Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TT Juli 2020

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,165   -0,155   (-2,91%) Dagrange 5,130 - 5,305 108.382   Gem. (3M) 179,1K

TT Juli 2020

Volgen
1.260 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 63 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 NewKidInTown 15 juli 2020 08:40
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 15 juli 2020 08:29:

    Ik verwacht geen -10% vandaag ...... in het ergste geval day low 6,97 en ik lig op 7 om bij te kopen
    Aan het boekje valt nog niet veel te zien, kan nog alle kanten uit. Toch bedroevend dat zelfs op cijfer-dag er amper belangstelling is. Marginaal fondsje geworden, tja.

    Ik zie o.a. 9 stukjes bieden op 7,38 en 28 stukjes aangeboden op 7,10

    Dat wordt vuurwerk. Gaap.
  3. DerksVisie 15 juli 2020 08:41
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 15 juli 2020 08:29:

    Ik verwacht geen -10% vandaag ...... in het ergste geval day low 6,97 en ik lig op 7 om bij te kopen
    Heel toevallig uit het land dat helemaal overmeesterd wordt door het virus. Ik zal dat resultaat met een hele dikke korrel zout nemen.
  5. forum rang 6 NewKidInTown 15 juli 2020 08:42
    quote:

    Brouwer285 schreef op 15 juli 2020 08:32:

    Opgepoetste cijfers, daar waar volgens nieuwe ifrs regels meer gedeffered diende te worden, wordt dit kwartaal zo ongeveer niets gedefered.
    Opmerking die hout snijdt. Het lijkt dus beter dan het in werkelijkheid is. What's new ?
  9. forum rang 6 tatje 15 juli 2020 08:59
    automotive.

    geboekte omzet 51,6 - netto movement deferred en unbilled 3,7 = operationele omzet 47,9

    Operationele omzet is ook de gefactureerde omzet.

    Ik factureer dus 47,9 automotive.

    Van die 47,9 is misschien 20% geboekte omzet, de rest wordt uitgesteld en gaat naar deferred.

    Debiteuren 47,9
    aan geboekte omzet 20% van 47,9 is 9,58
    aan deferred 80% van 47,9 is 38, 32

    deferred cq netto laat geen groei zien, maar een daling.

    Dus

    deferred 38,32 plus 3,7 is 42,02
    aan geboekte omzet 42,02

    Trek ik die posten samen.

    debiteuren 47,9
    deferred 3,7
    aan geboekte omzet 51,6

    Geboekte omzet is bv 20% van de gefactureerde omzet is 9,58 ( rest gaat naar deferred ) plus de vrijval uit deferred 42,02 is totaal aan geboekte omzet 51,6

    Vandaar ook Change in liabilities (excluding provisions)1 -51,315

    en daling van FCF Free cash from flow total operations -53,980

    Die persoon die een omzet van 82 voorzag , snapt deferred niet.

    En die een gross margin van 60% voorzag, moet ook naar de dokter :-)

    Bij corona en er rolt bijna niets van de band, is de vrijval groter dan de aanwas.

    Had het al voorspeld !

    Voor het gemak deferred en netto door elkaar gebruikt.
    Deferred - 4,9
    unbilled - 3,7

    20% van de gefactureerde omzet is een keuze, kan ook 30% zijn :-)

    Ketchup, dit snap jij voor 100%.
  12. Brouwer285 15 juli 2020 09:05
    Tatje voor de goede orde, deferred valt normaal gesproken vrij naar de kosten en niet naar de gerapprteerde omzet. Zie het als inkomsten die TT boekt als een bedrijfsobligatie.
    Dit kwartaal, zo zie ik het, hebben ze een greep uit die obligatiekas gemaakt.

    Bij TT is het een schuifcircus met cijfertjes. Gerapprteerde omzetten en winsten/verliezen zijn een keuze.
  16. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 15 juli 2020 09:17
    quote:

    NewKidInTown schreef op 15 juli 2020 08:40:

    [...]
    Aan het boekje valt nog niet veel te zien, kan nog alle kanten uit. Toch bedroevend dat zelfs op cijfer-dag er amper belangstelling is. Marginaal fondsje geworden, tja.

    Ik zie o.a. 9 stukjes bieden op 7,38 en 28 stukjes aangeboden op 7,10

    Dat wordt vuurwerk. Gaap.
    GAAP!!!!!!
  18. forum rang 6 tatje 15 juli 2020 09:19
    Bij hypotheken spreekt men van een rente dempend systeem.

    Bij geen corona werkt deferred negatief op de geboekte omzet.

    Bij corona werkt deferred positief op de geboekte omzet.

    Maar bij Corona ( alles gesloten ) kost het wel centen, maar die had je al gekregen.

    Taco:
    We consumed cash in Q2 '20, though we expect to generate positive free cash flow in the second
    half of the year.

    Beste Taco wel even er bij zeggen, mits er geen 2e golf corona komt en de boel weer op slot moet :-)
  20. forum rang 5 boem! 15 juli 2020 09:20
    quote:

    Moneyball schreef op 15 juli 2020 08:05:

    [...]

    @Boem, allereerst respect dat je jouw nek uitsteekt met voorspellingen. Het zit er qua FCF wel flink naast. Heb je hier een verklaring voor?
    Die verklaring is te vinden in de verschuiving van werkkapitaal enerzijds en de teleustellende operartionel omzet in het tweede kwartaal anderzijds.

    Ik lees de 2q cijfers als uitermate positief en zal dat trachten te duiden door uit te gaan van mijn inschatting voor 2q 2020 en totaal 2020 met de correcties die ik zal maken op basis op die inschatting aan de hand van de bij deze cijferreeks gegeven info.

    MIjn inschatting qua omzet in 2q en 2020 waren als volgt:
    Automotive 60 mio en 300 mio
    Enterprise 45 mio en 180 mio
    Consumer 45 mio en 160 mio

    Totaal 150 mio 2q en 640 mio (2020)

    Automotive omzet verwachting operationeel 105x50%x70% + 25 mio = 60 mio resp 440x75%x70+75 mio = 300 mio.
    De operationele omzet was geen 52,5 mio maar 48 mio tevens blijkt dat men van de operatoonele omzet geen 70%direct boekt als iFRS omzet maar 60% de vrijval die door velen over het hoofd is gezien ligt op het door mij aangegeven nivo in 2q 25MIO.
    De opmerking dat de omzet in juni 50% uitmaakt van de operationele omzet in het 2de kwartaal laat mij vasthouden aan mijn inschatting voor 75% van 440 mio operatioenele omzet over geheel 2020.
    Door toepassing van 60% ipv 70% direct naar IFRS kom ik dan uit op een omzet Automotive 2020 van 440x75%x60%+75 mio = 270 mio (ipv 300mio)
    Enterprise behaalde slechts een stijging met 5% waar ik rekende op 15% waardoor mijn 180 mio naar beneden wordt bijgesteld naar 170 mio.
    De echte pijn zit hem bij Consumer. dit onderdeel laat rampzalige cijfers zien waar men in 2019 nog omzetten behaalde van 55 mio in Content & Services 35 mio in HW-Autom en 185 mio in HW-Consumer lijkt de teller voor 2020 te stokken bij 40 mio C&S, 10 mio HW-autom en 80 mio HW-Consumer.

    De omzet voor 2020 komt daarmee uit op 270 mio Autom + 170 mio Enterprise + 130 mio Consumer Totaal 570 mio.

    Mijn theoretische brutowinstcijfers van 10% HW-Autom, 45% HW-Consumer en 90% C&S omzet blijken nog steeds valide waardoor de marge in 2020 uit zal komen op 475 mio (83%).

    De opex geeft een goed beeld van snel reageren door het mgt op onverwachte situaties.
    In de hoop en de verwachting dat TT in staat is haar R&D inspanningen gedurende de 2de helft van het jaar te verhogen van 150 mio naar 170 mio met gelijkblijvende besparingen op Marketing en General zal de Opex voor 2020 een bedrag laten zien van 720 mio.

    Dit resulteert in een omzet over 2020 van 570 mio een marge van 475 mio een EBITverlies van 245 mio na aftrek van 720 mio aan Opex waardoor er een nettoverlies resteert van 195 mio..

    Dat belooft heel wat moois voor 2021 evj.
    Consumer kijkt versneld genadeloos aan haar einde te komen maar had in feite toch slechts de taak om als melkkoe te dienen voor A&E.
    De omzetval in Automotive lijkt slechts een tijdelijk effect te hebben en hoewel Enterprise nu nog teleurstelt blijft de verwachting voor dit onderdeel ongemeen positief.
    Het wegvallen met 210 mio aan afschrijvingen in 2021 gecombineerd met de hervatte groei in A&E geeft TT een uitstekende uitgangspositie die niet onopgemerkt kan blijven door de analisten of ze hebben echt geen kaas gegeten van de wijze waarop zij een aandeel behoren te waarderen.

1.260 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 63 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard