Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

NIO INC

1.951 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 98 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 december 2020 22:10
    quote:

    Volgend schreef op 29 december 2020 21:59:

    Waarom zou Nio een duister bedrijf zijn. Er zijn er in Europa of USA vast ook genoeg bedrijven die het daglicht niet kunnen verdragen.
    Chinese bedrijven met een USA-notering zijn zeer onbetrouwbaar gebleken.
    Er zijn talloze voorbeelden; Kandi is er een van.
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 december 2020 22:42
    quote:

    Volgend schreef op 29 december 2020 22:38:

    Laten we gewoon afwachten hoe alles zich ontwikkelt. Er zullen ongetwijfeld rotte appels tussen zitten. Maar ik geloof niet dat dit bij alle bedrijven het geval is.
    Helaas zul je er pas achter komen als het te laat is.
  3. 77Roel 30 december 2020 11:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 30 december 2020 11:10:

    [...]
    Deze 'notoire shorter' heeft z'n huiswerk beter gedaan dan jij.

    Het lijkt allemaal erg op Wirecard.
    Haha daar is de doemdenker Zwarte Ridder weer, hij houdt ook huis op de Pharming en Vivoryon forums... Prachtig om te lezen tijdens het champagne ontbijt. Frustraties frustraties...
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 december 2020 11:54
    quote:

    77Roel schreef op 30 december 2020 11:50:

    [...]
    Haha daar is de doemdenker Zwarte Ridder weer, hij houdt ook huis op de Pharming en Vivoryon forums... Prachtig om te lezen tijdens het champagne ontbijt. Frustraties frustraties...
    Pharming kom ik al vele jaren niet meer en frustraties heb ik niet, wel veel lol.
  5. forum rang 4 RW1963 30 december 2020 12:05
    quote:

    77Roel schreef op 30 december 2020 11:50:

    [...]
    Haha daar is de doemdenker Zwarte Ridder weer, hij houdt ook huis op de Pharming en Vivoryon forums... Prachtig om te lezen tijdens het champagne ontbijt. Frustraties frustraties...
    Ach ja, waar is hij niet te zien?

    Volgens mij zit hij 24/7 achter de PC/laptop om tientallen Forums langs te lopen. Zal wel goed betalen?
  6. forum rang 4 RW1963 30 december 2020 12:13
    Off-topic. Sorry.
    Maar een ander Chinees bedrijf waar veel van verwacht wordt is Xiaomi.

    Xiaomi Corporation is een Chinese fabrikant van o.a. smartphones, tablets en wearables, gelokaliseerd in Peking. In het 1e kwartaal van 2020 was Xiaomi nummer 3 grootste smartphonefabrikant ter wereld.
  7. JustLong 30 december 2020 13:27
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 30 december 2020 11:10:

    [...]
    Deze 'notoire shorter' heeft z'n huiswerk beter gedaan dan jij.

    Het lijkt allemaal erg op Wirecard.
    We gaan het zien. Zwarteridder is afgaand op zijn reacties een aardige doemdenker maar zegt nooit zomaar iets heb ik het idee. Wat betreft kandi zal het moeten blijken, feit blijft dat veel chinese bedrijven moeilijk zijn te controleren dus het is absoluut een gok.
    Ben wel benieuwd waar jij wél enthousiast van wordt?
  8. Don Corleone 30 december 2020 14:31
    quote:

    ramp 2017 schreef op 30 december 2020 13:48:

    Door alle negatieve zaken in de chinese ev ben ik er uitgestapt en geld daarvan gebruik ik nu voor Europese h2 bedrijfjes . Of het slim is de toe komst zal het laten zien , verlies genomen en weg ermee streep er onder ..
    Ben benieuwd op welke negatieve zaken u doelt, betreffende nio?

    Waarom niet even gewacht tot nio day in januari?
  9. Matsversch 30 december 2020 14:39
    quote:

    MSTR schreef op 30 december 2020 14:31:

    [...]

    Ben benieuwd op welke negatieve zaken u doelt, betreffende nio?

    Waarom niet even gewacht tot nio day in januari?
    Hij had ze veel te hoog aangekocht, kan je lezen paar pagina's terug.
    Gewoon te laat gesprongen denk ik en de - niet willen zien
  10. Don Corleone 30 december 2020 14:59
    quote:

    Matsversch schreef op 30 december 2020 14:39:

    [...]

    Hij had ze veel te hoog aangekocht, kan je lezen paar pagina's terug.
    Gewoon te laat gesprongen denk ik en de - niet willen zien
    Ja dat zal wel moeten dan, wil je rood staan op nio. Ik denk dat we over paar maanden op een nieuwe ATH staan en dan heb je nu spijt dat je nu verkocht heb. Geduld is een schone zaak.
  11. forum rang 4 Tonydwi 30 december 2020 15:29
    De Amerikaanse autobouwer Tesla staat mogelijk voor een bijzonder uitdagend jaar. Het bedrijf kan immers op een sterke positie rekenen in China, de grootste markt voor elektrische voertuigen in de wereld, maar moet er tegelijkertijd met een toenemende concurrentie rekening houden. Dat zeggen analisten van het persbureau Bloomberg.

    ‘Ruim een jaar geleden ging Tesla in Shanghai met een Chinese productie van start,’ verduidelijkt Bloomberg. ‘Dat heeft de Amerikaanse onderneming ongetwijfeld geholpen zijn sterke positie op de Chinese markt uit te bouwen.’

    ‘Het bedrijf mag in China echter niet op zijn lauweren rusten. Terwijl Tesla geregeld recordverkopen liet optekenen, kon immers tegelijkertijd bij zijn Chinese rivalen een inhaalslag worden opgetekend. Die concurrentie zal volgend jaar wellicht nog sterker worden.’
    Marktaandelen

    ‘Die concurrentie komt in de eerste plaats van de Chinese fabrikanten Nio, Xping en Li Auto,’ merkt Bloomberg op. ‘We hebben hier te maken met merken die een belangrijke steun genieten van grote online bedrijven of Chinese overheidsinstanties. Deze merken winnen snel een populariteit, waardoor ze marktaandeel van Tesla kunnen inpikken.’

    Bill Russo, topman van consulent Automobility in Shanghai, wijst erop dat deze drie bedrijven sinds juni een gestage verkoopgroei hebben kunnen melden. Het is volgens Russo de vraag of het mogelijk is om concurrerend te blijven met deze bedrijven, die snel evolueren, over grote financiële reserves beschikken en aanzienlijke steun genieten.

    ‘De vraag of Tesla zijn voorsprong op de Chinese markt zal kunnen behouden, kan van aanzienlijk belang zijn voor de verdere vooruitzichten voor de totale omzetten en winsten van het Amerikaanse bedrijf,’ merkt Bloomberg op. ‘Na de Verenigde Staten is China voor Tesla de grootste markt in de hele wereld.’

    ‘Het bedrijf verkocht dit jaar in China meer dan 120.000 wagens. Tesla blijft bovendien het productieniveau van zijn fabriek in Shanghai verhogen. Dat heeft analisten ertoe aangezet te voorspellen dat China de volgende jaren een groter deel van de omzet en winsten van Tesla zal vertegenwoordigen. Het Model 3 van Tesla wordt in China ook met hogere winstmarges verkocht dan in de Verenigde Staten en Europa.’
    Groei

    ‘China kan op korte termijn meer dan 40 procent van de totale omzet van Tesla vertegenwoordigen,’ meent Dan Ives, analist bij Wedbush Securities. ‘Het land heeft momenteel een aandeel van 20 procent in de totale verkopen van de Amerikaanse autobouwer. China zou de volgende twee jaar een sterke vraag naar wagens van Tesla kunnen tonen. De lokale productie in Shanghai betekent voor Tesla daarbij een aanzienlijk voordeel.’

    Daarnaast wordt ook gewezen naar de mogelijke productie van het Model Y in de Chinese fabriek, die de verkopen van Tesla nog verder zou kunnen opdrijven. Bloomberg merkt tevens op dat Tesla zijn activiteiten ook naar kleinere Chinese steden uitbreidt, terwijl in Shanghai tevens een productie van laadstations zal worden opgestart. ‘China zal ook volgend jaar de wereldwijde groei van Tesla blijven dragen,’ benadrukt Sharon Li, analist bij het bureau JL Warren.

    Volgens de sectororganisatie China Passenger Car Association (CPCA) zal Tesla volgend jaar in China 280.000 wagens kunnen verkopen. ‘Dat vertegenwoordigt een sterke groei, maar diezelfde cijfers tonen dat nog altijd 80 procent van de markt voor andere fabrikanten open blijft,’ voert Bloomberg aan.

    ‘De sectororganisatie raamt dat volgend jaar in China 1,7 miljoen nieuwe elektrische wagens zullen worden verkocht. Dit betekent dat merken zoals Nio, Xpeng en Li voor Tesla steeds meer een bedreiging zullen vormen. Gecombineerd benaderen deze drie bedrijven nu al de maandelijkse verkoopcijfers van Tesla. Ook andere Chinese merken, zoals SAIC-GM Wuling Automobile en Byd, genieten een toenemende belangstelling.’
    Traditionele autobouwers

    Maar Tesla en zijn Chinese rivalen worden ook met een gemeenschappelijke dreiging geconfronteerd. ‘Conventionele autofabrikanten – zoals Daimler of Volkswagen – schakelen immers eveneens snel op elektrische wagens over,’ waarschuwen de analisten.

    ‘Hoewel hun marktaandeel in China nog bijzonder klein blijft, hebben deze traditionele autobouwers het voordeel te kunnen terugvallen op uitgebreide netwerken van dealers en services. Tesla had ongetwijfeld het voordeel van een vroege aanwezigheid op de markt. Maar inmiddels heeft de consument meer opties ter beschikking.’

    De Chinese regering wil dat de nationale autovloot tegen het midden van dit decennium voor minstens 20 procent uit elektrische wagens bestaat. Momenteel bedraagt dit aandeel ongeveer 5 procent.
  12. JustLong 30 december 2020 16:14
    quote:

    ramp 2017 schreef op 30 december 2020 13:48:

    Door alle negatieve zaken in de chinese ev ben ik er uitgestapt en geld daarvan gebruik ik nu voor Europese h2 bedrijfjes . Of het slim is de toe komst zal het laten zien , verlies genomen en weg ermee streep er onder ..
    Misschien een wijze les voor de volgende keer, beleggen is geduld hebben en zeker bij groeiaandelen met een hoger risico horen rode dagen en zelfs dieprode dagen erbij.
1.951 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 98 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.