Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

quote:

Fred 62 schreef op 18 juli 2024 19:05:

(ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM en Air France hebben hun duurzaamheidsgerelateerde doorlopende kredietfaciliteit succesvol heronderhandeld, resulterend in een verhoging tot 1,4 miljard euro en verlenging van de looptijd tot juli 2028. Dit maakte het Frans-Nederlandse luchtvaartbedrijf donderdag nabeurs bekend.

In maart 2023 ondertekenden Air France-KLM en Air France als gecombineerde kredietnemers een duurzaamheidsgekoppelde kredietfaciliteit van 1,2 miljard euro. Deze faciliteit had een initiële looptijd in 2026, omvatte twee verlengingsopties met één jaar en voorzag in een verhoging van 100 miljoen euro, naar goeddunken van de kredietverstrekkers. In april 2024 zijn de eerste verlengingsmogelijkheden en optie geactiveerd.

Door deze transactie verlengen Air France-KLM en Air France de gemiddelde looptijd van de beschikbare middelen, in lijn met het beleid van de groep van zorgvuldig liquiditeitsbeheer.

De faciliteit is met succes opnieuw samengesteld en overtekend door een pool van breed gediversifieerde internationale banken, wat het vertrouwen in de soliditeit van de groep aantoont.

De transactie werd gecoördineerd door Crédit Agricole Corporate en Natixis CIB, die gezamenlijk optraden als coördinatoren, Waarbij Natixis CIB alles faciliteerde.

KLM’s ESG-gekoppelde doorlopende kredietfaciliteit van 1,0 miljard euro, die werd ondertekend in maart 2023 met een initiële looptijd tot 2027, blijft ongewijzigd, zei Air France-KLM donderdag. Ook deze faciliteit heeft twee verlengingsopties van één jaar, waarvan één optie werd uitgeoefend in april 2024, waardoor de looptijd is verlengd tot 2028.

Het totale bedrag van de doorlopende kredietfaciliteiten van de groep is nu verhoogd van 2,3 miljard naar 2,4 miljard euro.

Het aandeel Air France-KLM sloot donderdag 0,5 procent hoger op 8,34 euro

info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

Bron: ABM Financial News

Alles een beetje ophogen en doorduwen.

quote:

Fred 62 schreef op 18 juli 2024 19:05:

(ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM en Air France hebben hun duurzaamheidsgerelateerde doorlopende kredietfaciliteit succesvol heronderhandeld, resulterend in een verhoging tot 1,4 miljard euro en verlenging van de looptijd tot juli 2028. Dit maakte het Frans-Nederlandse luchtvaartbedrijf donderdag nabeurs bekend.

In maart 2023 ondertekenden Air France-KLM en Air France als gecombineerde kredietnemers een duurzaamheidsgekoppelde kredietfaciliteit van 1,2 miljard euro. Deze faciliteit had een initiële looptijd in 2026, omvatte twee verlengingsopties met één jaar en voorzag in een verhoging van 100 miljoen euro, naar goeddunken van de kredietverstrekkers. In april 2024 zijn de eerste verlengingsmogelijkheden en optie geactiveerd.

Door deze transactie verlengen Air France-KLM en Air France de gemiddelde looptijd van de beschikbare middelen, in lijn met het beleid van de groep van zorgvuldig liquiditeitsbeheer.

De faciliteit is met succes opnieuw samengesteld en overtekend door een pool van breed gediversifieerde internationale banken, wat het vertrouwen in de soliditeit van de groep aantoont.

De transactie werd gecoördineerd door Crédit Agricole Corporate en Natixis CIB, die gezamenlijk optraden als coördinatoren, Waarbij Natixis CIB alles faciliteerde.

KLM’s ESG-gekoppelde doorlopende kredietfaciliteit van 1,0 miljard euro, die werd ondertekend in maart 2023 met een initiële looptijd tot 2027, blijft ongewijzigd, zei Air France-KLM donderdag. Ook deze faciliteit heeft twee verlengingsopties van één jaar, waarvan één optie werd uitgeoefend in april 2024, waardoor de looptijd is verlengd tot 2028.

Het totale bedrag van de doorlopende kredietfaciliteiten van de groep is nu verhoogd van 2,3 miljard naar 2,4 miljard euro.

Het aandeel Air France-KLM sloot donderdag 0,5 procent hoger op 8,34 euro

info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

Bron: ABM Financial News

Alles een beetje ophogen en doorduwen.

quote:

Aandelenliefhebber1 schreef op 22 juli 2024 21:23:

[...]

Ha! Natuurlijk overtekend. KLM betaald gewoon 9% op jaarbasis en is backed by the Dutch Goverment, die de Hubfunctie zo belangrijk vind.. Heeft helemaal niets met de “ soliditeit“ van de onderneming te maken..

Die banken lachen zich kapot, kunnen woekerrentes rekenen met het huidige risicoprofiel van de Lame blauwe Reiger..
Geld zal toch geen probleem zijn als(wanneer) het misgaat. De staat staat garant en anders worden de aandeelhouders wel weer voor het in- en in corrupte KLM-karretje gespannen in de vorm van een lekkere claimemissie..

Natuurlijk is het overtekend, die banken lachen zich de Euro’s uit de broek. Gouwe Busines$!

Want als KLM dan zo solide was, dan hadden ze geen geld hoeven ophalen bij die arme drommels van aandeelhouders(oa ik zei de gek) een jaar geleden. Tegen beter weten in, in de hoop nog iets van de investering in de Licht infantiele en zo langzamerhand infame blauwe Gans terug te zien..

Solide.. Ha! En hadden we geen koersval van 80% gezien in 12 maanden.
De markt gelooft er werkelijk waar helemaal niets van!

Dit PB is zeker zelf door de licht corrupte mevr. “Prestatiebonus” Rintel opgesteld..

VEB, waar blijven jullie!

quote:

Aandelenliefhebber1 schreef op 23 juli 2024 09:32:

..De faciliteit is met succes opnieuw samengesteld en overtekend door een pool van breed gediversifieerde internationale banken, wat het vertrouwen in de soliditeit van de groep aantoont.

quote:

Cacla schreef op 25 juli 2024 08:31:

Opnieuw een verlies onder de streep, en dus is het eigen vermogen opnieuw lager (als we de 'eeuwigdurende leningen' meerekenen)

quote:

Fred 62 schreef op 25 juli 2024 09:19:

De schuld is ± - € 23,- per aandeel.
Hou dat in gedachte als je denkt dat € 8 ,- een koopje is
voor dit aandeel.

quote:

Fred 62 schreef op 25 juli 2024 09:01:

"terwijl de nettoschuld uitkwam op 6,2 miljard euro, van 5,0 miljard euro eind december 2023."

Pracht bedrijf.
Meer omzet is meer schuld.

quote:

baloub1 schreef op 25 juli 2024 09:21:

[...]

Beetje kort door de bocht.

quote:

Fred 62 schreef op 25 juli 2024 09:19:

De schuld is ± - € 23,- per aandeel.
Hou dat in gedachte als je denkt dat € 8 ,- een koopje is
voor dit aandeel.

quote:

Fred 62 schreef op 25 juli 2024 09:37:

[...]

Waarom ?

Airfr-KLM heeft niets wat ze ze weg kunnen
strepen tegen deze schuld.
Gebouwen en vliegtuigen worden geleast of gehuurd.

Maar ik laat mij graag onderwijzen.
Kom op en verteld waarom dit kort door de bocht is.

Mvg

quote:

SanderW123 schreef op 25 juli 2024 09:27:

[...]

" Ze geven zelf al een verklaring"

quote:

Fred 62 schreef op 25 juli 2024 09:47:

[...]

Er is achteraf altijd wel een verklaring.
Een vulkaan , slecht weer , Covid , dure brandstof , staking
computerstoring of een Olympische spelen ergens.
Een bedrijf besturen is vooruit zien Sander.

Ik begrijp dat het geen makkelijke handel is.
Concurrentie is moordend en veel onvoorspelbare
zaken die de winstgevendheid aantasten.

Het is een slecht geleid bedrijf met te duur personeel
die valt of staat met hulp van de overheid [ lees , mijn belasting centen ]
En een schuld die niet of nauwelijks afgelost maar juist
doorgerold of opgehoogd wordt.

Op den duur onhoudbaar lijkt me.

Mvg

Fred

quote:

SanderW123 schreef op 25 juli 2024 10:03:

[...]

Eens dat een bedrijf besturen vooruit kijken is en dit is inderdaad niet de makkelijkste business. Erg log en veel lange termijn (denk hoge investeringen met lage ROI en lange terugverdientijd).

Over de schulden; ik ben het oneens dat het doorrollen onhoudbaar is, zolang er rekening gehouden wordt met het scenario van oplopende rentes en hierop ingespeeld kan worden.

Als je nu namelijk naar je P&L kijkt, dan zie je dat ondanks een hogere schuld, ze toch een lagere Net Cost of Financial Debt hebben t.o.v. HY1 2023, doordat ook de Income from cash & cash equivalent gestegen zijn tussen deze periodes.

quote:

prince john schreef op 25 juli 2024 10:54:

Mogge Allemaal,

www.airfranceklm.com/en/newsroom/seco...

...en ja...dat is zeker een lichtpuntje...

Edoch...had niet verwacht dat ie zooo laag zo gaan...

Ondanks dat ik heb getracht nog wat duister licht aan den dag te leggen kan ook ik hier niet mijn vinger op leggen...olie, machtstrijd, miljardairtjes etc....zit gecompliceerder in elkaar en heb té weinig data...

Succes !

mvrgr,

John