Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG - april doet wat hij wil

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,920   -0,350   (-2,29%) Dagrange 14,750 - 15,080 70.261   Gem. (3M) 197,5K

AMG - april doet wat hij wil

Volgen
809 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 41 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Bio-marker 31 maart 2018 20:32
    quote:

    Umi1 schreef op 31 maart 2018 14:17:

    Umi heeft geen tijd dit (verlengd) weekend ;)
    Daarnaast maakt me de topic titel geen zak uit hoor. Als we maar een plaats hebben om nieuwsfeiten te posten & een beetje zever te verkopen!

    ivm de blog; ik heb reeds wat aanpassingen gedaan. Mijn dank ook voor de reacties. Stonden héél veel kemels in zag ik achteraf! Dat krijg je dan als je niet kan slapen & in het midden van de nacht je gedachten neerschrijft zoals ze in je opkomen...
    Als ik volgende week tijd vind, breid ik het mss nog wat uit.
    Thanks Umi,

    Heel informatief artikel. Ik heb zelf in het verleden een aantal seekingalpha artikels geschreven (o.a. over Galapagos). Voor enkele daarvan kreeg ik een paar honderd dollar van seekingalpha (500 geloof ik).

    Enkele ideeen voor jouw AMG artikel:

    Een tabel (2018, 2019, 2020) waarin je de AMG financials vergelijkt met de belangrijkste peers. Dat kan op basis van FCF of forward PE. Dat zet de cijfers in perspectief. En als je de peers tagged en in het artikel information sheet aangeeft dat het artikel ook over deze peers gaat, trekt dat heel veel meer lezers (e.g. seekingalpha abonnees die Albermarle volgen krijgen dan bericht in hun inbox). Ik deed dat met Galapagos door bv Abbvie te taggen.

    In de tabel kan je jouw ramingen zetten en aangeven waar dat afwijkt van de conservatieve guidance van AMG management.

    Je zou in de summary nog wat meer financials kunnen noemen. E.g. 2019/2020 cash flow per aandeel en PE.

    Je kan evt ook met scenarios werken. E.g. optimistic, baseline en conservative, respectievelijk prijzen Vanadium en Lithium stijgen verder, blijven gelijk of zakken terug naar een bepaald moving average.

    Succes!
  2. [verwijderd] 1 april 2018 07:38
    FD 1 april 2018

    De elektrische auto is niet de nagel aan de doodskist van de oliemaatschappijen'

    Al zeventien jaar volgt hij alle ontwikkelingen rondom duurzame energie en de energietransitie, waarvan de laatste jaren als fondsbeheerder bij de grootste vermogensbeheerder ter wereld. Alastair Bishop van BlackRock denkt dat de opkomst van de elektrische auto wordt onderschat, maar ziet desondanks beleggingskansen in oliemaatschappijen.

    De opkomst van de elektrische auto zorgt voor minder vraag naar olie. Als je verwacht dat er steeds meer elektrische auto's op de weg komen, is het toch geen goed idee om in olie te beleggen?

    'De opkomst van de elektrische auto is onmiskenbaar en wordt volgens mij zelfs vaak onderschat, zeker op de langere termijn. Maar wat vaak vergeten wordt is dat personenauto's maar voor een deel van de vraag naar olie verantwoordelijk zijn. Dus zelfs als het aantal elektrische auto's op de weg explosief groeit neemt dat maar een deel van de vraag weg. De elektrische auto is voorlopig niet de nagel aan de doodskist van de oliemaatschappijen'.
    Maar zal de opkomst van de elektrische auto niet voor veel lagere olieprijzen zorgen? De extreme prijsval van olie van de afgelopen jaren werd veroorzaakt door een relatief klein verschil tussen vraag en aanbod. Dan heb je niet eens zoveel elektrische auto's nodig om de olieprijs in beweging te krijgen.

    'Dat gaat alleen op als er plotseling veel vraag wegvalt, of als er plotseling meer olie op de markt komt. Dat laatste hebben we gezien met de opkomst van schalieolie uit de Verenigde Staten, en de vraag daalt snel als de economie in een recessie terechtkomt. Maar we worden niet plotseling allemaal wakker met een elektrische auto voor de deur. Dit is een geleidelijke trend, die zelfs voor een tekort aan olie zou kunnen zorgen'.

    Een tekort aan olie door de opkomst van de elektrische auto? Hoezo?

    'Je ziet dat de olie-industrie wegblijft van de investeringen voor de hele lange termijn, vanwege de opkomst van de elektrische auto. Wij verwachten dat de vraag naar olie over een jaar of vijftien zal pieken, en ook bij oliemaatschappijen wordt daar over nagedacht. Maar olievelden raken relatief snel leeg, je moet blijven investeren aan om de toekomstige vraag te voldoen. Als er te weinig wordt geïnvesteerd kunnen er tekorten ontstaan'.

    Een probleem bij elektrische auto's zijn de grondstoffen voor de batterijen. Metalen zoals lithium en kobalt zijn duur en schaars, en met name de winning van kobalt is omstreden, die gaat vaak gepaard met misstanden zoals kinderarbeid. Neemt u dat mee in uw beleggingsbeslissingen?

    'De fondsen die ik beheer beleggen niet in mijnbouwbedrijven. Maar de schaarste en de problemen nemen we wel mee in onze analyses. Belangrijk voor ons is de vraag of de misstanden het politieke draagvlak voor elektrische auto's zullen aantasten. Voor het rijden met volledig elektrische auto's is nog steeds subsidie nodig, dus dat politieke draagvlak is belangrijk'.

    Waar ziet u de beleggingskansen voor elektrische auto's?

    'Met name bij de toeleveranciers van onderdelen voor elektrische en hybride auto's. Wij denken dat voorlopig vooral de hybride auto populair zal worden, omdat volledig elektrisch nog niet haalbaar is. Deze leveranciers verdienen het meeste aan onderdelen voor volledig elektrisch, maar profiteren ook van de opkomst van hybride.'

  4. gerrit 69 2 april 2018 17:41
    Dat word morgen weer een beroerde start voor veel aandelen op onze beurs.
    De angst op Wall Street zal onze beurs ook verlammen, nu China toch terugslaat.
    Ik betwijfel of AMG zich aan dat sentiment kan onttrekken en een eigen koers zal varen.
    Krijgen we dan toch een grote beweging op de beurs, maar dan wel naar beneden.?
    April doet wat hij wil en Alfa poetste zijn bril, maar op Wall Street geen roze.
  8. forum rang 6 Tom3 2 april 2018 21:40
    Hier nog een leuk inkijkje bij de marktleider Albemarle: voor 2019 wordt uitgegaan van een EBITDA van $ 1 miljard en een "groei" van de adjusted earnings van 9%. Als je dat vergelijkt met AMG met een projectie van $ 200 miljoen EBITDA in 2020 en een hogere groei dan zou je eigenlijk een waardering van ongeveer een vijfde deel van ALB verwachten (ongeveer $ 2 miljard dus). Is ALB nu nog steeds overgewaardeerd of is AMG nog steeds ondergewaardeerd?

    www.nasdaq.com/article/albemarle-alb-...
  13. Umi1 3 april 2018 13:45
    quote:

    Bio-marker schreef op 31 maart 2018 20:32:

    [...]

    Thanks Umi,

    Heel informatief artikel. Ik heb zelf in het verleden een aantal seekingalpha artikels geschreven (o.a. over Galapagos). Voor enkele daarvan kreeg ik een paar honderd dollar van seekingalpha (500 geloof ik).

    Enkele ideeen voor jouw AMG artikel:

    Een tabel (2018, 2019, 2020) waarin je de AMG financials vergelijkt met de belangrijkste peers. Dat kan op basis van FCF of forward PE. Dat zet de cijfers in perspectief. En als je de peers tagged en in het artikel information sheet aangeeft dat het artikel ook over deze peers gaat, trekt dat heel veel meer lezers (e.g. seekingalpha abonnees die Albermarle volgen krijgen dan bericht in hun inbox). Ik deed dat met Galapagos door bv Abbvie te taggen.

    In de tabel kan je jouw ramingen zetten en aangeven waar dat afwijkt van de conservatieve guidance van AMG management.

    Je zou in de summary nog wat meer financials kunnen noemen. E.g. 2019/2020 cash flow per aandeel en PE.

    Je kan evt ook met scenarios werken. E.g. optimistic, baseline en conservative, respectievelijk prijzen Vanadium en Lithium stijgen verder, blijven gelijk of zakken terug naar een bepaald moving average.

    Succes!

    Het feit dat je er geld voor krijgt, schrikt me eerder af. Dan komen de belastingen aankloppen hoe je aan dat geld komt. & voor 1artikel ga je toch geen 'zelfstandige in bijberoep' worden toch?
    500dollar is het max. wat je ermee kan verdienen dacht ik. Dan moet je echt al een topartikel geschreven hebben. Naar wat ik gehoord heb, zijn die verdiensten vrij beperkt bij de meeste artikels.

    ivm dat taggen, dat heb ik met de blog ook zo aangepakt (had een stuk of 20 'peers' getagd).
    Voor de rest zijn het ook allemaal dingen die ik in het achterhoofd heb, maar dan wordt het natuurlijk een zeer lang artikel :)
    Ik heb in m'n excel bear/base/bull scenario's. Maar weet nog niet of ik die met SA ga delen :P
  14. forum rang 6 Tom3 3 april 2018 16:36
    quote:

    gerrit 69 schreef op 3 april 2018 13:43:

    De koersdaling van AMG valt mij mee tot nu toe, maar de fut is er voor vandaag even uit.
    De weerstandslijn ligt op de daggrafiek rond de € 36,30
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/AMG-g...
    Ja de opening van Wallstreet heeft bepaald ook niet geholpen. Het wachten is op de kwartaalcijfers. ALB meer dan een procent lager, SQM laat een kleinere min zien maar Largo gaat 5% vooruit (zucht):

    www.bloomberg.com/quote/LGO:CN
  16. forum rang 7 Just lucky 3 april 2018 17:46
    quote:

    get_shorty schreef op 3 april 2018 17:43:

    ik verwacht vandaag of morgen weer een melding van uitbreiding in het shortregister,er werd vandaag weer aardig gedumpt,ik kan alleen geen reden bedenken waarom ze short gaan in AMG
    Weet niet waar je dat op baseert? Vanmorgen bij redelijke omzet omhoog, vanmiddag bij kleine ordertjes omlaag. Totale omzet ruim onder gemiddelde. Het is wachten op stijgende vraag.
809 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 41 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  2. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  3. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  4. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  5. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  6. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  7. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  8. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  9. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat
  10. AMG neemt belang in Savannah Resources