Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG oktober 2017: Het slimme geld..

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,820   0,000   (0,00%) Dagrange 13,670 - 13,930 140.589   Gem. (3M) 205,2K

AMG oktober 2017: Het slimme geld..

Volgen
702 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 36 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. aandeeltje! 6 oktober 2017 18:34
    Ok dit is wat minder vandaag. Voljme beperkt. Te verwachten dat er ook natuurlijk minnen zijn. Wel geljjk wat hoog vandaag. Dag heb je als de winstpostites groot zijn. Het is natuurlijk beter dat er af en toe vers bloed is kwa aandeelhouders. Diemhebben een andere referentiekader v.w.b. de koers.
  9. holenbeer 6 oktober 2017 20:03
    quote:

    rendement_zoeker schreef op 6 oktober 2017 11:21:

    @holenbeer

    Bedankt voor deze tip! Zelf heb ik van puts en calls geen kaas gegeten, maar ik ga zeker, naar aanleiding van dit verhaal er even verder in duiken! Bedankt!
    Graag gedaan. Check ook even bij de andere posters. Die maken nog veel meer rendement, maar vertellen er niet bij hoe. Kan je waarschijnlijk veel meer van leren :-)
  10. [verwijderd] 7 oktober 2017 01:01
    Geen garanties voor de toekomst, maar ik heb het gevoel dat AMG momenteel een blowfish is.

    Schimmelbusch began his career at Metallgesellschaft AG (MG AG), also known as MG, in 1973. Schimmelbusch was the Chief Executive Officer (1989 to 1993) of Metallgesellschaft, a German industrial conglomerate.[1] Metallgesellschaft AG based in Frankfurt was one of Germany's largest industrial conglomerates. It had over 250 subsidiaries specializing in mining, specialty chemicals (Chemetall), commodity trading, financial services and engineering (Lurgi). Under the leadership of CEO Schimmelbusch, Metallgesellschaft entered the oil business by selling fuel to customers (such as gasoline stations) via its American subsidiary, MG Refining and Marketing in the form of fixed price long term contracts (up to 10 years).[6] Metallgesellschaft attempted to hedge its exposure to rising oil prices on the futures market.[1] Unfortunately, in 1993, oil prices began to drop and Metallgesellschaft's derivatives strategy turned into extensive paper losses.[6] The company's largest shareholder, Deutsche Bank found out and responded by ousting Schimmelbusch and liquidating Metallgesellschaft's positions which turned the virtual losses into real losses.[6] The decision by the MG AG supervisory board to end MG Refining and Marketing (MGRM)'s marketing program early - against loud protests from Schimmelbusch and the management board - precipitated massive international controversy. Metallgesellschaft almost went bankrupt after losing an estimated $1.3 billion on speculative bets in oil future markets.

    Toch hoop ik ook ooit op zo'n salaris! :D 2.5 miljoen per jaar poeh
  11. viper one 7 oktober 2017 09:41
    Goedemorgen iedereen,
    waar ging het gisteren mis? Heeft AMG gisteren slechter gepresteerd? Een hoop aandelen ging gisteren rood, waaronder een paar merkelijk meer dan andere. Waarom AMG zoveel? Ik denk omdat ze op een ATH stonden, een correctie nodig was en vooral weer het sentiment op de beurs, en dit om twee redenen: er was het banenrapport US, dat eigenlijk zo geen invloed zou mogen hebben, maar ten tweede de ontwikkelingen in Spanje. Als er dit weekend iets beslist zal worden, ziet het er goed uit voor maandag, maar indien de onzekerheid blijft, dan komt er misschien weer zo een dag als gisteren aan. Voor degenen onder ons die er voor de langere termijn inzitten, geen enkele reden tot onbezorgdheid, maar ik kan me wel indenken dat een paar mensen die pas verleden week of deze week instapten een beetje bezorgd waren/zijn. AM, die belangen hebben in Spanje, zakte niet zo hevig, maar die koers staat bijlange niet zo hoog als die van AMG. Wat de nabije toekomst betreft denk ik dat het deze week nog rustig aan zal zijn, maar dan zal de rush naar Q3 toch echt op gang komen. De cijfers zullen een rol spelen, maar vooral de outlook. Belangrijke mededelingen die verwacht worden in de nabije toekomst: Zal de geleden schade aan de tweede tantalumlijn, en de uitval van de productie volledig gedekt worden door de verzekering zoals eerder gemeld? Hoever staat het met de rechtszaak tegen GAM, of zal er een overeenkomst zijn buiten de rechtszaal? Komt er een beslissing aangaande de bouw van de tweede Lithiumplant, en komt er een JV om het Lithium verder te bewerken en zo duurder te verkopen, of komt er nog een andere optie? Ja, op dit moment zijn er nog veel vragen, maar er zal bedrijfsintern weinig beslist worden dat een negatieve invloed heeft op de koers. Er zijn twee deelnames van 5% verdwenen deze week nl RWC en Old Mutual, maar die zijn opmerkelijk goed opgevangen, en ik ben benieuwd wie de nieuwe instappers zullen zijn. Elk fonds dat nu instapt heeft weer een andere visie, dan degenen die heel goed verdiend hebben en nu uitgestapt zijn. De reden dat die fondsen zijn uitgestapt, hebben volgens mij absoluut niets met het bedrijf te maken, maar meer met het bereiken van vooropgestelde doelstellingen. Prettig weekeind en succes
  14. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 oktober 2017 12:44
    quote:

    Tom3 schreef op 7 oktober 2017 12:25:

    Zou dat Standard Lihtium uit Vancouver iets kunnen worden?
    Ik denk het niet, ook omdat ik er nog nooit van gehoord heb.

    Het zou een wonder zijn (volgens mij) als er meer dan een paar van de lithium-juniors ooit een werkende en winstgevende mijn zullen openen.
    En als ze een mijn kunnen openen, dan is de grote vraag of ze niet te laat zijn.
    De grote jongens laten zich echt niet de kaas van het brood eten en zullen de productie enorm gaan opvoeren.
  16. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 oktober 2017 14:16
    quote:

    BrightSight schreef op 7 oktober 2017 13:59:

    Ligt dat niet een beetje aan de investeerders? Ik bedoel bijvoorbeeld de Chinezen hebben vermogen genoeg om dingen vanaf de grond snel op te starten toch?

    Zie bijvoorbeeld de markt van windmolens... die waren ineens de grootste producent ter wereld!
    De Chinezen willen best investeren, maar ze willen nooit al het risico lopen. Een nieuwe (hardrock)mijn kost gewoon heel veel tijd en geld; normaal is 5 tot 10 jaar.
    Kijk maar eens hoelang Orocobre en Galaxy bezig geweest zijn om een vrije kleine mijn op te starten.

    De leveranciers van de mining equipment voor lithium zitten ook al jaren volgeboekt.
  17. [verwijderd] 7 oktober 2017 14:22
    Ah nuttige info... toch las ik dat de Chinezen op dit moment hard inkopen aan het doen zijn van mijngronden voor Lithium... dus de actie is er wel... Maar idd of dat nu snel van de grond komt...
    Hoe zit dit met opvoeren van productie dan, vergt dat ook zoveel tijd?
    Dat is nml een goede indicator voor toekomst potentie vd huidige producenten en prijs
  18. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 oktober 2017 14:31
    quote:

    BrightSight schreef op 7 oktober 2017 14:22:

    Ah nuttige info... toch las ik dat de Chinezen op dit moment hard inkopen aan het doen zijn van mijngronden voor Lithium... dus de actie is er wel... Maar idd of dat nu snel van de grond komt...
    Hoe zit dit met opvoeren van productie dan, vergt dat ook zoveel tijd? Dat is nml een goede indicator voor toekomst potentie vd huidige producenten en prijs
    Het tekort aan kobalt zal veel groter worden dan het tekort aan lithium.

    En hoe hoger de lithiumprijs, hoe groter de overproductie in de toekomst.

    De koersen van lithium-juniors zullen blijven stijgen zolang de lithiumprijs stijgt.
  19. drooglegging1920 7 oktober 2017 17:28
    Bij het artikel 'vertrouwen van belegger flink gestegen' heeft de heer Dagelijkse Kost dit gepost (haha):

    Als je afgelopen maandag Brunel had gekocht had je nog veel meer winst gehad. En Brunel gaat nog door. Dat aandeel heeft heel wat goed te maken en de vooruitzichten zijn goed.
    AMG en Aperam zijn te hoog opgelopen, dus daarin zou ik nooit beleggen. Die zullen echt niet veel meer koerswinst gaan opleveren.
    Arcelor Mittal is interessant voor te daytraden. Voor long is een instapkoers van rond de 21 euro meer dan genoeg. Shell is ook te hoog opgelopen. Dat aandeel zou ik rap verkopen. Besi weet ik niet. Daarin heb ik me nooit verdiept en ING ....dat weet je nooit. Kan vriezen of dooien met de financials.
  20. Joop213 8 oktober 2017 04:02
    quote:

    patrickie schreef op 7 oktober 2017 01:01:

    Geen garanties voor de toekomst, maar ik heb het gevoel dat AMG momenteel een blowfish is.

    Schimmelbusch began his career at Metallgesellschaft AG (MG AG), also known as MG, in 1973. Schimmelbusch was the Chief Executive Officer (1989 to 1993) of Metallgesellschaft, a German industrial conglomerate.[1] Metallgesellschaft AG based in Frankfurt was one of Germany's largest industrial conglomerates. It had over 250 subsidiaries specializing in mining, specialty chemicals (Chemetall), commodity trading, financial services and engineering (Lurgi). Under the leadership of CEO Schimmelbusch, Metallgesellschaft entered the oil business by selling fuel to customers (such as gasoline stations) via its American subsidiary, MG Refining and Marketing in the form of fixed price long term contracts (up to 10 years).[6] Metallgesellschaft attempted to hedge its exposure to rising oil prices on the futures market.[1] Unfortunately, in 1993, oil prices began to drop and Metallgesellschaft's derivatives strategy turned into extensive paper losses.[6] The company's largest shareholder, Deutsche Bank found out and responded by ousting Schimmelbusch and liquidating Metallgesellschaft's positions which turned the virtual losses into real losses.[6] The decision by the MG AG supervisory board to end MG Refining and Marketing (MGRM)'s marketing program early - against loud protests from Schimmelbusch and the management board - precipitated massive international controversy. Metallgesellschaft almost went bankrupt after losing an estimated $1.3 billion on speculative bets in oil future markets.

    Toch hoop ik ook ooit op zo'n salaris! :D 2.5 miljoen per jaar poeh
    Metallgesellschaft neem ik ook mee in mijn overwegingen, ondanks dat dit zeer lang geleden is. Het grote graai gedrag van die schimmelbos ook. Maar anderzijds heeft ie deze toko ook netjes door de crisis heen gekregen en zijn er diverse goeie ontwikkelingen. En gezien zijn leeftijd kan ie ons zo ontvallen, wat ik niet eens erg zou vinden.
702 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 36 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Citi verlaagt koersdoel AMG
  2. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  3. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  4. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  5. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  6. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  7. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  8. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  9. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  10. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat