Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Tesla Motors Inc.   /   Tesla blow-off

Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

Vertraagde koers (usd) Verschil Volume
462,250   +31,650   (+7,35%) Dagrange 435,140 - 462,780 59.551.750   Gem. (3M) 91,6M

Tesla blow-off

Volgen
7.899 Posts
Pagina: «« 1 ... 284 285 286 287 288 ... 395 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. mister T 7 november 2020 08:15
    quote:

    WUTRU schreef op 4 november 2020 13:06:

    Ik probeer vooruit te kijken en kwam tot de conclusie dat over een aantal jaren bedrijven die batterijen recyclen een enorme groei kunnen maken. Echter welke bedrijven doen dit en proberen jullie hier op in te spelen? Zelf heb ik tot nu toe alleen Neometals Ltd gevonden en een aantal stuks gekocht.
    Zie onderstaand bericht en daarmee het antwoord op je vraag.
    Beide met meer spreiding als neonmetals. Ik zal/ ga mijn pijlen richten en stukje kopen van Veolia.
    Maar ik houd neonmetals ook in mijn vizier!

    ‘ Solvay and Veolia announced their partnership to create a circular economy consortium on Wednesday 9 September. The purpose of this consortium is to create a circular ecosystem to optimise the recycling of lithium-ion batteries from electric and hybrid vehicles in Europe, in particular, by improving the management and reuse of critical and rare raw materials.’
  4. [verwijderd] 10 november 2020 21:28
    The main computer (MCU) in Tesla powers the touchscreen allowing drivers to control entertainment, navigation, air conditioning, and other vehicle features.

    The memory devices in some Tesla MCUs have a limited "write cycle," which means they will stop working after it hits a specific number of programs or erase cycles, CNBC noted.

    The failure of the MCU renders a blackout to touchscreens — making the car mostly useless. The problem affected older Model S and X vehicles built until 2018.

    In an email to owners of such vehicles, Tesla said that it would refund the repair expenses for MCU failures paid out-of-pocket by the users.

    The Elon Musk-led company will also extend the warranty to provide no-cost repairs to users experiencing a malfunction at any Tesla service center for eight years or 100,000 miles from the initial delivery date.

    CNBC reports that Tesla used similar components in 159,000 vehicles, including Model S sedans built from 2012 to 2018 and Model X SUV's made from 2016 to March 2018.

    In 2018, Tesla shifted from the MCU-1 system using NVIDIA Corporations's (NASDAQ: NVDA) Tegra 2 and Tegra 3 processors to 4GB or 8GB eMMC NAND flash memory devices made by SK Hynix.

    Why It Matters: The refund and extension of conditional warranty will help Tesla prevent a proposed class-action lawsuit.

    In June, the National Highway Traffic Safety Administration opened an investigation into 63,000 Tesla Model S cars on MCU failures reports.
  6. forum rang 10 voda 17 november 2020 07:24
    Tesla promoveert naar de S&P 500

    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    Tesla Inc
    342,75 0,00 0,00 % Frankfurter Wertpapierbörse (Xetra)
    Tesla Inc
    $ 408,05 -0,45 -0,11 % NASDAQ
    Tesla Inc -Stock split-
    $ 2.214,89 0,00 0,00 % NASDAQ

    (ABM FN-Dow Jones) S&P Dow Jones Indices heeft maandagavond laat bekendgemaakt dat Tesla per 21 december een plek krijgt in de Amerikaanse hoofdgraadmeter S&P 500.

    Na bekendmaking van het nieuws, schoot het aandeel Tesla nabeurs ruim 13 procent omhoog.

    Door de opname in de S&P 500 komt het aandeel Tesla in de portefeuilles van veel indextrackers en fondsen terecht.

    De aankondiging hing al een tijd in de lucht, nadat de elektrische autobouwer diverse kwartalen achtereenvolgens winst boekte. Desondanks werd Tesla in september niet geselecteerd door S&P Dow Jones Indices. Onder meer Etsy kreeg toen wel een plek in de Amerikaanse hoofdgraadmeter.

    Op 21 december vindt de herweging van de index plaats. Vanwege de omvang van Tesla, wordt door S&P Dow Jones overwogen om het aandeel in twee stappen aan de hoofdgraadmeter toe te voegen, waarbij de eerste tranche op 14 december zou plaatsvinden.

    Welke aandeel zijn plekje in de S&P 500 index verliest, is nog niet bekend. Dit maakt S&P Dow Jones naar eigen zeggen kort voor 21 december bekend.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
  7. [verwijderd] 17 november 2020 13:33
    Zo, en zo kan Tesla weer ongefundeerd verder stijgen.
    Waarde van het bedrijf maakt niks meer uit. Het moet nu gekocht gaan worden voor alle index trackers.
    En zo wordt de zeepbel alsmaar groter en groter.

    En dat voor een bedrijf wat nog nooit een euro heeft verdient (behalve aan de verkoop van de emissie rechten).
  9. [verwijderd] 17 november 2020 15:08
    quote:

    Dutcheon schreef op 17 november 2020 14:51:

    Och toch Wizz... laatste kwartaal was er winst, daarvan was ongeveer de helft vanuit verkoop emissierechten. van welke winst denk je dat de fabrieken gebouwd worden? Volkswagen leent daarvoor bijvoorbeel van de EU.
    Zozo, ze hebben een kwartaal winst gemaakt. Niet slecht voor de allerduurste autoproducent van de wereld!
    Trek daar de emissie rechten vanaf en dan is het gewoon een lachertje.
    En dat de koers vervolgens stijgt, alleen maar omdat het wordt opgenomen in de SP, zegt toch ook genoeg?

    Ik ben nog van de oude stempel. Dat de koers gelinkt was aan de resultaten (fundamenten) van een bedrijf en niet op luchtkastelen en aan een opname in wat voor een index dan ook.

    Maar goed, ik zal wel ouderwets in conservatief zijn.

    Ik kan Tesla momenteel bijna vergelijken met de bitcoin.
  11. Dutcheon 17 november 2020 15:47
    Tja iets met ouderwetse auto's en autobouwers die te laat hebben ingezien dat de markt een EV wel fijn vind. Niet voor niks dat alle traditionele autobouwers inclusief VW verlies draaien dit jaar.
    En VW probeerd met alle mach zoveel mogelijk ID3's te slijten, want voor elke ID3 kunnen ze weer 10 andere oliestokers verkopen.

    Ik heb korte lijntjes naar een van de grootste revisiebedrijven van Nederland. En man o man wat mogen we dankbaar zijn dat het meerendeel van ons binnenkort de overstap kunnen maken naar EV.
    Vrijwel alle downsize moteren en wat er op lijkt zijn zeer slecht gebouwd, met te lage toleranties.
    En dan heb ik het niet alleen over VW, maar ook Volvo, BMW en Ford.

    Wat dat betreft ben ik ook van de oude stempel, rijd niet voor niks een oude Range Rover. Je kunt er over zeggen wat je wilt maar dat zijn gewoon fijne auto's met degelijke motoren!
    En tegen alle fabels in gewoon voordelig in onderhoud.
  13. [verwijderd] 18 november 2020 18:25
    Met hun voorziene opname in de S&P500 voorzie ik dat de oude top op +500 wel zal gehaald worden.
    Wat ik mij wel afvraag: zal opname in de diverse trackers pas gebeuren na officiële opname of kunnen ze hier nu al mee starten?
    Hoop dat er nu terug wat meer volatiliteit komt om kort op te handelen :-)
  14. tomansky 19 november 2020 09:01
    quote:

    CJAcesRule schreef op 18 november 2020 18:20:

    Ik probeer logisch te denken en zit short in dit aandeel. Maar vandaag weer zeven procent erbij. Je moet wel geduld hebben :-)
    Waarom short je Ford dan niet?! dat bedrijf staat bijna op het hoogste punt dit jaar en betaald dividend met geleent geld en ze hebben maar een 'kleine' schuld uit staan...

    "At June 2020 Ford Motor had debt of US$175.2b, up from US$155.9b in one year. However, because it has a cash reserve of US$39.3b, its net debt is less, at about US$136.0b"

  15. löngterm 19 november 2020 09:29
    quote:

    VeniVidi schreef op 18 november 2020 18:25:

    Met hun voorziene opname in de S&P500 voorzie ik dat de oude top op +500 wel zal gehaald worden.
    Wat ik mij wel afvraag: zal opname in de diverse trackers pas gebeuren na officiële opname of kunnen ze hier nu al mee starten?
    Hoop dat er nu terug wat meer volatiliteit komt om kort op te handelen :-)
    Ik weet hier niet met zekerheid het antwoord op.
    Maar gezien de indexen als doel hebben de trackers te volgen denk ik niet dat ze al inkopen nog voor het aandeel officieel er in zit. Anders zal deze zich anders gedragen dan de index die gevolgd moet worden.
  16. [verwijderd] 19 november 2020 15:14
    quote:

    löngterm schreef op 19 november 2020 09:29:

    [...]

    Ik weet hier niet met zekerheid het antwoord op.
    Maar gezien de indexen als doel hebben de trackers te volgen denk ik niet dat ze al inkopen nog voor het aandeel officieel er in zit. Anders zal deze zich anders gedragen dan de index die gevolgd moet worden.
    Zie dat de opname (eventueel in 2 delen) zal gebeuren op 21 December. Dit tempo zal toch niet volgehouden kunnen worden tot dan? Prijs kan nog wel duw krijgen door shorters die eventueel zullen coveren, maar toch. Gaat wel heel hard.
7.899 Posts
Pagina: «« 1 ... 284 285 286 287 288 ... 395 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tesla worstelt met batterijen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Tesla Nieuws

  1. Video: Europese dividendaandelen goede aanvulling op Amerikaanse techaandelen
  2. Video: waar liggen de kansen voor beleggers in 2025?
  3. Reuters: Trump wil Musk tegemoet komen met schrappen meldingsregel auto-ongelukken
  4. Meta uit zorgen over mogelijk winstoogmerk OpenAI
  5. Video: 2025 wordt een nog beter jaar voor beleggers
  6. Video: visie Van Zeijl op beursjaar 2025
  7. Video: ASML, ASMI en Besi ook in 2025 weer favoriet
  8. Video: visie ING op beursjaar 2025
  9. AEX gaat lichtgroene opening tegemoet, problemen Blackwell-chip Nvidia dreigen cijfers te overschaduwen
  10. AEX begint optimistisch aan beursweek die vooral in het teken staat van Nvidia