Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Juuni 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,818   -0,187   (-3,74%) Dagrange 4,770 - 4,950 192.571   Gem. (3M) 196,8K

TomTom Juuni 2017

Volgen
3.395 Posts
Pagina: «« 1 ... 121 122 123 124 125 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. harrysnel 23 juni 2017 17:10
    quote:

    dipity schreef op 23 juni 2017 16:27:

    denk niet dat het grote partijen zijn, maar kleinere dicht bij het vuur, die of iets weten of iets vermoeden. Is al te lang stil na de opmerking van HG over kansen in de US.
    De opmerkingen van Goddijn? Die arrogante kwallebal die kletst maar wat uit zijn nek. Houdt niet zo van interviews. Webcast is niet zijn ding. Twitter gaat ie misschien naar kijken hoe dat werkt als ie nog meer vrije tijd kan maken naast het zeilen. Heeft voor zijn 40e al een jaar sabbitical genomen omdat hij paar miljoen had verdiend. Niet om te filosoferen over het leven, na te denken over een bijdrage aan de maatschappij.....nee gewoon lekker ordinair zeilen en zuipen omdat ie financieel onafhankelijk was geworden. De prioriteiten liggen niet verder dan zijn eigen welvaren. Waardeloze vent.

    En nu? Doet ie exact hetzelfde. Welke CEO van een beursgenoteerd bedrijf gaat er nu een week zeilen op zijn eigen boot? Ga eens aan het werk man. Je bent toch niet met pensioen? Hij zou zich verrot moeten schamen voor deze koers. Voor het Engels van zijn CFO. Voor het binnenhalen van Wakkie. Voor het aanstellen van Elberse. Voor het gepruts van zijn vrouw. Voor de waardering op de beurs. Voor het beeld dat er in de media leeft over TomTom. Als je een Amerikaans artikel leest over Mapping dan erger ik me aan de onwetenheid vwb de technische kunde van TomTom. Goddijn gaat lekker varen.

    ASML staat 3% plus. Bank of America verhoogt koersdoel naar E165. Een ingeschatte k/w verhouding van 13 voor 2020 noemen ze veel te laag. Technologisch leiderschap in bloeiende markt......klinkt bekend.

    En bij TT maar kletsen over de technologische voorsprong van het Mapping platform. Maar dat vertalen naar een normale waardering in een booming markt.......daar doen ze niet aan. Moeten ze ook nog gaan presteren het management. Werken voor hun bonus. Dat kan niet de bedoeling zijn. Dus: lekker downplayen, goed nieuws verzwijgen, verwachtingen laag zetten......ongelooflijk dat dit kan en vooral dat ze het willen.

    Jmho
  5. [verwijderd] 23 juni 2017 17:48
    quote:

    harrysnel schreef op 23 juni 2017 17:10:

    [...]

    De opmerkingen van Goddijn? Die arrogante kwallebal die kletst maar wat uit zijn nek. Houdt niet zo van interviews. Webcast is niet zijn ding. Twitter gaat ie misschien naar kijken hoe dat werkt als ie nog meer vrije tijd kan maken naast het zeilen. Heeft voor zijn 40e al een jaar sabbitical genomen omdat hij paar miljoen had verdiend. Niet om te filosoferen over het leven, na te denken over een bijdrage aan de maatschappij.....nee gewoon lekker ordinair zeilen en zuipen omdat ie financieel onafhankelijk was geworden. De prioriteiten liggen niet verder dan zijn eigen welvaren. Waardeloze vent.

    En nu? Doet ie exact hetzelfde. Welke CEO van een beursgenoteerd bedrijf gaat er nu een week zeilen op zijn eigen boot? Ga eens aan het werk man. Je bent toch niet met pensioen? Hij zou zich verrot moeten schamen voor deze koers. Voor het Engels van zijn CFO. Voor het binnenhalen van Wakkie. Voor het aanstellen van Elberse. Voor het gepruts van zijn vrouw. Voor de waardering op de beurs. Voor het beeld dat er in de media leeft over TomTom. Als je een Amerikaans artikel leest over Mapping dan erger ik me aan de onwetenheid vwb de technische kunde van TomTom. Goddijn gaat lekker varen.

    ASML staat 3% plus. Bank of America verhoogt koersdoel naar E165. Een ingeschatte k/w verhouding van 13 voor 2020 noemen ze veel te laag. Technologisch leiderschap in bloeiende markt......klinkt bekend.

    En bij TT maar kletsen over de technologische voorsprong van het Mapping platform. Maar dat vertalen naar een normale waardering in een booming markt.......daar doen ze niet aan. Moeten ze ook nog gaan presteren het management. Werken voor hun bonus. Dat kan niet de bedoeling zijn. Dus: lekker downplayen, goed nieuws verzwijgen, verwachtingen laag zetten......ongelooflijk dat dit kan en vooral dat ze het willen.

    Jmho
    Jezus wat een persoonlijke aanval toch weer, die man gaat een keer op vakantie, lekker belangrijk.

    Er zijn zat CEOs die gewoon vakantie nemen. www.inc.com/john-rampton/how-much-tim...

    En daarnaast HG is al een jaartje ouder, niemand zegt op z'n sterfbed "ik wou dat ik meer tijd op kantoor had doorgebracht".

    Een goede leider heeft naar mijn mening een visie, kan de juiste mensen bij elkaar brengen en heeft de overtuigingskracht deze mensen zijn visie werkelijkheid te laten maken.

    Ik geef HG 2 van de 3
  7. [verwijderd] 23 juni 2017 17:50

    Hi Agatan

    kan me dat best voorstellen, het is een klote weg naar de top met TT

    de laatste roadshows hebben geen echte aanleiding gegeven voor updates
    MdD is naar neutraal gegaan en ziet nu eigenlijk toch mogelijk wat meer tegenwind voor TT
    Kepler ziet voor nu geen aanleiding voor een update
    ABN is de enige die wat dieper zijn ingegaan op TT voor waar staan ze nu, hoe gaat het nu met TT de eerste 6 maand en hoe gaat het verder ?

    ik zal even letterlijk quoten uit hun laatste/recente update ( zij zijn namelijk de enige buiten wat MdD en ProBeleggen schreef

    ""
    the TomTom investment case remains a big opportunity for the future
    the weak consumer business is becoming less important in the mix
    Telematics is a steady generator

    WE EXPECT STRONG EARNINGS MOMENTUM TO KICK OFF IN THE COMING YEARS

    below are the 3 key points discussed

    en dan is de conclusie
    ALL UNITS SHOULD BE PROFITABLE INDEPENDENTLY

    dan komt er nog een aanvulling een week later en dan gaat men wat dieper in op de verschillen/verhouding tussen HERE en TT

    conclusie is dan weer
    uiteindelijk zal de investment case ondersteund worden via partnerships en deelnames

    kijk, ik rapporteer wat ik hoor, ik kan en mag niet alles delen, want daar doen vooral Angelsaksische analisten moeilijk over

    ze zitten er heus wel eens naast de analisten, maar de ondergrond en onderbouwing die horen ze toch UIT de BRON.

    sterkte en kijk na de zomer weer of je er wellicht weer in wil, dit is toch het slappe seizoen.

    succes

    ps: ABN is ook de mening ( niet de enige analist trouwens) dat de manier van boekhouden ie kosten/baten plaatje ruimte geeft voor 25 of 45 ct wpa per aandeel te laten zien.
  8. PentaGoNix 23 juni 2017 17:51
    quote:

    desmi schreef op 23 juni 2017 17:48:

    [...]

    Jezus wat een persoonlijke aanval toch weer, die man gaat een keer op vakantie, lekker belangrijk.

    Er zijn zat CEOs die gewoon vakantie nemen. www.inc.com/john-rampton/how-much-tim...

    En daarnaast HG is al een jaartje ouder, niemand zegt op z'n sterfbed "ik wou dat ik meer tijd op kantoor had doorgebracht".

    Een goede leider heeft naar mijn mening een visie, kan de juiste mensen bij elkaar brengen en heeft de overtuigingskracht deze mensen zijn visie werkelijkheid te laten maken.

    Ik geef HG 2 van de 3
    Maar hij runt ook een beursgenoteerd bedrijf en dan heb je verplichtingen naar je aandeelhouders toe. En hier zijn 3 zaken belangrijk voor, te weten:

    Communicatie, communicatie en communicatie

    En laat hij nou net dáár een 10 minus in scoren ...
  9. dipity 23 juni 2017 17:54
    Dit triggert mij nou:
    via Twitter en TomTom persaccount
    Nick Cohn on our mission to transform the world of #mobility. #ClimateNow #California @MinInfraEnvirNL

    en via linkedin blijkt dat hij (een zeer senior business developer) na lange tijd op headquarters is verkast van Amsterdam naar San Francisco in januari 2017.

  11. [verwijderd] 23 juni 2017 18:00
    quote:

    PentaGoNix schreef op 23 juni 2017 17:51:

    [...]
    Maar hij runt ook een beursgenoteerd bedrijf en dan heb je verplichtingen naar je aandeelhouders toe. En hier zijn 3 zaken belangrijk voor, te weten:

    Communicatie, communicatie en communicatie

    En laat hij nou net dáár een 10 minus in scoren ...
    Dat ben I volledig met je eens, communicatie, mensen mee krijgen, overtuigen enz, dat ontbreekt volledig
  12. [verwijderd] 23 juni 2017 18:00
    Zo harry. Alles weer keurig netjes op een rijtje eruit gesmeten. Lucht het op?
    Ja al bijna 1 1/2 jaar kommer en kwel. Dat gaat aan je vreten. "We" dachten eind 2015. Dat TT gaat het helemaal maken. Kan niet meer stuk. Here is zoveel waard. Uber contract. Beetje big tech. De mol zit er ook in. Apple contract op zak en verlengd etc. Geld klotste tegen de plinten. Wijnboertje blij. Elke week weer een paar mooie flessen voor het weekend, wat zeg ik. Ook door de week champagne bij het broodje kroket.
    En nu....1 1/2 jaar hutjeplofandijvie. Ja Henk!!

    Goddijn is nu de kwaaie pier, de risee. Het rijke slappe luie lulletje met die boot van een paar miljoen. En die vrouw, jeetje die vrouw..wat een Franse etc.

    Wie z'n schuld is het nu eigenlijk allemaal?

    Misschien een brief schrijven naar IR dat je spijt hebt dat je in TT hebt belegd en dat je nu schadeloos gesteld wilt worden. Gewoon net doen of je neus bloed en de rekening presenteren....
    Je zet het op LinkedIn, Facebook en Twitter. Maakt het uit. Wat heb je nog
    te verliezen?

    Gewoon zeggen. Ok geef mij bvb 25.000 stuks * 12€ = 300.000€ en dan praat ik nergens meer over. Maken jullie (IR) het binnen een week over. Is de kous daarmee af.
    Ik zou het wel correct vinden als Harrold de stukjes zou overnemen van de gefrustreerde IEX beleggers tegen 12€. Gewoon uit coulance.
    Hoef je je ook niet meer druk te maken over dat zeilen. Koop je zelf een boot en ga je genieten. Jij blij. Vrouw blij. Dokter blij.

    Zand erover.
  13. Alpen 23 juni 2017 18:01
    Xynix had het een tijdje geleden over “een indicator” betreffende het vasthouden door TT van gekwalificeerde mensen. Er vindt klaarblijkelijk geen grote uitstroom van hoogwaardig personeel plaats naar bedrijven met gelijksoortige technologie, terwijl er wel grote vraag naar specifieke kennis is. Een soort van indicatie dat het volgens insiders met het bedrijf TT kennelijk wel goed gaat of komt.
    Na het recent herlezen van de laatste AVA notulen is een andere invalshoek die me in dat verband intrigeert het huidige long term incentive (LTI) plan, en rond dit plan is het nu vermoedelijk weer stil tot de volgende AVA.

    Sinds de AVA van 2014 wordt zoals bekend vastgehouden aan een aanzienlijke prestatie-onafhankelijke LTI voor de RvB. Voor mijn gevoel was door visie bij het management vóór de AVA van 2014 al wel duidelijk dat er op basis van voortgang in technologie, contracten, etc in de toekomst een zekere winstversnelling zou gaan plaatsvinden. Bijvoorbeeld op basis van het nieuwe realtime transactionele mapupdate platform + near-realtime mapdistributie mechanisme waaraan toen al werd gewerkt, de in gang gezette transformatie vwb non-consumer sectoren naar 100% software bedrijf, de verbeterende concurrentiepositie t.o.v. het toenmalige (Nokia) HERE dat hoofdzakelijk teerde op vroegere automotive successen en waarmee Goddijn graag de handschoen had willen opnemen.

    Met die kennis zou - door toewijzing via de LTI van een flink aantal opties – daar jaar op jaar prettig op kunnen worden ingespeeld. Men voorzag op dat moment echter ook dat de toename van omzet en winst in groeisectoren vertraagd op gang zou komen, en in een aanzienlijke periode voor een belangrijk deel zou gaan worden weggestreept door afname van omzet/winst in krinpsector consumer.
    Met bijbehorend effect op de resultatenontwikkeling en wpa. Er waren zat argumenten om het uitblijven van groei daarin te rechtvaardigen of te benadrukken, maar door toekenning van LTI opties zonder prestatiecriteria werd zoals bekend afgeweken van de Corporate Governance Code 2008. Die stelt dat bij de vaststelling van de hoogte en de structuur van de beloning en dus ook van de LTI onder meer de resultatenontwikkeling en de ontwikkeling van de beurskoers van de aandelen in overweging worden genomen.

    Het in de schoot geworpen krijgen van een aanzienlijke hoeveelheid LTI opties is tijdens de jaarlijkse AVA een bron van negatieve focus, ongewenste vragen en dito opmerkingen. Hierbij worden door de remuneratiecommissie serieuze pogingen ondernomen om het argument van prestatie-onafhankelijkheid t.a.v. het toekennen van opties te bagatelliseren en elke discussie hierover zo snel mogelijk af te kappen.

    Nog een tandje bijgezet: de LTI voor Goddijn zonder prestatiecriteria met 40% verhoogd naar 140% van het basissalaris, en die van De Taeye en Titulaer met 66% verhoogd naar 100% van het basissalaris. Alles onder het mom van het bereiken van het mediaanniveau van referentiebedrijven, waarbij voor het gemak aan aldaar geldende prestatiecriteria wordt voorbijgegaan.

    Voor het gemak wordt daarnaast ook de andere kant opgekeken wanneer de Code 2008 het heeft over het principe “dat het variabele deel van de beloning passend moet zijn ten opzichte van het vaste deel ervan”.
    Naast de nieuwe LTI van 140% of 100% van het basissalaris heeft de RvB namelijk ook recht op een korte termijn incentive van maximaal 120% (Goddijn) of 96% (De Taeye en Titulaer) van het basissalaris.
    De grenzen van wat onder “passend” wordt verstaan worden hier uiteraard naar believen opgerekt. Het gaat hier wat mij betreft dan ook om (het ontbreken van) een stukje zelfreflectie.

    Er ontstaat een beeld van onredelijkheid. Tijdens de laatste AVA wordt vanuit de zaal opgemerkt dat het management team bij een dergelijke LTI baat zou hebben bij een lagere koers waardoor als percentage van het basissalaris meer opties kunnen worden toegewezen. Een lagere koers op het moment van toewijzen van opties verkleind zowiezo de kans dat ze later waardeloos aflopen. Een belang van een lagere aandelenkoers in een bepaalde periode voor de inner circle staat wat mij betreft op gespannen voet met het belang van kleinaandeelhouders die in diezelfde periode een hogere aandelenkoers nastreven, ongeacht of het prestatie-afhankelijke of -onafhankelijke opties betreft.

    Gerelateerd trouwens aan de nieuwe Corporate Governance Code (“Code 2016”), zoals aangehaald door Wakkie op de AVA, waarin hij stelt dat de nieuwe Code ingegaan op 1 januari 2017 ““...onder meer bepaalt dat de Raad van Commissarissen aan de leden van de directie moeten vragen wat ze van hun salaris vinden. U kunt zich voorstellen dat dat de uitkomst van het gesprek is geweest, alhoewel ik daar extern geen mededelingen over mag doen. Dus u ziet dat we nu al vooruitlopen op de nieuwe Corporate Governance Code met deze innovatieve oplossing.”:
    Het kwam Wakkie blijkbaar niet goed uit te vermelden dat in diezelfde paragraaf de Code 2016 aangeeft dat “de remuneratiecommissie de bestuurders hierbij vraagt aandacht te besteden aan de aspecten bedoeld in best practice bepaling 3.1.2”.
    In bepaling 3.1.2 wordt namelijk duidelijk aangegeven dat bij het formuleren van het beloningsbeleid in ieder geval verschillende aspecten in overweging worden genomen, waaronder:

    - de ontwikkeling van de beurskoers van de aandelen;
    - de voorwaarden waaronder opties worden toegekend.

    Door Wakkie wordt dus al “op de nieuwe Corporate Governance Code vooruitgelopen”, terwijl Tammenoms Bakker op de AVA aangaf dat “we in de loop van dit jaar weer gaan kijken naar ons totale remuneratiebeleid om zeker te stellen dat het zoveel mogelijk conform is met de nieuwe Corporate Governance Code.”
    Vage en weinigzeggende uitspraken; nu gewoon weer over tot de orde van de dag zodat straks in het volgende jaarverslag ongetwijfeld kan worden teruggelezen waarom ook voor 2017 weer een sloot LTI opties zonder prestatiecriteria zal zijn toegekend.

    Maar hoe dan ook, het qua beloningsregels uit de pas lopen met het overgrote deel van beursgenoteerde bedrijven lijkt toch een soort van smet op je blazoen. Met een blik gericht op de horizon neem je dat mogelijk bewust jaar na jaar voor lief (of de kritiek glijdt misschien telkens weer wat makkelijker van je af), als je ervan overtuigd bent dat die LTI opties straks flink gaan renderen.
    Is dat namelijk niet zo, dan houd je je net als de rest van ondernemend Nederland - “of zijn zij nu zo dom” – braaf aan de Corporate Governance Code.

    Het doet me een klein beetje denken aan Crucell, waar CEO Brus ondanks kritiek honderduizenden opties kreeg toegewezen, na verloop van tijd de overname door J&J aankondigde, en na het aanmeren van de zilvervloot een bedrag van circa 8 (acht) cijfers voor de komma in euro op zijn rekening kon laten bijschrijven.
  15. apieslapie 23 juni 2017 18:07
    quote:

    Natte krant schreef op 23 juni 2017 18:00:

    Zo harry. Alles weer keurig netjes op een rijtje eruit gesmeten. Lucht het op?
    Ja al bijna 1 1/2 jaar kommer en kwel. Dat gaat aan je vreten. "We" dachten eind 2015. Dat TT gaat het helemaal maken. Kan niet meer stuk. Here is zoveel waard. Uber contract. Beetje big tech. De mol zit er ook in. Apple contract op zak en verlengd etc. Geld klotste tegen de plinten. Wijnboertje blij. Elke week weer een paar mooie flessen voor het weekend, wat zeg ik. Ook door de week champagne bij het broodje kroket.
    En nu....1 1/2 jaar hutjeplofandijvie. Ja Henk!!

    Goddijn is nu de kwaaie pier, de risee. Het rijke slappe luie lulletje met die boot van een paar miljoen. En die vrouw, jeetje die vrouw..wat een Franse etc.

    Wie z'n schuld is het nu eigenlijk allemaal?

    Misschien een brief schrijven naar IR dat je spijt hebt dat je in TT hebt belegd en dat je nu schadeloos gesteld wilt worden. Gewoon net doen of je neus bloed en de rekening presenteren....
    Je zet het op LinkedIn, Facebook en Twitter. Maakt het uit. Wat heb je nog
    te verliezen?

    Gewoon zeggen. Ok geef mij bvb 25.000 stuks * 12€ = 300.000€ en dan praat ik nergens meer over. Maken jullie (IR) het binnen een week over. Is de kous daarmee af.
    Ik zou het wel correct vinden als Harrold de stukjes zou overnemen van de gefrustreerde IEX beleggers tegen 12€. Gewoon uit coulance.
    Hoef je je ook niet meer druk te maken over dat zeilen. Koop je zelf een boot en ga je genieten. Jij blij. Vrouw blij. Dokter blij.

    Zand erover.
    was het maar zo een feest! ik teken ervoor!
  19. [verwijderd] 23 juni 2017 18:23
    quote:

    JanssenB schreef op 23 juni 2017 18:17:

    Toch, als je kijkt naar de grafiek van het afgelopen jaar zie je een mooie golvende beweging met een steeds hogere top.

    Ik laat een van m'n assistenten er naar kijken. Wij komen er op terug. U kunt ons ook bellen. Wij geven geen informatie over koersgevoelige informatie.
    Ja dat.
3.395 Posts
Pagina: «« 1 ... 121 122 123 124 125 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard