Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

moneymaker_BX schreef op 19 februari 2019 14:07:

Gisteren nog 7.33 nu richting 7
We worden gefopt

quote:

ketchup of catch-up schreef op 19 februari 2019 13:49:

ben geen expert in TT, dat is niemand hier
niet echt sprakeloos of twijfelend hoor Kid, wel diep ontgoocheld in voornamelijk het leiderschap van HG om aandeelhouderswaarde te scheppen en de performance van dit bestuur, waar falen gewoon een geaccepteerde optie is en geen reden schoonschip te maken, iedereen blijft gewoon zitten en vreet vol uit de ruif mee, dat zie je toch niet vaak bij een beursgenoteerd bedrijf , een zo'n afgrijselijk slecht track-record voor performance al zeker 10 jaar met helemaal niks voor de reguliere aandeelhouder en iedereen blijft gewoon op zijn stoeltje zitten.

voor mij was de opbrengst van Telematics een teleurstelling, waar HG beduidend minder heeft kunnen krijgen dan de Fleetmatics benchmark, zeker gezien dat Telematics Europa's marktleider is en slechts eenmaal te koop komt is het treurig dat dit niet de 1.3 miljard opbracht welke onder betere marktomstandigheden ( betere beurswaardering van TT) zeker mogelijk was voor fair-value.
TT heeft gewoon aan een discount verkocht en ze konden waarschijnlijk niet anders vanwege en druk/keuze Management Telematics zelf en het algehele negatieve sentiment wat om dit aandeel hangt, hence de lage beurswaarde heeft zeker een invloed gehad op de opbrengst Telematics, aandeel noteerde veel te laag aan de beurs.

verder is het orderboek 2018 gewoon tegenvallend , de markt rekende op 300mio plus, het werd 250mio, alles hangt er nu vanaf of de CEO van HERE blufte toen hij sprak over een goed jaar voor HERE waar ze hun marktaandeel niet enkel wisten te securen , maar ook groei lieten zien.

de zeer behoudende outlook voor FY2019 en de kosten die gewoon bij TT ongoing zijn trok gelijk de handrem aan.

resultaat een aandeel dat zich op de goede vooruitzichten van kapitalisatie van Telematics van uit de 6 naar in de 8 wist te worstelen is nu weer op retour naar beneden en we staan aan 7 euro

het is echt te hopen dat we tegen de tijd dat de kapitaaluitkering and share adjustment gaat plaatsvinden bij Q3 het aandeel weer in de 8 euro staat, zo niet gaat er een enorm aantal aandelen uit het systeem ontrokken woorden en kan de reductie wel eens meer zijn dan de 40% waarvan de markt nu uitgaat
met 140 mio uitstaande aandelen gaat de liquiditeit voor verhandelbaarheid al onderuit, laat staan als dat er straks nog minder zijn.

voor nu is rond de 7 een soort van bodem en de berg cash voorziet hier een vangnet
hopelijk kan het er later een herstel rally uitpersen richting de 8 euro , zodat vermoeide Longs kunnen reduceren.

van TT verwacht ik geen ondersteunend nieuws, we hebben net de cijferpresentatie achter de rug, nu is het enkel afstempelen van de agenda
over 4 maand gaat het echt spannen.

gaat TT aan 1-1.2 miljard beurswaarde verder, of gaat het er af ?
de tijd zal t leren

ps: het kon gisteren wat omhoog omdat de US dicht was
de druk de laatste tijd komt vd overkant van de plas, voelt aan of er daar iemand aan het afbouwen is.

Waar zie je de invloed van de US?
Gisteren dicht en met 1.5 mio omhoog
Vandaag open en met iets meer dan de helft van de stukken weer bijna 3% omlaag.
Ik zie de connectie niet.

quote:

tatje schreef op 19 februari 2019 15:27:

Ik heb mijn deel van de toekomst ( muziek,verwachting ) al bijgedragen.

Blijf long.

Wil iemand verzamelen.

Dan doe je dat zoals gisteren en vandaag.

Gisteren 7,03 laag hoog 7,33 sluiten op 7,26
Vandaag 7,07 laag en 7,30 hoog sluiten op ....

Dat noemen ze nu schudden en jojo en.

De kleine aandeelhouders alle vertrouwen ontnemen.

Hij of zij wordt er tureluurs en knettergek van !

Het werkt :-)

quote:

duprogres schreef op 19 februari 2019 17:58:

[...]

Zo net terug van een dagje zee,niets GEMIST.
Hoe ze het doen is voor mij een raadsel ,deze morgen een dik half uur handelen en nog 30.000 stuks,met een dag tophigh van boven 7,30.
Daarna de afbraak en bij sluiting toch terug meer dan 900.000 verhandeld van wie zijn die stukken ...
Wie zit er vanavond met de zwarte Piet ?

quote:

VanillaSky schreef op 19 februari 2019 18:04:

Weer terug bij af. Na een herstelletje gisteren vandaag een rondje winstnemingen

quote:

VanillaSky schreef op 19 februari 2019 18:04:

Weer terug bij af. Na een herstelletje gisteren vandaag een rondje winstnemingen

quote:

TTbackontrack schreef op 19 februari 2019 18:55:

Tot uitkering van de 3.20 euro per aandeel is het aandeel dood !

quote:

ketchup of catch-up schreef op 19 februari 2019 13:49:

ben geen expert in TT, dat is niemand hier
niet echt sprakeloos of twijfelend hoor Kid, wel diep ontgoocheld in voornamelijk het leiderschap van HG om aandeelhouderswaarde te scheppen en de performance van dit bestuur, waar falen gewoon een geaccepteerde optie is en geen reden schoonschip te maken, iedereen blijft gewoon zitten en vreet vol uit de ruif mee, dat zie je toch niet vaak bij een beursgenoteerd bedrijf , een zo'n afgrijselijk slecht track-record voor performance al zeker 10 jaar met helemaal niks voor de reguliere aandeelhouder en iedereen blijft gewoon op zijn stoeltje zitten.

voor mij was de opbrengst van Telematics een teleurstelling, waar HG beduidend minder heeft kunnen krijgen dan de Fleetmatics benchmark, zeker gezien dat Telematics Europa's marktleider is en slechts eenmaal te koop komt is het treurig dat dit niet de 1.3 miljard opbracht welke onder betere marktomstandigheden ( betere beurswaardering van TT) zeker mogelijk was voor fair-value.
TT heeft gewoon aan een discount verkocht en ze konden waarschijnlijk niet anders vanwege en druk/keuze Management Telematics zelf en het algehele negatieve sentiment wat om dit aandeel hangt, hence de lage beurswaarde heeft zeker een invloed gehad op de opbrengst Telematics, aandeel noteerde veel te laag aan de beurs.

verder is het orderboek 2018 gewoon tegenvallend , de markt rekende op 300mio plus, het werd 250mio, alles hangt er nu vanaf of de CEO van HERE blufte toen hij sprak over een goed jaar voor HERE waar ze hun marktaandeel niet enkel wisten te securen , maar ook groei lieten zien.

de zeer behoudende outlook voor FY2019 en de kosten die gewoon bij TT ongoing zijn trok gelijk de handrem aan.

resultaat een aandeel dat zich op de goede vooruitzichten van kapitalisatie van Telematics van uit de 6 naar in de 8 wist te worstelen is nu weer op retour naar beneden en we staan aan 7 euro

het is echt te hopen dat we tegen de tijd dat de kapitaaluitkering and share adjustment gaat plaatsvinden bij Q3 het aandeel weer in de 8 euro staat, zo niet gaat er een enorm aantal aandelen uit het systeem ontrokken woorden en kan de reductie wel eens meer zijn dan de 40% waarvan de markt nu uitgaat
met 140 mio uitstaande aandelen gaat de liquiditeit voor verhandelbaarheid al onderuit, laat staan als dat er straks nog minder zijn.

voor nu is rond de 7 een soort van bodem en de berg cash voorziet hier een vangnet
hopelijk kan het er later een herstel rally uitpersen richting de 8 euro , zodat vermoeide Longs kunnen reduceren.

van TT verwacht ik geen ondersteunend nieuws, we hebben net de cijferpresentatie achter de rug, nu is het enkel afstempelen van de agenda
over 4 maand gaat het echt spannen.

gaat TT aan 1-1.2 miljard beurswaarde verder, of gaat het er af ?
de tijd zal t leren

ps: het kon gisteren wat omhoog omdat de US dicht was
de druk de laatste tijd komt vd overkant van de plas, voelt aan of er daar iemand aan het afbouwen is.

quote:

TTbackontrack schreef op 19 februari 2019 18:55:

Tot uitkering van de 3.20 euro per aandeel is het aandeel dood !

quote:

ketchup of catch-up schreef op 19 februari 2019 20:56:

Ik beleg in TT en ik steek niet mijn kop in t zand
HG heeft een uitzonderlijk slechte prestatie geleverd , zowel qua opbrengst Telematics en komt wederom met een zeer behoudende outlook
Wij hier hebben geen enkele invloed op de koers, HG heeft dat wel en hij levert nu al 3 jaar een wanprestatie voor performance en daarom staan we ook aan 7
Ik ga heen hoera roepen en ik applaudisseer niet voor beloftes die niet terug te zien zijn in de koers vh aandeel.