Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Senna_77 schreef:

Goldman heeft gisteren de koersdoel naar 8.50 gezet.

Senna

quote:

sappas schreef:

[quote=Senna_77]

Goldman heeft gisteren de koersdoel naar 8.50 gezet.

Senna
[/quote]
Wie regelt nog eens de claimemissie?

Was dat ook niet Goldman.

Begrijpelijk dit koersdoel :-)

Groetjes,

Sappas

quote:

suud schreef:

[quote=sappas]
[quote=Senna_77]

Goldman heeft gisteren de koersdoel naar 8.50 gezet.

Senna
[/quote]
Wie regelt nog eens de claimemissie?

Was dat ook niet Goldman.

Begrijpelijk dit koersdoel :-)

Groetjes,

Sappas

[/quote]

aan de andere kant kennen ze alle ins en outs....

quote:

Uptrent schreef:

AEX door de -2% vandaag. TT blijft Überperformend liggen op minder verlies op 7,15 (-1,5%)
Hoe kan dat? Juist er zit een grote partij tegen de klippen op te kopen. De fondsbeheerders van pensioenfondsen e.d. gooien juist weer aandelen er uit. Maar bij TomTom zit er een grote partij lekker laag in te kopen..
Wie? Het laat zich raden: Apple natuurlijk!

En ook al heeft TT dit ontkent om strategische redenen(als het bekend wordt stapt de rest ook in en spuit de koers omhoog en dan is het duur inslaan voor de bouwer van luxe mobieltjes) het koersverloop is ook weer vandaag van TT opvalllend te noemen. Ik zet tóch mijn geld op het lekkere stukje fruit..

quote:

Procambarus schreef:

Nogmaals: de emissie is uit nood geboren, gedwongen door de banken. Na afwikkeling blijft nog een schuld van 700 miljoen, die TT door afnemende omzetten en prijsverlagingen voorlopig niet kan afbetalen. Partijen doen er natuurlijk alles aan de koers nu nog even boven €7 te houden, anders mislukt de emissie en staat TT voor een financieel debacle. Zodra de aandelen geplaatst zijn stort m.i. de koers in. Dus: verkopen op €7+ nu het nog kan!

quote:

Procambarus schreef:

Nogmaals: de emissie is uit nood geboren, gedwongen door de banken. Na afwikkeling blijft nog een schuld van 700 miljoen, die TT door afnemende omzetten en prijsverlagingen voorlopig niet kan afbetalen. Partijen doen er natuurlijk alles aan de koers nu nog even boven €7 te houden, anders mislukt de emissie en staat TT voor een financieel debacle. Zodra de aandelen geplaatst zijn stort m.i. de koers in.

quote:

vwnl_ schreef:

preferente aandelen worden altijd onder de huidige koers uitgegeven.

Pas kwam iemand met een berekening en kwam op 6,14 per aandeel uit ofzo. Het aandeel is alleen in de tussentijd weer gestegen en dus denk ik dat het ongeveer 6,5 zal zijn wat je moet betalen als aandeelhouder.

Meer wordt er over de emissie bekend gemaakt op de 30e van juni. Dan is er een aandeelhouders vergadering ingelast.

Verder; Ja een aandelen emissie gaat vaak gepaard met een min van korte duur. Echter veroorzaakt die min voor anderen weer een instap moment. In dit geval is het niet slim om je preferente aandelen in te kopen en per direct te verkopen aangezien ze ook meer waard zijn dan de beurs momenteel aangeeft ( in mijn opinie).

quote:

HandeR schreef:

@ vwnl_ en zuidfrankrijk:
Doen jullie even je huiswerk op dit forum, zou ik aanraden. Het gaat niet om 'preferente' aandelen.
En bel je bank even als je wilt weten hoe het in de praktijk gaat als je wilt bijkopen uit een emissie.

zuidfr: als je wilt kopen uit die emissie moet je NU al de aandelen hebben die je het claimrecht geven.
Maar natuurlijk kan je later ook nog altijd TT kopen, hoor. Tot slot: dit is een serieuzer forum dan AMG.

quote:

zuidfrankrijk schreef:

Ik denk dat niemand het weet, want niemand geeft antwoord!
En aan HandeR hebben we ook niks! ;-)
(die zit alleen altijd het AMG fonds af te kraken, doet ie straks ook met tom tom, als hij daar uitstapt!)

quote:

jeroenvdw schreef:

bij vorige gelijke situaties heb ik het volgende meegemaakt. Je krijgt van de bank een melding (papier of online) dat je "kooprechten hebt + het aantal", deze kan je: ofwel gebruiken om in te tekenen aan een vooraf vastgestelde prijs" of verkopen. De rechten krijgen een apparte code en worden toegevoegd aan je effectenportefuille naargelang de interesse kan je deze dan ook verhandelen op de beurs (gelijkaardig aan het handelen in gewone aandelen) de prijs is afhankelijk van vraag en aanbod. In de gevallen die ik meegemaakt heb is het steeds interessant om in te tekenen omdat je een mooie korting krijgt op de huidige beurskoers.

hopelijk is dit een beetje een duidelijke uitleg voor u