Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

quote:

Wilbar schreef op 14 maart 2018 17:30:

[...]Maarre.... rij je er wel eens mee?

quote:

HaaBoo schreef op 14 maart 2018 18:13:

Artikel in de IJmuider Courant: Nieuwe sluis op tijd klaar.
Ik kom net terug van vakantie en zie op het forum dat er geen artikelen meer van Ed zijn verschenen.
Weet iemand is hier iets van.

quote:

HenkdeV schreef op 14 maart 2018 17:09:

[...]

Ik kan het woord boulevard niet meer horen:).

quote:

HaaBoo schreef op 14 maart 2018 18:13:

Artikel in de IJmuider Courant: Nieuwe sluis op tijd klaar.
Ik kom net terug van vakantie en zie op het forum dat er geen artikelen meer van Ed zijn verschenen.
Weet iemand is hier iets van.

quote:

manuss schreef op 14 maart 2018 19:21:

[...] 'Nieuwe sluis op tijd klaar'.
'Nieuwe sluis op tijd klaar'. Pieter van Hove 13 mrt. 2018. De bouwers aan de nieuwe sluis bij IJmuiden blijven ervan uitgaan dat het infrastructureel werk in de monding van het Noordzeekanaal eind 2019 wordt opgeleverd.

quote:

HaaBoo schreef op 14 maart 2018 18:13:

Artikel in de IJmuider Courant: Nieuwe sluis op tijd klaar.
Ik kom net terug van vakantie en zie op het forum dat er geen artikelen meer van Ed zijn verschenen.
Weet iemand is hier iets van.

quote:

manuss schreef op 14 maart 2018 19:21:

[...] 'Nieuwe sluis op tijd klaar'.
'Nieuwe sluis op tijd klaar'. Pieter van Hove 13 mrt. 2018. De bouwers aan de nieuwe sluis bij IJmuiden blijven ervan uitgaan dat het infrastructureel werk in de monding van het Noordzeekanaal eind 2019 wordt opgeleverd.

quote:

OnoMatopee schreef op 14 maart 2018 20:09:

Feestelijke opening vernieuwde Hanzeweg
Door
Redactie -
14 maart 2018
0
12

Deventer – Na ruim een jaar hard werken door BAM, is de vernieuwde Hanzeweg op 14 maart feestelijk geopend door gedeputeerde Monique van Haaf en wethouder Frits Rorink. Om de doorstroming op de hoofdroute door Deventer te verbeteren, is de Hanzeweg tussen de Zutphenseweg en de Industrieweg verbreed naar 2 x 2 rijstroken.

Ook zijn er parallelwegen aangelegd om de bedrijven aan de Hanzeweg goed bereikbaar te houden. Met dank aan de Stichting Industrieel Erfgoed Deventer staat inmiddels ook de gerestaureerde SIK op zijn definitieve plaats. Met het restant van de rails, de wissel en het stootblok vormt de rangeerlocomotief een mooi monument voor het Deventer industriespoor. Duurzaamheid speelde een grote rol bij de verbreding van de Hanzeweg. De doorstroming van verkeer is bijvoorbeeld verbeterd door het aantal op- en afritten te verminderen, 1 van de kruispunten te vereenvoudigen en intelligente verkeersregelinstallaties in te zetten.

Ook hebben de aannemers materialen duurzaam ingezet. Zo is het zand hergebruikt, zodat af- en aanvoer van 15.000 kuub zand is voorkomen. Alle gebruikte betonmaterialen hebben duurzaamheidsniveau A+. Dit alles betekent een verminderde CO2-uitstoot. Tenslotte is de Hanzeweg volledig afgekoppeld van de riolering. Ook aanliggende bedrijven hebben in overleg met de gemeente deze mogelijkheid. Een goede verkeersdoorstroming is belangrijk voor de economische groei en (her)ontwikkelingen in Deventer. Om het Hanzetracé te verbeteren, werd eerder al de Amstellaan verbreed en kreeg de Dunantlaan een tunnel. De verbetering van het Hanzetracé is van groot stedelijk en regionaal belang. Daarom heeft de provincie Overijssel hiervoor subsidie verstrekt.

quote:

OnoMatopee schreef op 14 maart 2018 20:07:

[...]links of rechtsom, lek of gesloten.

quote:

OnoMatopee schreef op 14 maart 2018 21:00:

zie 14 mrt 2018 om 20:06
Naar verluidt is Ed geschorst na 16 jaar onbetaalde trouwe dienst.

quote:

boldie schreef op 14 maart 2018 17:13:

[...]inderdaad verrassend maar ik blijf toch zijlijn.

quote:

Crusader schreef op 14 maart 2018 23:28:

[...]
Zo werkt het, Boldie. Een paar tikken in je nek gehad omdat je er (te) veel vertrouwen in had.
Voor mij heel herkenbaar. Weet je nog? Maar ik ben weer ingestapt en zelfs uitgebreid.
Voor de dagelijkse boodschappen speel ik met Pharming en voor mijn pensioen houd ik BAM vast.