Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Koffiekamer   /   Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

Volgen
40.364 Posts
Pagina: «« 1 ... 1679 1680 1681 1682 1683 ... 2019 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 april 2017 14:11
    In Zuid is parkeren op zondag altijd gratis.
    De forse stijgingen van de laatste maanden hebben alleen betrekking op Haarlem, Utrecht en Amsterdam, achter Culemborg doet de markt weinig tot niets.

    Een eigen huis in Stadskanaal voor 79K euro is geen enkel probleem, Winschoten idem, Zutphen....als makelaar moet je daar niet zitten: droog brood zonder beleg.

    Het gaat dus om drie belangrijke punten:

    1) Locatie.
    2) Locatie.
    3) Locatie.
  2. @iPlof 23 april 2017 14:14
    Ik ben blij dat jij er zo negatief tegenover staat want mijn grootste probleem is juist dat bijna de hele wereld hier plotseling wil komen wonen, werken en recreëren.

    Nog een paar van die voorbeelden, op de zuidas wordt werkelijk iedere meter benut voor een zoveelste skytower. Krap 20 kilometer verderop in Amere staat een recordaantal kantoormeters leeg. Ieder bedrijf MOET in Amsterdam zitten zo lijkt het.
    Amsterdam is sinds enige jaren ook de TV hoofdstad. Was dit altijd Hilversum, nu worden steeds meer programma's vanuit Amsterdam uitgezonden.

    Jammer toch dat niet meer mensen gewoon in zo'n suffe suburb willen wonen, twintig jaar geleden had je daar nog lotingen voor bij de makelaar.

  4. forum rang 7 ffff 23 april 2017 14:25
    Plof,

    IK heb nu juist het idee gekregen dat ze allemaal op die riante uitkeringen afkomen.....
    Maar ik denk dat wij over twee totaal verschillende populaties in Amsterdam praten.
    Fijn als het wat beter in Amsterdam gaat. Nu nog het percentage uitkeringstrekkers naar beneden zien te krijgen.
    Overigens heb jij het nu over bedrijven, maar de discussie ging over mensen en gelukkig willen heel wat mensen die vervuilde, benauwende, lawaaierige stad uit, met al dat vreemd-volk en zijn blij dat ze een landelijk rustig plekje hebben met fantastisch uitzicht en auto's gewoon in je eigen garage. In Amsterdam oppassen dat ze je ruiten alweer niet ingeslagen hebben, omdat de drugsverslaafden dachten dat er een laptop onder dat jasje op de achterbank lag.

    Peter
  5. forum rang 8 objectief 23 april 2017 14:26
    quote:

    ffff schreef op 23 april 2017 14:04:

    Je hebt gelijk, Plof dat je me corrigeert.

    Het is volgens de Nederlandse Journaal nog véél erger..... De kogels vliegen je om de oren, als je daar gewoon rondloopt en zo nu en dan ligt er een volledig afgesneden hoofd zomaar op het trottoir......

    Je woont te dicht bij Duitsland...veel Krmi's op t.v. wekt de fantasie.

    Amsterdam is hartstikke veilig en duur parkeren ja, gelukkig wel...tenslotte wil iedereen hier komen en wonen...makelaars hebben nog weinig huizen te koop...ze gaan meer en meer over op verhuur en de huizen in eigendom van onroerend goed exploitanten.
  6. @iPlof 23 april 2017 14:34
    quote:

    ffff schreef op 23 april 2017 14:25:

    Overigens heb jij het nu over bedrijven, maar de discussie ging over mensen en gelukkig willen heel wat mensen die vervuilde, benauwende, lawaaierige stad uit, met al dat vreemd-volk en zijn blij dat ze een landelijk rustig plekje hebben met fantastisch uitzicht en auto's gewoon in je eigen garage. In Amsterdam oppassen dat ze je ruiten alweer niet ingeslagen hebben, omdat de drugsverslaafden dachten dat er een laptop onder dat jasje op de achterbank lag.

    Peter
    De massa wil net als die bedrijven massaal juist de stad in.

    Daarom betalen jonge mensen 5 ton voor nog geen 100m2 en zonder parkeerplaats. Dat zijn de feiten, de richting van de beweging en niet zoals jij zegt een vlucht uit de stad. De Have's kiezen nu massaal voor de stad en voor de have not en lagere middenklasse wordt er steeds lastiger om er te wonen en erin te komen is praktisch onmogelijk.

    Overigens is het ook prima mogelijk ruim met tuin en garage etc te wonen hoor hier, het kost nu alleen een stuk meer dan als je vroeger hebt gekocht.

    Neem zo'n Vondelstraat, dertig jaar geleden een krakerswijk en ook junk overlast, een pand kocht je voor honderdduizend gulden, nu een topstraat, populair onder BN-ers, een pand doet zomaar 3 miljoen euro en het is er overigens superveilig voor mens en zijn spullen.

  7. forum rang 8 josti5 23 april 2017 16:39
    quote:

    plof® schreef op 23 april 2017 14:14:

    Ik ben blij dat jij er zo negatief tegenover staat want mijn grootste probleem is juist dat bijna de hele wereld hier plotseling wil komen wonen, werken en recreëren.

    Nog een paar van die voorbeelden, op de zuidas wordt werkelijk iedere meter benut voor een zoveelste skytower. Krap 20 kilometer verderop in Amere staat een recordaantal kantoormeters leeg. Ieder bedrijf MOET in Amsterdam zitten zo lijkt het.
    Amsterdam is sinds enige jaren ook de TV hoofdstad. Was dit altijd Hilversum, nu worden steeds meer programma's vanuit Amsterdam uitgezonden.

    Jammer toch dat niet meer mensen gewoon in zo'n suffe suburb willen wonen, twintig jaar geleden had je daar nog lotingen voor bij de makelaar.

    Dus: hele agglomeratie Amsterdam, tot en met Hilversum en Almere, Amsterdam gaan noemen.
    Kunnen er nog veel méér mensen in 'Amsterdam' wonen -:)
  8. Student biologie 23 april 2017 17:08
    quote:

    josti5 schreef op 23 april 2017 16:39:

    [...]
    Dus: hele agglomeratie Amsterdam, tot en met Hilversum en Almere, Amsterdam gaan noemen.
    Kunnen er nog veel méér mensen in 'Amsterdam' wonen -:)
    Misschien is dat wel gewoon de beste oplossing ja! Heb 2 jaar in Almere gewoond. Prima stad, alles is er, veel groen, veel ontwikkeling, goedkoop en vlakbij Amsterdam. Echter alle mensen die ik ken die denken dat Almere nog steeds het afval putje van Amsterdam is, dit is dus echt niet meer zo.
  9. basberg 23 april 2017 17:32
    quote:

    Student biologie schreef op 23 april 2017 17:08:

    [...]

    Misschien is dat wel gewoon de beste oplossing ja! Heb 2 jaar in Almere gewoond. Prima stad, alles is er, veel groen, veel ontwikkeling, goedkoop en vlakbij Amsterdam. Echter alle mensen die ik ken die denken dat Almere nog steeds het afval putje van Amsterdam is, dit is dus echt niet meer zo.
    ssssst laat men dat maar blijven denken
  10. @iPlof 23 april 2017 18:47
    quote:

    Student biologie schreef op 23 april 2017 17:08:

    [...]

    Misschien is dat wel gewoon de beste oplossing ja! Heb 2 jaar in Almere gewoond. Prima stad, alles is er, veel groen, veel ontwikkeling, goedkoop en vlakbij Amsterdam. Echter alle mensen die ik ken die denken dat Almere nog steeds het afval putje van Amsterdam is, dit is dus echt niet meer zo.
    Almere is een prima stad voor ruim wonen tegen zeer betaalbare kosten.

    Nadeel, het is saai en dicht bij Amsterdam betekent alsnog met de auto op drukke wegen naar Amsterdam waar je niet kan parkeren of in een stampvolle trein.

    Een ontwikkeling die echt een revival van de suburb zou kunnen betekenen is mogelijk de zelfrijdende auto.

    Doorstroming is dan geen punt meer en de zelfrijdende auto kan zichzelf parkeren.
  13. forum rang 5 DurianCS 24 april 2017 12:37
    quote:

    Ivanrybkin schreef op 24 april 2017 11:51:

    [...]
    Zo'n auto rijdt gewoon terug naar Amstelveen voor de parkeerplaats.
    Dwz dubbel zo lange files op de ring amsterdam :)
    Zelfrijdende auto's moeten worden opgenomen in een collectieve faciliteit. Ze rijden van klus naar klus en fungeren effectief als een taxi.
  15. forum rang 8 josti5 24 april 2017 13:50
    quote:

    paulta schreef op 24 april 2017 13:39:

    www.parool.nl/amsterdam/drugsvondst-w...

    De jacht op optimaal rendement heeft ook hier de absolute piek bereikt, het liefst alles cash en zwart op 3 maanden borg, die mevrouw moet niet zeuren!

    PS.

    29 kilo is amper voldoende om een geslaagde Koningsdag te bevoorschotten.
    Een zelfde 'geintje' hadden mijn zus & zwager bij de verhuur van een vakantiewoning in Norg, en mijn zoon bij de verhuur van zijn appartement aan de Rozengracht in A'dam.

    Mag je nog blij zijn, er zélf achter te komen en bijtijds aan te geven, anders ben je al snel 'medeplichtig'!
  16. forum rang 9 rationeel 24 april 2017 14:21
    quote:

    plof® schreef op 23 april 2017 18:47:

    [...]
    Almere is een prima stad voor ruim wonen tegen zeer betaalbare kosten.

    Nadeel, het is saai en dicht bij Amsterdam betekent alsnog met de auto op drukke wegen naar Amsterdam waar je niet kan parkeren of in een stampvolle trein.

    Een ontwikkeling die echt een revival van de suburb zou kunnen betekenen is mogelijk de zelfrijdende auto.

    Doorstroming is dan geen punt meer en de zelfrijdende auto kan zichzelf parkeren.
    De oplossing is, doelmatig en comfortabel openbaar vervoer.
    Fijnmazig. Hoofdvervoer, snelle trein voor de langere afstanden en een net metro achtig vervoer, zodat je overal op loop cq fietsafstand kunt komen.
    Alles staat en valt weer met handhaving. Iedereen die zich niet als net persoon kan gedragen, eeuwig durend vervoers verbod. die gaat in het vervolg maar lopen;)
  17. forum rang 8 josti5 24 april 2017 14:35
    quote:

    rationeel schreef op 24 april 2017 14:21:

    [...]

    De oplossing is, doelmatig en comfortabel openbaar vervoer.
    Fijnmazig. Hoofdvervoer, snelle trein voor de langere afstanden en een net metro achtig vervoer, zodat je overal op loop cq fietsafstand kunt komen.
    Alles staat en valt weer met handhaving. Iedereen die zich niet als net persoon kan gedragen, eeuwig durend vervoers verbod. die gaat in het vervolg maar lopen;)
    Zoals in Nice, met z'n OV-ringen.

    Sternet is overigens ook een uitstekende verbinding, zoals hier in Nieuw-Vennep lijn 310 op loopafstand: iedere 7,5 minuut.
    Mis je de één, dan komt de volgende alweer bijna aanrijden -:)
    En, in tegenstelling tot de trein, nog redelijk betaalbaar óók.
    Trein van A naar B is op zich ideaal, maar om bij A te kunnen komen is een ramp, en om van B naar de eigenlijke bestemming te kunnen komen is óók een ramp.
  18. forum rang 7 A3aan 24 april 2017 22:42
    Al zo'n 20 jaar zit ik enkele maanden op een vast adres in de buurt van Nice. Mooie trams, dat is waar en heel goedkoop met bus voor 1,50 per rit naar Monaco, Roquebrune Cap Martin en Menton. Ook de andere kant op richting Cannes voor 1,50 per enkele rit. Autorijden in Nice is soms een ramp, maar op een andere dag rijd je in een kwartier over de Boulevard Anglais van vliegveld naar haven. Parkeren is een ramp. Lukt mij nooit daar een parkeerplaats te vinden. Dus alles met de bus. Is nog goedkoper ook, omdat het benzinegebruik van de auto meer kost dan die 1,50
40.364 Posts
Pagina: «« 1 ... 1679 1680 1681 1682 1683 ... 2019 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
TKH 32,680 +1,68 +5,42%
Vastned 21,700 +0,80 +3,83%
Pharming 0,881 +0,02 +2,86%
BESI 130,600 +3,50 +2,75%
NX FILTRATION 3,220 +0,06 +1,90%
AZERION 1,018 +0,02 +1,80%
RANDSTAD NV 39,490 +0,68 +1,75%
AMG Critical Materials N.V. 13,650 +0,22 +1,64%
B&S Group SA 4,280 +0,07 +1,54%
Wereldhave 13,820 +0,20 +1,47%
Brunel 8,760 +0,12 +1,39%
ASMI 564,200 +7,40 +1,33%
Eurocommercial Properties 22,400 +0,25 +1,13%
WDP 19,040 +0,18 +0,95%
AALBERTS NV 33,860 +0,32 +0,95%
JUST EAT TAKEAWAY 14,130 +0,12 +0,86%
NSI 18,980 +0,16 +0,85%
FASTNED 21,600 +0,15 +0,70%
OCI 10,690 +0,07 +0,66%
UMG 24,370 +0,14 +0,58%
Wolters Kluwer 161,100 +0,85 +0,53%
Basic-Fit 21,460 +0,10 +0,47%
ACOMO 17,320 +0,08 +0,46%
Avantium 1,734 +0,01 +0,46%
IMCD 140,550 +0,55 +0,39%
PROSUS 39,865 +0,16 +0,39%
SIGNIFY NV 20,840 +0,08 +0,39%
Accsys 0,552 +0,00 +0,36%
HEIJMANS KON 31,450 +0,10 +0,32%
ASCX 1.248,87 +3,68 +0,30%
BAM 4,304 +0,01 +0,28%
Vopak 42,020 +0,08 +0,19%
Aegon 5,616 +0,01 +0,18%
Galapagos 25,580 +0,04 +0,16%
CTP 14,920 +0,02 +0,13%
Philips Koninklijke 24,170 +0,02 +0,08%
ASR Nederland 44,480 +0,01 +0,02%
CM.COM 5,540 0,00 0,00%
EXOR NV 88,350 0,00 0,00%
ForFarmers 3,400 0,00 0,00%
PostNL 1,022 0,00 0,00%
RENEWI 9,620 0,00 0,00%
Sif Holding 11,760 0,00 0,00%
Sligro 10,860 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
TomTom 5,005 -0,40 -7,31%
Air France-KLM 8,000 -0,30 -3,66%
Flow Traders 22,080 -0,46 -2,04%
EBUSCO HOLDING 1,150 -0,02 -1,76%
ING 14,716 -0,21 -1,42%
Heineken 68,320 -0,84 -1,21%
KPN 3,509 -0,04 -1,21%
Alfen N.V. 11,360 -0,14 -1,17%
ALLFUNDS GROUP 5,170 -0,06 -1,15%
THEON INTERNAT 12,360 -0,14 -1,12%
JDE PEET'S 16,350 -0,17 -1,03%
RELX 43,800 -0,40 -0,90%
ArcelorMittal 22,260 -0,20 -0,89%
INPOST 16,160 -0,13 -0,80%
Aperam 25,080 -0,20 -0,79%
Van Lanschot Kempen NV 42,800 -0,30 -0,70%
ASML 686,100 -4,70 -0,68%
Fagron 18,120 -0,12 -0,66%
Corbion 21,380 -0,14 -0,65%
UNILEVER PLC 55,040 -0,34 -0,61%
Kendrion 10,180 -0,06 -0,59%
Akzo Nobel 55,840 -0,32 -0,57%
Fugro 16,250 -0,09 -0,55%
SHELL PLC 29,195 -0,15 -0,51%
Ahold Delhaize 31,290 -0,15 -0,48%
ADYEN NV 1.441,000 -6,00 -0,41%
AEX 875,44 -3,39 -0,39%
Nedap N.V. 53,800 -0,20 -0,37%
Arcadis 58,700 -0,20 -0,34%
ABN AMRO BANK N.V. 14,620 -0,04 -0,31%
NN Group 41,380 -0,10 -0,24%
DSM FIRMENICH AG 97,880 -0,22 -0,22%
SBM Offshore 16,800 -0,02 -0,12%
AMX 831,70 -0,30 -0,04%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 875,44 -3,39 -0,39%
AEX GR 3.433,78 -13,29 -0,39%
Germany40^ 19.876,60 -93,26 -0,47%
FTSE 100 8.084,61 -20,71 -0,26%
EURO50 4.859,78 0,00 0,00%
US30^ 42.866,20 0,00 0,00%
Nasd100^ 21.313,50 0,00 0,00%
US500^ 5.935,55 0,00 0,00%
Japan225^ 38.887,30 0,00 0,00%
VD-NEW 15,84 -0,63 -3,85%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer