Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

notebookje schreef op 23 april 2015 18:41:

Ik denk dat TomTom knowhow kan leveren bij de ontwikkelingen van drones die bijvoorbeeld post kunnen bezorgen.

Op die drone kan je ook een camera plaatsen die de kaarten database up-to-date houdt.

• Centrale verkeersregeling met individuele routeadviezen
• Parkeren (optimaal plannen/toewijzen/reserveren/alloceren/afrekenen)
• Groene golf adviezen evt. gecombineerd met HAD-actuatoren (ook om verkeerslichten/rotondes zo effectief/efficiënt mogelijk te benaderen)
• UBER alternatief voor "individueel openbaar vervoer" (in combinatie met de Duitse automobielproducenten), waarbij de infrastructuur kosten en opbrengsten voor de gemeenschap zijn i.p.v. naar geldwolven gaan (TomTom levert de diensten, de Duitsers de HAD/self driving cars)
• Vrachtenbroker voor het zakelijk segment (soort vrachten-UBER, wellicht samen met Mercedes/MAN/DAF/Scania, met "zelf-zoekend treintje rijden"?)
• Gestandaardiseerde verkeersmodellen om infrastructuur alternatieven door te rekenen op basis van historische modellen van analoge situaties (dus met automatische detectie van de typologie van de variant en geparametriseerde aanpassing van de te verwachten loads)
• De reeds genoemde "pay for use" oplossingen

quote:

notebookje schreef op 23 april 2015 18:41:

Ik denk dat TomTom knowhow kan leveren bij de ontwikkelingen van drones die bijvoorbeeld post kunnen bezorgen.

Op die drone kan je ook een camera plaatsen die de kaarten database up-to-date houdt.

quote:

okmoi schreef op 23 april 2015 22:52:

Drones Fleetmanagement

quote:

*Justin* schreef op 23 april 2015 17:33:

- action camera's
- innovatievere PND's (3D maps obv camera view)
- meer applicaties op fleetmanagement
- ADAS features zoals een vooruitkijk camera (waarschuwt voor een file om de hoek en voorkomt kop-staart botsingen)
- communicatie tussen auto's onderling, bijvoorbeeld elkaar voorrang geven
- city maps, voor wandelaars. Naadloze overgang van auto naar wandel naar OV

quote:

beeldscherm schreef op 11 mei 2015 16:32:

[...]

Nu een hele fraaie,zeg maar dat het niet kan....

gisteravond tegenlicht uitzending gezien....MEN....

"De robot als mens"

In het westen zijn we bijna bang voor slimme robots. In Japan hebben robots een ziel. Daar zullen intelligente robots sneller worden geaccepteerd.

Vraag hoe de westerse mens over robots denkt en het antwoord is al snel dat ze er weinig mee hebben. Of er zelfs een beetje bang voor zijn. Heel anders is dat in Japan. Daar komen deze zomer zelfs sociale robots op de markt die in huishoudens en bedrijven gaan werken. Want in Japan daar hebben voorwerpen – dus ook robots – een “ziel”. Intelligente robots zullen daarom veel sneller in Japan worden geaccepteerd dan in het westen.

tegenlicht.vpro.nl/afleveringen/2014-...

je zou er eigenlijk ook hiervan een apart draadje kunnen maken, but remember,

from now we'll be active in areas we haven't yet dreamed of' , Harold Goddijn, CEO TomTom. ....

een Robot moet ook weten waar die zich bevindt...

quote:

Misschien schreef op 11 mei 2015 16:39:

[...]

Ik heb de uitzending gezien, ze spraken de robot aan met termen als: "navigeer daar naar toe"! Ik vond het helemaal niets het gaat gewoon door, het zingt mijn tijd wel uit. Er werd gevraagd of ze hem even wilde knuffelen, ze willen hem ook emotioneel intelligent maken, nou geef mijn portie maar aan fikkie zou mijn moeder zeggen

Tini