Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  AMG  /  AMG 2024

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
16,600   -0,190   (-1,13%) Dagrange 16,560 - 16,790 73.311   Gem. (3M) 199,3K

AMG 2024

Volgen
8.003 Posts
Pagina: «« 1 ... 347 348 349 350 351 ... 401 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Aandachtige lezer 29 augustus 2024 08:55
    Bericht van gisteren:

    Sterke omzet uit verkoop elektrische auto's.

    (ABM FN-Dow Jones) BYD heeft in de eerste helft van dit jaar meer elektrische auto's verkocht en meldde een hogere winst, ondanks een zwakke vraag in China. Dit bleek woensdag uit cijfers van de Chinese autofabrikant.

    In het afgelopen halfjaar trok de winst met 24 procent aan ten opzichte van een jaar eerder tot 13,6 miljard yuan, omgerekend circa 1,7 miljard euro. De omzet steeg met 16 procent tot 301 miljard yuan, dankzij hogere verkopen van elektrische auto's, ondanks een afnemende vraag vanuit China.

    BYD en andere Chinese fabrikanten van elektrische auto's hebben de afgelopen tijd sterk ingezet op buitenlandse groei, nu er in China een prijsoorlog woedt.

    De brutowinstmarge steeg van 18,3 tot 20,0 procent. Daarmee is BYD een van de weinige Chinese fabrikanten van elektrische auto's die dubbelcijferige marges boekte in het tweede kwartaal.

    BYD leverde in het tweede kwartaal 426.039 auto's af, 21 procent meer dan een jaar eerder. Rivaal Tesla verkocht over dezelfde periode 443.956 auto's. BYD wist in het vierde kwartaal even Tesla voorbij te streven in de verkopen.

    Door: ABM Financial News.
  2. forum rang 6 Fox WIld 29 augustus 2024 21:41
    Marshall Wace heeft gisteren weer verder afgebouwd tot 1,49%. Vanaf 2,20% op 19 juli tot nu hebben ze 0,71% gecoverd. Dat zijn toch zo'n 225k aandelen waarbij de koers niet gestegen is en nog steeds rond € 15 noteert. Is toch knap.

    Ze zijn natuurlijk wel geholpen door 4 andere hedgefunds die de laatste weken maar zijn blijven uitbreiden.
  3. forum rang 6 Trx7 29 augustus 2024 23:08
    quote:

    Fox WIld schreef op 29 augustus 2024 21:41:

    Marshall Wace heeft gisteren weer verder afgebouwd tot 1,49%. Vanaf 2,20% op 19 juli tot nu hebben ze 0,71% gecoverd. Dat zijn toch zo'n 225k aandelen waarbij de koers niet gestegen is en nog steeds rond € 15 noteert. Is toch knap.

    Ze zijn natuurlijk wel geholpen door 4 andere hedgefunds die de laatste weken maar zijn blijven uitbreiden.
    En de koers staat op de 15. Bizar slecht aandeel geworden.
  5. forum rang 6 Trx7 30 augustus 2024 07:38
    quote:

    Fox WIld schreef op 29 augustus 2024 23:47:

    Jij kunt ze wel uitzoeken, AMG en Alfen!
    JET, AMG en Alfen. Denk wel de grootste beursblunders van de Nederlandse beurs. Negatieve rendementen ondanks nagenoeg recordstanden beurzen.

    Albermarle gister weer +4%. Pareltje AMG volgens velen hier, daalt alleen maar.
  6. forum rang 6 T. Edison 30 augustus 2024 07:53
    quote:

    Trx7 schreef op 30 augustus 2024 07:38:

    [...]

    JET, AMG en Alfen. Denk wel de grootste beursblunders van de Nederlandse beurs. Negatieve rendementen ondanks nagenoeg recordstanden beurzen.
    bijzonder dat de qoute de laatste zin niet mee neemt.
    AMG beweegt zich al geruime tijd horizontaal.
    Door te vergelijken met een dagverschil bij Albamie is verder terug kijken niet asn de orde.
    Kijk ik ook liever vooruit. Zodra de lithiummarkt aantrekt (zoals door marktsecialisten wordt verwacht) zal AMG daarvan profiteren.
  7. forum rang 6 Trx7 30 augustus 2024 08:33
    quote:

    T. Edison schreef op 30 augustus 2024 07:53:

    [...] bijzonder dat de qoute de laatste zin niet mee neemt.
    AMG beweegt zich al geruime tijd horizontaal.
    Door te vergelijken met een dagverschil bij Albamie is verder terug kijken niet asn de orde.
    Kijk ik ook liever vooruit. Zodra de lithiummarkt aantrekt (zoals door marktsecialisten wordt verwacht) zal AMG daarvan profiteren.
    Kijk eens de grafiek van AMG sinds oprichting en vergelijk dat met de AMX, AEX of S&P.

    De gap is gigantisch. Zelfs de AMX is in die tijd meer dan verdubbeld, waar AMX per saldo alleen maar gedaald is. Met dividend herbelegd wordt dat verschil alleen maar groter.

    AMG kan over 5 jaar weer rond de 50 staan of hoger, maar niet lang daarna weer helemaal terug naar de 15. Dat is geen serieuze belegging meer, maar dan moet je gaan timen.
  8. forum rang 6 T. Edison 30 augustus 2024 09:05
    quote:

    Trx7 schreef op 30 augustus 2024 08:33:

    [...]

    Kijk eens de grafiek van AMG sinds oprichting en vergelijk dat met de AMX, AEX of S&P.

    De gap is gigantisch. Zelfs de AMX is in die tijd meer dan verdubbeld, waar AMX per saldo alleen maar gedaald is. Met dividend herbelegd wordt dat verschil alleen maar groter.

    AMG kan over 5 jaar weer rond de 50 staan of hoger, maar niet lang daarna weer helemaal terug naar de 15. Dat is geen serieuze belegging meer, maar dan moet je gaan timen.
    individuele fondsen kunnen enorm in koers fluctueren, vandaar het advies van spreiding.
    AMG is erg conjunctuur gedreven en dit is nog versterkt door de lithium hype van twee jaar terug.

    Persoonlijk verwacht ik een mooie opleving op de verschuiving op de lithium markt door politiek gekozen eisen.
    Ben ik wel voorzichtig over de hoogte en duur van die opleving.
    Scherp en alert blijven is mijn advies.
  9. forum rang 6 Trx7 30 augustus 2024 09:18
    quote:

    T. Edison schreef op 30 augustus 2024 09:05:

    [...] individuele fondsen kunnen enorm in koers fluctueren, vandaar het advies van spreiding.
    AMG is erg conjunctuur gedreven en dit is nog versterkt door de lithium hype van twee jaar terug.

    Persoonlijk verwacht ik een mooie opleving op de verschuiving op de lithium markt door politiek gekozen eisen.
    Ben ik wel voorzichtig over de hoogte en duur van die opleving.
    Scherp en alert blijven is mijn advies.
    Wanneer verwacht je dat ongeveer?

    Dit forum is in het verleden volgeschreven met mensen die dachten er van overtuigd waren dat de koers naar de 70+ zou gaan en de koers nooit meer onder de 30 zou komen. Op 15 euro nu, had je je geld beter aan een goed doel kunnen geven.
  10. Premiejager 30 augustus 2024 11:02
    quote:

    Trx7 schreef op 30 augustus 2024 09:18:

    [...]

    Wanneer verwacht je dat ongeveer?

    Dit forum is in het verleden volgeschreven met mensen die dachten er van overtuigd waren dat de koers naar de 70+ zou gaan en de koers nooit meer onder de 30 zou komen. Op 15 euro nu, had je je geld beter aan een goed doel kunnen geven.
    Bullshit uit het verleden is een garantie voor bullshit in de toekomst.
  11. forum rang 7 am1993 30 augustus 2024 11:58
    Volgens Nico is het bij AMG "Stilte voor de storm" vanwege het vlakke verloop van de koers in de afgelopen weken. Onder de 14 krijgen de beren weer een kans en boven de 17 zijn de stieren weer aan zet. Een forse bandbreedte dus.
    Daar kan ik me wel in vinden. Was AMG alleen afhankelijk geweest van lithium, dan had de koers al op circa € 5 gestaan. Maar AMG heeft meer ijzers in het vuur die wél goed draaien, alleen niet echt zoden aan de dijk zetten, maar de huidige verliezen enigszins beperken. Daarnaast zit er in de mijnaandelen nog wel enige fantasie vanwege de wens van Brussel om selfsupporting te worden wat lithium betreft en Brussel kennende gaan ze over de rug van de belastingbetaler waarschijnlijk wel met geld strooien.
    Daarnaast worden er nu (na de hype) wereldwijd steeds meer grote mijnprojecten gecanceld en moeten al die destijds enthousiaste partijen verlies pakken op hun investeringen. Ook dat is gunstig voor AMG mocht er ooit weer een opleving komen, want dan kan AMG (door de verticale keten) daar optimaal van profiteren.
    Dat kan echter nog een paar jaar duren.
    Dus fantasie genoeg in AMG, maar de cijfers 2024 en 2025 zullen wel zwaar gaan tegenvallen. Ik verwacht over 2024 een verlies van circa $ 1-1.50 EPS.
    Gelukkig ligt de boekwaarde zo nu rond de $ 15-16, dus ook dat houdt de koers (misschien) ook nog een beetje overeind.
    We gaan het zien, maar dat m.i. AMG voor lange termijn op de plank moet zal duidelijk zijn.
    Op dit niveau verlies pakken lijkt me dan ook geen optie meer.
    En als je ze dan toch wilt hebben in je porto, schrijf dan langlopende puts, want de premies zijn momenteel giga en daardoor trek je (mogelijk en op termijn) AMG goedkoper binnen dan op dit moment. En anders steek je de premie maar lekker in je zak.
    Disclaimer: heb zelf geschreven puts december 2025 in porto.
  14. forum rang 6 christo1 30 augustus 2024 15:33
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 30 augustus 2024 14:36:

    [...]

    GM voelt nattigheid.
    Goed voor de middellange termijn voor AMG, hoe meer projecten on hold of geannuleerd hoe beter de toekomst voor low cost mijnbedrijven, en gelukkig heeft AMG de luxe om naast lithium ook andere bedrijfsactiviteiten in portefeuille te hebben om de huidige crisis uit te zweten en er sterker uit te komen.

    Voordeel is ook dat AMG zijn spodumene mijn en uitbreiding nu quasi voltooid is en productie oplevert tov anderen die nog moeten opstarten.

    Mvg
  18. KWW1 30 augustus 2024 20:10
    quote:

    Trx7 schreef op 30 augustus 2024 09:18:

    [...]

    Wanneer verwacht je dat ongeveer?

    Dit forum is in het verleden volgeschreven met mensen die dachten er van overtuigd waren dat de koers naar de 70+ zou gaan en de koers nooit meer onder de 30 zou komen. Op 15 euro nu, had je je geld beter aan een goed doel kunnen geven.
    Je bent niet zo gelukkig in het kiezen van aandelen. Jet en AMG . Misschien beter in ETf beleggen
  20. forum rang 6 Trx7 31 augustus 2024 08:26
    quote:

    Premiejager schreef op 30 augustus 2024 11:02:

    [...]
    Bullshit uit het verleden is een garantie voor bullshit in de toekomst.
    Bullshit. Met koersontwikkeling sinds IPO kun je nu prima de balans opmaken.

    Om een beetje mee te komen met een de gemiddelde index moet AMG 500-600% stijgen richting de 100.

    Deze shitzooi gaat je op een termijn van 50 jaar geen zak opleveren, zeker als je ook nog box 3 heffing en inflatie meeneemt.

    De varkenscyclus van de grondstoffenmarkt gaat er in de toekomst weer zorgen dat aandeel weer helemaal terugzakt. Dus je moet gaan timen als je wat wil verdienen.
8.003 Posts
Pagina: «« 1 ... 347 348 349 350 351 ... 401 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Komt nu ook AMG op de overnameradar?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  2. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  3. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  4. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  5. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  6. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat
  7. AMG neemt belang in Savannah Resources
  8. Beloningsbeleid AMG afgekeurd
  9. ING: AMG presteert beter dan verwacht
  10. Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG