Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Tesla Motors Inc.   /   Tesla blow-off

Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

Vertraagde koers (usd) Verschil Volume
257,650   +0,100   (+0,04%) Dagrange 0,000 - 0,000 369.172   Gem. (3M) 78,8M

Tesla blow-off

Volgen
7.870 Posts
Pagina: «« 1 ... 38 39 40 41 42 ... 394 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Millius 16 april 2018 13:32
    Niet meteen leugens, Tesla heeft een positieve EBITDA, de reden dat het "verlieslatend" is is omdat het al zijn gemaakte omzet verder investeert in uitbreiding van hun productievermogen. Fiscaal gezien is het altijd verstandig om kosten te maken. Zeker in een sector dat in een race zit is het verstandiger om elke verdiende dollar onmiddellijk verder te investeren.
    Het is gewoon een kwestie van tijd dat die investeringskosten naar beneden gaan.
  4. fausto1 16 april 2018 17:14
    Production targets and guidance have come and gone for Tesla in the past, often times with the company not even coming close to achieving its stated targets. On top of that, a new lawsuit that was detailed this weekend on Zero Hedge stated that some of these targets, including ones associated with the Model 3, may have been known to be unreasonable by Musk or the company at the time that they were disclosed to the public.
  5. [verwijderd] 16 april 2018 19:23
    Ze maken na die super trage opstart nu 2700 Model 3 per week. Meer dan Model S en X bij elkaar. En ze maken alleen nog de grote accu versie met $5-6K extra winst.
    Van een (net) 100.000 wagen per jaar merk zijn ze nu in een paar weken een 240.000 wagen merk geworden. En die solar daken zullen ook wel een beetje gaan opstarten binnenkort.
    Is dat nog steeds een bedrijf dat elk moment failliet gaat? Of eentje die reeds meerdere stormen overleefd heeft, en nog 485.000 klanten aan een Model 3 gaat helpen voor er nieuwe klanten nodig zijn?

    Ze moeten natuurlijk naar 10.000 Model 3 per week toe, dat zel wel niet lukken zonder flinke ingrepen, maar nu ze die dingen (eindelijk) sneller uitpoepen an de S en X, is de weg naar boven redelijk vrij. Ik zie geen probleem met het bereiken van 5.000 per week binnen zeg een half jaar ongeveer. Kan korter, kan langer. 250.000 auto's waar gemiddeld heel conservatief $10K winst op zit, is leuke bizz.
  6. forum rang 10 voda 16 april 2018 19:47
    Tesla targets November 2019 for start of Model Y production - Report

    Reuters reported that Tesla Inc is targeting November 2019 as the start of production for its Model Y sport utility vehicle, with production in China to begin two years later, two sources told Reuters this week, shedding some light on the electric vehicle maker's next project that could tax its resources and capacity.

    Reuters has learned the Silicon Valley company led by Chief Executive Elon Musk is accepting preliminary bids for supplier contracts on the Model Y, a compact crossover companion to the Model 3 sedan.

    Tesla has given suppliers scant details about the programme and had not provided a production time frame, but has now indicated the vehicle would begin to be built at its Fremont, California, plant in November of next year, the two sources with knowledge of the supply chain said.

    Tesla declined to comment.

    The new Model Y details show that Tesla is pushing ahead on plans to build a new vehicle even as it struggles to produce the Model 3, which launched in July. Despite initially attracting about 500,000 advance orders in the form of refundable deposits, the sedan's launch has been plagued by delays and manufacturing bottlenecks, postponing Tesla's anticipated revenue stream and exacerbating a cash crunch for the money-losing company.

    Source : Reuters
  10. Millius 17 april 2018 10:44
    These periods are used to improve automation and systematically address bottlenecks in order to increase production rates," a Tesla spokesperson said.

    Lijkt me logisch als je de productielijnen van wagens wil heruitvinden dat daar wat tijd over gaat.
    Productiemethodes zijn de key asset van de wagen industrie. Lijkt me eerder dat Elon exact weet waar hij op moet focussen.
  11. fausto1 17 april 2018 10:49
    quote:

    Skater schreef op 16 april 2018 19:23:

    Ze maken na die super trage opstart nu 2700 Model 3 per week. Meer dan Model S en X bij elkaar. En ze maken alleen nog de grote accu versie met $5-6K extra winst.
    Van een (net) 100.000 wagen per jaar merk zijn ze nu in een paar weken een 240.000 wagen merk geworden. En die solar daken zullen ook wel een beetje gaan opstarten binnenkort.
    Is dat nog steeds een bedrijf dat elk moment failliet gaat? Of eentje die reeds meerdere stormen overleefd heeft, en nog 485.000 klanten aan een Model 3 gaat helpen voor er nieuwe klanten nodig zijn?

    Ze moeten natuurlijk naar 10.000 Model 3 per week toe, dat zel wel niet lukken zonder flinke ingrepen, maar nu ze die dingen (eindelijk) sneller uitpoepen an de S en X, is de weg naar boven redelijk vrij. Ik zie geen probleem met het bereiken van 5.000 per week binnen zeg een half jaar ongeveer. Kan korter, kan langer. 250.000 auto's waar gemiddeld heel conservatief $10K winst op zit, is leuke bizz.
    En maar blijven geloven in leugens. Leuke business, is maar wat je eronder verstaat. Een leuke business voor mij is geld verdienen, winst maken. Daar slaagt Tesla al jaren niet in en in de toekomst ook niet!
  13. Millius 17 april 2018 12:43
    quote:

    fausto1 schreef op 17 april 2018 10:49:

    [...]

    En maar blijven geloven in leugens. Leuke business, is maar wat je eronder verstaat. Een leuke business voor mij is geld verdienen, winst maken. Daar slaagt Tesla al jaren niet in en in de toekomst ook niet!
    Misschien effectief de cijfers eens bekijken voor je uitspraken maakt? Naar wat de winsten voor aftrek van belastingen, afbetalingen en afschrijvingen zijn....
    Elke auto die gefabriceerd wordt maakt al winst, maar ik heb net zoals de meeste investeerders liever dat ze at geld gebruiken om de productielijnen uit te breiden en de toekomstige winst aanzienlijk te vergroten dan dat ze kleinschalig en enkel op korte termijn winstgevend zijn.
    Schaalvoordelen zijn essentieel in de automotive industrie. Daarvoor moet je productie omhoog, ook al gaat dat ten kosten van de short term.
  14. fausto1 17 april 2018 14:57
    quote:

    Millius schreef op 17 april 2018 12:43:

    [...]
    Misschien effectief de cijfers eens bekijken voor je uitspraken maakt? Naar wat de winsten voor aftrek van belastingen, afbetalingen en afschrijvingen zijn....
    Elke auto die gefabriceerd wordt maakt al winst, maar ik heb net zoals de meeste investeerders liever dat ze at geld gebruiken om de productielijnen uit te breiden en de toekomstige winst aanzienlijk te vergroten dan dat ze kleinschalig en enkel op korte termijn winstgevend zijn.
    Schaalvoordelen zijn essentieel in de automotive industrie. Daarvoor moet je productie omhoog, ook al gaat dat ten kosten van de short term.
    De cijfers ken ik heel goed. Tesla bestaat 15 jaar en 15 jaar verlies.
    Als 15 jaar voor jou short term is ok...

    verliezen
    2014: 299 miljoen
    2015: 888 miljoen
    2016: 675 miljoen
    2017: 1960 miljoen
  15. forum rang 10 voda 17 april 2018 15:15
    Tesla legt productie Model 3 tijdelijk stil - media
    Autofabrikant pakt knelpunten in de assemblage aan.

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft de productie van zijn Model 3 auto voor vier tot vijf dagen stilgelegd. Dat meldde de Amerikaanse mediawebsite Buzzfeed maandagavond.

    De tijdelijke sluiting van de autofabriek was niet vooraf aangekondigd en het zou de bedoeling van Tesla zijn dat medewerkers vakantiedagen of onbetaald verlof opnemen, schreef Buzzfeed.

    Tesla sloot zijn fabriek eerder al in februari. "Ons productieplan voor de Model 3 bevat periodes van geplande sluiting zowel in Fremont als in Gigafactory 1", stelde een woordvoerder van Tesla maandag in een verklaring. "Deze periodes worden gebruikt om automatisering te verbeteren en knelpunten in het productieproces aan te pakken, om het tempo van de productie op te schroeven."

    Zulke tijdelijke sluitingen zouden niet ongebruikelijk zijn in periodes waarin de productie snel moet worden opgeschroefd.

    De fabrikant van elektrische auto's herhaalde begin deze maand nog de belofte om de productie van zijn Model 3 in de komende drie maanden uit te breiden naar 5.000 auto's per week, nadat Tesla er niet in slaagde aan het einde van het eerste kwartaal op een productie van 2.500 auto's uit te komen.

    Afgelopen vrijdag erkende Tesla-topman Elon Musk in een tweet dat Tesla een fout heeft gemaakt, door te veel te robotiseren. "Mensen zijn ondergewaardeerd", stelde de CEO.

    Het aandeel Tesla noteerde dinsdag 0,5 procent lager op 289,60 dollar in de handel voorbeurs, na een verlies van 3 procent op maandag. Twee maanden geleden stond het aandeel nog op meer dan 350 dollar.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    Copyright ABM Financial News. All rights reserved

    (END) Dow Jones Newswires
  16. forum rang 10 DeZwarteRidder 17 april 2018 22:39
    Mens-robot 1-0 na debacle bij Tesla

    Door Gert van Harskamp
    1 uur geleden in FINANCIEEL

    Tesla krijgt de productie van de middenklasse-auto Model 3 maar niet op gang. De autofabriek van futurist Elon Musk heeft de productie van de wagen die in Nederland ongeveer €40.000 kost, alweer stilgelegd. Dat is de tweede keer sinds februari.

    Musk heeft zijn personeel voor vier of vijf dagen op onbetaald verlof gestuurd, weg uit de ’productiehel’, zoals sommige werknemers in de Amerikaanse media de productielijn van de Tesla Model 3 in het Californische Fremont noemen. Volgens een woordvoerder moet er nodig gewerkt worden aan de automatisering van de fabriek.

    Ondertussen wordt het geduld van de inmiddels 400.000 mensen die zich tegen betaling van $1000 op de wachtlijst hebben laten zetten voor de elektrisch middenklasser, steeds meer op de proef gesteld. In oktober vorig jaar moesten wekelijks al 2500 van deze wagens van de band rollen. Die doelstelling is meerdere keren uitgesteld en Tesla verwacht nu uiterlijk in het derde kwartaal dit productieniveau te halen.

    Dat Model 3 zo moeilijk van de grond komt heeft meerdere oorzaken. Om een auto rendabel in de middenklasse te bouwen, moest Tesla andere, goedkopere materialen gebruiken. Daar was het productieproces niet op ingericht. Daarnaast heeft Tesla problemen gehad met de levering van batterijen. Het hardnekkigste probleem is echter de automatisering van het productieproces.

    Automatiseringsproblemen tarten de productie al langer. Tesla kocht daarom begin november automatiseringsbedrijf PERBIX, dat al toeleveringsbedrijf was. Door die aankoop kan het bedrijf exclusief voor Tesla werken.

    Het mag allemaal niet baten. Sommige robots functioneren domweg niet goed, moest Elon Musk op de Amerikaanse televisie toegeven. Tesla overweegt „zelfs de robots werk uit handen te nemen en weer mensen in te zetten”.

    ,,De enorme automatisering bij Tesla was een fout”, twitterde Elon Musk vrijdag. ,,Om precies te zijn mijn fout. Mensen worden onderschat.”

    Beleggers hebben gezien het koersverloop van afgelopen maanden het geloof in Tesla enigszins verloren en Tesla-believers hebben het zwaar te verduren. Voor mensen die vrezen dat hun baan wordt overgenomen door robotica, zijn de perikelen bij de automaker echter een opsteker. Na alle doemverhalen over automatisering van standaardwerkzaamheden, trekt de mens nu aan het langste eind en kan zelfs bij een hoog technologisch bedrijf als Tesla het productiewerk niet zomaar worden overgenomen door de robot. 1-0 voor de mens.
  19. [verwijderd] 19 april 2018 19:21
    Toon me een snel groeiend productiebedrijf dat winst moet maximaliseren en ik toon je een productiebedrijf dat vroeg piekt.
    Groei en winst, kies één :-)

    Apple lijkt een voorbeeld, maar die hadden in de aaifoon een product dat te outsourcen was aan Chinese slaven. En geen echte concurrentie. Een brandstofauto is gewoon praktischer.
  20. fausto1 20 april 2018 09:17
    quote:

    Skater schreef op 19 april 2018 19:21:

    Toon me een snel groeiend productiebedrijf dat winst moet maximaliseren en ik toon je een productiebedrijf dat vroeg piekt.
    Groei en winst, kies één :-)

    Apple lijkt een voorbeeld, maar die hadden in de aaifoon een product dat te outsourcen was aan Chinese slaven. En geen echte concurrentie. Een brandstofauto is gewoon praktischer.
    Daarom geloof ik niet in een elektrische auto: duur en onpraktisch. Tesla verkoopt ze circa 20000 dollar onder de prijs (20000 dollar verlies per auto). Dus ze moeten nog duurder zijn om de kosten er uit te halen. Alleen mensen met teveel geld kunnen deze auto betalen.
7.870 Posts
Pagina: «« 1 ... 38 39 40 41 42 ... 394 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tesla belooft voor volgend jaar veel groei

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Tesla Nieuws

  1. Brussel zet definitief importtarieven op Chinese EV's
  2. AEX opent waarschijnlijk hóger op Super Thursday met Besi, Unilever en Pharming
  3. Tesla overtreft winstverwachting
  4. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  5. Beleggers kijken kat uit de boom, maar hectische beursdag met inflatie VS, Milton en Tesla-event
  6. IEX BeleggersPodcast: game changer in China en Tesla prikkelt de fantasie weer
  7. Tesla produceert en levert meer auto's
  8. AEX gaat iets hogere opening tegemoet na raketaanval Iran, maar wat gaat Israël doen?
  9. Reuters: VS wil Chinese soft- en hardware verbieden in connected voertuigen
  10. Tesla wil begin 2025 zelfrijdende assistentie uitrollen in Europa en China