Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

quote:

TB Capital schreef op 4 juni 2020 18:00:

Goedemiddag dames en heren,
Naast dat ik graag krantenknipsels deel die een verband hebben met Shell danwel energiegerelateerde grondstoffen wil ik graag mijn mening delen over waarom ik vind dat Shell met de huidige koers een goede koop is. Een disclaimer is dat het een visie voor de lange termijn is, lees jaar(en). Bronnen zal ik, wanneer gewenst delen.

Ik zal beginnen met een informatief stuk waarna ik een aantal meningen van experts de revue zal laten passeren waar ik het mee eens ben.

Informatief:
- Een vat olie bevat 159 liter ruwe olie. Hieruit krijgt men:
- 72 liter benzine;
- 41 liter diesel;
- 14 liter vliegtuigbrandstof;
- 7 liter koolwaterstofgasvloeistoffen (propaan, ethaan)
- 22 liter overige producten zoals asfalt en kleding (bitumen)
- 3 liter restbrandstof (voor het verwarmen van gebouwen cq. huizen)
- Helaas werkt ruwe olie niet zo dat er bv 159 liter benzine uit 159 liter ruwe olie gewonnen kan worden. Vanwege verschillende scheikundige processen, denk aan verschillende hitte temperaturen, krijgt men er de restproducten erbij.

Breakdown van de olievraag per sector, in miljoenen vaten per dag:
- 49 miljoen vaten Transport over land;
- 6 miljoen vaten Scheepvaart;
- 6 miljoen vaten Luchtvaart;
- 18 miljoen vaten Non-energie toepassingen zoals kunststoffen:
- 21 miljoen vaten Overig.

Dan nu het epistol:
In de komende 20 jaar is de prognose dat de wereldpopulatie met 2 miljard mensen toeneemt. Om de magnitude even te benadrukken, dit gaat om 2.000.000.000 mensen. In deze zelfde 20 jaar wordt verwacht dat de stedelijke bevolking met 50% zal toenemen. Mocht dit stand houden, dan zou dit betekenen dat er een versnelde groei van de middenklasse gerealiseerd wordt. Het resultaat hiervan is dat de komende 10 (!) jaar de wereldwijde consumptie zal verdubbelen waar 90% van de rekening van Azië komt.

Een stijgende levensstandaard leidt op zijn beurt weer tot een toenemend energieverbruik. De middenklasse gebruikt exponentieel meer energie voor onder andere verlichting, huishoudelijk apparaten, digitale diensten en transport.

Voor deze producten is energie nodig om ze te produceren, te vervoeren of te laten functioneren. Dit zijn allen producten die geheel of gedeeltelijk gemaakt zijn van fossiele brandstoffen.

Laatst was er op dit forum een discussie over scooters in Vietnam. Éen forumlid had het over de astronomische hoeveelheid brandstofscooters dat door de straten van Hanoi (?) rondreed terwijl een ander forumlid vermeldde dat het hij/zij versteld stond van de hoeveelheid elektrische scooters. Wie het bij het juiste eind heeft durf ik niet te zeggen.

Met enige kennis over zuid-oost Azië, en zelfs Azië in het algemeen, durf ik wel te stellen dat men, helaas wellicht, totaal niet bezig is met vergroening, duurzaamheid en renewables. Deze mensen streven de Westerste levensstandaarden na. De eerste gedachte is eten op tafel, daarna onderdak, daarna een aansluiting op het elektriciteitsnet, daarna een baan, dan een stabiele baan, daarna een TV, hierna wellicht een educatie voor de kinderen, hierna etc. Het punt is dat dit deel van de wereldpopulatie eerst in de basisbehoefte wil voorzien alvorens maar een seconde na te denken over hoe de Tesla voor de deur komt, hoe zonnepanelen of waterworks gerealiseerd worden, hoe we vergroening voor elkaar krijgen.

Waar ik heen wil is dat olie nog lang en wellicht in grotere hoeveelheid benodigd zal zijn om de hongerige eetlust van de wereldpopulatie te stillen.

TB Capital

quote:

TB Capital schreef op 4 juni 2020 18:00:

Goedemiddag dames en heren,
Naast dat ik graag krantenknipsels deel die een verband hebben met Shell danwel energiegerelateerde grondstoffen wil ik graag mijn mening delen over waarom ik vind dat Shell met de huidige koers een goede koop is. Een disclaimer is dat het een visie voor de lange termijn is, lees jaar(en). Bronnen zal ik, wanneer gewenst delen.

Ik zal beginnen met een informatief stuk waarna ik een aantal meningen van experts de revue zal laten passeren waar ik het mee eens ben.

Informatief:
- Een vat olie bevat 159 liter ruwe olie. Hieruit krijgt men:
- 72 liter benzine;
- 41 liter diesel;
- 14 liter vliegtuigbrandstof;
- 7 liter koolwaterstofgasvloeistoffen (propaan, ethaan)
- 22 liter overige producten zoals asfalt en kleding (bitumen)
- 3 liter restbrandstof (voor het verwarmen van gebouwen cq. huizen)
- Helaas werkt ruwe olie niet zo dat er bv 159 liter benzine uit 159 liter ruwe olie gewonnen kan worden. Vanwege verschillende scheikundige processen, denk aan verschillende hitte temperaturen, krijgt men er de restproducten erbij.

Breakdown van de olievraag per sector, in miljoenen vaten per dag:
- 49 miljoen vaten Transport over land;
- 6 miljoen vaten Scheepvaart;
- 6 miljoen vaten Luchtvaart;
- 18 miljoen vaten Non-energie toepassingen zoals kunststoffen:
- 21 miljoen vaten Overig.

Dan nu het epistol:
In de komende 20 jaar is de prognose dat de wereldpopulatie met 2 miljard mensen toeneemt. Om de magnitude even te benadrukken, dit gaat om 2.000.000.000 mensen. In deze zelfde 20 jaar wordt verwacht dat de stedelijke bevolking met 50% zal toenemen. Mocht dit stand houden, dan zou dit betekenen dat er een versnelde groei van de middenklasse gerealiseerd wordt. Het resultaat hiervan is dat de komende 10 (!) jaar de wereldwijde consumptie zal verdubbelen waar 90% van de rekening van Azië komt.

Een stijgende levensstandaard leidt op zijn beurt weer tot een toenemend energieverbruik. De middenklasse gebruikt exponentieel meer energie voor onder andere verlichting, huishoudelijk apparaten, digitale diensten en transport.

Voor deze producten is energie nodig om ze te produceren, te vervoeren of te laten functioneren. Dit zijn allen producten die geheel of gedeeltelijk gemaakt zijn van fossiele brandstoffen.

Laatst was er op dit forum een discussie over scooters in Vietnam. Éen forumlid had het over de astronomische hoeveelheid brandstofscooters dat door de straten van Hanoi (?) rondreed terwijl een ander forumlid vermeldde dat het hij/zij versteld stond van de hoeveelheid elektrische scooters. Wie het bij het juiste eind heeft durf ik niet te zeggen.

Met enige kennis over zuid-oost Azië, en zelfs Azië in het algemeen, durf ik wel te stellen dat men, helaas wellicht, totaal niet bezig is met vergroening, duurzaamheid en renewables. Deze mensen streven de Westerste levensstandaarden na. De eerste gedachte is eten op tafel, daarna onderdak, daarna een aansluiting op het elektriciteitsnet, daarna een baan, dan een stabiele baan, daarna een TV, hierna wellicht een educatie voor de kinderen, hierna etc. Het punt is dat dit deel van de wereldpopulatie eerst in de basisbehoefte wil voorzien alvorens maar een seconde na te denken over hoe de Tesla voor de deur komt, hoe zonnepanelen of waterworks gerealiseerd worden, hoe we vergroening voor elkaar krijgen.

Waar ik heen wil is dat olie nog lang en wellicht in grotere hoeveelheid benodigd zal zijn om de hongerige eetlust van de wereldpopulatie te stillen.

TB Capital

quote:

tjongejonge schreef op 5 juni 2020 09:03:

Rente is aan het oplopen...
Einde TINA is in zicht.

quote:

Jurist schreef op 5 juni 2020 09:00:

[...]

Dank voor dit inhoudelijk bericht (AB).
Wel een vraag:
Beweer je daarmee dat die verhoudingen vastliggen en dat het niet enigszins mogelijk is om die verhouding aan te passen?
Stel nu dat de oliewereld vaststelt dat er meer benzineauto's verkocht worden dan diesels, dan zitten ze toch plots met een overschot aan diesel? Kunnen ze dan niet wat meer benzine uit die olie halen, en wat minder diesel?
Dezelfde vraag geldt voor benzine vs. vliegtuigbrandtsof. Als ze die verhoudingen in de voorbije periode niet hebben kunnen aanpassen, moeten ze toch met een gigantisch teveel aan vliegtuigbrandstof zitten, ten opzichte van een iets minder overdadige voorraad benzine.

quote:

Makita schreef op 4 juni 2020 23:00:

[...]
Bij een randmedium als de Telegraaf zou je gelijk kunnen hebben. We hebben het hier echter over Bloomberg en een van de meest nieuwswaardige periodes bij Shell (verlagen dividend), daarom denk ik dat dit zeer bewust is gedaan.

quote:

tjongejonge schreef op 5 juni 2020 09:03:

Rente is aan het oplopen...
Einde TINA is in zicht.

quote:

zonnedaal schreef op 5 juni 2020 09:13:

[...]

Zolang zombie bedrijven in leven blijven (die eigenlijk in 2008 al technisch failliet zijn) en tegelijkertijd de babyboomers niet het tijdelijke voor het eeuwige hebben gewisseld, gaat de rente niet serieus omhoog.

quote:

BelegdeBoterham schreef op 5 juni 2020 09:18:

[...]
Bloomberg-journalisten zijn geen heilige boontjes, en natuurlijk is alles wat Shell over dividend zegt in deze tijd interessant. Maar Bloomberg is geen spreekbuis van Shell; ook Bloomberg-journalisten zullen tot op zekere hoogte hun eigen draai aan een verslag/artikel geven.

De opmerking van de CFO is zeker bewust gemaakt, maar je ziet ook dat de formulering bewust zo open mogelijk is gehouden. Een belofte tot spoedig herstel van het dividend naar oude niveaus kun je er met de beste wil van de wereld gewoon niet uithalen.

quote:

Buyandhold2020 schreef op 5 juni 2020 09:23:

[...]

Gister in haar speech had Lagarde het over de rente op dit niveau houden voor nog iets van een 2 jaar. Daarna willen ze het op laten lopen. Was te volgen via de livestream op de ECB website. Dus ook al lijken de spreads nu soms groter en loopt het tarief tijdelijk ff op, daarna staat de ECB weer klaar om het naar beneden te managen.

quote:

tjongejonge schreef op 5 juni 2020 09:42:

www.trouw.nl/economie/coronamaatregel...

Duitsland heeft de afgelopen acht jaar niets geleend. En kondigt nu ineens aan: wij gaan zonder limieten investeren en daarvoor ook de kapitaalmarkt op. Daarmee klapt de situatie in één keer helemaal om, iets wat je gelijk terugziet in stijgende rente.”

Ook andere landen in Europa zien hun rentestanden de laatste dagen omhoogvliegen. Met name Italië, dat in één maand tijd van minder dan 1 procent doorschoot naar meer dan 2,68 procent. Gisterochtend tikte de Italiaanse tienjaarsrente zelfs bijna de 3 procent aan. Naar verluidt greep de centrale bank van het land daarna in om de stijging wat in toom te houden.

quote:

Terpstreet schreef op 5 juni 2020 09:48:

Zojuist alles verkocht. Voor jullie hoop ik dat die nog even door blijft stijgen. Succes allemaal