Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
12,350   0,000   (0,00%) Dagrange 12,270 - 12,450 24.790   Gem. (3M) 28,8K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.433 Posts
Pagina: «« 1 ... 516 517 518 519 520 ... 972 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Risky bets 8 mei 2020 13:44
    quote:

    Long Short schreef op 8 mei 2020 11:29:

    [...]

    Risky, jij bent echt wel goed op de hoogte.

    Ik ben geen boekhoudkundige wizz-kid maar de waarde van de schepen op de balans zijn dus gewaardeerd op Aankoopprijs x (jaren resterend tot 20 jaar oud / 20 )'

    Dan kan je bij wijze van spreken 2 zusterschepen hebben die met een volledig andere waardering in de boeken staan? ( 1 schip zelf aangekocht tijdens de boom / 1 schip aangekocht van Maersk)

    Interpreteer ik dit correct?

    EURN schrijft af in 20 jaar naar 0 ipv de gangbare in 20 of 25 jaar naar scrap waarde. Voor VLCC's is 20 jaar wel realistisch, maar Suezmaxen opereren vaak tot 20 - 27.5 jaar. Dus dit is al een overmatig concervatieve write down.

    Maar een groter effect is de scrap staal waarde van een VLCC rond de 16 miljoen en voor een Suez rond de 9 miljoen dollar is momenteel. Dus naar 0 afschrijven, is veel te snel.

    In de super boom periode 2003-2008 was er veel te weinig shipyard capaciteit en was het dus mega duur om schepen te bestellen of 2e hands te kopen. Heel grofweg gezien, bestaat de EURN vloot uit 3 delen. 1. De orginele vloot uit de boom jaren met een hoge orginele boekwaarde waarop nu versneld wordt afgeschreven. 2. Maersk 2014 transactie tankers met (zo ongeveer) record lage aankoopprijs, waar vervolgens ook nog eens versneld op is afgeschreven. En 3. De GNRT vessels, ook op een zeer lage prijs aangeschaft. Op deze vessels is alleen veel minder jaar versneld afgeschreven.

    Maar als EURN een schip verkoopt uit 2 of 3, komt er een grote boek gain uit. Als het een schip verkoopt uit 1, dan ligt het eraan hoe lang er al versnelt is afgeschreven. Hoe ouder het schip, hoe dichter naar de 0 is afgescheven.
  3. Poly’dor 8 mei 2020 14:24
    Heb de koers de laatste weken bijna constant gevolgd met de bied en ask koersen. Telkens een bod van 1 of 666 of zo’n raar aantal aandelen in de verkoop wordt geplaatst en terug wordt ingetrokken, en terug geplaatst, zo’n 3 keer achtereen, geeft dit een knipperlichteffect, en gaan een aantal partijen, die de koersmanipulatie hebben afgesproken massaal tegelijk aandelen verkopen (waarschijnlijk om dat ze putopties hebben gekocht die bijna waardeloos zijn, maar door de sterke plotse daling ineens weer veel meer waard zijn) Ingenieus systeem om veel geld te verdienen aan koersmanipulatie. Uiteraard was er door de verkoop van Saverys en co en geen inkoop eigen aandelen een versterkend effect. Op 6een en 7 mei was de manipulatie na de sterke stijging duidelijk afgesproken, en werd de daling versterkt door “beleggers” die paniekeerde bij de plotse daling. En wij ons maar afvragen waarom de koers zo raar deed. In elk geval zal de FMSA het uitpluizen, natuurlijk niet simpel als er van die manipulatoren in Amerika zitten, maar er zijn samenwerkingsakkoorden, het is wel degelijk strafbaar. En er is zeker ook een link naar bepaalde profielen hier op het forum, ook dat is gesignaleerd.
  4. harryhol 8 mei 2020 14:35
    Voordat je allerlei complottheorieën gaat aanhangen: alle tankeraandelen zijn fors gedaald, Euronav doet het nog als een van de besten. Dat de koers niet altijd doet wat je wilt of verwacht is inherent aan beleggen. Anders was je schathemeltjerijk geweest en zat je nu niet op een forum.
  7. Hansbeurs 8 mei 2020 15:58
    Ik heb een vraag over het Q1 dividend en met name over de uitbetaling...is het aantal aandelen dat je in je bezit had op 7 mei 2020 (dus tijdens de bekendmaking) bepalend voor het dividend bedrag of kijkt men naar het aantal aandelen dat je in je bezit hebt in Juni wanneer de daadwerkelijke betaling plaats vindt??
    Anders gezegd; indien je nu (een aantal) aandelen zou verkopen, loop je dan de dividend uitkering over deze ( verkochte) aandelen mis???
  12. Luk J 8 mei 2020 16:33
    quote:

    Hansbeurs schreef op 8 mei 2020 15:58:

    Ik heb een vraag over het Q1 dividend en met name over de uitbetaling...is het aantal aandelen dat je in je bezit had op 7 mei 2020 (dus tijdens de bekendmaking) bepalend voor het dividend bedrag of kijkt men naar het aantal aandelen dat je in je bezit hebt in Juni wanneer de daadwerkelijke betaling plaats vindt??
    Anders gezegd; indien je nu (een aantal) aandelen zou verkopen, loop je dan de dividend uitkering over deze ( verkochte) aandelen mis???
    Google eens naar record date, ex-dividend date en dan vind je wel het hele verhaal.
    De datums specifiek voor Euronav kan je op hun website vinden. Of als je hier een paar pagina's terug kijkt.
  16. [verwijderd] 8 mei 2020 17:36
    quote:

    belegger1981 schreef op 8 mei 2020 17:05:

    Op 7 mei was er nieuws’euronav boekt superwinst’.
    Dag erna beurs piekt omhoog tot 2 dagen erna 11,45€.
    Gisteren ook goed nieuws maar geen piekmomenten tot boven de 10€,hoe komt dit dan?
    Da zou toch moeten knallen na deze resultaten??
    Thanks
    As Keynes said in the 1930s: “Markets can stay irrational longer than you can stay solvent.”
  17. aossa 8 mei 2020 17:41
    quote:

    belegger1981 schreef op 8 mei 2020 17:05:

    ...
    Dag erna beurs piekt omhoog tot 2 dagen erna 11,45€.
    Gisteren ook goed nieuws maar geen piekmomenten tot boven de 10€,hoe komt dit dan?
    Da zou toch moeten knallen na deze resultaten??
    Thanks
    Die koers was toch op 27 april !
    En toen verkochten insiders een deel van hun aandelen, toch...

19.433 Posts
Pagina: «« 1 ... 516 517 518 519 520 ... 972 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken