Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Alfen  /  Alfen 2024

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

Laatste koers (eur) Verschil Volume
12,120   +0,320   (+2,71%) Dagrange 12,055 - 12,335 211.435   Gem. (3M) 503,2K

Alfen 2024

Volgen
7.566 Posts
Pagina: «« 1 ... 337 338 339 340 341 ... 379 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 after-knowledge 22 augustus 2024 10:44
    'Alfen rekent voor EV Charging op een omzetstijging in de tweede jaarhelft van 15 procent, terwijl de groei in de eerste jaarhelft maar 1 procent was, merkte Van Aken op.'

    Dan weet je genoeg zeg ik dan:-)

    Papier is geduldig en bij Alfen zeer geduldig totdat de harde relaliteit steeds de mooie beloften achterhaalt.... Outlook zou ook gehaald worden. Vier weken later : enorme winstwaarschuwing.

    Bedrijf sprak dus of bewust steeds niet de waarheid of was totaal out of control. Ik houd het maar op het laatste maar ook in dat geval zeer ernstig. In de nieuwe CFO heb ik zeker vertrouwen. In de oude garde Roeleveld en Van Dissel zeker niet. Communicatie is vaak onjuist (outlook werd onterecht gehandhaafd) en vaak veel te laat. Geen knip voor de neus waard deze heren. Daarom distantieer ik me verder van dit bedrijf.
  6. forum rang 4 Daarom 22 augustus 2024 10:52
    Ondanks alle tegenvallers blijf ik zitten om te wachten op betere tijden. Gak van € 20,- en met veel aandelen.
    Succes allen... ik ga voor mijn eigen gemoedsrust een hele tijd maar niet meer kijken naar de koers.
    Toch zie ik niet meer zoveel downside, hooguit een paar euro. Dan zullen er altijd weer koopjesjagers instappen. Ik reken op een gedegen plan met een positieve cashflow in 2025.
  7. forum rang 7 bezinteergebelegt 22 augustus 2024 10:53
    quote:

    Nakennis schreef op 22 augustus 2024 10:49:

    Wie heeft hier op +10 % vanmorgen gekocht? Graag vingers
    Niet gekocht maar ook niks verkocht.

    Had nu toch wel het idee dat de trend zou draaien. Maar helaas is niets minder waar.

    De plus 10 is als sneeuw voor de zon verdwenen.

    Zo te zien was ik dus te optimistisch aangaande de gepresenteerde cijfers en ontwikkelingen.
  8. forum rang 6 after-knowledge 22 augustus 2024 10:56
    quote:

    Daarom schreef op 22 augustus 2024 10:52:

    Ondanks alle tegenvallers blijf ik zitten om te wachten op betere tijden. Gak van € 20,- en met veel aandelen.
    Succes allen... ik ga voor mijn eigen gemoedsrust een hele tijd maar niet meer kijken naar de koers.
    Toch zie ik niet meer zoveel downside, hooguit een paar euro. Dan zullen er altijd weer koopjesjagers instappen. Ik reken op een gedegen plan met een positieve cashflow in 2025.
    Bij een echt grote (claim) emissie kan het echt wel veel lager. Zelfs de 9,xx sluit ik dan niet uit.
    Sterkte. Ik heb verlies al genomen. Heb geen vertrouwen in deze CEO dus dan trek ik al het resterende geld eruit.
  9. mr69 22 augustus 2024 11:01
    ik had vanmorgen verkocht had er 500 niet heel veel
    is het miss juist interessant om het nu terug te kopen .. op deze koers

    Alfen staat er in 2024 in sommige opzichten slechter voor dan in 2019, met name door dalende marges, hogere kosten, en uitdagingen zoals de noodzaak van nieuwe bankconvenanten. In 2019 was de algemene marktomgeving gunstiger, met lagere rentes en sterke groei in de energietransitie.
    ik ben dan de koers aan het vergelijken ..

    je had toch een grote positie in alfen ?
    alles verkocht of een deel
  12. Apae 22 augustus 2024 11:04
    quote:

    Mailbox schreef op 22 augustus 2024 09:39:

    Het feit dat de Rabobank voor slechts 3 maanden de waiver verstrekt wil zeggen dat ze er niet al teveel vertrouwen in hebben. Anders hadden ze wel een langduriger overeenkomst afgesloten.
    Lees je weleens jaarverslagen? In het jaarverslag over 2023, note 25, punt vi staat de looptijd van de RCF benoemd. Het had je duidelijk kunnen zijn dat Alfen hoe dan ook dit jaar met de bank moest onderhandelen over een nieuwe kredietfaciliteit, omdat de oude afloopt...
    Ik denk dat de looptijd van de RCF helemaal niet langer dan Q3 2024 is, eigenlijk.
  13. forum rang 7 MIDAS 22 augustus 2024 11:09
    Verlieslatend onder de streep en te hoge omzetverwachtingen veel duidelijker moet het toch niet worden dat hier een bijna wonder moet gebeuren om er weer bovenop te komen.
    Enkel oversubsidies naar dit soort bedrijven vanuit de overheid kan alfen nog redden maar de overheid is niet Noorwegen maar Nederland.
  14. simidoc 22 augustus 2024 11:12
    Bescheiden opluchtingsrally bij Alfen

    Dat er bij Alfen
    gisteren na de bel bij het halfjaarrapport géén nieuw onheil kwam - 'louter' zoals verwacht sombere cijfers - is voor beleggers in de laadpalenspecialist een opluchting na de serie tegenvallers eerder dit jaar. Het aandeel gaat een bescheiden 3 procent hoger.

    Het beurshuis Degroof Petercam merkt op dat de opluchting mogelijk maar tijdelijk is en blijft bij zijn 'afbouwen'-advies. Analist Joren Van Aken merkt op dat Alfen nog stevige onderhandelingen wacht met de schuldeisers over nieuwe schuldconvenanten. Door de forse daling van de winstgevendheid is het immers duidelijk dat het bedrijf niet meer aan de voorwaarden van de huidige convenanten voldoet.
    "
    De jaarprognose voor laadpalen impliceert een groei van 15 procent in de tweede jaarhelft, tegenover 1 procent in de eerste jaarhelft
    "
  15. Wouter Kabouter 22 augustus 2024 11:19
    Dat die waiver nog niet rond is... Daar zit 't 'm in. Verder geen nieuws. Dus geen koersverandering.

    Bij een emissie zie ik het aandeel naar 5-7 gaan afhankelijk van de interesse.

    Iemand zei 'ze schroeven alleen onderdelen van derden in elkaar', maar relevant is vooral de orderportefeuille en de winstmarges. Beide staan onder druk. De orders zijn afhankelijk van een groeimarkt, voor de winstmarges kijken ze naar bezuinigingen. Als er dan meer fte rondloopt dan vorig jaar, dan is het maar weer hopen dat Alfen goed inschat dat de orderportefeuille gaat groeien.

    Het zal even spannend zijn, maar ik zit in dit aandeel juist omdat ik een energietransitie verwacht. En dan zou het goed moeten komen.
  16. forum rang 7 MIDAS 22 augustus 2024 11:45
    quote:

    Wouter Kabouter schreef op 22 augustus 2024 11:19:

    Dat die waiver nog niet rond is... Daar zit 't 'm in. Verder geen nieuws. Dus geen koersverandering.

    Bij een emissie zie ik het aandeel naar 5-7 gaan afhankelijk van de interesse.

    Iemand zei 'ze schroeven alleen onderdelen van derden in elkaar', maar relevant is vooral de orderportefeuille en de winstmarges. Beide staan onder druk. De orders zijn afhankelijk van een groeimarkt, voor de winstmarges kijken ze naar bezuinigingen. Als er dan meer fte rondloopt dan vorig jaar, dan is het maar weer hopen dat Alfen goed inschat dat de orderportefeuille gaat groeien.

    Het zal even spannend zijn, maar ik zit in dit aandeel juist omdat ik een energietransitie verwacht. En dan zou het goed moeten komen.
    Waarom zou een energietransitie er nu perse snel moeten komen?
    Tegen 2050 is de doelstelling en eerst 10jaar tot 2035 naar een automarkt met hoofdzakelijk hybride-benzine wagens is al een heel goede stap wetende dat er meer en meer mensen in appartementen wonen en geen mogelijkheid hebben om thuis te laden.
    Publiek laden zal nooit een succes worden omdat de overheid niet over de brug komt financieel en bv de prijzen op 20cent zou vastleggen via subsidies.
    10-20% volledig elektrische wagens op de markt tussen 2025-2030 lijkt me wel haalbaar.
    Alles op zijn tijd en niets forceren
  17. forum rang 6 Trx7 22 augustus 2024 11:53
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 22 augustus 2024 10:53:

    [...]

    Niet gekocht maar ook niks verkocht.

    Had nu toch wel het idee dat de trend zou draaien. Maar helaas is niets minder waar.

    De plus 10 is als sneeuw voor de zon verdwenen.

    Zo te zien was ik dus te optimistisch aangaande de gepresenteerde cijfers en ontwikkelingen.
    De low van recent (13.7) gaat de koers zeker naar terug en lager. Maak je borst maar nat.

    Wanneer een bedrijf nog de schijn probeert op te houden, weet je dat het finale garbage moment nog moet komen.

    Voor einde jaar onder de 10.
7.566 Posts
Pagina: «« 1 ... 337 338 339 340 341 ... 379 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Alfen is er nog lang niet

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Alfen N.V. Nieuws

  1. Covalis Capital groter in Alfen
  2. Jefferies verlaagt koersdoel Alfen
  3. Alfen breidt energie-opslag Katoen Natie verder uit
  4. Smallcap World Fund weer kleiner in Alfen
  5. Alfen niet langer op verkooplijst VLK
  6. Degroof: Alfen moet vertrouwen herstellen
  7. CFO Alfen: alle vertrouwen om tot nieuwe convenanten te komen
  8. Alfen krijgt ademruimte van de banken
  9. Beursblik: gemengde resultaten Alfen verwacht
  10. Smallcap World Fund kleiner in Alfen