Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Tomtom december '19...het kan vriezen of dooien ;-)

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,996   +0,022   (+0,44%) Dagrange 4,954 - 5,035 148.622   Gem. (3M) 200,2K

Tomtom december '19...het kan vriezen of dooien ;-)

Volgen
962 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 49 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 december 2019 15:59
    quote:

    Was here schreef op 21 december 2019 14:37:

    Wat een onzin dat de meerderheid tevreden is met 13,50. Een bod van 25 euro is acceptabel en vanaf 30 euro kan ik tevreden zijn binnen nu en 12 maanden.
    Ik denk ook dat de beleggers in TT absoluut niet tevreden zullen zijn met een 13,50 binnen een paar maanden.

    Ik doelde op de kritikasters die de meerderheid vormen op dit forum, vandaar mijn eindopmerking dat een correctie naar 13,50 op basis van A&E voortgang bijna alle forumleden tevreden zal stemmen.
  2. Energy 21 december 2019 16:55
    Was ook niet aan jou gericht. De beleggers die nu nog in tt zitten, zitten er niet in omdat het een fijn aandeel is waarin veel gehandeld wordt en dat het een open en eerlijk aandeel is waar iedere aandeelhouder gelijke informatie heeft.

    Nee! Wie NU nog aandelen tt heeft zit er in voor toekomstige wpa, fcf of dat de waarde ontluikt wordt door een overname door een grote partij.

    Mensen die denken dat wij tevreden zijn met 13,50 euro zijn prutsertjes die proberen geld te verdienen met daytraden met een paar honderd aandelen.

    quote:

    boem! schreef op 21 december 2019 15:59:

    [...]

    Ik denk ook dat de beleggers in TT absoluut niet tevreden zullen zijn met een 13,50 binnen een paar maanden.

    Ik doelde op de kritikasters die de meerderheid vormen op dit forum, vandaar mijn eindopmerking dat een correctie naar 13,50 op basis van A&E voortgang bijna alle forumleden tevreden zal stemmen.
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 21 december 2019 18:47
    Was here
    Wat aanmatigend om mensen prutsers te noemen.
    De frustratie van een 'grote en onderlegde' belegger spat er van af.

    Die "prutsertjes" van u hebben mogelijk al rendement gehaald op TomTom.
    Al die anderen zoals u blijkbaar die jaren wachten en wachten en wachten hebben zeer waarschijnlijk TomTom in dure tijden gekocht en zien met lede ogen aan dat de koers van TomTom niet doet wat hun verwachting is. Wel of niet gebaseerd op WPA, FCF of de veelbezongen en 'zeker weten' overname.

    En mochten die 'prutsers' van u een overname toch meemaken. Wie lacht er dan het hardst. U met al die jaren 'dood geld'in uw protefeuille of die prutser die wat verder kijkt dan zijn neus lang is, in beleggingswereld.

    quote:

    Was here schreef op 21 december 2019 16:55:

    Was ook niet aan jou gericht. De beleggers die nu nog in tt zitten, zitten er niet in omdat het een fijn aandeel is waarin veel gehandeld wordt en dat het een open en eerlijk aandeel is waar iedere aandeelhouder gelijke informatie heeft.

    Nee! Wie NU nog aandelen tt heeft zit er in voor toekomstige wpa, fcf of dat de waarde ontluikt wordt door een overname door een grote partij.

    Mensen die denken dat wij tevreden zijn met 13,50 euro zijn prutsertjes die proberen geld te verdienen met daytraden met een paar honderd aandelen.

    [...]
  4. Energy 21 december 2019 20:33
    Ik zit er op 5,50 gemiddeld in. Geen vetpot geef ik toe in 7 jaar. Wellicht heb jij het beter gedaan dat kan en is je gegund.

    De een is een belegger en een ander is aan het prutsen, pardon gokken, met turbo's en opties.

    De een spekt de uitgevende instelling van de turbozooi en de ander stelt zijn geduld op de proef.

    De gokker is tevreden met 13,50 en de belegger met 30euro of meer.

    Fijne avond.

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 21 december 2019 18:47:

    Was here
    Wat aanmatigend om mensen prutsers te noemen.
    De frustratie van een 'grote en onderlegde' belegger spat er van af.

    Die "prutsertjes" van u hebben mogelijk al rendement gehaald op TomTom.
    Al die anderen zoals u blijkbaar die jaren wachten en wachten en wachten hebben zeer waarschijnlijk TomTom in dure tijden gekocht en zien met lede ogen aan dat de koers van TomTom niet doet wat hun verwachting is. Wel of niet gebaseerd op WPA, FCF of de veelbezongen en 'zeker weten' overname.

    En mochten die 'prutsers' van u een overname toch meemaken. Wie lacht er dan het hardst. U met al die jaren 'dood geld'in uw protefeuille of die prutser die wat verder kijkt dan zijn neus lang is, in beleggingswereld.

    [...]
  8. [verwijderd] 22 december 2019 16:16
    quote:

    Erg chebbi schreef op 22 december 2019 13:03:

    Als analisten een peer to peer vergelijking doen van HERE versus TomTom, dan zouden ze noordwaards moeten bijstellen. Idem, HG kan dit een overnamekandidaat voor de voeten gooien.
    Ik ben dus wel content met de instappers bij de vergaderclub van HERE.
    Eerste vergadering 2020.

    Welkom allemaal, in het speciaal aan onze Japanse vrienden. Het eerste agenadapunt is waar gaan we in investeren volgend jaar, in Automotive of in Location based services? En het tweede punt is hoe gaan we dat betalen aangezien de storting van onze Japanse vrienden precies ons gekort van vorig jaar heeft opgelost.

    Veel plezier daar!
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 22 december 2019 16:21
    Dank voor uw reactie

    Ik zit met aandelen op 7,90 gemiddeld in vanaf jan 2019
    Uw rendement is beduidend beter dan mijn jaarrendement. Alleen u deed er zeven jaar over en mijn (mindere maar zeer acceptabel) rendement is bereikt na 12 maanden

    Met mijn gepruts/gokken met turbo heb ik mijn rendement wat verhoogd.
    Maar dat is niet om over naar huis te schrijven. Leuk pielen noem ik dat.

    Wel heb ik wat moeite met uw kwalificatie 'belegger' tov 'gokker'.
    Dat houdt impliciet in dat u zich als belegger kwalificeert en daarmee beter zou zijn dan een prutser/gokker.

    onderstaand staatje geeft aan dat u gemiddeld per jaar 7,16% rendement heeft gehaald op uw weloverwogen beslissing 7 jaar geleden in TT te stappen. U heeft geen dividend ontvangen.
    Terwijl ik op jaarbasis het een stukje beter heb gedaan. Laten we het maar mazzel noemen
    5,5 9,44 3,94 71,64% 7,16%
    7,9 9,44 1,54 19,49%

    MAAR:
    Staat u als belegger wel eens stil zo aan het eind van het jaar hoeveel rendement en dividend u had kunnen halen in zeven jaar bij andere fondsen? Dat u gelooft in TomTom is te waarderen, maar u wordt al zeven jaar mbt de koers teleurgesteld. Dat lijkt me verdomd frustrerend.

    quote:

    Was here schreef op 21 december 2019 20:33:

    Ik zit er op 5,50 gemiddeld in. Geen vetpot geef ik toe in 7 jaar. Wellicht heb jij het beter gedaan dat kan en is je gegund.

    De een is een belegger en een ander is aan het prutsen, pardon gokken, met turbo's en opties.

    De een spekt de uitgevende instelling van de turbozooi en de ander stelt zijn geduld op de proef.

    De gokker is tevreden met 13,50 en de belegger met 30euro of meer.

    Fijne avond.

    [...]
  10. [verwijderd] 22 december 2019 17:26
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 22 december 2019 16:21:

    Dank voor uw reactie

    Ik zit met aandelen op 7,90 gemiddeld in vanaf jan 2019
    Uw rendement is beduidend beter dan mijn jaarrendement. Alleen u deed er zeven jaar over en mijn (mindere maar zeer acceptabel) rendement is bereikt na 12 maanden

    Met mijn gepruts/gokken met turbo heb ik mijn rendement wat verhoogd.
    Maar dat is niet om over naar huis te schrijven. Leuk pielen noem ik dat.

    Wel heb ik wat moeite met uw kwalificatie 'belegger' tov 'gokker'.
    Dat houdt impliciet in dat u zich als belegger kwalificeert en daarmee beter zou zijn dan een prutser/gokker.

    onderstaand staatje geeft aan dat u gemiddeld per jaar 7,16% rendement heeft gehaald op uw weloverwogen beslissing 7 jaar geleden in TT te stappen. U heeft geen dividend ontvangen.
    Terwijl ik op jaarbasis het een stukje beter heb gedaan. Laten we het maar mazzel noemen
    5,5 9,44 3,94 71,64% 7,16%
    7,9 9,44 1,54 19,49%

    MAAR:
    Staat u als belegger wel eens stil zo aan het eind van het jaar hoeveel rendement en dividend u had kunnen halen in zeven jaar bij andere fondsen? Dat u gelooft in TomTom is te waarderen, maar u wordt al zeven jaar mbt de koers teleurgesteld. Dat lijkt me verdomd frustrerend.

    [...]
    Daar geef ik je hekemaal gelijk in, ik geloof ook in TT. Kan niet zonder dat heeft mij, sinds oktober een kapitaaltje gekost. Ik hoop op herstel in het vroege voorjaar. Maar ik had beter nog wat meer kunnen spreiden, want het is altijd hopen tegen beter weten in. Als TT het zelfs wel goed doet, dan weet HG de koers wel 10% te drukken, ook dat zal niet veranderen. Als je gepassioneerd ben over hetgeen wat je doet dan had de wereld er anders uit gezien voor TT. Maar ik denk dat de hobby's belangrijker zijn.
  13. [verwijderd] 23 december 2019 01:48
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 22 december 2019 16:21:

    Dank voor uw reactie

    Ik zit met aandelen op 7,90 gemiddeld in vanaf jan 2019
    Uw rendement is beduidend beter dan mijn jaarrendement. Alleen u deed er zeven jaar over en mijn (mindere maar zeer acceptabel) rendement is bereikt na 12 maanden

    Met mijn gepruts/gokken met turbo heb ik mijn rendement wat verhoogd.
    Maar dat is niet om over naar huis te schrijven. Leuk pielen noem ik dat.

    Wel heb ik wat moeite met uw kwalificatie 'belegger' tov 'gokker'.
    Dat houdt impliciet in dat u zich als belegger kwalificeert en daarmee beter zou zijn dan een prutser/gokker.

    onderstaand staatje geeft aan dat u gemiddeld per jaar 7,16% rendement heeft gehaald op uw weloverwogen beslissing 7 jaar geleden in TT te stappen. U heeft geen dividend ontvangen.
    Terwijl ik op jaarbasis het een stukje beter heb gedaan. Laten we het maar mazzel noemen
    5,5 9,44 3,94 71,64% 7,16%
    7,9 9,44 1,54 19,49%

    MAAR:
    Staat u als belegger wel eens stil zo aan het eind van het jaar hoeveel rendement en dividend u had kunnen halen in zeven jaar bij andere fondsen? Dat u gelooft in TomTom is te waarderen, maar u wordt al zeven jaar mbt de koers teleurgesteld. Dat lijkt me verdomd frustrerend.

    [...]
    Om het nog gecompliceerder te maken:
    Heeft iemand er wel eens achteraf bij stilgestaan hoeveel rendement je op het TT aandeel had kunnen halen de afgelopen 10 jaar.
    Met een low van 2,50 euro en een high van 12 euro zijn er achteraf kansen genoeg voorbijgekomen om duizelingwekkende percentages te scoren.

    Om optimaal te kunnen profiteren van de kansen die er ook bij het aandeel TT zeker weer voorbij zullen komen is het daarom goed voor jezelf vast te stellen wat de reden is voor de huidige koers en wat die koers in beweging zet.
    Ik ga er nog steeds als doodsaaie lul vanuit dat de koers niets anders reflecteert dan de mening van de markt over de te verwachten Discounted Cash-Flow die het bedrijf weet te realiseren.

    Het is met name het onzekere toekomstelement dat de weloverwogen adviezen van analisten doet verschillen zelfs indien het adviezen en koersdoelen betreft die niet verder reiken dan 12-18 maanden.

    Omdat de analisten volgers hebben die leiden tot vraag en aanbod is het dus zaak de analist te vinden die het dichtst in de buurt komt van je eigen visie(confirmation bias) of bij gebrek aan tijd die analist(en) rucksichtloos te volgen die in het verleden succesvol bleken te zijn(Winnaar heeft vele vrienden).

    De algemene opinie bij TT is momenteel redelijk positief en dat heeft geleid tot een koers van 9,50 euro.
    Die 9,50 euro vertegenwoordigd 20 keer de outlook van de FCF over 2019.

    Omdat analisten ieder kwartaal de verrichtingen van de bedijven die zij volgen onder de loep nemen mag je advieswijzigingen verwachten indien daar aanleiding toe is.
    Temeer daar 2020-2021 mijn inziens cuciaal wordt voor de ontwikkeling van zowel Automotive en Enterprise verwacht ik op dat vlak nog wel het eea zeker indien voor de aangekondigde aandeleninkoop een substantieel bedrag wordt uitgetrokken.



  14. forum rang 6 ketchup 23 december 2019 07:36
    quote:

    boem! schreef op 23 december 2019 01:48:

    [...]

    Om het nog gecompliceerder te maken:
    Heeft iemand er wel eens achteraf bij stilgestaan hoeveel rendement je op het TT aandeel had kunnen halen de afgelopen 10 jaar.
    Met een low van 2,50 euro en een high van 12 euro zijn er achteraf kansen genoeg voorbijgekomen om duizelingwekkende percentages te scoren.

    en hoe heeft dat voor je gewerkt ?, als buy and hold strategist
    met een belegging van 50k euro @ 35 euro voor het aandeel TT , toen ongeveer 1.500 aandelen

    als we allemaal gekocht hadden aan 2.50 euro, verkocht aan 12 euro en dat bij een aandeel dat nu aan 9.50 staat, waren we allemaal spekkoper
    wat een onzin verhaal

    maar om jouw voorbeeld er dan maar bij te nemen 5.500 aandelen aan vandaag 9.50 euro geeft ongeveer hetzelfde als je initiële belegging
    dus: doodgeld over wat ? 13 jaar of zo, dat je erin zit.

    en wat betreft de koersvergelijking van 2.50 tot 12 euro slaat helemaal nergens op, je moet kijken wat de beurswaarde heeft gedaan , er is nogal wat voor handen geweest bij TT, een plaatsing bij institutionele beleggers om TeleAtlas te kunnen inlijven, daarna een emissie om schulden terug te reduceren, een uitbetaling van kapitaal voor een onderdeel met een reverse-split voor aandelen reductie

    dus kijk nou maar waar ging TT voor naar de beurs, hoeveel geld heeft men opgehaald , wat heeft men uitbetaald en waar staat het vandaag voor aan de beurs

    en als je dat doet dan zakt je broek af in vergelijking tot wat de sector oa Garmin en HERE waardering hebben gedaan en dat ook nog bij beurzen die over de linie ontploft zijn.
    TT staat vandaag voor 1.25 miljard aan de beurs en dat na 15 jaar aan de beurs te noteren, zonder ook maar één keer ooit iets aan de aandeelhouder te hebben uitbetaald, want de kapitaaluitkering voor Telematics daar heb je aandelen voor afgestaan en dat jij met dat geld terugkocht is een aktie die je zelf ondernomen hebt, dat heeft niets te maken met wat het bedrijf ondernomen heeft, want als iedereen had teruggekocht dan waren er niet genoeg aandelen in omloop geweest en de founders zitten nog steeds met ongeveer dezelfde %, dus buiten een handvol privé beleggers, heeft niemand wat kunnen doen, noch het aanbod , noch de vraag waren daarvoor.
  16. forum rang 6 ketchup 23 december 2019 07:47

    komt, geduld - cash is thans de indicator en die is voor de komende 2 jaar in ieder geval een positieve contributor
    het is wel te hopen dat de beurzen niet afkoelen of kraken , dan is alles anders, ook voor cash genererende bedrijven, er is een reden dat bedrijven massaal geld terug laten vloeien naar de aandeelhouders, ze weten dat deze enorme bull run eens ten einde komt.
  20. [verwijderd] 23 december 2019 08:35
    @wies,

    Wie de bal kaatst mag hem terugverwachten.

    Jij weet dat ik gestopt ben met beleggen in 2009.

    Het resultaat behaald door mijn accountmanager is alle jaren daarvoor positief geweest, alleen was klaar met de waan van de dag die blijkbaar hoort bij professioneel, gespreid beleggen waardoor posities aan verandering onderhevig zijn omdat geopolitieke of andere zaken daar invloed op zouden kunnen hebben.

    Ik heb een uitzondering gemaakt voor mijn belegging TT omdat ik ervan overtuigd ben, dat er onverschillig wat er in de wereld ook gebeurt de koers tendeert naar waardering op basis van de discounted cash-flow methode.

    Die overtuiging heb ik overigens nog steeds en wordt ook gevoed door de koersontwikkeling die TT heeft laten zien de laatste jaren.
    De koers van TT heeft gedurende de laatste 10 jaar bijna exact de DCF methode gevolgd.
    Van een dip naar 2,50 in 2009(Faillisiments mogelijkheid) naar een high van bijna 12 euro in 2015(overname geruchten) tot aan de 9,50 euro die nu op de borden staat ivm de beloftevolle toekomst.
    Dit is hoe de markt TT inschat en dat die inschatting hoofdzakelijk wordt bepaald door de betrokken analisten is voor mij een gegeven.

    Dus stop eens een keer met te wijzen op resultaten behaald door mijn accountmanaget uit het verleden.
    Dat ikzelf de mogelijkheden heb overschat is een inkoppertje.
    De val van 4 euro naar 2,50 was door mij niet voorzien terwijl ik daarna veel te optimistisch ben geweest in de snelheid waarmee TT haar beloften kon waarmaken.
    Ik kan allerminst trots terugkijken op de door mij behaalde beleggingsresulatten in de afgelopen 10 jaar die een winst laten zien van 5,50 euro per aandeel.
    Maar door mij te houden aan BAH heb ik wel die 140% rendement geboekt.

    Indien ik naar jouw positie kijk is de 6 euro begininvestering inmiddels door allerlei handelingen opgelopen naar 8,50 euro waardoor jouw rendement over de afgelopen 4 jaar slechts 12% bedraagt.
962 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 49 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard