Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Januari 2019

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,200   +0,025   (+0,48%) Dagrange 5,105 - 5,230 75.159   Gem. (3M) 178,8K

TomTom Januari 2019

Volgen
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 239 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. DerksVisie 5 januari 2019 15:40
    quote:

    Makita schreef op 5 januari 2019 15:09:

    Apple die mogelijk geïnteresseerd is in TomTom of Netflix volgens dit stuk in De Tijd www.tijd.be/dossier/weekboekonderneme...
    Tja het zou ook gewoon een strategisch slimme zet zijn dus waarom ze geen bod uitbrengen is mij een raadsel. Apple heeft lange tijd gedaan alsof ze geen overnames nodig hadden (behalve dan die belachelijk dure miskoop van Beats) , maar misschien komt daar verandering in door de afgelopen ontwikkelingen.

    Koop TomTom en je zit direct in de Auto.

    Maar voor ons aandeelhouders zou het dan helemaal een feest worden, want Microsoft gaat dat natuurlijk nooit zonder slag of stoot loslaten.

    De samenwerking met Denso is eigenlijk een tegenaanval op Mobileye. Nu heeft TomTom ook eindelijk haar noodzakelijke sensoren en de HD-map (die Mobileye dan weer niet volledig heeft) Maar je gaat hiermee nog steeds niet zelfstandig de race winnen.

  3. DerksVisie 5 januari 2019 15:47
    quote:

    TKR schreef op 5 januari 2019 15:29:

    [...]
    Het gaat nog maar om 2 modellen als proef..
    Dat is een doekje voor het bloeden. Zodra de 2 modellen een succes zijn (en waarom zou dat niet, Google is de softwarekampioen) dan gaan ze allemaal over.

    Maar goed dit soort uitspraken zeg je om de aandeelhouders proberen gerust te stellen.
  5. forum rang 7 JP Samosa 5 januari 2019 16:02
    quote:

    Makita schreef op 5 januari 2019 15:09:

    Apple die mogelijk geïnteresseerd is in TomTom of Netflix volgens dit stuk in De Tijd www.tijd.be/dossier/weekboekonderneme...
    Apple heeft al jarenlang een miljarden berg cash. Het is bijna een blok aan het been.
    Tim wil Tom dus gewoon niet...!

    ( maybe tommorow)

  7. [verwijderd] 5 januari 2019 16:15

    Volgens sommigen is het een kwestie van tijd voor Apple ook die weg inslaat. Want om nog fors te kunnen groeien, moet het die groei kopen. Apple wordt genoemd als een mogelijke overnemer van de navigatiedienst TomTom en de streaminggroep Netflix.

    Afremmen
    Apple heeft nog ruimte om te groeien. Maar uiteindelijk zal het technologiebedrijf wel tegen de limieten van de groei botsen, zoals elke andere onderneming. Vanaf een bepaald ogenblik beginnen krachten te werken die de groei afremmen.

    Er komt een moment dat de markt waarop het bedrijf actief is, verzadigd raakt. Het kan nieuwe niches exploreren, maar dat is altijd trial en error. Apple probeerde het ooit met de spelcomputer Pippin, die een flop werd. Google overkwam hetzelfde met zijn slimme bril Google Glass.

    Veranderende consumentenvoorkeuren kunnen ertoe leiden dat de markt voor de kernproducten of -diensten van een bedrijf krimpt of verdwijnt. Een bedrijf dat zichzelf niet voortdurend heruitvindt - en hoeveel opeenvolgende keren lukt dat? - gaat dan mee ten onder. De opkomst van de digitale fotografie betekende bijvoorbeeld de teloorgang van Kodak.

    Uiteindelijk wordt het voor elk bedrijf lastig om alle bordjes die het in de lucht heeft draaiende te houden.
    En er zijn de concurrenten die op de kar springen als een activiteit succesvol blijkt te zijn. Apple creëerde met zijn iPhone voor een groot stuk de markt van de smartphones. Maar de belangrijkste speler op die markt is vandaag het Koreaanse Samsung. Ook het Chinese Huawei en Xiaomi hebben een aanzienlijk marktaandeel kunnen bemachtigen. Inzake het streamen van muziek is Spotify een uitdager geworden.

    Schaalnadelen
    Groeien door overnames wordt op de duur ook lastig, omdat de concurrentiewaakhonden problemen beginnen te zien.

    Ten slotte kan een bedrijf zo’n omvang krijgen dat de schaalvoordelen omslaan in schaalnadelen: het wordt moeilijk om alles goed te managen en alle bordjes in de lucht draaiende te houden. De evidente oplossing is dan om bepaalde activiteiten stop te zetten of divisies te verkopen.

    Het kan een poos duren. Maar voor elk bedrijf komt op een bepaald ogenblik het moment dat de groei stilvalt.

    Maandag knallen met 15% up
    Als de naam Apple valt als overnemende partij dan is het hek van de dam

  8. [verwijderd] 5 januari 2019 16:21
    Staatssecretaris Keijzer naar VS om Nederlandse startups te helpen

    Staatssecretaris Mona Keijzer (Economische Zaken en Klimaat) brengt van komende zondag tot zaterdag 12 januari een bezoek aan de Verenigde Staten om de samenwerking tussen Nederlandse techbedrijven en startups en Amerikaanse bedrijven te versterken. De CDA-politicus bezoekt onder meer de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas en Silicon Valley bij San Francisco.

    Keijzer legt het bezoek samen met Nederlandse ondernemers en kennisinstellingen af. ,,Innovatieve ondernemers zijn bijna altijd op zoek naar kennis, geld en partners om hun product of dienst verder te laten groeien’’, aldus de bewindsvrouw, die dit soort bedrijven wil helpen. ,,Dat doen we gericht daar waar kansrijke markten zijn of potentiële partners samen komen zoals bijvoorbeeld op de CES. Maar ook in juni in Den Haag waar we samen met de VS de Global Entrepreneurship Summit organiseren.’’

    Al eerste gaat Keijzer maandag langs bij Gretchen Whitmer, de nieuwe gouverneur van Michigan. Met haar voorganger ondertekende de staatssecretaris in april (EDIT: dit was bij TomTom, zie hier: www.automotivenl.com/nieuws/automotiv... ) een samenwerkingsovereenkomst op het gebied van innovatietechnologieën voor bijvoorbeeld zelfrijdende auto’s, maar ook voor de uitwisseling van onderzoek en productie van auto-onderdelen.

    Nederland en Michigan zijn nauw verbonden, zowel op historisch als economisch gebied. Zo wonen er 515.000 Amerikanen van Nederlandse afkomst en bedraagt de jaarlijkse export naar Nederland meer dan 330 miljoen dollar. Michigan vormt het hart van de auto-industrie in de VS, met grote producenten als General Motors en Ford. Daar zijn veel Nederlandse bedrijven bij betrokken, zoals TomTom, VDL en Prodrive.


    Investeerders
    In de dagen daarop opent Keijzer op de grote techbeurs CES de Holland Tech Square, waar startup-ambassadeur Prins Constantijn met vijftig Nederlandse startups zal zijn. De jonge ondernemers krijgen daar de kans zich aan het internationale publiek te presenteren en contacten te leggen met investeerders. De bedrijven zijn gespecialiseerd in onder meer robotica, kunstmatige intelligentie en technologie voor het onderwijs.

    De CES is met bijna tweehonderdduizend bezoekers de grootste techbeurs ter wereld. Jaarlijks wordt er de nieuwste elektronica en de volgende generatie innovaties aan de markt getoond. Keijzer sluit het bezoek aan de VS af in San Francisco, waar ze langsgaat bij de Nederlandse fietsproducent VanMoof en The Vault, het innovatienetwerk voor startups. Ook spreekt ze vertegenwoordigers van Intel en Google X.
  9. ASCFTHF11 5 januari 2019 16:25
    Als je Bloomberg leest dan is die HG een verdomd goede schaker,zeker in ogenschouw genomen dat zijn clubje,de DeMolletjes(brrrrrr Versatel)en grote derde partijen die 90 percent in handen hebben en ons IEXertjes gewoon in alle facetten buiten schot houden!(de overige 10% zijn niet in tel voor HG)
    Toch wel respect voor dit Heerschap,speelt het spel zeer koel,heeft schijt aan alles,maar komt waarschijnlijk met een bevredigende deal voor ons allen.

    Dit is slechts een gevoel,ook vanwege bovengenoemde info,maar spannend gaat het worden!
  11. [verwijderd] 5 januari 2019 16:52
    quote:

    doortje schreef op 5 januari 2019 15:56:

    [...]

    Heb zelf ook de Tijd,nog niet gelezen,wel een Duimpje waard!
    Nu wordt een beetje de suggestie gewekt dat de Tijd verse bronnen heeft die het hebben over een mogelijke overname. Maar er is geen sprake van een "nieuw" overnamegerucht.

    Artikel gaat over Apple in vrij algemene zin. Er staat ergens in een zinnetje dat Apple wordt genoemd als een mogelijke overnemer van de navigatiedienst TomTom en de streaminggroep Netflix.
  14. Energy 5 januari 2019 17:10
    Het gaat om hdmaps en data. En wie mag er over die data beschikken.

    Ik denk dat dat in het voordeel is van tt ten opzichte van Here en Google.

    quote:

    DerksVisie schreef op 5 januari 2019 15:47:

    [...]

    Dat is een doekje voor het bloeden. Zodra de 2 modellen een succes zijn (en waarom zou dat niet, Google is de softwarekampioen) dan gaan ze allemaal over.

    Maar goed dit soort uitspraken zeg je om de aandeelhouders proberen gerust te stellen.
  15. DerksVisie 5 januari 2019 17:50
    quote:

    Was here schreef op 5 januari 2019 17:10:

    Het gaat om hdmaps en data. En wie mag er over die data beschikken.

    Ik denk dat dat in het voordeel is van tt ten opzichte van Here en Google.

    [...]
    Waymo heeft sowieso ook HD-maps in haar bezit. Het gaat erom bij welke automerken je jouw software mag installeren. Hoe meer auto's rondrijden met jouw maps en sensoren hoe optimaler de kaart kan worden geupdate. En dat is "the end game" waar iedereen hier altijd overspreekt. The winner takes it all.

    Uiteindelijk heb je een real-life map maar dat kan er eigenlijk maar 1 zijn en niet verschillende merken. Want dan hou je altijd het probleem met onjuiste data.

    Dus Amerika gaat wederom de winnaar hierin zijn met Apple, Microsoft of Google. Daar heeft Goddijn zelf al voor gewaarschuwd in zijn laatste interview.

    Tenzij TomTom en HERE gaan fuseren, dan zou er voor het eerste keer een Europees tech-front ontstaan. Niemand die daar hier vertrouwen in heeft, maar Goddijn zou Goddijn niet zijn als hij hier wel over droomt.

    Het zou hem dan wel sieren om te beginnen met een "letter to the shareholders" zoals Jeff Bezos dat deed met Amazon. "It's all about the long run"

  16. forum rang 6 Dutchy Ron 5 januari 2019 17:58
    quote:

    ~Justin~ schreef op 5 januari 2019 16:21:

    Staatssecretaris Keijzer naar VS om Nederlandse startups te helpen

    Staatssecretaris Mona Keijzer (Economische Zaken en Klimaat) brengt van komende zondag tot zaterdag 12 januari een bezoek aan de Verenigde Staten om de samenwerking tussen Nederlandse techbedrijven en startups en Amerikaanse bedrijven te versterken. De CDA-politicus bezoekt onder meer de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas en Silicon Valley bij San Francisco.

    Keijzer legt het bezoek samen met Nederlandse ondernemers en kennisinstellingen af. ,,Innovatieve ondernemers zijn bijna altijd op zoek naar kennis, geld en partners om hun product of dienst verder te laten groeien’’, aldus de bewindsvrouw, die dit soort bedrijven wil helpen. ,,Dat doen we gericht daar waar kansrijke markten zijn of potentiële partners samen komen zoals bijvoorbeeld op de CES. Maar ook in juni in Den Haag waar we samen met de VS de Global Entrepreneurship Summit organiseren.’’

    Al eerste gaat Keijzer maandag langs bij Gretchen Whitmer, de nieuwe gouverneur van Michigan. Met haar voorganger ondertekende de staatssecretaris in april (EDIT: dit was bij TomTom, zie hier: www.automotivenl.com/nieuws/automotiv... ) een samenwerkingsovereenkomst op het gebied van innovatietechnologieën voor bijvoorbeeld zelfrijdende auto’s, maar ook voor de uitwisseling van onderzoek en productie van auto-onderdelen.

    Nederland en Michigan zijn nauw verbonden, zowel op historisch als economisch gebied. Zo wonen er 515.000 Amerikanen van Nederlandse afkomst en bedraagt de jaarlijkse export naar Nederland meer dan 330 miljoen dollar. Michigan vormt het hart van de auto-industrie in de VS, met grote producenten als General Motors en Ford. Daar zijn veel Nederlandse bedrijven bij betrokken, zoals TomTom, VDL en Prodrive.


    Investeerders
    In de dagen daarop opent Keijzer op de grote techbeurs CES de Holland Tech Square, waar startup-ambassadeur Prins Constantijn met vijftig Nederlandse startups zal zijn. De jonge ondernemers krijgen daar de kans zich aan het internationale publiek te presenteren en contacten te leggen met investeerders. De bedrijven zijn gespecialiseerd in onder meer robotica, kunstmatige intelligentie en technologie voor het onderwijs.

    De CES is met bijna tweehonderdduizend bezoekers de grootste techbeurs ter wereld. Jaarlijks wordt er de nieuwste elektronica en de volgende generatie innovaties aan de markt getoond. Keijzer sluit het bezoek aan de VS af in San Francisco, waar ze langsgaat bij de Nederlandse fietsproducent VanMoof en The Vault, het innovatienetwerk voor startups. Ook spreekt ze vertegenwoordigers van Intel en Google X.
    @Justin dat artikel was al geplaatst. Michigan kom je ineens overal tegen.

    Once cars are fabricated this spring at the company's advanced R&D facility in York Township, Michigan, the TRI-P4 will let Toyota test two suites of software for two different functions.

    The first is fully autonomous self-driving (what the company calls Chauffeur), which it suggests might first be used in "a restricted driving domain" before evolving into full use under any circumstances, known as Level 5 autonomy.

  18. Energy 5 januari 2019 18:18
    Kijk nu komen we ergens. Ben blij met je reactie. De samenwerkingen met Denso en Delphi zijn daarom ook erg belangrijk. Daarnaast zijn de contacten met Bosch erg goed.

    Het zijn de grootste toeleveranciers voor de automobielindustrie en die gaan dus data beschikbaar stellen aan tomtom. Dus niet aan Google.

    quote:

    DerksVisie schreef op 5 januari 2019 17:50:

    [...]

    Waymo heeft sowieso ook HD-maps in haar bezit. Het gaat erom bij welke automerken je jouw software mag installeren. Hoe meer auto's rondrijden met jouw maps en sensoren hoe optimaler de kaart kan worden geupdate. En dat is "the end game" waar iedereen hier altijd overspreekt. The winner takes it all.

    Uiteindelijk heb je een real-life map maar dat kan er eigenlijk maar 1 zijn en niet verschillende merken. Want dan hou je altijd het probleem met onjuiste data.

    Dus Amerika gaat wederom de winnaar hierin zijn met Apple, Microsoft of Google. Daar heeft Goddijn zelf al voor gewaarschuwd in zijn laatste interview.

    Tenzij TomTom en HERE gaan fuseren, dan zou er voor het eerste keer een Europees tech-front ontstaan. Niemand die daar hier vertrouwen in heeft, maar Goddijn zou Goddijn niet zijn als hij hier wel over droomt.

    Het zou hem dan wel sieren om te beginnen met een "letter to the shareholders" zoals Jeff Bezos dat deed met Amazon. "It's all about the long run"

  20. [verwijderd] 5 januari 2019 20:09
    quote:

    Was here schreef op 5 januari 2019 18:18:

    Kijk nu komen we ergens. Ben blij met je reactie. De samenwerkingen met Denso en Delphi zijn daarom ook erg belangrijk. Daarnaast zijn de contacten met Bosch erg goed.

    Het zijn de grootste toeleveranciers voor de automobielindustrie en die gaan dus data beschikbaar stellen aan tomtom. Dus niet aan Google.

    [...]
    En Elektrobit (Continental)

    Elektrobit
    @EB_Automotive
    21 dec. 2018

    EB is proud to partner with @TomTom to provide real-time HD #maps for today’s #ADAS and for tomorrow’s #autonomous vehicles. Read how this helps vehicles anticipate the road ahead:
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 239 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard