Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,022   +0,005   (+0,49%) Dagrange 1,006 - 1,027 964.168   Gem. (3M) 1,6M

PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

Volgen
5.297 Posts
Pagina: «« 1 ... 127 128 129 130 131 ... 265 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. lodewijk70 14 juni 2019 21:04
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 14 juni 2019 16:13:

    PennystockNL...

    Wordt het een pump & dump fonds in zijn laatste levenscyclus?

    Of komt er nog een white knight?

    Ik vrees dat de gezamenlijke shortfondsen volgende week de 1,40 op de borden toveren en dat de 1 euro gaat trekken.

    Als het een pennystock wordt is het wel gedaan met deze toko, beursmatig gezien dan. Dan komen er helemaal geen grote partijen meer die nog in stappen.

    Dat is ergens wel een risico, want veel grote beleggers moeten volgens eigen reden dan uitstappen, wat nog meer koersdruk geeft.

    Van de andere kant maakt het fundamenteel weinig uit hoeveel het noteert, dus eigenlijk alleen maar meer een koopje dan. Als hij door de 1,00 zakt en enkel daardoor naar de 60 cent zakt dan heb je dus gratis 40ct
  3. [verwijderd] 14 juni 2019 21:17
    quote:

    Overtake schreef op 14 juni 2019 20:13:

    Ergens wel grappig dat hetzelfde aandeel dat vorig jaar € 3,40 noteerde en toen een jaar verder af was van winstgevende postbezorging, nu nog € 1,50 waard is. Daar zit dan nog één keer dividend in, maar dat is het dan ook wel. Sindsdien overname Sandd in afwachting van ACM en prima vooruitzichten voor winstgevendheid postbezorging en zeker ook pakketten.

    Ja, Sandd 130 miljoen is misschien wel duur maar uiteindelijk is dat ook maar 0,27 cent per aandeel postnl, of inclusief de integratie kosten 200mln, 0,41 cent. En dat is geloof ik echt niet allemaal weggegooid geld wat sommigen hier willen doen geloven, het zal op termijn vast ook wel iets opleveren. Door de koersdaling lijkt Sandd 0,27/0,41 opeens veel, maar dat komt eerder omdat Postnl zo gedaald is.

    De investeringen in paketten blijven gewoon binnen het bedrijf en hoeven wat mij betreft ook niet van de koers/beurswaarde af.

    En dalende postvolumes zijn ook al jaren bekend, en de pensioenbetaling kenden we ook al.

    Dividend cut was een verrassing. Maar 3,40 of 1,50 is een groot verschil, bijna 1 miljard euro.
  5. forum rang 6 prinszicht 14 juni 2019 21:48
    Hebben jullie ook een ir mail gekregen als follow up op het seminar? Mijn vraag over een claim werd er selectief uitgehaald door ir en even voor 5-en beantwoord als “service”. Met de dooddoener dat ze het recht hebben de komende 5 jaar om de claim door te zetten.

    Ik ben boos. Op ir. Ze zijn me aan het afleiden of omleiden. Dit omdat ik nu bijna dagelijks vraag met kopie Veb, AFM en EZ of het vertrouwen onder beleggers die zij spreken in de gekozen strategie of steeds aanwezig is. Dit hebben ze mij eerder bevestigd. Ik wil nu opnieuw de bevestiging. Het klopt namelijk feitelijk niet. Om wat voor reden dan ook. Dus graag per mail de bevestiging dat zij het vertrouwen genieten dat de gekozen strategie nog ondersteund wordt. Geen antwoord. Geen antwoord. Geen antwoord.

    Hebben jullie dezelfde service genoten ala follow up op het seminar? Of hebben ze mij om wat voor reden dan ook bewust uitgekozen? Ik heb direct gereageerd en zal nu elk uur gaan mailen. De feiten moeten op tafel!

  6. forum rang 4 Go Go Go ! 14 juni 2019 22:04
    En dan te bedenken dat het volgende event voor de crashende brokkenpiloten Snip en Snap al weer over anderhalve week gepland staat ...

    Annual Goldman Sachs European Business Services, Transport & Leisure Conference, London Op ... 25 juni 2019.

    In het hol van de leeuw, Golden Sacks.

    CTT gaat, Deutsche Post gaat alleen een dagje later, misschien nog wel meer postzegelfabriekjes en pakjesbommen die afreizen.

    Goldman Sucks ...aardig artikel met wat ophef over de privatisering van Royal Mail en de bankiers GS/UBS die de IPO deden. “Royal Mail bankers 'failed' British taxpayer”... www.fnlondon.com/articles/royal-mail-...

  7. forum rang 4 Go Go Go ! 14 juni 2019 22:16
    quote:

    prinszicht schreef op 14 juni 2019 21:48:

    Hebben jullie ook een ir mail gekregen als follow up op het seminar? Mijn vraag over een claim werd er selectief uitgehaald door ir en even voor 5-en beantwoord als “service”. Met de dooddoener dat ze het recht hebben de komende 5 jaar om de claim door te zetten.

    Ik ben boos. Op ir. Ze zijn me aan het afleiden of omleiden. Dit omdat ik nu bijna dagelijks vraag met kopie Veb, AFM en EZ of het vertrouwen onder beleggers die zij spreken in de gekozen strategie of steeds aanwezig is. Dit hebben ze mij eerder bevestigd. Ik wil nu opnieuw de bevestiging. Het klopt namelijk feitelijk niet. Om wat voor reden dan ook. Dus graag per mail de bevestiging dat zij het vertrouwen genieten dat de gekozen strategie nog ondersteund wordt. Geen antwoord. Geen antwoord. Geen antwoord.

    Hebben jullie dezelfde service genoten ala follow up op het seminar? Of hebben ze mij om wat voor reden dan ook bewust uitgekozen? Ik heb direct gereageerd en zal nu elk uur gaan mailen. De feiten moeten op tafel!

    Was ook een ingezonden vraag van mij voor de Boardroom meeting van 11 juni 2019. Gevraagd waar de bevestiging van het vertrouwen van de institutionele beleggers dan uit blijkt.

    En ja prins, natuurlijk krijg je op die vraag geen antwoord. Omdat de steun er niet is en ook uit niets blijkt aanwezig te zijn. Zou je het hebben dan kun je zonder gevaar voor de onderneming daar wel een tipje van de sluier over oplichten. Als was het maar om je trots te laten blijken.

    De vergelijking gaat natuurlijk mank, maar ook een Dirk Scheringa riep dat er niets aan de hand was. Wat wil je ... geef je eerlijk antwoord dan laat je daarmee de bom, die je onder de onderneming hebt gelegd, gelijk af gaat.

    Hetzelfde geldt voor Peppie en Kokkie ... ontkennen en/of weg bewegen bij de vragen. HV trapt willens en wetens de koers aan stront.

  8. forum rang 6 prinszicht 14 juni 2019 22:26
    quote:

    Go Go Go ! schreef op 14 juni 2019 22:16:

    [...]

    Was ook een ingezonden vraag van mij voor de Boardroom meeting van 11 juni 2019. Gevraagd waar de bevestiging van het vertrouwen van de institutionele beleggers en waar dat dan uit blijkt.

    En ja prins, natuurlijk krijg je op die vraag geen antwoord. Omdat de steun er niet is en ook uit niets blijkt aanwezig te zijn. Zou je het hebben dan kun je zonder gevaar voor de onderneming daar wel een tipje van de sluier over oplichten. Als was het maar om je trots te laten blijken.

    De vergelijking gaat natuurlijk mank, maar ook een Dirk Scheringa riep dat er niets aan de hand was. Wat wil je ... geef je eerlijk antwoord dan laat je daarmee de bom, die je onderneming hebt gelegd, gelijk af gaan.

    Hetzelfde geldt voor Peppie en Kokkie ... ontkennen en/of weg bewegen bij de vragen.

    Als je eerder vraagt naar motieven voor overname Sandd tegen zoveel geld en / of het uitblijven van een claim, krijg je als antwoord dat er vertrouwen is onder beleggers die ze spreken in de gekozen strategie. Dan vraag je even later als het mis lijkt te gaan, of ze dit vertrouwen kunnen bevestigen. Ik weet namelijk niet waarom shorts zo tekeer gaan en dat kan elke reden hebben. Een overname of iets anders. Dan nog steeds is het een kleine moeite om te bevestigen dat je de steun geniet van je aandeelhouders die je regelmatig spreekt; eigen woorden. En DSB was privaat met dubieuze producten. Wij vervoeren briefjes en pakketjes. Tis echt niet moeilijk.
  9. forum rang 6 Lector 14 juni 2019 22:51
    PostNL gaat failliet of wordt een nietszeggende pennystock ergens in de krochten van de AScX tussen fondsen als Ordina, Brunel, Heijmans en Wessanen. Kortom, vergane glorie, Neerlands trots van weleer waar de trots al heel lang vanaf is.
    Het is gewoon klaar met dit bedrijf, Sandd is een domme overname want post bezorgen heeft geen toekomst en pakketten bezorgen kunnen de grote internationale bedrijven goedkoper. Internationaal is mislukt en nieuwe initiatieven worden opgestart met de snelheid en mentaliteit van een ex-staatsbedrijf.
    Hopelijk komt het einde snel want pijnloos kan al lang niet meer.
  10. Olie=Business 14 juni 2019 23:35
    quote:

    Lector schreef op 14 juni 2019 22:51:

    PostNL gaat failliet of wordt een nietszeggende pennystock ergens in de krochten van de AScX tussen fondsen als Ordina, Brunel, Heijmans en Wessanen. Kortom, vergane glorie, Neerlands trots van weleer waar de trots al heel lang vanaf is.
    Het is gewoon klaar met dit bedrijf, Sandd is een domme overname want post bezorgen heeft geen toekomst en pakketten bezorgen kunnen de grote internationale bedrijven goedkoper. Internationaal is mislukt en nieuwe initiatieven worden opgestart met de snelheid en mentaliteit van een ex-staatsbedrijf.
    Hopelijk komt het einde snel want pijnloos kan al lang niet meer.
    In februari zei je nog dat de koers van PostNL eind 2019 op 2.88 EUR zou staan.
  12. forum rang 6 Lector 15 juni 2019 00:16
    quote:

    BBman schreef op 14 juni 2019 23:35:

    [...]

    In februari zei je nog dat de koers van PostNL eind 2019 op 2.88 EUR zou staan.
    Dat klopt maar dat was voordat alle informatie over het schappen van dividend en het teveel betalen voor Sandd bekend was.

    Later heb ik tevens gezegd (meermaals zelfs) dat de koers naar € 1,50 zou gaan, iedereen moest hier om lachen..........., tot vandaag.
  15. forum rang 4 aandeelofoptie 15 juni 2019 10:11
    quote:

    Beursspeculant schreef op 14 juni 2019 21:17:

    [...]

    Ja, Sandd 130 miljoen is misschien wel duur maar uiteindelijk is dat ook maar 0,27 cent per aandeel postnl, of inclusief de integratie kosten 200mln, 0,41 cent. En dat is geloof ik echt niet allemaal weggegooid geld wat sommigen hier willen doen geloven, het zal op termijn vast ook wel iets opleveren. Door de koersdaling lijkt Sandd 0,27/0,41 opeens veel, maar dat komt eerder omdat Postnl zo gedaald is.

    De investeringen in paketten blijven gewoon binnen het bedrijf en hoeven wat mij betreft ook niet van de koers/beurswaarde af.

    En dalende postvolumes zijn ook al jaren bekend, en de pensioenbetaling kenden we ook al.

    Dividend cut was een verrassing. Maar 3,40 of 1,50 is een groot verschil, bijna 1 miljard euro.

    Als je een bedrijf overneemt met afnemende omzetten kun en mag je nooit alle personeel een baan garanderen.
    Ook de integratiekosten vind ik bij de overname veel te hoog
    Tenzij de synergie effecten ( = o.a. veel banen die kunnen vervallen ) door de overname mega zijn maar dat is helaas niet zo
    Bovendien heb je ook ( door accountant ) goedgekeurde jaarcijfers nodig lijkt me om de synergie effecten überhaupt uit te rekenen

  16. forum rang 6 win some... 15 juni 2019 11:41
    Gelderse primeur: PostNL bezorgt alle post in Ede elektrisch
    14 juni 2019

    Ede is de eerste stad in Gelderland waar PostNL nu alle post elektrisch bezorgt. De 40 postbezorgers die de Edenaren elke dag door weer en wind hun post bezorgen, hebben de primeur. Zij bezorgen alle post voortaan met een elektrische fiets of elektrische bakfiets. Wethouder Peter de Pater gaf op 14 juni het startsein en zwaaide de postbezorgers uit bij de start van hun bezorgronde.

    Andere manier van postbezorging
    We versturen en ontvangen steeds minder post in Nederland. Maar de post die we versturen en ontvangen, blijft onverminderd belangrijk en relevant. Een handgeschreven verjaardagskaart, een stempas, een geboortekaartje, favoriete tijdschriften: ze komen met de post. PostNL wil al die post elke dag op tijd op het juiste adres in Nederland blijven bezorgen. Doordat er minder post is, worden de wijken die de postbezorgers belopen of befietsen groter. Dit vraagt om een andere benadering en organisatie van de manier waarop we post bezorgen. Met de inzet van de elektrische (bak)fietsen helpt PostNL zijn postbezorgers om hun werk goed en efficiënt te kunnen doen.

    Minder autokilometers
    De postbezorgers bezorgen de post voortaan met 20 elektrische fietsen en 17 elektrische bakfietsen. En dat doen ze vanuit 1 depot aan Hoorn 35, voorheen deden ze dat vanuit 6 depots. Hierdoor maakt PostNL in Ede elke dag flink wat autokilometers minder: er hoeft nog maar 1 depot met de auto bevoorraad te worden. Op jaarbasis gaat dit om 10.000 kilometers. Chris Alberti, projectleider logistieke strategie bij PostNL: “De keuze voor het gebruik van elektrische fietsen en bakfietsen is hierdoor een logische. PostNL heeft duurzaamheid al jaren hoog in het vaandel staan.”

    Vast gezicht in straatbeeld
    Ook de gemeente Ede is blij met de verduurzaming in de stad. “Bijna alles wat de gemeente tegenwoordig doet, ademt duurzaamheid”, reageert Peter de Pater, de Edense wethouder van onder andere ruimtelijke ontwikkeling en verkeer. “Ik ben dan ook zeer trots op deze ontwikkeling in Ede. Aan de ene kant de verduurzaming door de reductie van het aantal autokilometers dat PostNL in onze stad maakt. Maar ook de verduurzaming door postbezorgers met deze hulpmiddelen te laten werken. Ik hoop dat de postbezorger hierdoor nog lang een vast gezicht in het straatbeeld blijft.”

    Landelijke ambities
    PostNL is van plan om de post in grote delen van Nederland elektrisch te gaan bezorgen. We verwachten de komende 2 jaar flinke stappen te maken. Dit zou onder meer betekenen dat we van 2.300 naar minder dan 1.000 depots gaan. En dat PostNL dan met duizenden elektrische fietsen en elektrische bakfietsen de post in Nederland bezorgt. Ede is na Zeist de tweede Nederlandse stad waar we alle post elektrisch bezorgen.

    www.postnl.nl/over-postnl/pers-nieuws...
  17. forum rang 8 Leefloon 15 juni 2019 11:48
    quote:

    aandeelofoptie schreef op 15 juni 2019 10:11:

    Als je een bedrijf overneemt met afnemende omzetten kun en mag je nooit alle personeel een baan garanderen.
    Jawel, en in werkelijkheid waarschijnlijk geen bovenmatige hoeveelheid gedwongen ontslagen. Het personeel zal passen bij de bestaande bedrijfsvoering, en je krijgt al vrij snel een natuurlijk verloop wanneer tijdelijke contracten niet meer worden verlengd, dat uitzendkrachten weg moeten, en dat een nul-urencontract ingevuld wordt met nul uur werkaanbod. En misschien een vrijwillige vertrekregeling. Bijzonder is dat Sandd het minimumloon ruimhartig ontweek, de kern van het verdienmodel, dus vertrekken bij Sandd met een oprotpremie van €5 lijkt mij
    één van de leukste dingen die je in je leven kunt doen. Kortom, de werkelijke kosten van gegarandeerd banenbehoud lijken mij verwaarloosbaar. Waarmee niet gezegd is dat de overname aantrekkelijker is; het komt onveranderd neer op het ws. teveel betalen voor het kopen van uitstel van executie.

    Bijna net zoiets als dat een werkgever zelf een aanmelding als beste werkgever kan doen, en dan bijvoorbeeld een schitterende afvloeiingsregeling moet invoeren. Dan wordt je wel de beste werkgever, met gouden vertrekregeling, maar hoef je nooit iemand toegang tot die vertrekregeling te gunnen. Het klinkt mooier, en duurder, dan dat het is.
  18. [verwijderd] 15 juni 2019 11:50
    quote:

    aandeelofoptie schreef op 15 juni 2019 10:11:

    [...]

    Als je een bedrijf overneemt met afnemende omzetten kun en mag je nooit alle personeel een baan garanderen.
    Ook de integratiekosten vind ik bij de overname veel te hoog
    Tenzij de synergie effecten ( = o.a. veel banen die kunnen vervallen ) door de overname mega zijn maar dat is helaas niet zo
    Bovendien heb je ook ( door accountant ) goedgekeurde jaarcijfers nodig lijkt me om de synergie effecten überhaupt uit te rekenen

    Personeel zal op termijn ook afvloeien. Maar hoeveel wil je dan nog in de koers prijzen voor Sandd en de andere zaken? Dat was meer mijn punt. Iedereen kan wel blijven opsommen wat er allemaal slecht is maar op een bepaald moment zit dat 'nieuws' wel in de koers verwerkt. Ik vind het allemaal overdreven negatief worden, maar zolang de koers op 1,50 staat zie ik het verkeerd, zo realistisch ben ik wel.
  19. [verwijderd] 15 juni 2019 12:03
    quote:

    Overtake schreef op 14 juni 2019 20:13:

    Ergens wel grappig dat hetzelfde aandeel dat vorig jaar € 3,40 noteerde en toen een jaar verder af was van winstgevende postbezorging, nu nog € 1,50 waard is. Daar zit dan nog één keer dividend in, maar dat is het dan ook wel. Sindsdien overname Sandd in afwachting van ACM en prima vooruitzichten voor winstgevendheid postbezorging en zeker ook pakketten.

    Als dan over een paar maanden iedereen weer over elkaar heen valt, hoe goed de Q2 cijfers zijn en hoe de integratie met Sandd prima verloopt, dan weet je wanneer je had moeten instappen.
    Ik neem de volgende boot ......

    Maar het zou me een lief ding waard zijn als je gelijk hebt. Was eenderde van totale porto en nu (geheel op eigen kracht) nog eenzesde, zonder een wijziging in aantal aandelen!!
  20. [verwijderd] 15 juni 2019 12:45
    quote:

    Lector schreef op 14 juni 2019 22:51:

    PostNL gaat failliet of wordt een nietszeggende pennystock ergens in de krochten van de AScX tussen fondsen als Ordina, Brunel, Heijmans en Wessanen. Kortom, vergane glorie, Neerlands trots van weleer waar de trots al heel lang vanaf is.
    Het is gewoon klaar met dit bedrijf, Sandd is een domme overname want post bezorgen heeft geen toekomst en pakketten bezorgen kunnen de grote internationale bedrijven goedkoper. Internationaal is mislukt en nieuwe initiatieven worden opgestart met de snelheid en mentaliteit van een ex-staatsbedrijf.
    Hopelijk komt het einde snel want pijnloos kan al lang niet meer.
    Daar wordt inderdaad nu op voorgesorteerd. Wat wil je ook met
    Dit management. De beste analisten zitten bij de hedgefunds, de shorters breiden nog
    Uit en hebben goud in handen.
5.297 Posts
Pagina: «« 1 ... 127 128 129 130 131 ... 265 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. PostNL presenteert nieuwe CFO
  2. Update: Euronext Amsterdam optimistisch over beursnoteringen in 2025
  3. DNB floot Pensioenfonds PostNL terug
  4. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  5. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  6. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  7. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  8. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  9. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  10. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL