Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Royal Dutch Shell   /   Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

Laatste koers (eur) Verschil Volume
31,365   +0,160   (+0,51%) Dagrange 31,105 - 31,390 2.026.811   Gem. (3M) 5,9M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Volgen
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 3211 3212 3213 3214 3215 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 6 Daan 008 6 oktober 2020 00:30
    quote:

    Themaster schreef op 6 oktober 2020 00:13:

    Maar waarom in iedere post dat ge***er over dat je de beste bent, de goeiste bent (nog beter dan de beste), gewoon beter dan de rest bent, alles goed voorspelt... Achja zoals bij Fugro gezegd wordt" niet meer reageren"
    Mocht hij/zij de beste zijn dan zou hij/zij zijn/haar koop-/verkoop orders op voorhand melden zodat iedereen het kan volgen en als dat voor 99% correct is dan mag hij/zij van mij gerust die titel van de beste dragen.

    Maar ik vermoed dat hij/zij dit niet durft noch gaat doen.
  4. Fireblade954RR 6 oktober 2020 01:11
    quote:

    The best trader of the world schreef op 6 oktober 2020 00:06:

    [...]

    Er zijn te veel redenen om op te noemen waarom waterstof er niet voor kan zorgen dat we geen olie meer nodig hebben. Surf maar een beetje rond op internet en je vind genoeg argumenten en wetenschappelijke artikelen. Al dat geleuter dat waterstof de toekomst is en het helemaal gaat worden en olie vervangt etc, is gewoon lachwekkend. Ik begrijp je laatste vraag niet? Ik ben een top belegger die niet geïnteresseerd is om alle tegeltjes wijsheden van onze vriend Nelson uit mijn hoofd te leren
    Ons gesprek ging over talent, Francoyse Gagne, Nelson Mandela, en dat in verband met beleggen. Niet over waterstof! Interesseert me ook in het geheel niet. Is alleen al vanwege rendementsverliezen bij productie en benodigde (tankstation)infrastructuur volstrekt irrelevant voor (de beurskoers van) Shell.

    Maar hou eens op met die afleidingsmanoeuvres als iemand te dichtbij komt. Tegeltjeswijsheden van vriend Nelson uit je hoofd leren? Haha, je weet dus dondersgoed wat ik bedoel. En dat verwijst naar Francoyse Gagne.
  5. forum rang 5 gpjf 6 oktober 2020 04:23
    Al geplaatst ? Lees inmiddels niet meer alles hier, vandaar .

    RBC geeft voorkeur aan Shell in gassector
    Gepubliceerd op 5 oktober 2020 08:55 | Reacties: 5
    05 okt - RBC geeft voorkeur aan Shell in gassector
    Royal Dutch Shell A (05 okt)
    10,702 +0,238 (+2,27%)

    AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - RBC Capital Markets zegt voorkeur te geven aan Shell als speler op de markt voor aardgas. De zakenbank stelt dat de gasmarkt structureel aan het verbeteren is en dat die verbetering kan doorzetten in 2021, ook door een winter die mogelijk kouder zal worden dan normaal. Shell zou hier goed voor gepositioneerd zijn. Het advies voor Shell staat op outperform.

    De bank denkt dat de kasstroom van Shell in het derde kwartaal hoger kan uitvallen dan geraamd, net als die van Total en Equinor. Voor Repsol, ExxonMobil en Chevron wordt op een tegenvallende kasstroom gerekend. RBC zegt verder dat de druk op de energiesector voorlopig zal aanhouden en dat het tempo van overgang naar lagere uitstoot in Europa flink verschilt tussen bedrijven. De kans op aandeleninkopen is dit jaar klein omdat overtollig geld worden aangewend voor het verlagen van schuld, aldus de bank.

    Het aandeel Shell sloot vrijdag op 10,46 euro.
  6. [verwijderd] 6 oktober 2020 06:38
    In het weekend had ik een veel te lange tekst als antwoord op de 8 vragen geschreven. Dat kan ik beter in stukjes opdelen.

    Prelude is niet eens zo slecht in vergelijking met de andere eenvoudigere lagere risico LNG-projecten in Australië.

    8. Prelude is de eerste poging tot aardgas ontginnen zonder landinstallaties. Want de velden zijn daar niet rendabel als er met pijpleidingen, installaties op land,... gewerkt moet worden. Dus ze proberen de installaties op een schip met 4x minder oppervlakte bij elkaar te proppen. Fantastisch voor de ingenieurs, maar het is financieel riskant.

    Als je voorsprong op de rest van behalen, dat gaat je geld kosten. Het gedachte is dat ze konden besparen op de bouwvergunningen en het bouwen van infrastructuur op land. Gewoon het schip boven een veld zetten en er wordt LNG geproduceerd dat direct naar een tanker gepompt kan worden.

    Chevron heeft met Gorgon (installaties op een eiland) gelijkaardige percentage cost overrun en heeft last van duizenden barsten dat hersteld moet worden.
    www.boilingcold.com.au/after-prelude-...

    Het is uitdagender op zee waar schepen doorbuigen dan op land. Voor de moeilijkheidsgraad doet Prelude niet slecht tov de andere LNG-projecten in Australië.

    Australië heeft weinig input in deze projecten en alles komt uit het buitenland. Er is veel over het hoofd gezien in de ontwerpfase en gebrekkige bouwkwaliteit van de Aziatische scheepswerven.

    Het is bij de concurrentie ook miserie zoals meer dan helft van de elektrische verbindingen zijn afgekeurd: thewest.com.au/business/energy/secret...

    Chevron gaf toe dat zij hun huiswerk grondiger hadden moeten doen:
    thewest.com.au/business/oil-gas/do-yo...

    Met een productiekost van 4,7 USD per tonne is het de op 1 na duurste project in Australië.

    Maar dit schip kunnen ze verplaatsen naar de andere kant van de wereld als het nodig is, terwijl er opruimkosten zijn voor de landinstallaties.

    De verliezen op Prelude kunnen van de winsten in Australië afgetrokken worden en Australië krijgt gasbaten als er winst gedraaid wordt, niet eerder.

    Het is niet excessief duur in vergelijking met de installaties op land van de concurrentie.
  9. forum rang 7 €URO-Trader 6 oktober 2020 07:43
    quote:

    Sierrra schreef op 5 oktober 2020 22:15:

    Gezond verstand zegt dat we over een paar weken weer in een lockdown zitten met een nog grotere chaos dan tijdens de eerste golf. Die paar hersencellen de Trump heeft zijn nu ook nog door covid-19 aangetast...Al is de kans groot dat Trump nooit Covid-19 heeft gehad en dat dit een grote pr stunt is..
    krijgt hij het dus daadwerkelijk zijn de poppen aan het dansen. Daarnaast, krijgt men het voor de 2e x dan is de schade wellicht groter. Lichaam heeft al een aanslag gehad en herstel duurt lang. Immuniteit, no way.
  10. zonnedaal 6 oktober 2020 07:47
    quote:

    €URO-Trader schreef op 6 oktober 2020 07:43:

    [...]krijgt hij het dus daadwerkelijk zijn de poppen aan het dansen. Daarnaast, krijgt men het voor de 2e x dan is de schade wellicht groter. Lichaam heeft al een aanslag gehad en herstel duurt lang. Immuniteit, no way.
    Trump zit nu aan de Dexamethason. Is een stresshormoon (opgevoerde Prednison zeg maar). Bijwerkingen zijn oa versterking van de emoties...
  11. [verwijderd] 6 oktober 2020 07:49
    quote:

    The best trader of the world schreef op 6 oktober 2020 00:06:

    [...]

    Er zijn te veel redenen om op te noemen waarom waterstof er niet voor kan zorgen dat we geen olie meer nodig hebben. Surf maar een beetje rond op internet en je vind genoeg argumenten en wetenschappelijke artikelen. Al dat geleuter dat waterstof de toekomst is en het helemaal gaat worden en olie vervangt etc, is gewoon lachwekkend. Ik begrijp je laatste vraag niet? Ik ben een top belegger die niet geïnteresseerd is om alle tegeltjes wijsheden van onze vriend Nelson uit mijn hoofd te leren
    Compleet vervangen zal waterstof niet doen. Maar 10% van de markt is al gigantisch. Als je nu nog niet doorhebt dat dit iets zou kunnen worden ben je echt stekeblind hoor.

    Zelfs shell zegt dat liquid hydrogen de brandstof van de toekomst is voor scheepvaart. Ze willen de nummer 1 worden in green hydrogen. Dat zeggen ze niet zomaar hoor. En eens de markt er is kan het snel gaan.

    Het zal van alle kanten gepushed worden. Zonnepanelen werd vroeger ook mee gelachen. Deze worden de grootste leverancier van energie tegen 2050. Zie shell energy forecast. En wat doe je met al die energie als de zon fel schijnt tijdens de daluren? H2 maken tsjein. In batterijtjes opslaan is lachwekkend met de technologie van vandaag.

    Ook is dit in groitsteden met appartementsblokken quasi onbegonnen werk.

    Toyota heeft de productie van waterstofautos onlangs vertienvoudigd vanwege de grote vraag.

    Ik zou er niet te hard mee lachen.
  12. forum rang 4 Yes we can 6 oktober 2020 07:53
    quote:

    Underdog schreef op 6 oktober 2020 07:49:

    [...]

    Compleet vervangen zal waterstof niet doen. Maar 10% van de markt is al gigantisch. Als je nu nog niet doorhebt dat dit iets zou kunnen worden ben je echt stekeblind hoor.

    Zelfs shell zegt dat liquid hydrogen de brandstof van de toekomst is voor scheepvaart. Ze willen de nummer 1 worden in green hydrogen. Dat zeggen ze niet zomaar hoor. En eens de markt er is kan het snel gaan.

    Het zal van alle kanten gepushed worden. Zonnepanelen werd vroeger ook mee gelachen. Deze worden de grootste leverancier van energie tegen 2050. Zie shell energy forecast. En wat doe je met al die energie als de zon fel schijnt tijdens de daluren? H2 maken tsjein. In batterijtjes opslaan is lachwekkend met de technologie van vandaag.

    Ook is dit in groitsteden met appartementsblokken quasi onbegonnen werk.

    Toyota heeft de productie van waterstofautos onlangs vertienvoudigd vanwege de grote vraag.

    Ik zou er niet te hard mee lachen.
    “ 'Daimler stopt met ontwikkeling waterstofauto’
    De hoge productiekosten maken een einde aan het project voor de ontwikkeling van brandstofcellen.”

    “ RIJDEN OP WATERSTOF IS ONZIN, ZEGT VW-TOPMAN HERBERT DIESS”
  16. forum rang 6 4finance 6 oktober 2020 08:34
    RD SHELL, hoop dat vele van u (bij)gekocht hebben onder in de €10,00........ Om hem maar even in te koppen..... Dat was de BODEM......... SHELL zal HET aandeel worden van 2021. Dan gaat ZEKER Corona de kast in en iedereen gaat zich weer de tandjes vliegen, auto rijden en vakantie over de grens vieren. Dan gaat de olie weer door het dak. Gelooft u dat niet? Wacht maar af. Dat gaat beslist gebeuren. Het aandeel SHELL zal vanaf nu steeds hoger worden gezet. Trump weer beter en Duitsland draait beter. De markten gaan voorsorteren op de situatie na Corona de komende laatste maanden van 2020.

  17. [verwijderd] 6 oktober 2020 08:40
    Kabinet sluit subsidieloket elektrische auto's voor rest van het jaar

    In het kort:
    Subsidiepot voor stekkerauto's is voor dit jaar al leeg.
    Aanvragen die niet meer konden worden gehonoreerd, werden doorgeschoven naar het budget voor volgend jaar.
    Kabinet wil deze zogeheten 'doorschuifbepaling' nu op korte termijn schrappen.

    Het kabinet sluit het loket waar particulieren subsidie kunnen aanvragen voor een nieuwe elektrische auto zo snel mogelijk voor de rest van het jaar. De mogelijkheid om de subsidieaanvraag door te schuiven naar volgend jaar wordt volledig uit de subsidieregeling geschrapt. Dat is te lezen in een brief die staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat maandag naar de Tweede Kamer heeft gestuurd.

    Particulieren kregen tot voor kort €4000 subsidie bij de aankoop van een nieuwe elektrische auto onder de €40.000. Maar vanwege de grote animo raakte de pot van ongeveer €11 mln in juli, ongeveer een maand na de bekendmaking van de regeling, leeg. Aanvragen die niet meer konden worden gehonoreerd, werden doorgeschoven naar het budget voor volgend jaar.

    Private lease
    Omdat de kans bestaat dat ook die pot snel opdroogt, wil het kabinet deze zogeheten 'doorschuifbepaling' voor dit jaar op korte termijn schrappen, omdat anders nu al de subsidies voor volgend jaar worden overtekend. 'Dat is niet in lijn met de wens van het kabinet', aldus Van Veldhoven, want dat wil mensen elk jaar de mogelijkheid te geven een beroep te doen op de regeling en in dat jaar de auto te kunnen kopen.

    Wel kan nog geput worden uit de subsidiepot van ongeveer €8 mln voor gebruikte elektrische auto's. De subsidieregeling werd dit jaar ingesteld om ook particulieren de mogelijkheid te bieden tot aankoop of private lease van een nieuwe elektrische auto. Nu worden elektrische auto’s voornamelijk door zakelijke rijders gebruikt.'

    'Subsidiebingo'
    Brancheorganisaties RAI Vereniging en Bovag laten weten 'verbijsterd' te zijn over het kabinetsbesluit. 'Alweer is de automobilist de dupe', stellen de twee organisaties. 'Het kabinet heeft zijn mond vol over het belang van verduurzaming, maar ondertussen toont het zich onbetrouwbaar door plots de spelregels weer te wijzigen.'

    Bovag-voorzitter Han ten Broeke spreekt van een 'jojobeleid'. Volgens hem is dat 'funest voor het consumentenvertrouwen en voor het vertrouwen in de overheid in het algemeen'.

    Meer particuliere registraties
    Volgens RAI-voorzitter Steven van Eijck leidt het besluit tot een 'subsidiebingo'. Van Eijck vreest dat hierdoor minder elektrische auto's op de weg komen. 'Dit staat haaks op de ambities om het groenste kabinet ooit te worden.'

    Uit cijfers van Bovag en datacentrum RDC blijkt dat in de eerste negen maanden van dit jaar 4419 particulieren een nieuwe elektrische auto hebben laten registreren. Dat is een stijging van 18,3% ten opzichte van dezelfde periode in 2019. Bijna zes op de tien particuliere stekkerauto's werden in het derde kwartaal afgeleverd, een stijging van 79% ten opzichte van vorig jaar. Volgens Bovag is het succes deels te verklaren uit de subsidiemogelijkheid.

    FD.nl
  19. Oebababoela 6 oktober 2020 08:53
    quote:

    4finance schreef op 6 oktober 2020 08:34:

    RD SHELL, hoop dat vele van u (bij)gekocht hebben onder in de €10,00........ Om hem maar even in te koppen..... Dat was de BODEM......... SHELL zal HET aandeel worden van 2021. Dan gaat ZEKER Corona de kast in en iedereen gaat zich weer de tandjes vliegen, auto rijden en vakantie over de grens vieren. Dan gaat de olie weer door het dak. Gelooft u dat niet? Wacht maar af. Dat gaat beslist gebeuren. Het aandeel SHELL zal vanaf nu steeds hoger worden gezet. Trump weer beter en Duitsland draait beter. De markten gaan voorsorteren op de situatie na Corona de komende laatste maanden van 2020.

    Laten we het hopen, maar zelf denk ik dat de komende weken cruciaal zijn.
  20. forum rang 6 boldie 6 oktober 2020 08:54
    quote:

    4finance schreef op 6 oktober 2020 08:34:

    RD SHELL, hoop dat vele van u (bij)gekocht hebben onder in de €10,00........ Om hem maar even in te koppen..... Dat was de BODEM......... SHELL zal HET aandeel worden van 2021. Dan gaat ZEKER Corona de kast in en iedereen gaat zich weer de tandjes vliegen, auto rijden en vakantie over de grens vieren. Dan gaat de olie weer door het dak. Gelooft u dat niet? Wacht maar af. Dat gaat beslist gebeuren. Het aandeel SHELL zal vanaf nu steeds hoger worden gezet. Trump weer beter en Duitsland draait beter. De markten gaan voorsorteren op de situatie na Corona de komende laatste maanden van 2020.

    ja heeft voor paar miljard opgekocht. Geloof je het zelf. Zijn gestopt met inkoop al zou wel komisch zijn nu opkopen voor paar miljard.
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 3211 3212 3213 3214 3215 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Zuinige marktreactie op een wederom sterke cijferset van Shell

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

SHELL PLC Nieuws

  1. Beursblik: Berenberg verhoogt koersdoel Shell
  2. Financials en Shell doen goede zaken op terughoudend Damrak
  3. Beursblik: UBS verhoogt koersdoel Shell
  4. Beursblik: weer sterke prestatie Shell
  5. Riemen vast: AEX zet glijvlucht waarschijnlijk voort op megadrukke cijferdag
  6. Meevallende winst voor Shell
  7. Beursblik: hogere kasstroom Shell ondanks winstdruk
  8. 'Desinvestering Shell in Nigeria geblokkeerd'
  9. Video: goed cijferseizoen in verschiet en aandeel ASML meest kansrijk
  10. ING: evenwichtige update Shell