Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Ook Saab bevestigd mogelijkheid tot doorstart/ business as usual !!

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Ook Saab bevestigd mogelijkheid tot doorstart/ business as usual !!

Volgen
248 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 februari 2012 09:30
    quote:

    chris63 schreef:

    Saab explained that the process of bankruptcy that immersed the brand in Sweden has the special feature that allows a return to normality in their activities to any buyer agreement reached with the insolvency administrators.
    Inmiddels 4 gegadigden die serieus interesse hebben:

    Youngman
    Mahindra
    Brightwell
    Volvo.

    Mijns inziens genoeg redenen om bovenstaande serieus te overwegen namelijk terugdraaien faillisement en doorstarten.

    Deze multinationals hebben diepe zakken en hebben waarschijnlijk veel over voor het merk SAAB, de technologie en het meest bealngrijke de licenties die met het terugdraaien van het faillisement veel meer waard zijn en behouden blijven.

    Vergeet ook GM zelf niet die misschien zelf ook wel de boel weer overneemt. Zij hebben recent 8 miljard winst gemaakt.

    En dan is er nog een zweeds bedrijf die nog niet met naam genoemd is maar ook mee schijnt te doen.
  2. [verwijderd] 8 februari 2012 10:05
    quote:

    chris63 schreef op 8 februari 2012 09:30:

    [...]

    Inmiddels 4 gegadigden die serieus interesse hebben:

    Youngman
    Mahindra
    Brightwell
    Volvo.

    Mijns inziens genoeg redenen om bovenstaande serieus te overwegen namelijk terugdraaien faillisement en doorstarten.

    Deze multinationals hebben diepe zakken en hebben waarschijnlijk veel over voor het merk SAAB, de technologie en het meest bealngrijke de licenties die met het terugdraaien van het faillisement veel meer waard zijn en behouden blijven.

    Vergeet ook GM zelf niet die misschien zelf ook wel de boel weer overneemt. Zij hebben recent 8 miljard winst gemaakt.

    En dan is er nog een zweeds bedrijf die nog niet met naam genoemd is maar ook mee schijnt te doen.
    Geef mij eens 1 reden waarom GM zelf de boel weer zou overnemen?
  3. aandeeltje! 8 februari 2012 10:18
    Leuk he, de curatoren bevestigen 4 OF 5 serieuze biedingen te hebben. Ze weten het klaarblijkelijk zelf nog niet.

    Ik denk oveigens dat Swann eens tekst en toelichting moet gaan geven waar zij zich mee bezighoudt en hoe uit technisch faillissement te geraken, bij in gebreke blijven daarvan de handel maar eens stilgelegd moet worden.
  4. [verwijderd] 8 februari 2012 10:29
    quote:

    twister schreef:

    [...]

    Geef mij eens 1 reden waarom GM zelf de boel weer zou overnemen?

    GM wil een fabriek bouwen in Rusland. Welk merk zou beter toegerust zijn voor de barre winteromstnadigheden dan Saab ?
    Daarnaast heeft GM dan alle technologie en licenties in handen en kunnen direct produceren voor de russische markt in afwachting van de bouw van die fabriek. En dan op termijn alles, of gedeeltelijk, overhevelen naar Rusland.
    Technologie EN licenties lekken dan niet weg naar China, India of Turlijke EN alle toeleveranciers zullen wel vertrouwen hebben als GM er weer instapt.

    www.bnr.nl/programma/denationaleautos...

    General Motors gaat 778 miljoen euro investeren in zijn Russische fabrieken om de productie daar meer dan te verdubbelen in de komende vijf jaar.

    Dat heeft James Bovenzi, hoofd van de Russische tak van GM, gezegd op de autoshow in Detroit. Volgens Bovenzi is er in Rusland een grote marktontstaan omdat er veel oude auto's rondrijden. “De gemiddelde auto is meer dan tien jaar oud. Rusland zal spoedig een van de belangrijkste automarkten ter wereld zijn'', aldus de directeur.

    Volgens de plannen moet de productie opgevoerd worden van 232.000 auto's in 2010 naar meer dan 520.000 stuks in 2015

  5. [verwijderd] 8 februari 2012 10:48
    quote:

    chris63 schreef op 8 februari 2012 10:29:

    [...]

    GM wil een fabriek bouwen in Rusland. Welk merk zou beter toegerust zijn voor de barre winteromstnadigheden dan Saab ?
    Daarnaast heeft GM dan alle technologie en licenties in handen en kunnen direct produceren voor de russische markt in afwachting van de bouw van die fabriek. En dan op termijn alles, of gedeeltelijk, overhevelen naar Rusland.
    Technologie EN licenties lekken dan niet weg naar China, India of Turlijke EN alle toeleveranciers zullen wel vertrouwen hebben als GM er weer instapt.

    www.bnr.nl/programma/denationaleautos...

    General Motors gaat 778 miljoen euro investeren in zijn Russische fabrieken om de productie daar meer dan te verdubbelen in de komende vijf jaar.

    Dat heeft James Bovenzi, hoofd van de Russische tak van GM, gezegd op de autoshow in Detroit. Volgens Bovenzi is er in Rusland een grote marktontstaan omdat er veel oude auto's rondrijden. “De gemiddelde auto is meer dan tien jaar oud. Rusland zal spoedig een van de belangrijkste automarkten ter wereld zijn'', aldus de directeur.

    Volgens de plannen moet de productie opgevoerd worden van 232.000 auto's in 2010 naar meer dan 520.000 stuks in 2015


    Investeren in Rusland ja en niet in Zweden..
    Ze zijn blij dat ze van Saab af zijn want die heeft hun alleen maar geld gekost en nog nooit wat opgeleverd..
    En al zou GM ,wat ik niet geloof,het wel zou overnemen dan heb je er als Swan aandeelhouder sowieso helemaal niets aan..
  8. BASF en BAYER kopen 8 februari 2012 18:29
    chris 63,

    swedish-automobile.nl/pdf/financial/2...

    Hierbij, een officeel persbericht van SWAN, lees vooral de onderste zinnen.
    SWAN schrijft hun belang in SAAB af tot € 0,-
    en dit al op 19 december 2011
    Dus van VM himself dit bericht! Gewoon een keihard FEIT!
  10. [verwijderd] 17 februari 2012 18:56
    quote:

    chris63 schreef:

    Het belangrijkste:

    Saab explained that the process of bankruptcy that immersed the brand in Sweden has the special feature that allows a return to normality in their activities to any buyer agreement reached with the insolvency administrators.

    Het is denk ik ook niet voor niets dat de conservatoren een "speciaal" iemand hebben aangenomen die gespecialiseerd is in merkrecht en intellectuele eigendomsrechten e.d.

    On 12 January 2012
    New medförvaltare designated for Saab bankruptcies
    On Thursday appointed lawyer Kent Hagglund to medförvaltare in Saab bankruptcies. Other managers has long been His l. Bergqvist from advokatfirman Delphi and Anne-Marie Pouteaux from Wistrand advokatbyrå. Kent Hagglund is working at the law firm DLA Nordic and has solid experience within insolvency law with special knowledge in intellectual property.
    -During work on the handling of bankruptcy, we noted that conflict of interests could arise for us both managers in the management of issues relating to the trade mark SAAB, figurative mark gripen and Saab and related matters trade circles, says Anne-Marie Pouteaux and Hans l. Bergqvist.
    -In view of this, we have proposed that a medförvaltare shall be designated to deal with these issues. Kent Hägglund has been active for over 35 years and has in recent years managed a large number of bankruptcies. He possesses the special knowledge in intellectual property that we deem necessary to deal with these complex issues.
    Contact
    Hans L. Bergqvist
    Partner/Attorney-at-law, Advokatfirman Delphi
    konkurs@delphi.se
    Anne-Marie Pouteaux
    Partner/Attorney, Wistrand Advokatbyrå
    konkurs@wistrand.se

  11. [verwijderd] 20 februari 2012 09:55
    Het bod wat er nu ligt van Youngman is inmiddels wel 3 keer zo hoog als het laatste bod.

    Er lag een bod van rond de 500 miljoen, inmiddels zitten ze al op 1.5 miljard !!!

    Wat zal Brightwell hier nog tegenover kunnen zetten ?? Of de andere gegadigden ?? De biedingsstijd is losgebarsten en wie weet waar dit naar toe gaat ??

    Met zulke bedragen is het terugdraaien van het faillisement ook niet meer ondenkbaar. En denk dan vooral aan licenties, merkbehoud en intellectuele eigendomsrechten die behouden blijven bij terugdraaien faillisement.
  12. MartijnN1932 20 februari 2012 10:24
    quote:

    chris63 schreef op 20 februari 2012 09:55:

    Het bod wat er nu ligt van Youngman is inmiddels wel 3 keer zo hoog als het laatste bod.

    Er lag een bod van rond de 500 miljoen, inmiddels zitten ze al op 1.5 miljard !!!

    Wat zal Brightwell hier nog tegenover kunnen zetten ?? Of de andere gegadigden ?? De biedingsstijd is losgebarsten en wie weet waar dit naar toe gaat ??

    Met zulke bedragen is het terugdraaien van het faillisement ook niet meer ondenkbaar. En denk dan vooral aan licenties, merkbehoud en intellectuele eigendomsrechten die behouden blijven bij terugdraaien faillisement.
    Eeh even beter lezen
    ze willen 1.5 miljard investeren in SAAB, opkopen doen ze voor maar 220 Miljoen...

    STOCKHOLM (ANP) - De Chinese automaker Youngman heeft onlangs een nieuw, hoger bod op de failliete boedel van Saab gedaan. Het bedrijf wil daarnaast 1,3 miljard euro investeren in nieuwe Saabmodellen.

    Dat zei de eigenaar en oprichter van Youngman, Pang Qingnian, in een maandag gepubliceerd interview met de Zweedse krant Svenska Dagbladet. Pang wilde daarin niets zeggen over de hoogte van het bod op de boedel, maar volgens ingewijden gaat het om minstens 220 miljoen euro.

    Pang beloofde de Zweedse journalisten dat de productie en ontwikkeling van Saabauto's nog minstens 5 jaar in het Zweedse Trollhättan blijft. Youngman wil allereerst de nieuwe 9-3 lanceren, op basis van het zogenoemde Saab Phoenix-concept.
  13. neeroppie 20 februari 2012 10:25
    quote:

    chris63 schreef op 20 februari 2012 09:55:

    Het bod wat er nu ligt van Youngman is inmiddels wel 3 keer zo hoog als het laatste bod.

    Er lag een bod van rond de 500 miljoen, inmiddels zitten ze al op 1.5 miljard !!!

    Wat zal Brightwell hier nog tegenover kunnen zetten ?? Of de andere gegadigden ?? De biedingsstijd is losgebarsten en wie weet waar dit naar toe gaat ??

    Met zulke bedragen is het terugdraaien van het faillisement ook niet meer ondenkbaar. En denk dan vooral aan licenties, merkbehoud en intellectuele eigendomsrechten die behouden blijven bij terugdraaien faillisement.
    Nou een bod is het niet toch? ze willen 1,5 miljard investeren.
    Het bod ligt toch op 220 miljoen voor de overname?
    De koers doet vooralsnog niets, ook weer opmerkelijk. De tijd zal het leren denk ik.
  14. AX lover 20 februari 2012 12:00
    quote:

    chris63 schreef op 20 februari 2012 09:55:

    Het bod wat er nu ligt van Youngman is inmiddels wel 3 keer zo hoog als het laatste bod.

    Er lag een bod van rond de 500 miljoen, inmiddels zitten ze al op 1.5 miljard !!!
    Grappig om te zien dat je blijkbaar niet het verschil kan (of wil?) zien tussen een overnamebedrag (226 miljoen euro) en een investeringsbedrag (1,36 miljard euro).

    Ik zal het nog even in Jip & Janneke taal aan je uitleggen:
    - Youngman betaald 226 miljoen euro voor de resten van Saab
    - Dat geld gaat naar de curatoren en die verdelen dat geld onder de schuldeisers
    - Saab is dan voor 100% van Youngman en heeft niks meer met schuldeisers te maken (zoals SWAN).
    - Als Youngman voor 100% eigenaar is willen ze 1,36 miljard euro in Saab investeren
    - Op het moment dat die investering wordt gedaan heeft SWAN er sowieso niks meer mee te maken.

  16. Berdientje 20 februari 2012 12:12
    quote:

    Jeroen Wt schreef op 3 januari 2012 12:45:

    De enige manieren waarop dit aandeel weer iets waard kan worden is: De overname kandidaat bied meer aan de curatoren dan de schuld is. In dit geval zal de rest over de aandeelhouders worden verspreid normaal gesproken. Deze komen echter pas als alle crediteuren zo,n beetje schadeloos gesteld zijn.

    Of, ze draaien het faissement terug. Het kan, maar lijkt me eerder een theoretische mogelijkheid. Vergelijk het maar met de kans dat Ajax thuis verliest van Excelsior. Het is puur een gok dus.

    [...]
    Bij de iNG staat Saab/Swedisch niet meer in de lijst.
    en ik dacht hem nog wel 50 cent lager te kunnen kopen :-(
248 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Accsys 0,620 +0,03 +5,08%
JUST EAT TAKEAWAY 12,660 +0,43 +3,52%
Vastned 23,400 +0,65 +2,86%
ForFarmers 2,920 +0,06 +2,28%
Sif Holding 12,180 +0,26 +2,18%
WDP 24,480 +0,50 +2,09%
ADYEN NV 1.085,600 +18,00 +1,69%
DSM FIRMENICH AG 120,000 +1,95 +1,65%
Avantium 2,465 +0,04 +1,65%
Sligro 12,200 +0,16 +1,33%
ACOMO 17,320 +0,20 +1,17%
Wereldhave 13,960 +0,16 +1,16%
Arcadis 62,000 +0,70 +1,14%
CTP 16,260 +0,18 +1,12%
Van Lanschot Kempen NV 39,000 +0,40 +1,04%
FASTNED 16,300 +0,16 +0,99%
Wolters Kluwer 149,700 +1,35 +0,91%
Fugro 21,640 +0,18 +0,84%
Aegon 5,550 +0,04 +0,73%
Flow Traders 17,160 +0,12 +0,70%
RELX 41,060 +0,28 +0,69%
Air France-KLM 7,692 +0,05 +0,65%
Akzo Nobel 53,740 +0,34 +0,64%
KPN 3,571 +0,02 +0,62%
EXOR NV 90,800 +0,55 +0,61%
ABN AMRO BANK N.V. 15,150 +0,09 +0,56%
TomTom 4,798 +0,03 +0,54%
Brunel 9,360 +0,05 +0,54%
THEON INTERNAT 11,460 +0,06 +0,53%
ASR Nederland 43,650 +0,22 +0,51%
NN Group 44,330 +0,22 +0,50%
ASMI 565,400 +2,60 +0,46%
ArcelorMittal 20,090 +0,09 +0,45%
Eurocommercial Properties 23,250 +0,10 +0,43%
ING 15,204 +0,06 +0,42%
BAM 3,580 +0,01 +0,39%
ALLFUNDS GROUP 5,275 +0,02 +0,38%
ASCX 1.188,21 +4,47 +0,38%
AMX 867,32 +3,23 +0,37%
Fagron 19,100 +0,06 +0,32%
INPOST 15,030 +0,04 +0,27%
SHELL PLC 32,725 +0,09 +0,26%
NSI 20,150 +0,05 +0,25%
PROSUS 32,280 +0,08 +0,23%
Basic-Fit 22,100 +0,04 +0,18%
BESI 112,200 +0,10 +0,09%
AALBERTS NV 33,420 +0,02 +0,06%
Nedap N.V. 56,400 0,00 0,00%
OCI 26,420 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 0,809 -0,04 -4,49%
NX FILTRATION 5,110 -0,16 -3,04%
Galapagos 22,980 -0,58 -2,46%
Ahold Delhaize 29,810 -0,68 -2,23%
PostNL 1,208 -0,02 -1,79%
SBM Offshore 16,210 -0,29 -1,76%
Heineken 79,720 -1,10 -1,36%
Philips Koninklijke 26,300 -0,35 -1,31%
ASML 784,000 -10,30 -1,30%
SIGNIFY NV 21,060 -0,26 -1,22%
AZERION 1,470 -0,02 -1,21%
UNILEVER PLC 55,300 -0,50 -0,90%
UMG 22,150 -0,18 -0,81%
IMCD 139,100 -0,90 -0,64%
Vopak 39,920 -0,22 -0,55%
AMG Critical Materials N.V. 15,150 -0,08 -0,53%
RENEWI 7,660 -0,04 -0,52%
Corbion 21,100 -0,10 -0,47%
JDE PEET'S 20,660 -0,08 -0,39%
CM.COM 6,920 -0,02 -0,29%
Aperam 25,220 -0,06 -0,24%
RANDSTAD NV 41,190 -0,09 -0,22%
B&S Group SA 4,585 -0,01 -0,22%
TKH 38,560 -0,08 -0,21%
HEIJMANS KON 25,450 -0,05 -0,20%
Kendrion 12,060 -0,02 -0,17%
Pharming 0,720 0,00 -0,14%
AEX 883,37 -1,12 -0,13%
Alfen N.V. 15,170 -0,02 -0,10%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 883,37 -1,12 -0,13%
AEX GR 3.442,21 -2,51 -0,07%
Germany40^ 17.772,40 +92,00 +0,52%
FTSE 100 8.168,10 +23,13 +0,28%
EURO50 4.686,56 0,00 0,00%
US30^ 39.504,10 0,00 0,00%
Nasd100^ 18.504,70 0,00 0,00%
US500^ 5.342,49 0,00 0,00%
Japan225^ 35.262,80 0,00 0,00%
VD-NEW 18,52 -1,08 -5,50%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer