Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   off-topic

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,415   -0,150   (-2,70%) Dagrange 5,415 - 5,490 23.794   Gem. (3M) 194,7K

off-topic

Volgen
24.135 Posts
Pagina: «« 1 ... 401 402 403 404 405 ... 1207 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 ketchup 23 juni 2020 12:57
    uitgebreid rapport uit van BoA/ML over de Olie sector
    waar men duidelijk ziet de transitie van Big Oil naar Big Energy en daar komen van alle Oil-majors er 2 met vlag& wimpel bovenuit, zowel voor hoe men reeds werkt aan de transitie en ook hoe en veilig men is om uit toekomstige FCF gewoon goed dividend te kunnen uitkeren
    het rapport is getagged dus kan er niet uit quoten

    Shell en Total behoren volgens BoA bij de winnaars en krijgen beide een Lange termijn aankoop aanbeveling, anderen daarentegen is men eerder behoudend, neutraal of zelfs negatief.
    zij denken dat die zeer moeilijk uit cash flow ( winst ) nog hoog dividend kunnen uitkeren en zullen nog heel veel moeten investeren om de transitie te maken

    dit is dan weer extra in het voordeel van hen die al 'goed' bezig zijn, want dat zal de verschillen nog meer accentueren

    heb nogal wat Shell opgeladen iets onder de 15 euro, maar had niet het lef het eind maart tegen 10-12 euro op te pikken

    Total heb ik thans niet in de porto, ga die wel kopen op dips.
    dit zijn wel echte lange termijn plays, dus 3 -5 jaar horizon.
  3. forum rang 6 NewKidInTown 23 juni 2020 13:19
    quote:

    NewKidInTown schreef op 23 juni 2020 11:14:

    Dat is correct, niet "een" maar meerdere :-)

    en al weer ingelegd ter verkoop, dat zal nog even duren maar kan vandaag, gemakkelijk.
    Uiterst lastig om precies het laagste en hoogste punt te scoren, nu nog steeds break-even na een paar uur.
    Gelukkig "is het geluk met de dommen", dus nog alle kansen open ;-)
  6. forum rang 6 NewKidInTown 23 juni 2020 16:12
    mjmj schreef op 23 juni 2020 10:40:

    je actie is voor mij moeilijk te ontcijferen NKiT. Heb je nu een turbo short op de aex gekocht?

    "Dat is correct, niet "een" maar meerdere :-)

    en al weer ingelegd ter verkoop, dat zal nog even duren maar kan vandaag, gemakkelijk. "

    En verkocht +21,8%

    Sorry als ik de lat voor sommigen te hoog heb gelegd, maar uiteindelijk kan ik niet met elk niveau rekening houden, ga ik niet mijn probleem maken.
  8. forum rang 7 JP Samosa 23 juni 2020 17:03
    Over Nel.
    Een gekopieerd bericht op het Nel forum van 18 juni.

    Vertaling (google) "De Raad van Bestuur van de Vennootschap heeft besloten om vanaf 15 juni 2020 een volgend bod van maximaal NOK 200 miljoen uit te voeren aan de aandeelhouders van de Vennootschap (zoals gedocumenteerd door het aandeelhoudersregister in de Norwegian Central Securities Depository (VPS) vanaf het einde) van 17 juni 2020) aan wie geen aandelen zijn toegewezen in de onderhandse plaatsing (het "vervolgaanbod"). De inschrijvingsprijs in het vervolgaanbod is gelijk aan de inschrijvingsprijs in de onderhandse plaatsing. "
  11. Eduard de Wit 23 juni 2020 19:33
    quote:

    ketchup schreef op 23 juni 2020 12:57:

    uitgebreid rapport uit van BoA/ML over de Olie sector
    waar men duidelijk ziet de transitie van Big Oil naar Big Energy en daar komen van alle Oil-majors er 2 met vlag& wimpel bovenuit, zowel voor hoe men reeds werkt aan de transitie en ook hoe en veilig men is om uit toekomstige FCF gewoon goed dividend te kunnen uitkeren
    het rapport is getagged dus kan er niet uit quoten

    Shell en Total behoren volgens BoA bij de winnaars en krijgen beide een Lange termijn aankoop aanbeveling, anderen daarentegen is men eerder behoudend, neutraal of zelfs negatief.
    zij denken dat die zeer moeilijk uit cash flow ( winst ) nog hoog dividend kunnen uitkeren en zullen nog heel veel moeten investeren om de transitie te maken

    dit is dan weer extra in het voordeel van hen die al 'goed' bezig zijn, want dat zal de verschillen nog meer accentueren

    heb nogal wat Shell opgeladen iets onder de 15 euro, maar had niet het lef het eind maart tegen 10-12 euro op te pikken

    Total heb ik thans niet in de porto, ga die wel kopen op dips.
    dit zijn wel echte lange termijn plays, dus 3 -5 jaar horizon.
    Ten eerste bedankt voor je uiteenzetting.
    Ik lees dit forum graag.

    Een vraag:
    Je zegt een horizon van 3 tot 5 jaar.
    Maar wat bedoel je daarmee?
    Dat het zo lang duurt voor het aandeel gaat renderen?
    En wat is het koersdoel dan voor die termijn?

    Zelf geloof ik in hogere koersen Shell in de toekomst, inclusief dividend ( grote kans dat het dividend komende jaren weer verhoogd wordt ) lijkt me dit een mooi instapmoment.
  12. forum rang 6 ketchup 23 juni 2020 20:02
    Deze transitie waar grote traditionele oliebedrijven overgaan in energiebedrijven is een proces van jaren , geen maanden
    Shell en Total zijn verder in dit proces dan de andere Oil majors , heeft verder niet zoveel voor rendement dat komt goed , ze gaan allemaal.nog wel jaren winstgevend zijn, het gaat om veranderingen naar duurzaam en milieuvriendelijk

    Ik zie Shell op 3 @ 5 jaar als een top investering zowel voor koersaanwas als dividend
  13. Eduard de Wit 23 juni 2020 20:58
    quote:

    ketchup schreef op 23 juni 2020 20:02:

    Deze transitie waar grote traditionele oliebedrijven overgaan in energiebedrijven is een proces van jaren , geen maanden
    Shell en Total zijn verder in dit proces dan de andere Oil majors , heeft verder niet zoveel voor rendement dat komt goed , ze gaan allemaal.nog wel jaren winstgevend zijn, het gaat om veranderingen naar duurzaam en milieuvriendelijk

    Ik zie Shell op 3 @ 5 jaar als een top investering zowel voor koersaanwas als dividend

    Thanks.

    Long Shell.
    Gemiddeld 15.10

    Elke maand wat bijkopen tot de 18 euro.
  14. [verwijderd] 24 juni 2020 04:12
    quote:

    ketchup schreef op 23 juni 2020 12:57:

    uitgebreid rapport uit van BoA/ML over de Olie sector
    waar men duidelijk ziet de transitie van Big Oil naar Big Energy en daar komen van alle Oil-majors er 2 met vlag& wimpel bovenuit, zowel voor hoe men reeds werkt aan de transitie en ook hoe en veilig men is om uit toekomstige FCF gewoon goed dividend te kunnen uitkeren
    het rapport is getagged dus kan er niet uit quoten

    Shell en Total behoren volgens BoA bij de winnaars en krijgen beide een Lange termijn aankoop aanbeveling, anderen daarentegen is men eerder behoudend, neutraal of zelfs negatief.
    zij denken dat die zeer moeilijk uit cash flow ( winst ) nog hoog dividend kunnen uitkeren en zullen nog heel veel moeten investeren om de transitie te maken

    dit is dan weer extra in het voordeel van hen die al 'goed' bezig zijn, want dat zal de verschillen nog meer accentueren

    heb nogal wat Shell opgeladen iets onder de 15 euro, maar had niet het lef het eind maart tegen 10-12 euro op te pikken

    Total heb ik thans niet in de porto, ga die wel kopen op dips.
    dit zijn wel echte lange termijn plays, dus 3 -5 jaar horizon.
    Bedankt voor het plaatsen.

    Intrigerend verhaal.

    Dat Oil het moeilijk heeft door de enorme prijsval van de grondstof maar dat Shell daar gezien haar sterke balans minder last van zal hebben dan een aantal concurrenten bevreemd mij niet.
    Omzet , FCF, EV, kas geven de robuustheid van Shell goed weer
    2017 312 mia, 16 mia, 198 mia, 20 mia
    2018 397 mia, 21 mia, 203 mia, 22 mia
    2019 352 mia, 16 mia, 190 mia, 18 mia
    1q-20 61 mia, 3 mia, 183 mia, 22 mia
    Een eventuele non-cash afboeking door herwaardering van bestaande assets doet slechts pijn in de netto-wpa maar zal de FCF niet raken.
    Ook de aanwezige kas geeft een zeer veilig gevoel.

    Wat mij intigreert is dat men praat over herstel van dividenduitbetaling als belangrijk element om de koers te verhogen terwijl men aangeeft dat Shell en Total reeds zeer goed bezig zijn in de transitie naar Energy ipv louter fossiel.

    Voor mij is de toekomstige cash-flow het enige dat telt om tot een goede beleggingsbeslissing voor de langere termijn te komen met als uiteindelijk doel rendement te behalen.

    Ik heb zo mijn twijfels of een hervatting van dividenduitbetaling daar de krachtige motor achter zal zijn.
    Ik denk dat intensivering van investeringen in de transitie daar een beter middel voor is dan hervatting van dividendbetalingen op het oude nivo juist vanwege de sterke balanspositie die Shell nu bezit.

    Indien we naar de opbouw van de operationele FCF kijken en die afzetten tegen de gemaakte keuze ter aanwending in schuld, investering en uitkering aan aandeelhouders zien we het volgende beeld:

    2017 Oper cash flow van 36 mia komend van deprec 26 mia, working cap -2 mia en overige operationele activiteiten 12 mia
    aanwending 2017 : Investeringen 8 mia, schuld 12 mia ,uitk aandeelhouders 15 mia met kas 1 mia
    2018 : 53 mia, deprec 22 mia, wk 3 mia, en 28 mia
    aanwending Investeringen 14 mia, schuld 12 mia en aandeelhouders 21 mia kas 6 mia
    2019; 42 mia, depre 29 mia, wk -2 ov 15 mia
    aanwending investeringen 16 mia, schuld 8 mia en aandeelh 27 mia met kas van -9
    1q '20 : 15 mia, deprec 7, wk 7 ov 1 mia
    aanwending: invest 3 mia. schuld 3 mia, en aandeelhouders 5 mia met kas 4 mia.

    Indien dividend bij Shell zo belangrijk is voor haar als investmentcase, zie ik nog genoeg andere mogelijkheden om daar aan tegemoet te treden.

    Zorgwekkend is het huidige olieprijsnivo die de normale operationele cashflow heel hard heeft geraakt 2017 12 mia, 2018 28 mia, 2019 15 mia en 1q 2020 1 mia.

    Met name de 1 mia in 1q 2020 doet het ergste vrezen voor 2q met nawerking op de toekomstige FCF uit de operationele uitvoering.
    Daar staat tegenover dat fossiel nog onontbeerlijk is voor de energievoorziening de komende jaren/decennia? waardoor herstel van de olieprijs tot gematigder nivo's aannemelijk is.

    Indien ik een voorzichtige schatting mag maken zou ik opteren tot een herstel naar een operationele FCF van 20-30 mia bij een prijsnivo van $50-$60.

    Ervan uitgaande, dat deprec op dit nivo gehandhaafd blijft en werkkaitaal daar weing tot niets aan teovoegd blijft er na correctie olieprijs een FCF over van 45-55 mia ter aanwending van nieuwe investeringen, schuldafbouw en aandeelhoudersuitkeringen.

    De auteur van het stuk schrijft dat met name Shell en Total reeds goed bezig zijn met de transitie.
    Ik heb daar een volledig andere kijk op.
    Shell heeft een dermate sterke balans dat zij de aanzet kan geven om in ieder geval de operationele FCF vanuit depreciation aan te wenden voor investeringen in de transitie.

    De laatste jaren heeft Shell deze cash-flow slechts beperkt gebruikt 2017 8 vs 26, 2018 14 vs22, 2019 16 vs 29 en 1q2020 3 vs 7.
    Het overige gedeelte is opgegaan aan schuldreductie, aandeelhoudersuitkeringen en de kaspositie.

    Indien men de dividenduitkering zo belangrijk acht kan deze op het oude nivo ad 15 mia gewoon plaatsvinden indien men de vanuit de gewone operatie verkregen FCF op de 20-30 mia kan brengen.

    Veel belangrijker vind ik de kansen die er nu liggen voor Shell om zijn cashflow vanuit depreciation aan te wenden voor de transitie die onvermijdelijk plaatsvindt en die Shell alle kansen biedt om daar een beslissende stap in te zetten gegeven hun riante balanspositie.

    Ik zou als aandeelhouder van Shell liever zien dat men de investeringen opschroeft van 50% naar 100% van de bedragen die ter beschikking komen vanuit afschrijvingen om daarmee de potentie van de toekomstige FCF volledig te benutten dan nu voorrang geven aan herstel van dividenduitkering om de oude potentie te ontsluiten.

    Indien de olieprijs hersteld is daar ruimte genoeg voor.

  15. forum rang 6 ketchup 24 juni 2020 06:30
    Martin, dividend is zéér belangrijk, dit zit nu eenmaal ingebakken bij deze Olie/Energie-reuzen , maar er is vooral bij zowel Shell als Total ruimte voor beiden, dus en verder investeren en ook verder dividend uitkeren, wellicht niet meer aan de % die historisch als normaal gezien werden, maar aandeelhouders in Olie reuzen verwachten nu eenmaal dividend, niet meer de excessieve %, maar gewoon goed, degelijk rendement
    verder gelooft BoA dat Olie binnen niet al te lang weer gewoon aan 60$ plus noteert , men werkt daar gewoon naar toe met een combinatie van oplopende vraag en afnemend aanbod
    men denkt dan ook voor Olie op de LT een meer stabiele range van 60-80$

    iets anders: nogal wat comments op Apple, moet zeggen ben jaren en jaren trouwe longhouder geweest van Apple en heb ze laten gaan de laatste maal aan 300$ , denkende een beetje @ la Buffett " het heeft nu echt wel even genoeg gedaan en met opkomende Chinese concurrenten op de Phones en de lockdown zal de 'room' er bij Apple wel wat afgaan "

    nou, kon er niet verder naast zitten
    Apple stoomt verder nu iets over 1.500 miljard $ , gewoon bijna niet te behappen 1% koers fluctuatie geeft 15 miljard $ variatie in beurswaarde , hebben we het over 1% !!!! fluctuatie , en dat gaat ook op voor MSFT

    deze bedrijven zijn zo kapitaalkrachtig, hebben zoveel geld en zijn zo dominant dat voor welke nieuwe venture ze ook aangaan, ze direct bepalend zijn
    en Apple komt steeds meer in de Car ( er was al eens eerder een gerucht dat Apple met BMW een I-car gingen ontwikkelen )

    Apple heeft enkel aan cash meer dan eender welke Bank of bedrijf op deze Globe en ze blijven karig met uitkeren dividend en blijven genereus met aandelen inkopen voor schrappen, dat werkt natuurlijk ook enorm koers ondersteunend.

    Apple is dit jaar gestegen van 300$ naar 365$ , goed voor 300 miljard $ beurswaarde aanwas in nog geen half-jaar, dat is meer dan de beurswaarde van Shell en Unilever bij elkaar

    mind blowing, waar gaat dit eindigen ?
  16. [verwijderd] 24 juni 2020 08:20
    Wies,

    Zoals ik al aangaf is er zeker ruimte om dividenden uit te betalen.

    Wat je alleen ziet en zag is dat er op de oude nivo's van operationele cashflows van zeg 20 miljard exclusief de ruimte beschikbaar vanuit depreciation van ca 25 miljard veel zo niet alles richting aandeelhoudersuitkeringen en schuldsanering is gegaan.

    Voorbeeld:
    2017 FCF van 36 miljard waarvan 26 miljard vanuit depreciation slechts 8 miljard aan investeringen
    2018 FCF van 53 miljard (22 miljard) slechts 12 miljard
    2019 FCF van 42 miljard(29 miljard) slechts 16 miljard
    1q2020 FCF van 15 miljard (7 miljard) slechts 3 miljard.

    NB die zijn de totaal investeringen dus inclusief die in de oude fossiele meuk.

    Ook ik snap dat een volwassen bedrijf met een sterke balans in een stabiele markt veel aandacht besteedt aan aandeelhoudersuitkeringen en dat hebben ze ook gedaan getuige hun uitkeringen van 15 miljard , 21 miljard en 27 miljard daaraan in resp 2017, 2018 en 2019.
    Waar het mij omgaat is dat er door Shell te weinig is geinvesteerd in duurzame energie terwijl dat toch echt de basis zal zijn voor houdbare dividendbetalingen in de toekomst.
    Total doet het vwb haar investeringen in nieuwe duurzame energie veel beter dan Shell.
    Voor een dividend op het oude nivo is 15 miljard nodig.

    Dat zal niet het probleem zijn indien de prijs terugkeert op het oude nivo.

    Waar ik me zorgen over maak is, dat Shell onvoldoende investeert in nieuwe energievormen die garant zullen moeten staan voor toekomstige dividendstromen terwijl zij balanstechnisch die investeringen makkelijk aankunnen.

    Vanuit dat perspectief is Apple een goed voorbeeld van een bedrijf in "opbouw".
    Ik zeg bewust een bedrijf in "opbouw" omdat die nog immer gaan voor die potentiele FCF.
    Was het 1,5 jaar geleden dat er op een koersnivo van $150 voor sommigen al een te groot en te log bedrijf dat door haar one-trick pony met i-phones slechts aan waarde kon inboeten omdat men niet wilde inzien dat other services ans wearables de fakkel konden overnemen in de jacht naar maximalisatie van potentiele FCF.
    Dat men bij Apple een zeer restrictief beleid voert in dividenduitbetalingen kom voort uit de gedachte om te gaan voor de kansen die er liggen mbt toekomstige FCF stromen en men slechts overgaat tot uitbetaling van dividend indien men eht geen andere aanwending meer heeft voor dagene wat in het oude model is verdiend.

    Ik heb van die grote move slechts gedeeltelijk gebruik gemaakt door mijn positie al snel te verkopen bij een koersaanwas van 15% maar je zult begrijpen dat ik hoewel veel risicovoller ik een aanhanger ben van die bedrijven die de vlucht naar voren wel durven nemen en zich de bedrijven die zich daarvan onthouden onder het mom van dividendbetalingen zijn te belangrijk voor koersondersteunining NIET op mijn preferred listje voorkomen.

    Of en in hoeverre Shell haar voorzichtiigheid af zal werpen is mij nog niet geheel duidelijk.
    Het inperken van dividend is een teken van transitie alleen zie ik die nog niet vertaald in investeringen op het gebied van duurzame energie.

  17. forum rang 7 Wereldbelegger 24 juni 2020 09:00
    ATV Electronics System-markt 2020-2024 op producttype, toepassingen, inkomsten, kansen, spelers, regio’s

    Experts voorspellen ATV Electronics System-marktgroei bij over 3% met USD 117.07 million in 2020-2024.

    Het rapport bevat een competitief scenario van de ATV Electronics System-markt en biedt een inclusieve analyse van de belangrijkste groeistrategieën die door grote spelers zijn aangenomen. De belangrijkste spelers die in het ATV Electronics System-marktonderzoek zijn geprofileerd, zijn

    – Acewell International Co. Ltd.
    – Amphenol Corp.
    – Continental AG
    – HELLA GmbH & Co. KGaA
    – Hirschmann Automotive GmbH
    – KSR International Co.
    – Monroe Engineering LLC
    – Novotechnik Messwertaufnehmer OHG
    – TE Connectivity Ltd.
    – and ZF Friedrichshafen AG.

    De opkomst van de autonome ATV
    In de afgelopen vijf jaar, hebben R & D-activiteiten met betrekking tot de autonome voertuigen aanzienlijk toegenomen. Toenemende automatisering technologieën zullen waarschijnlijk zelfrijdende voertuigen commercieel levensvatbaar binnenkort. Bovendien worden de groeiende investeringen in de ontwikkeling van autonome technologieën verder zal naar verwachting doorzetten tijdens de prognoseperiode, die ook van cruciaal belang bij het stimuleren van de ontwikkeling van autonome technologieën voor off-road voertuigen zal zijn. Bovendien worden verschillende ATV elektronica fabrikanten implementeren uiterst betrouwbare en efficiënte elektronische componenten voor specifieke toepassingen dienen. Deze ontwikkeling zal naar verwachting een positief effect op de totale groei van de markt te hebben.

    bron:
    www.showbizznet.nl/2020/06/24/atv-ele...
  18. forum rang 7 Wereldbelegger 24 juni 2020 09:25
    off-topic
    dhr Trump krijgt nauwelijks de kans om te herstellen van zijn mislukte eerste campaignrally

    Familie Trump wil verbod op onthullend boek van nicht president

    De familie van de Amerikaanse president Trump wil de publicatie tegenhouden van een onthullend boek over de Trump-familie. De schrijfster is de enige nicht van president Trump, Mary. Het boek moet eind juli verschijnen.

    Onlangs deed het ministerie van Justitie een vergeefse poging een boek over president Trump tegen te houden van een voormalig topadviseur. John Bolton, voormalig veiligheidsadviseur van Trump, haalt in zijn dinsdag gepubliceerde boek fel uit naar zijn ex-baas.

    www.ad.nl/buitenland/familie-trump-wi...
  19. forum rang 7 sniklaas 24 juni 2020 09:28
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 24 juni 2020 09:00:

    ATV Electronics System-markt 2020-2024 op producttype, toepassingen, inkomsten, kansen, spelers, regio’s

    Experts voorspellen ATV Electronics System-marktgroei bij over 3% met USD 117.07 million in 2020-2024.

    Het rapport bevat een competitief scenario van de ATV Electronics System-markt en biedt een inclusieve analyse van de belangrijkste groeistrategieën die door grote spelers zijn aangenomen. De belangrijkste spelers die in het ATV Electronics System-marktonderzoek zijn geprofileerd, zijn

    – Acewell International Co. Ltd.
    – Amphenol Corp.
    – Continental AG
    – HELLA GmbH & Co. KGaA
    – Hirschmann Automotive GmbH
    – KSR International Co.
    – Monroe Engineering LLC
    – Novotechnik Messwertaufnehmer OHG
    – TE Connectivity Ltd.
    – and ZF Friedrichshafen AG.

    De opkomst van de autonome ATV
    In de afgelopen vijf jaar, hebben R & D-activiteiten met betrekking tot de autonome voertuigen aanzienlijk toegenomen. Toenemende automatisering technologieën zullen waarschijnlijk zelfrijdende voertuigen commercieel levensvatbaar binnenkort. Bovendien worden de groeiende investeringen in de ontwikkeling van autonome technologieën verder zal naar verwachting doorzetten tijdens de prognoseperiode, die ook van cruciaal belang bij het stimuleren van de ontwikkeling van autonome technologieën voor off-road voertuigen zal zijn. Bovendien worden verschillende ATV elektronica fabrikanten implementeren uiterst betrouwbare en efficiënte elektronische componenten voor specifieke toepassingen dienen. Deze ontwikkeling zal naar verwachting een positief effect op de totale groei van de markt te hebben.

    bron:
    www.showbizznet.nl/2020/06/24/atv-ele...
    bedankt voor de info, interessante materie voor in mijn winstpakkers portefeuille, nu nog een kandidaat zoeken om $2500 te investeren in het rapport..
  20. forum rang 7 sniklaas 24 juni 2020 09:45
    quote:

    ketchup schreef op 23 juni 2020 12:57:



    Total heb ik thans niet in de porto, ga die wel kopen op dips.
    dit zijn wel echte lange termijn plays, dus 3 -5 jaar horizon.
    Wies, ik heb interesse in TOTAL en daar jij dit aandeel al vele jaren volgt mijn vraag, waar beginnen bij jouw de dips voor @FP?

    Ikzelf zie de prijs van OLIE gedurende de zomer of begin herfst nog wel een keer dippen richting de $30 en dan zie ik een @FP ook onder de $30 koersen maar wil beginnen op te bouwen vanaf de 33 euro..
24.135 Posts
Pagina: «« 1 ... 401 402 403 404 405 ... 1207 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard