Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Info

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,254   -0,078   (-0,94%) Dagrange 8,186 - 8,384 746.076   Gem. (3M) 1,5M

Info

Volgen
3.607 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 181 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 9 mei 2012 16:36
    AF-KLM vervoercijfers april bevestigen trend - Kepler


    AMSTERDAM (Dow Jones)-- Air France-KLM (AF.FR) rapporteerde woensdag voorbeurs voor april een stijging van zijn passagiersvervoer met 2,8%. Analist Pierre Boucheny van Kepler merkt op dat de publicatie bevestigt dat het rendement bij het passagiersvervoer toeneemt en bij Cargo daalt. De analist noemt dit vanuit een wereldwijd perspectief positief, aangezien de omzet van het concern voor het grootste deel wordt gegenereerd door passagiersvervoer. De analisten voorzien in 2012 een stijging van het rendement bij de divisie passagiersvervoer met 2,5% en een vlak rendement bij cargo. Kepler hanteert een buy-advies en koersdoel van EUR6,00. Omstreeks 9.45 uur noteert het aandeel 0,2% hoger op EUR3,58, terwijl de AEX met 0,1% stijgt. (PBU)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
  2. forum rang 10 voda 11 mei 2012 15:10
    Pieter Elbers treedt toe tot directie KLM


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Pieter Elbers is toegetreden tot de directie van KLM, onderdeel van Air France-KLM (AF.FR), nu zijn voorgestelde benoeming vrijdag is goedgekeurd tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van KLM.

    De 42-jarige Elbers is sinds 2011 Chief Operating Officer (COO) van KLM. Naast president-directeur en CEO Peter Hartman en directeuren Camiel Eurlings en Erik Varwijk, maakt Elbers nu deel uit van de statutaire directie van KLM.


    - Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
  3. forum rang 10 voda 21 mei 2012 16:12
    AF-KLM reorganisatie kost EUR400 miljoen - Kepler


    AMSTERDAM (Dow Jones)--De via Franse kranten uitgelekte herstructureringsplannen van Air France-KLM (AF.FR), waarbij ongeveer 8% van de banen bij Air France zou moeten verdwijnen, zijn weinig verassend, zegt Pierre Boucheny van Kepler Capital Markets. De analist becijfert de kosten van het plan op EUR400 miljoen, dat gefinancierd zou kunnen worden uit de verkoop van het resterende belang in Amadeus, dat hij nu op EUR500 miljoen raamt. Kepler houdt een buy-advies bij een koersdoel van EUR6,00. Omstreeks 09.50 uur noteert het aandeel 0,7% hoger op EUR3,51, terwijl de AEX ook met 0,7% stijgt. (BTK)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com


  4. forum rang 10 voda 21 mei 2012 16:17
    Air France-KLM ontkent berichten over verlies 5.000 banen


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) ontkent maandag berichten dat het luchtvaartbedrijf de komende drie jaar 5.000 banen zou willen schrappen bij de Franse tak Air France, als onderdeel van een herstructureringsplan om weer winstgevend te worden.

    Air France-KLM heeft net als zijn grote concurrenten, Deutsche Lufthansa (LHA.XE) en de International Consolidated Airlines Group (IAG.LN) met British Airways en het Spaanse Iberia, last van hoge brandstofkosten en felle concurrentie door overcapaciteit. Lufthansa en British Airways hebben al baanreducties aangekondigd.

    Volgens de Franse krant Le Figaro zou Air France tot en met 2015 5.000 banen willen schrappen door natuurlijk verloop en vrijwillig vertrek, waaronder vervroegd pensioen van piloten. Volgens een andere krant, La Tribune, zou het plan voorzien in het verdwijnen van 2.500 tot 3.000 banen door vrijwillig vertrek.

    Air France-woordvoerder Jean-Charles Trehan ontkent de berichten, maar geeft toe dat de financiele situatie bij Air France "zorgelijk" is, "vanwege onvoldoende concurrentievermogen".

    Hij voegt toe dat de bedrijfsleiding van de Franse maatschappij met vakbonden werkt aan een plan om de concurrentiepositie in 2015 weer op peil te hebben.

    "Het succes van het Transform 2015 plan en of Air France al dan niet moet overgaan tot niet-vrijwillig vertrek hangt af van de uitkomsten van deze gesprekken", zegt de woordvoerder.

    Air France zal de situatieschets en strategieplannen op 24 mei presenteren aan personeelsvertegenwoordigers in een vergadering met de ondernemingsraad, aldus Trehan. Hij voorziet echter geen definitieve besluiten voor eind juni, en de bedrijfsleiding zal voor die tijd geen schattingen kunnen geven over de omvang van overtollig personeel.

    Air France-KLM boekte in het eerste kwartaal van 2012 een operationeel verlies van bijna EUR600 miljoen.


    - Door David Pearson en Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
  5. forum rang 10 voda 23 mei 2012 16:37
    Air France-KLM wil regiomaatschappijen samenvoegen - media


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) onderzoekt de mogelijkheid van het samenvoegen van de Franse regiodochters Britair, Regional en Airlinair in een nieuwe maatschappij, meldt de Franse krant La Tribune woensdag op basis van niet nader genoemde bronnen.

    Volgens het bericht zou de nieuwe regionale maatschappij een vloot met meer dan 100 vliegtuigen krijgen en zouden investeerders kunnen bijdragen aan het kapitaal.

    Air France-KLM wil daarnaast de vlootomvang van low-cost dochter Transavia tot 2015 of 2016 verdubbelen, meldt La Tribune. Volgens de krant zijn donderdag nadere mededelingen te verwachten.

    Air France-KLM was niet beschikbaar voor commentaar.


    - Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
  6. Pavlov44 23 mei 2012 19:10
    vandaag toch weer een van de hardste dalers. we houden ons maar vast aan het feit dat een bedrijf als AF-KLM op de lange termijn onmisbaar is en daardoor op de lange termijn ook de marktomstandigheden moet kunnen omzetten in een redelijk winstperspectief. ofschoon ik het als aandeelhouder zorgelijk vind dat bepaalde reorganisatorische maatregelen die door andere maatschappijen zijn aangekondigd bij AF-KLM zo lang op zich laten wachten. maar die hollande zal wel een vinger in de pap hebben in de timing van dat soort berichten.
  8. [verwijderd] 24 mei 2012 11:04
    Nou nou... dat shortende randschorem van de ruftrichel moet AF-KLM wel hebben de laatste dagen. Spijtig voor hen dat er niet genoeg aandeeltjes meer over zijn om ze onder de 3,35 euro te schoppen. Vind het alleen jammer dat er nooit eens wat kerels op het Beursplein rondlopen die op een goede dag besluiten om het aandeel maar eens even boven de 5 euro te knallen. Nee, het moet altijd zover mogelijk naar beneden. Dat zegt veel over dat slag mensen, die het zelfs is toegestaan om fris geknipt en met maatpak aan op de werkplek te verschijnen: de wereld op z'n kop.
    Hoe dan ook: heb zojuist een heel hoge verkooporder opgegeven. Al was het alleen maar om de mogelijkheid dat er spontaan een knoop verschijnt in het minimale fluitje van één van die beursnichten. Tot zover mijn huishoudelijke mededelingen.
  10. forum rang 10 voda 24 mei 2012 17:00
    'KLM bespaart 1,1 miljard euro'

    Gepubliceerd op 24 mei 2012 om 16:55 | Views: 1

    AMSTERDAM (AFN) - Luchtvaartmaatschappij KLM draagt 1,1 miljard euro bij aan de komende reorganisatie van Air France-KLM. Dat heeft topman Peter Hartman donderdag gezegd op een persconferentie in Brussel, zo meldt het Financieele Dagblad.

    De besparingen betreffen voor 700 miljoen euro ingrepen in het personeelsbestand en andere uitgaven, aldus de krant. 400 miljoen euro moet komen van hogere inkomsten. Er zou geen sprake zijn van gedwongen ontslagen.

    Air France-KLM wil jaarlijks structureel 2 miljard euro besparen. Air France ontvouwt haar reorganisatieplannen later op de dag. Daarbij zou worden aangekondigd dat de vloot van de Franse tak van dochtermaatschappij Transavia wordt verdubbeld.
  11. [verwijderd] 24 mei 2012 17:35
    Eindelijk dan wat meer duidelijkheid, we hebben er lang op moeten wachten en het heeft de koers uitgewoond. ik beschouw dit toch wel als positief nieuws. Olieprijzen dalen, het aantal passagiers groeit, bezuiniging op de salarissen en uitgaven en wellicht uitbreiding van dochter Transavia.
    Morgen opstijgen, fasten seatbelts.
  12. forum rang 10 voda 24 mei 2012 18:23
    Air France gaat op de schop

    Gepubliceerd op 24 mei 2012 om 18:16 | Views: 14

    PARIJS (AFN) - Air France voert de komende jaren een forse reorganisatie door in een poging uit de rode cijfers te komen. Daarbij wordt sterk ingezet op budgetdochtermaatschappij Transavia Frankrijk en worden verlieslijdende langeafstandsvluchten afgestoten. Dat maakte het Franse deel van luchtvaartcombinatie Air France-KLM donderdag bekend.

    De vloot van het Franse Transavia, dat los staat van de Nederlandse KLM-dochter met dezelfde naam, wordt in de periode tot en met 2016 uitgebreid tot ongeveer 22 toestellen, tegen 8 vliegtuigen nu. Die gaan bestemmingen in Europa en het gebied rond de Middellandse Zee aanvliegen vanuit Parijs en andere Franse steden.

    Op langere afstanden moeten de resultaten verbeteren door de ontwikkeling van nieuwe, winstgevende routes en het afstoten van vluchten die verlies blijven lijden. Air France maakt in de tweede helft van juni bekend hoeveel banen er bij de reorganisatie verloren gaan.
  13. Pavlov44 24 mei 2012 18:26
    quote:

    Pavlov44 schreef op 23 mei 2012 19:10:

    vandaag toch weer een van de hardste dalers. we houden ons maar vast aan het feit dat een bedrijf als AF-KLM op de lange termijn onmisbaar is en daardoor op de lange termijn ook de marktomstandigheden moet kunnen omzetten in een redelijk winstperspectief. ofschoon ik het als aandeelhouder zorgelijk vind dat bepaalde reorganisatorische maatregelen die door andere maatschappijen zijn aangekondigd bij AF-KLM zo lang op zich laten wachten. maar die hollande zal wel een vinger in de pap hebben in de timing van dat soort berichten.
    goh, we worden op onze wenken bediend!
    nouja, ik verwacht nog geen wonderen de komende tijd en dat hoeft wat mij betreft ook niet.
    Laat het aandeel AF-KLM maar weer opstijgen naar de 2-cijfers-voor-de-komma-regionen zodra er over een paar jaar weer mooie winsten worden gedraaid.
    De prioriteit moet nu liggen bij het voorkomen van nog grotere verliezen, gewoon het bedrijf in lijn brengen met de aangepaste markomstandigheden, een bodem onder de koers leggen zo je wil, en volgens mij is die boodschap kennelijk wel begrepen.
    Ik vraag me alleen af in hoeverre we in Frankrijk nog vakbondsacties kunnen gaan verwachten in reactie op deze plannen want daar lijken ze me niet zo gecharmeerd van dit soort bezuinigingsoperaties. Hopelijk ziet men in dat het of dit is of afdalen naar een scenario waarin het concern echt gevaarlijk grote verliezen gaat lijden.
  14. forum rang 10 voda 25 mei 2012 15:54
    Personeelsreductie mist in plan Air France - Kepler


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) komt met een herstructureringsplan voor Air France, waarin de paragraaf over personeelsreductie ontbreekt, valt Kepler-analist Pierre Boucheny op. De analist merkt op dat Air France wordt opgedeeld in drie divisies, met lange en middellange operaties, een regiodochter en lowcost- en leisuredochter Transavia France. De Europese vloot van Air France wordt ingekrompen en deze productie verschuift naar Transavia, waar de vloot wordt uitgebreid. Ook de vrachtvloot wordt ingekrompen, maar hoe de stijging van 20% productiviteit moet worden bereikt, wordt door de gemiste personeelsparagraaf niet duidelijk, aldus de analist, die zelf denkt aan verlies van 4.000-5.000 banen. Kepler heeft een buy-advies bij een koersdoel van EUR6,00. Omstreeks 10.10 uur noteert het aandeel 2,9% hoger op EUR3,50, terwijl de AEX met 0,9% stijgt. (BTK)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
  15. forum rang 10 voda 29 mei 2012 16:06
    Air France-KLM overname meerderheid Alitalia mogelijk later - media


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) spreekt met de andere aandeelhouders van Alitalia SpA over een uitstel van het overnemen van een meerderheidsbelang in de Italiaanse luchtvaartmaatschappij, zegt La Tribune dinsdag op zijn website, zonder bronnen te noemen.

    Volgens het bericht wil Air France-KLM de overname nu niet aangaan, vanwege onvergelijkbare waarderingen van de twee luchtvaartbedrijven, nadat het aandeel Air France-KLM sterk in waarde is gedaald.

    Air France-KLM heeft op dit moment een beurswaarde van net boven EUR1 miljard, terwijl het niet-beursgenoteerde Alitalia, met een omzet van eenzevende van Air France-KLM, begin dit jaar werd gekapitaliseerd voor EUR700 miljoen.

    Air France-KLM heeft nu een belang van 25% in Alitalia en zou dat belang volgens de huidige aandeelhoudersovereenkomst volgend jaar kunnen uitbreiden.

    Volgens La Tribune zou het aandeel Air France-KLM moeten stijgen naar EUR10,00 van net boven EUR3,50 nu, om bij een aandelenruil een ernstige verwatering van zijn kapitaal te voorkomen.


    - Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
  16. forum rang 10 voda 1 juni 2012 15:46
    Air France-KLM bonuskwestie leidt af - Kepler


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) en zijn aandeelhouders laten zich te veel afleiden door de controverse over de vertrekpremie van voormalig CEO Pierre-Henry Gourgeon, bleek donderdag op de algemene aandeelhoudersvergadering, zegt Pierre Boucheny van Kepler Capital Markets. De kwestie kreeg alle aandacht, terwijl er geen nieuwe informatie was over de invulling van de dringend noodzakelijke productiviteitsverbetering in het herstructureringsplan, constateert de Kepler-analist. Hij voegt toe dat deze informatie de komende weken 'cruciaal' zal zijn voor het sentiment onder investeerders. Kepler houdt een buy-advies bij een koersdoel van EUR6,00. Omstreeks 12.40 uur noteert het aandeel 2,9% lager op EUR3,30, terwijl de AEX met 1,8% daalt. (BTK)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
  17. [verwijderd] 2 juni 2012 12:46
    quote:

    voda schreef op 1 juni 2012 15:46:

    Air France-KLM bonuskwestie leidt af - Kepler


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) en zijn aandeelhouders laten zich te veel afleiden door de controverse over de vertrekpremie van voormalig CEO Pierre-Henry Gourgeon, bleek donderdag op de algemene aandeelhoudersvergadering, zegt Pierre Boucheny van Kepler Capital Markets. De kwestie kreeg alle aandacht, terwijl er geen nieuwe informatie was over de invulling van de dringend noodzakelijke productiviteitsverbetering in het herstructureringsplan, constateert de Kepler-analist. Hij voegt toe dat deze informatie de komende weken 'cruciaal' zal zijn voor het sentiment onder investeerders. Kepler houdt een buy-advies bij een koersdoel van EUR6,00. Omstreeks 12.40 uur noteert het aandeel 2,9% lager op EUR3,30, terwijl de AEX met 1,8% daalt. (BTK)


    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

    Over het gestelde koersdoel kan ik niks zeggen maar denk wel dat Kepler Capital een punt heeft. Verder positief dat ze een buy advies blijven hanteren
  18. forum rang 6 hvasd2 3 juni 2012 16:42

    stoq.nl/american-airlines-buitenlands...

    "Griekenland
    Zo bekeken lijkt de financiele situatie in Griekenland minder erg dan bij American Airlines. Bij Griekenland zijn verdere bezuinigen ook niet mogelijk maar zijn er tenminste nog gegadigden om het ontbrekende geld te lenen. Zo zie je maar weer: Liever 1 griekenland in de hand, dan 10 vliegtuigmaatschappijen in de lucht."

    Zomaar al je geld kwijt !!
  19. Ralph van den Hoek 4 juni 2012 09:29
    quote:

    hvasd2 schreef op 3 juni 2012 16:42:

    stoq.nl/american-airlines-buitenlands...

    "Griekenland
    Zo bekeken lijkt de financiele situatie in Griekenland minder erg dan bij American Airlines. Bij Griekenland zijn verdere bezuinigen ook niet mogelijk maar zijn er tenminste nog gegadigden om het ontbrekende geld te lenen. Zo zie je maar weer: Liever 1 griekenland in de hand, dan 10 vliegtuigmaatschappijen in de lucht."

    Zomaar al je geld kwijt !!
    Lekker actueel bericht 3 okt 2011
  20. forum rang 10 voda 6 juni 2012 16:03
    Air France-KLM spreekt over commerciele samenwerking met Etihad


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) spreekt al geruime tijd met luchtvaartmaatschappij Etihad uit Abu Dhabi over commerciele samenwerking, maar wil de mogelijkheid van een belang van Etihad in de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep woensdag niet bevestigen.

    Woordvoersters van KLM en Air France bevestigen dat gekeken wordt naar 'een mogelijke samenwerkingsvorm', zoals Etihad die sinds 2010 ook heeft met Alitalia SpA, waarin Air France-KLM een belang heeft van 25%.

    Bij de samenwerking tussen Alitalia en Etihad gaat het uitsluitend om een commerciele samenwerking op het gebied van codesharing op elkaars vluchten en het koppelen van frequent flyer-programma's.

    Etihad wil geen commentaar geven op de intentie van de gesprekken met Air France-KLM.

    De maatschappij uit Abu Dhabi heeft in de afgelopen periode belangen genomen in Virgin Australia Ltd (VAH.AU), Aer Lingus (EIL1.DB) uit Ierland en Air Berlin Plc (AB1.XE).

    Etihad is de kleinste van de drie grote luchtvaartmaatschappijen in de Golfregio, na Emirates Airline en Qatar Airways. De drie staatsmaatschappijen investeren zwaar met inkomsten uit de verkoop van olie in uitbreiding van netwerk, vloot en thuisluchthavens.


    - Door Bart Koster, Alex Delmar-Morgan en David Pearson; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
3.607 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 181 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  2. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  3. Winst Air France-KLM loopt flink terug
  4. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  5. Beursblik: Air France-KLM schrijft zwarte cijfers
  6. Microsoft: computerstoring trof wereldwijd 8,5 miljoen computers
  7. CrowdStrike werkt aan oplossing wereldwijde computerstoring
  8. Wereldwijde computerstoring legt vliegverkeer en andere diensten plat
  9. Air France-KLM en Air France verhogen doorlopende kredietfaciliteit
  10. Europese Commissie keurt staatssteun Air France-KLM goed