OPEX.
    CAPEX (zonder overnames) 2019:24 mio, 2018:84 mio, 2017:120 mio, 2016:118 mio

    Interessant dat de zinvolle opmerking van @win some ... zo weinig aandacht heeft gekregen. Wel ach en wee geklaag in het forum over 'verhuizing' van capex naar opex, met een boekhoudkundig negatief effect op de winst. Maar niet beseffend dat het uiteindelijk helemaal niks uitmaakt of je investeringen over xx jaren uitsmeert (via afschrijvingen) of dat je de kosten daarvan meteen neemt via de post R&D.

    Zoals @win some ... hierboven duidelijk maakt was de jaarlijkse capex grofweg 100 mln. Echter, in 2020 gedaald naar 6,3 mln. Bijna niks dus. Daar tegenover staat dat de jaarlijkse R&D voorheen rond 200 mln was, maar in '19 en '20 naar ruim 300 mln is getild. Van vestzak naar broekzak.

    Zoals gezegd lijkt de verschuiving van capex naar opex boekhoudkundig een nadelig effect op de winstcijfers te hebben. De ebitda voor 2019 was ruim 30 mln positief en voor 2020 bijna -31 mln negatief.
    Neem je vergelijkenderwijs in aanmerking dat A&D in 2019 en 2020 rond 150 mln hoger was dan voorgaande jaren dan heeft TomTom in '19 en '20 veel beter geboerd dan menig forumgenoot door heeft. Die hoge A&D in '19 en '20 kan in komende jaren niet worden herhaald. Want er zijn nauwelijks nog activa waar wat op af te schrijven valt.

    Conclusie:
    Corrigeer je de ebitda in '20 met die 150 mln extra afschrijving dan heb je een ebitda van pakweg 120 mln positef. Neem daarvoor een multiple van 20 en je komt op een marktwaarde van 2400 mln. Ofwel € 18 per aandeel.
  5. forum rang 6 ketchup 10 februari 2021 17:27
    Barclays laatste update van 14 januari en ABN van 19 november komen er nog aan
    Barclays verwacht ik geen verandering , neutraal voor 8 euro
    ABN dat is een ander verhaal, gaan die nog voor een natrap zorgen en het inkoopprogramma een vriendelijke hand reiken?
    de laatste jaren liepen ING an ABN in de pas , blijft dat zo en volgt ABN ING ook naar reduce to hold

    ABN gaat wel de drempel voor parkeergeld verlagen was 2.5 mio gaat nu naar 500k , hier nog geen nieuws - maar ze denken wel dat het ook gaat komen, ze gaan bewaarloon aanrekenen ( negatieve rente ) voor parkeren cash

  6. OPT 10 februari 2021 17:31
    AFM legt TT boete op.

    Nieuwsmail van de Autoriteit Financiële Markten

    AFM 10 FEBRUARI 2021
    Persbericht: Boetes voor Today’s Tomorrow en bestuurder Smit voor overtreding regels integere bedrijfsuitoefening
    De AFM heeft op 6 april 2017 bestuurlijke boetes opgelegd aan Today’s Tomorrow B.V. (TT) en zijn bestuurder de heer C.A. Smit. De boetes zijn opgelegd omdat TT in de periode van begin januari tot eind augustus 2014 als stroman is opgetreden voor een Luxemburgse onderneming.

    AFM
    De AFM maakt zich sterk voor eerlijke en transparante financiële markten. Als onafhankelijke gedragstoezichthouder dragen wij bij aan duurzaam financieel welzijn in Nederland.

    Oh sorry, verkeerde draadje. ;-))
  7. forum rang 6 tatje 10 februari 2021 18:22
    JV 2020 staat op de TT side.

    Weet niet of het al geplaatst was.

    Heb al veel gelezen.

    Bijna geen capex. tja, dat ben ik al maanden aan het zeggen, wat de uitwerking is.

    Ik denk dat TT tijd heeft gekocht.

    De omzet knal komt pas 2023, door corona 2024.

    Je weet dat je nog een aandelen inkoop wilt doen.

    Tja denk je aan een bod van 10 miljard.

    Zonder aandelen inkoop 71,52
    Met aandelen inkoop 76,53.

    De Founders met opties en RSU bijna 60 miljoen aandelen.
    60 miljoen maal 5 euro is 300 miljoen meer voor de founders, voor de fam Goddijn is dat een 160 miljoen.

    Dus een aandelen inkoop en wanneer vindt TT deze succesvol, juist, op een lage koers.

    Hoe krijg je een lage koers.

    Door verhoogde afschrijving in 2019 en 2020.
    Door geen capex, is meer dan 100 miljoen geweest en nu 6 miljoen.
    Je hebt dan in 2019 en 2020 een veel hogere Opex.
    Bij een capex van 100 miljoen, zou 2019 en 2020 veel beter zijn geweest dan nu en de jaren daarna iets minder goed, dan super.
    En als je dan bij corona, de slechtste outlook van de oems geeft voor 2021 2022 en 2023, is 6 tot 6,5 miljoen aandelen inkopen, kat int bakkie.

    Ik denk dan, komt er nooit een eind aan, dat downplayen.

    Wat kunnen ze nog meer.

    Ik denk dat Microsoft TT graag wil hebben, maar TT moet zijn eigen prijs nog waarmaken.

    Harold weet ook dat onderdak bij Microsoft van levensbelang was.

    Stel TT lag nog te klooien in zijn 1tje.

    Als je locatietechnologie neemt.

    dadelijk loopt 80 a 90% via Microsoft.
  8. forum rang 7 Wereldbelegger 10 februari 2021 18:27
    Vandaag 10 februari de koers wederom slechts 4,5 cent omlaag.
    als het zo doorgaat wordt het een mooie daling voor sleetje rijden.

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 10 februari 2021 06:20:

    Even positivo zijn:

    Gisteren is de koers maar 4,5 cent gezakt.
    Dat hebben we al dagen niet meer meegemaakt.
    Zo kan het nog weken duren voordat de 6 geraakt wordt.
    Dat lijkt me een hardstikke goed gegeven in aanloop naar de Q1 cijfers

  9. forum rang 6 tatje 10 februari 2021 18:34
    Harold in het jaarverslag 2020.

    In Automotive, we announced
    new agreements with carmakers such as Fiat Chrysler Automobiles
    (FCA) and Subaru, further expanding our footprint. We continue to
    see a trend of location technologies being offered online, allowing for
    faster cycle times, ease of integration, and flexibility. This creates
    opportunities to broaden our reach in Enterprise and improve our
    offering in Automotive even further. The competition we face in both
    markets is intensifying, but we have gained good traction with our
    online products in 2020 – a clear sign that our customers see us as a
    partner for a truly connected future.
    With the launch of TomTom RoadCheck, we became the first to offer
    carmakers a complete mapping service for safer automated driving.
    RoadCheck is a first-of-its-kind product for automated vehicles,
    enabling carmakers to control where automated driving functions
    can be activated safely.

    Dat belooft wat de komende jaren.

    Enterprise is hij helemaal lyrisch over :-)

    Dat zegt Harold over Enterprise.
    We successfully grew our Enterprise revenue, extending our
    relationships with Verizon and Uber.

    Van 160 in 2019 naar 165 in 2020.
    Dasss toch niets.

    Harold bedoelt echter we hebben grandioze contracten afgesloten die nog in de omzet gaan lopen.

    Mijn gedacht :-)
  10. forum rang 7 Wereldbelegger 10 februari 2021 18:40
    WB vindt PM een rare beleggingssnijboon
    PM koopt, volgens eigen zeggen, op twee februari TT aandelen omdat hij de eventuele koersexplosie niet wil missen.
    PM verwacht op vier februari te cashen en PM lacht andere beleggers uit die op drie februari uitstappen.
    PM verwacht ook dat de koers op vier februari, cijferdag richting 10,50 gaat.

    Vandaag verwacht PM weer een hoop
    "PM verwacht dat aandeel bij beurscorrectie terug gaat vallen naar 5-6 euro. Wat een giller zeg!"(zie post hieronder)

    WB vindt PM niet alleen een rare beleggingssnijboon maar ook de ideale contra-indicator. Gelijk aan een paar andere roeptoeters.

    Profitmaker
    2 februari 2021 16:02
    PM verwacht morgen een stijging van 5-10 % op de koers en verwacht dat de cijfers idd een flinke aanjager gaan zijn voor het aandeel!

    Profitmaker
    2 februari 2021 16:06
    Normaal wacht PM met de aankoop tot NA de cijfers maar in dat geval wil pm morgen de eventuele koersexplosie niet missen. PM houdt rekening met forse koersstijging morgen

    Profitmaker
    2 februari 2021 16:32
    PM verwacht morgen al 9,70+ en donderdasg op dag cijfers richting 10,5. We gaan het zien!
    Pm verwacht dat UBS goed op de hoogte is van reilen en zeilen gezien Tomtom op hun favorietenlijst is gezet

    Profitmaker
    3 februari 2021 13:45
    Prachtig zeg die bleekneuzen die dag voor de cijfers er uit gaan :-)
    Morgen lekker cashuhhhh :-)

    quote:

    Profitmaker schreef op 10 februari 2021 09:41:

    En weer dalen zeg! Ongelooflijk de daling gaat maar door joh.
    PM verwacht dat aandeel bij beurscorrectie terug gaat vallen naar 5-6 euro. Wat een giller zeg!
  12. forum rang 7 Wereldbelegger 10 februari 2021 18:51
    Dank je wel voor deze post!
    Mooie aanleiding om me te verdiepen in die ETF

    quote:

    afgemeld schreef op 10 februari 2021 18:47:

    Aandeel TomTom in nieuwe ETF blijft groeien.

    Sinds Makita ons hier onlangs wees op het bestaan van de Autonomus & Electric Vehicles ETF DRIV van Global X is de positie van TomTom daarin gegroeid van 463.359 op 28/01/2021 naar 588.122 aandelen vandaag 10/02/2021.

  13. forum rang 7 Wereldbelegger 10 februari 2021 18:58
    Vandaag is er weer wat Turbohandel geweest.
    Kleine volumes en met redelijke "veilige" Stoploss
    Ik zie daarin enig positief denken over de nabije koersontwikkeling.
    Kan natuurlijk ook gewoon gokken zijn. ((-;

    Long
    10-2-2021
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Trader Long Goldman Sachs 5,26 3,27 3,32 0,05 3,250 -2,69% 2.000 15:00
    Turbo Long Societe Generale 6,38 4,25 0 0 0 0,900 0,00% 1.100 09:30
    Turbo Long Societe Generale 7,45 9,31 0 0 0 0,400 -11,11% 1.000 09:24
    Turbo Long BNP 6,9 4,79 1,55 1,72 0,17 1,550 -9,09% 400 12:20
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 4,15 2,11 0 0 0 3,720 -3,13% 300 16:07
    Sprinter BEST Long ING 6,55 5,52 0 0 0 1,380 -3,50% 200 17:30
    Booster Long BNP 6,05 3,9 1,95 2,12 0,17 1,920 -8,79% 200 14:02
    Booster Long BNP 7,05 7,76 0,95 1,12 0,17 0,890 -18,72% 200 13:20
  14. viermeiden 10 februari 2021 19:09
    quote:

    afgemeld schreef op 10 februari 2021 18:47:

    Aandeel TomTom in nieuwe ETF blijft groeien.

    Sinds Makita ons hier onlangs wees op het bestaan van de Autonomus & Electric Vehicles ETF DRIV van Global X is de positie van TomTom daarin gegroeid van 463.359 op 28/01/2021 naar 588.122 aandelen vandaag 10/02/2021.

    Info over ETF www.globalxetfs.com/funds/driv/

    TomTom is 0.7% van de totale investering.

    Goed om in de gaten te houden de komende tijd!
  15. forum rang 6 tatje 10 februari 2021 19:19
    Multiple collaborations in complex ecosystems
    We have paved the way for significant
    collaborations with leading technology and
    automotive companies.
    In the last few years, we have established
    collaborations with, among others, Apple, Chrysler,
    Delphi, Denso, Fiat, Microsoft, Uber and Verizon.
    We also work directly with the research and
    development departments of OEMs, such as
    Groupe PSA and FCA for advanced use cases that
    include ADAS and electric vehicles.

    Werken dus met de R en D van PSA en FCA. ( stellantis )
  17. forum rang 7 Wereldbelegger 11 februari 2021 08:32
    Vooruitkijkend, in aanloop naar de Q1 cijfers op 14 april, geven de Technische Indicatoren op de Daily Chart weinig hoop op koersherstel.
    Ik blijf rekening houden met een lagere koers.

    Technical IndicatorsFeb 11, 2021 07:07AM GMT
    Name Value Action
    RSI(14) 42.656 Sell
    STOCH(9,6) 46.528 Neutral
    STOCHRSI(14) 85.162 Overbought
    MACD(12,26) -0.100 Sell
    ADX(14) 28.298 Buy
    Williams %R -37.500 Buy
    CCI(14) 34.5533 Neutral
    ATR(14) 0.0764 Less Volatility
    Highs/Lows(14) 0.0000 Neutral
    Ultimate Oscillator 43.487 Sell
    ROC -0.382 Sell
    Bull/Bear Power(13) 0.0420 Buy

    Buy: 3
    Sell: 4
    Neutral: 3
    Summary: Sell
  18. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 11 februari 2021 09:02
    Sinds een dag voor de cijfers nu al zes dagen achter elkaar een daling.
    Aandeel is zwaar oversold, als je door het spel van HG weet te kijken weet je dat TomTom een gouden toekomst tegemoet gaat.
    TomTom strong buy, hoog tijd voor stevig herstel.
    Het zou HG sieren vandaag de inkoop te starten en dit bekend te maken!!
  20. forum rang 6 tatje 11 februari 2021 09:22
    Het heeft een reden.

    Ik ga aan de bovenkant van de outlook zitten.

    omzet 570
    Gross margin 84%
    Gross profit 478
    Opex 2020 711 min D en A 286 is 425 R en D 20 hoger zei Taco dus 445 plus zei Taco D en A 75 is 520
    ebit - 42
    D en A 75
    ebitda 33

    Zou je 100 miljoen van de R en D als capex boeken, dan zou je 2021 kunnen laten shinnen.

    gross profit 478
    opex met 100 miljoen voor capex zoals in 2017 en 2018 geeft 420
    ebit + 52
    D en A 75
    ebitda 127

    In 2017 en 2018 deden ze het zo.

    Om over de extra hoge groei bij deferred automotive maar te zwijgen.

    Werd ook gezegd, verhoging deferred hoge afschrijving en opex en geen capex.

    De FCF blijft hetzelfde.

    Maar die cijfers met wel capex, zijn een veel hogere koers waard.

    Ik blijf erbij: de afspraak met Microsoft is helemaal dichtgetimmerd.

    Zodra Tom Tom een bepaalde winst kan laten zien, moet Microsoft.

    Dus nu maar extra slecht om vanaf 2024 te shinnen en dus de winst te maximaliseren.

    Hadden dus ook 2021 kunnen laten shinnen en vanaf 2024 ook maar niet maximaal.

1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 ... 84 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom