Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

zoetelievegerritje schreef op 17 juli 2015 10:34:

zijn de optiebelangen al uitgespeeld? mogen wij daarom weer stijgen? wordt een mooie dag zo!

quote:

gerard_ecb schreef op 17 juli 2015 10:36:

Dan zijn wij zo gek nog niet

www.nu.nl/economie/4089793/pensioenfo...

quote:

NicoB schreef op 17 juli 2015 10:31:

[...]

Nee, hij moest de stukken terugkopen die hij niet had (die hij short zat,tekort kwam...)

quote:

gerard_ecb schreef op 17 juli 2015 10:29:

[...]
- Waar gaat de route heen zodat je kan anticiperen.

Dit staat op je telefoon die je in je achterzak hebt. wat je tijdig wilt weten is of je li,re of rechtdoor moet gaan. De rest is niet van belang tijdens het fietsen. De gps-en waarmee ze nu rijden staan allemaal op een schaal van 100-200 meter zodat ze weten wanneer de bocht genomen moet worden, is deze straat of een verder? Ze weten dus echt niet waar ze heen gaan. Dat weten we wel we hebben immers de route gemaakt.
Wat wel handig is aangeven scherpe of flauwe bocht maar je kan dit ook zien en je zou dit kunnen ondervangen met een apart teken op het horloge.

- Snelheid

De professionele fietsers werken met een aparte snelheids- en cadansmeter een goed merk is polar. Via Tomtom heb je alle statistieken op mytomtom. mooi zou zijn deze dan te koppelen met FB en Strava. Hey en met FB dat gecombineerd met de beelden van de actioncam dus route plaatje met link naar stukje film, chique!
De snelheid kan getoond worden op je watch.

- Hartslag

Daar is de horloge voor gemaakt. Verder kan je die instellen op de soort training en krijg je een waarschuwing als de hartslag te hoog is. Dat is voldoende het heeft geen zin om continu op het scherm te kijken, je moet je ogen op de weg houden. Dus hartslag wordt in gemeten zonder borstband. weer een voordeel.

- Cadans

Zie Polar. Heb je sensoren voor nodig. ik zit in een grote fietsclub (300 leden waarvan 100 actief) fanatieke en minder fanatieke fietsers en als ik eerlijk ben dan fietst daar niemand met een cadans meter en ook niet een hartslagmeter.

- stijgingspercentage

Ja dat is vinden veel mensen mooi en dat zou je dus klein in beeld kunnen brengen op het horloge met intervallen van <3% niet tonen en boven de 3% wel tonen bergop en pas bij 5-6% tonen bergaf of juist helemaal niet tonen bergaf.

Ja ik denk dat dit echt kan werken en vooral met een bril dat zou een mooie toevoeging zijn.

Action camera allemaal aanwezig in de Bandit.

quote:

beeldscherm schreef op 17 juli 2015 09:57:

[...]

Volvo Talks Up Its Self-Driving Cars

...
Drive Me uses high-performance GPS and a high-definition 3D map, which together can help provide the vehicle with accurate information about its surroundings.

"This high-definition mapping solution is a crucial step forward for self-driving vehicles," said Egil Juliussen, senior director and analyst for automotive technology at IHS Technology.

www.technewsworld.com/story/81734.html

zou kunnen..

quote:

Wervel Wind schreef op 17 juli 2015 10:41:

[...]

Ik ga echt niet voortdurend op mijn horloge kijken of ik over 100 meter links of rechts af moet.
De andere items kan je allemaal koppelen aan een Garmin.
Die brilnavigatie lijkt me bijzonder, bedenk wel dat je niet altijd dezelfde glazen gebruikt....

quote:

Vici schreef op 17 juli 2015 10:47:

[...]

Ja is een klant van TomTom. Automaatje had daar eens een puzzel over...

quote:

gerard_ecb schreef op 17 juli 2015 10:51:

[...]
Nee hoeft ook niet juist het mooie van een de watch die zit aan je lichaam vast een zachte trilling voor links en twee keer voor rechts, een piep voor links en twee keer voor rechts.

Overigens zitten ze nu ook steeds op hun gps te kijken met die kleine schermpjes en plaklenzen in hun bril omdat ze het anders niet kunnen lezen. Wel eens gezien hoeveel 50+ er op een racefiets zit?

De andere items kan je allemaal koppelen aan een Garmin.

Ik heb nooit gezegd dat dit niet mogelijk is met een Garmin of MIO of andere fabrikant van die GPS apparaten, ik heb alleen gezegd dat ik het slim vind dat TT daar tot nu toe zijn tijd niet aan verspild heeft.

Die brilnavigatie lijkt me bijzonder, bedenk wel dat je niet altijd dezelfde glazen gebruikt....
Zelfde oplossing als de brillen van nu verwisselbare glazen afhankelijk van het daglicht en weer.

PS Wervel Wind ik stop er mee, ik ga niet over de productontwikkeling bij TT en het is puur hoe ik er naar kijk. Voor nu is het geen optie omdat die zaker er simpel weg niet zijn.

Fijne dag

quote:

notebookje schreef op 17 juli 2015 11:02:

Ik heb een vraag over automated driving en de samenwerking tussen TomTom en Bosch.

Betreft dit alleen het leveren van mappen en expertise?
Of gaat het om meer en gaan de sensoren van Bosch gebruik maken van TomTom Road DNA (door TomTom gepatenteerd)?

Is bekend hoe Road DNA eruit ziet, ik kan namelijk geen video vinden.

Wel vond ik een aantal dagen geleden een video van Bosch waar misschien Road DNA technologie te zien is in een Tesla.
www.youtube.com/watch?v=KwD1hjlbhwU

quote:

ballie2 schreef op 17 juli 2015 11:15:

Met veel geweld omhoog en met minimale aandelen de koers weer naar beneden.
Het wordt de shorters wel makkelijk gemaakt!

quote:

ballie2 schreef op 17 juli 2015 11:15:

Met veel geweld omhoog en met minimale aandelen de koers weer naar beneden.
Het wordt de shorters wel makkelijk gemaakt!

quote:

Girakian1 schreef op 17 juli 2015 11:25:

[...]

Inderdaad, eerst uitlokken naar beneden, dan coveren, waardoor er weer koers uitgelokt worden, en dan met lage aantallen weer omlaag...

quote:

gerard_ecb schreef op 17 juli 2015 11:28:

[...]
Vaak zie je dat toch andersom. Met een flinke bestens verkooproder de boel flink lager zetten, wat SL meenemen en dan weer langzaam opbouwen en meer terugkopen dan je verkocht hebt.

Echter als de vraag zijde nu klein is dan kan je met kleine aantallen de boel lager zetten maar hoe kan ik daar dan een shortpositie mee terugbrengen het zijn immers kleine aantallen.

Lijkt mij dus niet de shorters die hier bezig zijn. Hoogstens die grote hap waardoor we ineens flink de lucht in schoten.